Le , au cours de son attaque du cargo britannique Fanad Head, l'U-30 est pris à partie par trois avions Blackburn B-24 Skua (FAA Squadron 803) provenant du porte-avions britannique HMS Ark Royal ; deux d'entre eux sont perdus par leurs propres bombes. Trois membres d'équipage de l'U-30 sont blessés par des éclats.
Puis, après le naufrage du cargo, le même jour, l'U-30 subit une nouvelle attaque aérienne par six avions Fairey Swordfish (FAA squadron 810 et 821) du HMS Ark Royal et par des charges de profondeur lancées par les destroyers britanniques HMS Bedouin et HMS Punjabi pendant quatre heures avant que l'U-30 réussisse à s'échapper.
Lors de cette patrouille mouvementée, l'U-30 coule trois navires marchands ennemis pour un total de 23 206 tonneaux.
L'Unterseeboot 30 effectue huit patrouilles et coule seize navires marchands ennemis pour un total de 86 165 tonneaux, un navire militaire auxiliaire de 325 tonneaux, et endommage un navire marchand de 5 642 tonneaux et un navire militaire de 31 100 tonnes pour 189 jours en mer.
La reddition de l'Allemagne approchant et répondant aux ordres de l'amiral Karl Dönitz, l'U-30 est sabordé dans l'Opération Regenbogen le dans la baie de Kupfermühlen. L'épave est ensuite renflouée et démolie en 1948.
Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.
Navires coulés
L'Unterseeboot 30 a coulé 16 navires marchands ennemis pour un total de 86 165 tonneaux, un navire militaire auxiliaire de 325 tonneaux, et endommagé un navire marchand de 5 642 tonneaux et un navire militaire de 31 100 tonnes au cours des huit patrouilles (189 jours en mer) qu'il effectua.
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