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신해운대역 (Sinhaeundae station, 新海雲臺驛)은 부산광역시 해운대구 좌동 152번지에 있는 동해선 의 철도역 이다. ITX-새마을 , ITX-마음 , 무궁화호 와 동해선 광역전철 이 운행된다. 서울로 가는 열차는 이 역을 시·종점으로 하여 부전 , 구포 , 경부선 을 경유하는 서울 행 ITX-새마을 과, 중앙선 을 경유하는 부전 ~청량리 간 무궁화호 가 각 1일 4회[ 2] 부전 ~청량리 KTX-이음 은 무정차 통과한다. 2013년 12월 2일 에 현 위치로 역사를 이전했으며, 동해선 유일의 반지하역 구조이다. 이 역에만 지하 구간이다.
2면 4선식 쌍섬식 승강장 을 갖춘 반지하역이다. 승강장에 스크린도어가 설치되어 있으며,외선으로 무궁화호, ITX-새마을, ITX-마음 등 일반열차를 취급하며 내선으로 광역전철과 통과열차를 취급한다.
역 노선
일평균 인원수 (명/일)
주
석
2016년
2017년
2018년
2019년
2020년
2021년
2022년
2023년
동해선
승차
951
1,674
1,947
2,168
1,611
1,800
2,330
2,435
[ 10]
하차
1,002
1,627
1,852
2,055
1,562
1,782
2,314
2,432
동해선 이설 전의 해운대역 은 해운대구 우동 524-1번지(해운대로 621)에 위치하였다. 역사는 1987년 11월 4일 에 신축한 것으로, 팔각형 의 지붕을 얹은 형태[ 11] 2013년 이후에는 갤러리 전시장 및 문화공연장, 모델하우스 등으로 사실상 민간에 임대되어 활용되었으며, 2016년 한국철도공사 는 구 해운대역 터를 호텔 부지로 매각을 추진하고 있다.[ 12] [ 13] [ 14] [ 15]
선로터 중 일부는 해운대시외버스터미널 의 차고지로 사용되고 있다.
승강장
광역전철 역명판
승강장 끝 역명판 (역명 변경 전)
개찰구
매표소
대합실
폴사인(역명 변경전)
역사 (1번 출구 쪽, 역명 변경 전)
구 역사(바깥쪽)
구 해운대역 승강장 (송정방향)
건너편에서 본 구 역사
↑ 부전 기점 15.3 km↑ ITX-새마을 왕복 1회는 토·일요일에만 운행된다.↑ 조선총독부관보 고시 제357호, 1934년 7월 10일.
↑ 건설교통부고시 제2005-175호
↑ 건설교통부고시 제2006-400호
↑ 국토교통부고시 제2013-652호 , 2013년 11월 7일.↑ 국토교통부고시 제2016-224호 , 2016년 4월 29일.↑ 한국철도공사 (2016년 12월). “동해선(부전~일광) 광역전철 영업개시 알림(12.30.~)” . 2016년 12월 30일에 원본 문서 에서 보존된 문서. 2017년 1월 1일에 확인함 . ↑ 국토교통부고시 제2017-839호 , 2017년 12월 18일.↑ “통계자료 - 한국철도공사” . 2022년 4월 25일에 확인함 . ↑ 이러한 형태의 역사는 소요산역 , 창원역 이 있었으나 현재는 모두 철거되었다.
↑ 김화영 (2016년 3월 21일). “옛 해운대역사 매각, 호텔 들어선다” . 《국제신문》. 2016년 7월 14일에 원본 문서 에서 보존된 문서. 2016년 7월 14일에 확인함 . ↑ 부산 옛 해운대역 정거장에 20층 호텔?…지역사회 반발 연합뉴스, 2019.1.13 ↑ 옛 해운대역 팔각정 철거, 전문가도 이견 연합뉴스, 2020.2.17 ↑ 보존키로 한 옛 해운대역 팔각정 역사 이번엔 '부속건물 존치' 두고 의견차 머니투데이, 2020.7.20
