PROFILPELAJAR.COM

Linia kolejowa nr 352
	Swarzędz - Poznań Starołęka
	Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	352
Tabela SRJP	300, 398 (historycznie do r.j. 1999/2000)
Długość	12,671 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	100 km/h
	; Linia kolejowa nr 352 i przystanek Nowa Wieś Poznańska

Linia kolejowa nr 352 – jedno- i dwutorowa, zelektryfikowana, magistralna linia kolejowa znaczenia państwowego^[1] łącząca stację Swarzędz ze stacją Poznań Starołęka.

Historia

Otwarcie linii nastąpiło w 1942 w związku z budową stacji rozrządowej Poznań Franowo. Oprócz przeznaczenia stricte towarowego linia służyła przewozom pasażerskim, czego dowodem jest infrastruktura peronowa przystanku Nowa Wieś Poznańska oraz samej stacji Poznań Franowo, rejony PFB i PFA (dawniej Poznań Kobylepole). Pociągi osobowe kursowały tędy w kierunku stacji m.in. Krzyż, Poznań Franowo, Konin, Kutno oraz Poznań Główny do rozkładu 1999/2000^[3].

Stan techniczny

Postępująca degradacja szlaków zmusiła spółkę PKP PLK do ograniczania prędkości na linii. W ramach modernizacji PWK dokonano remontu toru nr 1 na odcinku Swarzędz - Poznań Starołęka, dzięki któremu prędkość pociągów wzrosła z 20 do 100 km/h na odcinku Swarzędz - Nowa Wieś Poznańska - okręg PFA oraz do 60 km/h na odcinku okręg PFA - Poznań Starołęka, umożliwiając objazd remontowanego odcinka linii kolejowej nr 3 ze Swarzędza do stacji Poznań Główny dla pociągów pasażerskich^[4]. Tor nr 2 pozostał niewyremontowany aż do rozkładu jazdy 2014/2015, kiedy to podniesiono prędkość na odcinku Swarzędz - Nowa Wieś Poznańska - okręg PFA z 20 do 60 km/h (następnie do 100 km/h) oraz na odcinku Pokrzywno - Poznań Starołęka z 20 do 60 km/h. W rozkładzie jazdy 2015/2016 prędkość jazdy dla toru nr 2 wynosiła 100 km/h na odcinku Swarzędz - Nowa Wieś Poznańska - okręg PFA, 20 km/h na odcinku okręg PFA - Pokrzywno, 60 km/h z Pokrzywna do Poznania Starołęki oraz 40 km/h w stacji Poznań Starołęka^[5].

Obecne wykorzystanie linii

Obecnie^[kiedy?] linia służy głównie przewozom towarowym do pobliskiej stacji rozrządowej Poznań Franowo. Jedynym operatorem przewozów pasażerskich na linii jest obecnie PKP IC^{[potrzebny przypis]}. Aktualnie (07.2024) przez stację przejeżdżają bez zatrzymania 6 par pociągów PKP IC, a mianowicie IC Mewa, IC Podlasiak, IC Gałczyński, IC Uznam, EIC Chrobry, IC Górski^{[potrzebny przypis]}.

Parametry techniczne


Wykaz maksymalnych prędkości w km/h^[6]
odcinek linii		Tor nr 1
km pocz.	km końcowy	pociągi pasażerskie	szynobusy	pociągi towarowe
0,700	3,707	100		80
3,707	5,600	60		60
5,600	9,600	100		80
9,600	11,798	80		60

odcinek linii		Tor nr 2
km pocz.	km końcowy	pociągi pasażerskie	szynobusy	pociągi towarowe
-0,873	3,978	100		80
3,978	6,893	60		60
6,893	8,372	100
8,372	10,457	60
10,457	11,640	100