Il tratto Sulmona-Villalago è stato costruito alla fine del XIX secolo su progetto dell'ingegner Antonio Lepidi Chioti[4], mentre il tratto Villalago-Scanno era preesistente. Il tratto Scanno-Villetta Barrea risale invece al 1909[5]. La costruzione della diga di San Domenico negli anni venti ha richiesto la realizzazione di una variante.
Il 25 febbraio 2020 il Consiglio Regionale, ed in particolare la seconda commissione consiliare, ha approvato la risoluzione che propone la riclassificazione della SR 479 in strada statale[7].
^abcdefghIn corsivo sono indicate le strade statali facenti parte sino al 1945 - per l'intera estensione - del territorio italiano e poi parzialmente cedute agli Stati vincitori della Seconda guerra mondiale, in seguito alla modifica dei confini nazionali stabilita dal trattato di Parigi del 1947.