Venne assegnata allo Stato e così classificata nel 1928 con l'istituzione dell'Azienda Autonoma per le Strade Statali. Già all'epoca la strada era divisa in due tronchi, con un passaggio in territorio francese dopo la dogana di San Dalmazzo di Tenda presso Breglio. In seguito alla Seconda guerra mondiale l'alta val Roia fu ceduta alla Francia e con essa 23 km di SS 20. Il chilometraggio non è comunque stato variato.
Infine, nel 2008, con la legge regionale Piemonte 6 agosto 2007 n. 19 (BUR 9/8/2007 n. 32)[1] e la conseguente soppressione dell'ARES (Agenzia Regionale Strade), il tratto Torino-Cuneo venne infine classificato come strada provinciale con il nome di strada provinciale 20 del Colle di Tenda e Valle Roja (SP 20 R).
Con il Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 21 novembre 2019 la gestione del tratto da Carmagnola (fine centro abitato, km 21,300) a Cuneo è passata nuovamente ad ANAS.[2]
Il tratto da Cuneo al traforo del colle di Tenda è parte dell'itinerario europeo E74.
Dal 2 ottobre 2020 è chiuso un tratto di 14 km tra Veranate e il tunnel di Tenda in seguito ai gravi danni causati dal maltempo.[3]
A Dicembre 2022, la Statale 20 è percorribile fino al bivio per la località Limonetto (Frazione di Limone Piemonte).
Varianti e circonvallazioni
Rispetto al tracciato storico sono state realizzate le seguenti infrastrutture, con l'obiettivo di migliorare le condizioni e la sicurezza del traffico:
SS 20 dir. - Bretella di Carmagnola: collega la strada statale alla SP 661.
la variante "est-ovest" di Cuneo, aperta al traffico il 16 luglio 2007 dopo 7 anni di lavori e contenente la galleria "Cittadina" di 1.500 m di lunghezza.
Il secondo tronco della strada statale 20 del Colle di Tenda e di Valle Roja (SS 20), che è interamente una strada statale, è situato in Liguria e ha inizio al confine di Stato con la Francia (al km 133,782), dove finisce la D 6204 (ex N 204 b) francese, nel comune di Olivetta San Michele. Da qui la strada prosegue verso sud lungo la valle Roia, toccando il comune di Airole. Giunge infine a Ventimiglia, al km 150,850, dove si innesta nella strada statale 1 Via Aurelia.
L'intera estensione del secondo tronco della SS 20 è parte dell'itinerario europeo E74.
Notizia storica
Prima del 1947, quando Tenda era ancora in Italia, la strada correva in territorio francese per un tratto più breve, compreso tra le dogane di Merlo e di Piena: l'estensione totale in territorio italiano era di 150,850 km. A tutt'oggi si mantiene ancora il vecchio chilometraggio, considerando quindi anche il tratto di 23,381 km ceduto alla Francia dopo la seconda guerra mondiale. Quindi, il primo tronco ha inizio al km 0,000 e termina al km 110,401; il secondo tronco ha inizio al km 133,782 e termina al km 150,850, per una lunghezza complessiva attuale di km 127,469.
^abcdefghIn corsivo sono indicate le strade statali facenti parte sino al 1945 - per l'intera estensione - del territorio italiano e poi parzialmente cedute agli Stati vincitori della Seconda guerra mondiale, in seguito alla modifica dei confini nazionali stabilita dal trattato di Parigi del 1947.
