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SS Athenia
Le SS Athenia dans le port de Montréal en 1933.
Type	Paquebot transatlantique
Classe	Paquebot
Histoire
Chantier naval	Fairfield Shipbuilding
Lancement	28 janvier 1922
Commission	1923
Statut	Coulé le 3 septembre 1939 par le U-30
Caractéristiques techniques
Longueur	160,4 m
Maître-bau	20,2 m
Tirant d'eau	11,6 m
Tonnage	13 465 tonneaux
Propulsion	6 turbines à vapeur 2 hélices
Vitesse	15 nœuds (28 km/h)
Caractéristiques commerciales
Pont	3
Passagers	1516
Équipements	Radiogoniomètre (1930) Sondeur (1934) Gyrocompas (1934)
Carrière
Propriétaire	Anchor-Donaldson Line (1923-35) Donaldson Atlantic Line (1935-39)
Pavillon	Royaume-Uni
Port d'attache	Glasgow
Indicatif	146330 KNRT puis GFDM (1933)
Localisation
Coordonnées	56° 44′ nord, 14° 05′ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique SS Athenia SS Athenia
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Le SS Athenia est un paquebot transatlantique construit à Glasgow en 1923. Il assure une ligne maritime du Royaume-Uni vers le Canada. Le 3 septembre 1939, il est coulé par méprise par une torpille du sous-marin allemand U-30 commandé par Fritz-Julius Lemp vers les atterrages occidentaux ; 117 personnes trouvent la mort dans ce naufrage.

L'Athenia est le premier navire britannique à être coulé par l'Allemagne durant la Seconde Guerre mondiale : la catastrophe est condamnée comme un crime de guerre par de nombreux pays. Il faudra attendre janvier 1946 pour que la Kriegsmarine reconnaisse sa responsabilité dans le naufrage.

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• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SS Athenia » (voir la liste des auteurs).

• (en) Paddy Padfield, The War Beneath The Sea : Submarine Conflict During World War II, New York, John Wiley & Sons, 1996 (ISBN 0-471-14624-2)

• RMS Lusitania
• Wilhelm Gustloff (paquebot)

• (en) Tonya Allen, « The Sinking of the S.S. Athenia », sur uboat.net, 1999

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