Linia kolejowa nr 118

Kraków Główny – Kraków Lotnisko
Dane podstawowe
Numer linii	118
Tabela SRJP	142
Długość	11,960[1] km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	80 km/h
Widok z przystanku Kraków Olszanica w stronę lotniska
Historia
Rok otwarcia	1951
Rok elektryfikacji	2015
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   91 ↑ Medyka 0,056 Kraków Główny 2,621 Kraków Główny (okręg KGA) 3,229 Kraków Łobzów 4,089 podg Kraków Łobzów 5,088 Kraków Bronowice 6,980 Kraków Mydlniki 133 ← Dąbrowa Górnicza Ząbkowice 7,575 Kraków Młynówka 7,600 Kraków, Ul. Balicka 8,274 Kraków Zakliki 8,280 Kraków, Ul. Zakliki z Mydlnik 8,600 rzeka Rudawa 9,430 Kraków, Ul. Podkamyk 9,990 Kraków, Ul. Krzyżówka 10,090 Kraków Olszanica 10,551 pbsz Krak. PKN Orlen bst Kraków Bal. MPL A4 11,290 bst 8 Baza Lotnictwa Transportowego 11,700 774 Balice, Ul. Na lotnisko 12,016 Kraków Lotnisko źródła: [2][3]
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 118 Kraków Główny – Kraków Lotnisko – zelektryfikowana, w większości dwutorowa^[1], drugorzędna linia kolejowa znaczenia państwowego^[1] w województwie małopolskim. Umożliwia ona dojazd pociągiem z centrum Krakowa do portu lotniczego Kraków-Balice. Ruch pasażerski prowadzą Koleje Małopolskie. Na linii znajduje się również bocznica PKN Orlen.

Linia nr 118 zaczyna się na północnej głowicy rozjazdowej stacji Kraków Główny (km 0,056), odkąd pociągi korzystają z układu torowego bezkolizyjnego względem linii nr 133. Na obszarze nieistniejącej stacji Kraków Towarowy (aktualnie jest to okręg nastawczy KGA^{[potrzebny przypis]}) dokonano korekty dawnych torów dodatkowych nr 3 i 6, które stały się torami zasadniczymi linii nr 118. Linia przebiega następnie przez przystanek Kraków Łobzów, gdzie znajdują dwa perony. Za Łobzowem linia wykorzystuje dawny tor nr 1 linii nr 100 (tzw. małej linii obwodowej), który nad ulicą Armii Krajowej biegnie nowym wiaduktem (przed nim znajduje się przystanek Kraków Bronowice), a tor nr 2 biegnie wzdłuż dawnej rampy^[4].

Na całej długości linii maksymalna prędkość to 80 km/h dla pociągów pasażerskich i autobusów szynowych oraz 60 km/h dla pociągów towarowych^[5][6][7]. Cała linia jest klasy D3 (maksymalny nacisk na oś to 221 kN/oś (22,5 t/oś), a maksymalny nacisk liniowy to 71 kN/m (7,2 t/m)^[8].

W 1951 PKP wybudowały linię łączącą Kraków Mydlniki z Balicami^[3]. 25 maja 2006 spółka Przewozy Regionalne uruchomiła połączenie Balice Express łączące Kraków Główny z przystankiem w Balicach^[9], na którym stosowała podwyższoną taryfę specjalną^[10]. W późniejszym czasie nazwa połączenia została zmieniona na REGIOairport^[11].

26 września 2013 PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały z włoskim przedsiębiorstwem Astaldi umowę na modernizację linii^[12]. Z uwagi na przebudowę od 1 lutego 2014 zlikwidowano na niej wszystkie kursy pociągów obsługiwanych dotąd autobusami szynowymi^[13]. W ramach modernizacji wybudowano 3 nowe przystanki (Kraków Młynówka, Kraków Zakliki i Kraków Olszanica), przeniesiono przystanek końcowy bliżej terminalu lotniska, zmodernizowano przystanek Kraków Łobzów, wybudowano drugi tor oraz zelektryfikowano linię^[14]. 13 września 2015 na linii odbył się pierwszy przejazd pociągu pasażerskiego po remoncie w ramach uroczystości związanej z zakończeniem budowy pierwszej części nowego terminala pasażerskiego lotniska^[15], a 14 września Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego wydał pozwolenie na użytkowanie wyremontowanej linii^[16]. Ostatecznie 28 września połączenie zostało uruchomione, a nowym przewoźnikiem zostały Koleje Małopolskie^[17].

• 
  Kraków Główny
• 
  Kraków Główny KGA
• 
  Kraków Łobzów
• 
  Kraków Bronowice
• 
  Kraków Mydlniki
• 
  Kraków Młynówka
• 
  Kraków Zakliki
• 
  Kraków Olszanica
• 
  Kraków Lotnisko

Po linii kursują pociągi linii SKA1 relacji Kraków Lotnisko – Kraków Główny – Wieliczka Rynek-Kopalnia obsługiwane przez Koleje Małopolskie^[20]. Pociągi po linii kursują w takcie półgodzinnym; podróż ze stacji Kraków Lotnisko do stacji Kraków Główny trwa 18 minut^[21].