Az európai úthálózatEurópa nemzetközi közúthálózata. Ezek az utak biztosítják az európai államok között a közúti közlekedést. Az Egyesült Nemzetek Szervezetének Európai Gazdasági Bizottsága (UNECE) 1975-ben határozta meg ezeket az útvonalakat. A jelenleg alkalmazott számozási rendszert 1992-ben fogadták el a tagállamok.
E 60
Útszámozás
Az „A” osztályú utak a főutak és a jelentős összekötő utak, számozásuk kétszámjegyű. A „B” osztályú, helyi jelentőségű összekötő utak számozása háromjegyű.
A számozás rendszerének az alapelvei a következők:
Az észak-dél irányú főutak kétszámjegyű 5-re végződő számokat kaptak.
A nyugat-kelet irányú főutak számozása 0-ra végződik.
a jelentős összekötő utak számozása szintén két számjegyű. Páratlanok az észak-dél irányúak és párosak a nyugat-kelet irányúak. És általában a számtartomány az ezeket az utakat közrefogó főutak számozása közé esik.
A B osztályú, helyi jelentőségű összekötő utak számozása 3 számjegyű: az első számjegy az úttól északra található legközelebbi főút első számjegye, a második számjegy az úttól nyugatra található legközelebbi főút első számjegye, a harmadik számjegy egy sorszám.
Az E101-es (Moszkva–Kijev) főúttól keletre elhelyezkedő észak-dél irányú A osztályú utak számozásai 101-től 129 található páratlan számok.
Az E101-es (Moszkva–Kijev) főúttól keletre elhelyezkedő B osztályú utak számozása három számjegyű és 0-val kezdődik (001-től 099-ig).
Ezek alól a szabályok alól, figyelmesen átnézve a számozást, több kivételt is találhatunk.
Ilyen például az E67 Via Baltica amely az E75 (Helsinki … Gdańsk–Pozsony–Budapest–Belgrád–Athén ) főút rossz oldalán halad, pontosabban keresztezi azt.
Megjegyzés
Az Európa-utak lenti listájában a kötőjel ('–') két város közötti közvetlen kapcsolatot jelent, míg a három pont ('…') vízen áthaladó kapcsolatot, ahol az esetek többségében komp közlekedés van, de az is előfordulhat, hogy nincs. A vastagon jelölt szakaszon Magyarország területén találhatóak.
Az Európai úthálózathoz tartozó utakat zöld, fekvő téglalap alakú táblákkal jelölik.
Különböző európai országok eltérő elveket alkalmaznak az európai úthálózat jelölésekor.
Belgium, Svédország, Norvégia és Dánia teljes mértékben beépítette az európai utakat a saját úthálózatába. Ennek megfelelően ezeken az utakon csak az európai számozást jelzik.[forrás?]
A legtöbb európai országban az európai útszámozás a hazai számozás felett, külön táblán található.
Vannak országok (például Németország), ahol az európai útszámozást csak alkalmilag használják, a nemzeti útszámozás mellett.