Le sous-marin fut commandé le à Dantzig (Danziger Werft), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Korvettenkapitän Rolf-Heinrich Hopman.
L'U-405 coula deux navires marchands pour un total de 11 841 tonneaux et trois navires de guerre pour un total de 361 tonnes au cours des huit patrouilles qu'il effectua. Le sous-marin a également participé à neuf Rudeltaktik.
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-405 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs DieselGermaniawerftM6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 ch à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriquesSiemens-Schuckert GU 343/38-8 produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 nautiques (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 nœuds) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-405 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre monté à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 minesTMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 49 sous-mariniers.
Historique
Le , au sud-ouest de l'Islande, il coula le liberty ship américain SS Wade Hampton de 7 176 tonneaux du convoi HX 227, en route vers Mourmansk. Lors de son naufrage il transportait des munitions, des armes et des denrées alimentaires. Le même jour, il coula également deux PT boats soviétiques. (RPT-1 et RPT-3).
Neuf jours plus tard, il coula le navire norvégien Bonneville du convoi SC 121 en route vers Liverpool, et le navire de guerre HMS LCT-2341, transportant des barges de débarquement (Landing craft tank).
Lors de sa septième patrouille, seulement deux jours après avoir quitté Saint-Nazaire, il fut attaqué à 19 h 24 dans le golfe de Gascogne par des bombardiers Britanniques Handley Page Halifax du Coastal Command. L'U-Boot fut touché par des bombes provoquant une fuite d'huile qui ne peut être réparée en mer, le capitaine abandonna la patrouille le . Pendant son retour, le , au nord-ouest du cap Finisterre, l'U-405 fut bombardé à nouveau, cette fois par un bombardier Short S.25 Sunderland Australien, il s'en réchappa sans dommage.
Après quelques réparation, il entama sa huitième et dernière patrouille. Le , le destroyer USS Borie lança des charges de profondeur, ce qui fit remonter le sous-marin.Le destroyer l'éperonna et des échanges de coups de feu eurent lieu. Ce fut un combat naval unique, car des armes de petits calibres à très courte portée furent utilisées. Dans la lutte qui s'ensuivit, une dizaine de marins allemands périrent lors de tentatives désespérées d'utiliser le canon de pont de 8,8 cm SK C/35. À ce stade, environ 35 des 49 membres d'équipage furent tués ou perdus en mer. Le Borie fut également gravement endommagé, tandis que le sous-marin était encore capable de manœuvrer à vitesse réduite malgré la tempête.
Naufrage de l'USS Borie le lendemain de la bataille contre l'U-405, le .
Les 14 marins restant signalèrent leurs reddition lorsque le sous-marin commença à couler. L'amiral Hutchins donna l'ordre de cesser le feu et de les secourir, mais le sous-marin coula par la poupe, en raison de la mer déchaînée, à la position 49° 00′ N, 31° 14′ O, emportant le reste de son équipage, sans aucun survivant.
Le Borie perdit trois officiers et 27 membres d'équipage pendant la bataille et fut trop endommagé par l'éperonnage pour être remorqué jusqu'au port. Le jour suivant, l'équipage abandonna le navire, qui fut sabordé par l'USS Barry(en) et par une bombe de 500 kg larguée d'un TBF Avenger.
Wolfpacks
L'U-405 prit part à neuf Rudeltaktik (meutes de loup) durant sa carrière opérationnelle :
.svg){kind=small}
_sinking_in_the_Atlantic_in_November_1943.jpg)
.svg){kind=small}
