Linia kolejowa nr 430

Stare Bielice – Skwierzyna
Dane podstawowe
Numer linii	430
Długość	50,985 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	brak
Historia
Rok otwarcia	1935–1936
Rok zawieszenia ruchu	1996
Rok likwidacji	1998
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   203 ↑ Tczew 0,000 Stare Bielice 203 ← Küstrin-Kietz rzeka Noteć 6,421 Drezdenko 12,3 Trzebicz Krajeński 18,67 Gościm 23,355 Goszczanowiec 27,106 Goszczanowo 32,694 Lipki Wielkie Stare Polichno 43,332 Murzynowo Bocznica cegielni Murzynowo 48,101 Skwierzyna Gaj rzeka Warta 367 ← Gorzów Wielkopolski 50,985 Skwierzyna 363 → Rokietnica 367 ↓ Zbąszynek

Linia kolejowa nr 430 – zlikwidowana linia kolejowa dawniej łącząca przystanek kolejowy Stare Bielice ze stacją Skwierzyna. W 1935 roku został otwarty pierwszy odcinek linii Lipki Wielkie – Skwierzyna, niecały rok później ukończono całą linię do Starych Bielic. Od końca II wojny światowej most na Warcie w Skwierzynie był nieprzejezdny. Dopiero pod koniec lat 60 przywrócono jego przejezdność. W 1988 linię zamknięto dla ruchu pasażerskiego, a w 1991 dla ruchu towarowego na odcinku Trzebicz Krajeński – Skwierzyna. W 1998 roku linia została rozebrana. W 2012 roku samorządy przez które przebiega rozebrana linia ogłosiły, że planują zbudować ponad 40 km trasę dla rowerzystów, piechurów i jeźdźców wzdłuż nieczynnej linii kolejowej^[1]. W 2023 roku otwarto jej trzeci odcinek, wiodący do Gościmia^[2].

Obecnie numerem tym oznaczony jest czynny nadal fragment Kostrzyn – Barnówko (ekspedyt PGNiG) dawnej linii kolejowej nr 410 Kostrzyn – Grzmiąca.