Linia kolejowa nr 158

Linia kolejowa nr 158
Rybnik Towarowy – Chałupki
Mapa przebiegu linii kolejowej 158
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

158

Długość

25,327[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

80[2][3][4] km/h

Zdjęcie LK158
Stacja kolejowa w Wodzisławiu Śląskim
Historia
Rok otwarcia

1882 (odcinek Rybnik Towarowy – Wodzisław Śląski)
1886 (odcinek Wodzisław Śląski – Chałupki)

Rok elektryfikacji

1981 (na odcinku Rybnik Towarowy – Wodzisław Śląski)
1984 (na odcinku Wodzisław Śląski – Chałupki)

Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 158 Rybnik Towarowy – Chałupki – linia kolejowa w południowo-zachodniej części województwa śląskiego. Linia na całej długości jest zelektryfikowana, odcinek Rybnik Towarowy – Wodzisław Śląski jest dwutorowy, a odcinek Wodzisław Śląski – Chałupki oraz tor w obrębie stacji Rybnik Towarowy są jednotorowe[11].

Linia na całym przebiegu jest linią drugorzędną oraz znaczenia państwowego[11][12]. Przynależy ona do oddziału regionalnego PKP Polskich Linii Kolejowych w Tarnowskich Górach[13].

Przebieg linii

Linia kolejowa nr 158 rozpoczyna się na stacji Rybnik Towarowy w dzielnicy Niedobczyce od odgałęzienia linii kolejowej nr 140. Pomiędzy stacjami Rybnik Towarowy i Wodzisław Śląski linia przeplata się z liniami nr 862, 877 i 876, które łączą powyższe stacje przez bocznicę szlakową przy KWK Marcel. Na południe od stacji Wodzisław Śląski linia biegnie równolegle do nieczynnych linii nr 159 (do Orzesza) i nr 875 (do bocznicy przy KWK 1 Maja). Na stacji Olza łączy się z nieczynną linią nr 176 do Raciborza Markowic. Od przystanku Rudyszwałd biegnie wspólnie z linią kolejową nr 151 aż do końcowej stacji Chałupki[5][6][14][7].

Linia na całym swoim przebiegu biegnie niemalże równolegle do drogi krajowej nr 78, którą kilkukrotnie przecina. Linia przecina się również z DK nr 45 i DW nr 933 oraz rzeką Odrą[15].

Linia przebiega przez miasto Rybnik, powiat wodzisławski (w tym dwa miasta: Radlin i Wodzisław Śląski) oraz powiat raciborski[16].

Linia podzielona jest na 3 odcinki:

Charakterystyka techniczna

Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów[18]. Na linii nie występują żadne ograniczenia odnośnie do dni tygodnia i godzin, w których linia może być użytkowana[19]. Prędkość konstrukcyjna linii to 100 km/h[1]. Według stanu z 29 listopada 2016 obowiązują następujące prędkości maksymalne dla pociągów[2][3][4]:

Wykaz maksymalnych prędkości (km/h)
Prędkość Kilometraż Prędkość
tor 1 od do tor 2
autobusy szynowe
i EZT 		składy
wagonowe 		pociągi
towarowe 		autobusy szynowe
i EZT 		składy
wagonowe 		pociągi
towarowe
-0,291 0,504 60
60 0,504 0,700
0,700 0,820 30
0,820 7,380 60
7,380 7,828
80 7,828 25,036
nie zawiera ograniczeń z Wykazu Ostrzeżeń Stałych

Cała linia jest klasy C3[20]. Sieć trakcyjna na całej długości linii jest przystosowana do prędkości maksymalnej 110 km/h, obciążalność prądowa wynosi 1725 A, a minimalna odległość pomiędzy odbierakami prądu wynosi 20 m[21].

Najdłuższym pod względem przejazdu odstępem blokowym pomiędzy dwoma stacjami jest jednotorowy szlak pomiędzy Wodzisławiem Śląskim a Olzą. Odcinek ten jest długości 12,686 km, a czas przejazdu z maksymalną dozwoloną prędkością wynosi niespełna 10 minut, tym samym przepustowość tego odcinka wynosi około 6 pociągów na godzinę[2][3][4][5]. Jest to jednak wartość czysto teoretyczna. Dla przykładu pociągi Kolei Śląskich zgodnie z rozkładem z 2023 r. pokonują odcinek Wodzisław-Olza w ciągu 14 minut, pociągi PKP Intercity w około 10 minut, zaś składy towarowe 15 i więcej minut. W 2023 pojawiły się apele o konieczności odbudowy mijanki w Czyżowicach, która skróciłaby najdłuższy odstęp na linii o blisko połowę do około 6 minut[22].

Linia wyposażona jest w półsamoczynną blokadę linową EAP[23].

Infrastruktura

Rozgałęzienia

punkt linia źródło
numer kierunek status
Rybnik Towarowy 140 Katowice Ligota czynna [6]
Nędza
podg Radlin Obszary 862 Rybnik Towarowy czynny [6]
877 Radlin Marcel
Wodzisław Śląski 159 Orzesze nieczynna[a] [5][6]
875 KWK 1 Maja nieczynna
876 Radlin Marcel czynna
Olza 176 Racibórz Markowice nieczynna [5]
Chałupki 151 Kędzierzyn-Koźle czynna [5][24]
679 Granica państwowa

Punkty eksploatacyjne

Na linii znajduje się 11 punktów eksploatacyjnych; na żadnym z nich nie jest prowadzona sprzedaż biletów[25][26].

Rodzaj i nazwa Zdjęcie Liczba
krawędzi
peronowych 		Infrastruktura Dawne nazwy
stacja kolejowa
Rybnik Towarowy 		3[b] przejście podziemne[27]
rampa boczna[28]
bocznice[29]: 		Niedobschütz (1882–1922)
Niedobczyce (1922–1939)
Niedobschütz (1939–1945)
Niedobczyce (1945–1983)
przystanek osobowy
Rybnik Rymer 		2 Römergrube (1884–1922)
Rymer (1922–1939)
Römergrube (1939–1945)
Rymer (1945–1957)
Niedobczyce Rymer (1958–1983)
posterunek odgałęźny
Radlin Obszary 		0 Romanshof (1884–1922)
Obszary (1922–1939)
Romanshof (1939–1945)
Obszary (1945–1949)
Radlin Śląski Obszary (1950–1983)
Wodzisław Śląski Obszary (1984–1999)
przystanek osobowy
Radlin Obszary 		2
przystanek osobowy
Wodzisław Śląski Radlin 		2 Radlin (Oberschlesien) (1884–1922)
Radlin (1922)
Radlin Śląski (1923–1939)
Radlin (1939–1941)
Radlin (Oberschlesien) (1942–1945)
Radlin (1945–1946)
Radlin Śląski (1947–1986)
stacja kolejowa
Wodzisław Śląski 		3
biletomat[30]
poczekalnia z WC[31]
nieczynna lokomotywownia[6]
rampa czołowo-boczna[28]
nieczynna hala napraw wagonów[32]
bocznice[29]:
Loslau (1882–1922)
Wodzisław (1922–1936)
Wodzisław Śląski (1937–1939)
Loslau (1939–1945)
Wodzisław (1945–1946)
przystanek osobowy

Wodzisław Śląski Centrum

1
przystanek osobowy
Czyżowice 		1 Czyżowice (1934–1939)
Czirsowitz (1939–1945)
ogólnodostępna bocznica szlakowa
i przystanek osobowy
Bełsznica 		1 Gross-Gorzütz (1886–1909)
Gross-Gorschütz (1910–1922)
Górzyce Śląskie (1922)
Gorzyce Śląskie (1922–1935)
Bełsznica (1936–1939)
Belschnitz (1939–1945)
stacja kolejowa
Olza 		3 Olsu (1886–1922)
Olza (1922–1939)
Olsu (1939–1945)
Olza nad Odrą (1945–1946)
przystanek osobowy
Rudyszwałd 		3[c] –
stacja kolejowa
Chałupki 		3[d]
rampa czołowa[28]
bocznice[29]:
Annaberg (1847–1869)
Annaberg (Preussisch Orderberg) (1870–1900)
Annaberg (1901–1909)
Annaberg (Oberschlesien) (1910–1939)
Ruderswald (Annaberg) (1940–1941)
Ruderswald (1942–1945)
[10] [27][8] [33]

Mosty i wiadukty

Most na Odrze

Na linii znajduje się 8 mostów i 2 wiadukty; największym z nich jest most na Odrze. Jest to most jednotorowy, 3-przęsłowy, o konstrukcji stalowej kratownicy i długości 129,85 metrów[8].

Historia

Tło powstania

W 1846 roku otwarto pierwszy odcinek Kolei Wilhelma ((niem.) Wilhelmsbahn, obecnie linia kolejowa nr 151) łączącej Racibórz z Koźlem[5]. W Koźlu linia łączyła się z Koleją Górnośląską ((niem.) Oberschlesische Eisenbahn) łączącą Górny Śląsk z Wrocławiem[5]. W 1847 roku Kolej Wilhelma została przedłużona do Bogumina[5]. W latach 1855–1858 otwierano kolejne odcinki Kolei Wilhelma łączące Racibórz z Katowicami przez Rybnik (obecnie linia kolejowa nr 140)[5].

W 1861 roku mieszkańcy Wodzisławia uzyskali zgodę na budowę szosy łączącej swoje miasto ze stacją w Czernicy (obecnie stacja Rydułtowy)[34]. Budowę ukończono po kilku latach, dzięki czemu Wodzisław uzyskał połączenie z koleją prowadzącą do Raciborza i Katowic[34].

Okres pruski

22 grudnia 1882 został otwarty odcinek Niedobczyce (obecnie Rybnik Towarowy) – Wodzisław Śląski; inwestorem była Kolej Górnośląska ((niem.) Oberschlesische Eisenbahn)[5]. W 1884 roku Kolej Górnośląska wraz z wszystkimi pozostałymi głównymi kolejami została znacjonalizowana i przejęta przez Zarząd Królewskich Pruskich Kolei Żelaznych ((niem.) Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung)[35]. Linia przedłużona została do Chałupek 1 października 1886[5].

Na przełomie lat 80. i 90. XIX w. funkcjonowała pod nazwą Annaberg-Rybnik. Wybudowana została jako normalnotorowa linią drugorzędna, a składy obsługiwały ją z prędkością 30 km/h. Nachylenie najbardziej stromego podjazdu na tej trasie wynosiło 14‰[36].

W czasie I wojny światowej linia, podobnie jak większość linii Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, nie doznała żadnych zniszczeń, jednakże po zakończeniu wojny Niemcy zaprzestali inwestycji na kolejach Górnego Śląska z obawy o utratę tych terenów[37].

W czasie III powstania śląskiego 23 maja 1921 wzdłuż linii w pobliżu stacji kolejowej Olza doszło do bitwy pod Olzą[38]. Po jej zakończeniu doszło do wysadzenia w powietrze mostu kolejowego w Olzie[39].

Lata 1922–1945

15 maja 1922 zawarto w Genewie Polsko-Niemiecką Konwencją Górnośląską regulującą m.in. funkcjonowanie kolei na Górnym Śląsku. Odcinek Wodzisław Śląski – Chałupki stał się odcinkiem granicznym z granicą na rzece Odrze i kontrolą paszportową w niemieckich Chałupkach[40][41].

W 1924 roku oddano do użytku przystanek kolejowy Czyżowice[33]. Pod koniec lat 20. na potrzeby rosnącego ruchu towarowego rozbudowano stację Wodzisław, przy której wybudowano nową parowozownię wraz z warsztatem pomocniczym[41]. W 1935 zakończono budowę linii kolejowej pomiędzy Moszczenicą a Cieszynem skracającej połączenie Rybnickiego Okręgu Węglowego z Czechami z pominięciem niemieckich Chałupek (linię kolejową pomiędzy Wodzisławiem a Moszczenicą otwarto w 1913 roku)[42].

W 1939 roku podczas kampanii wrześniowej linie kolejowe na Górnym Śląsku ucierpiały w niewielkim stopniu, a od 1 stycznia 1940 zostały objęte niemieckim prawem kolejowym[43].

W styczniu 1945 miał miejsce marsz śmierci więźniów z KL Auschwitz do Wodzisławia Śląskiego, skąd więźniowie zostali przetransportowani pociągami w głąb Rzeszy, w tym celu hitlerowcy używali m.in. linii nr 158[44]. W ostatnich miesiącach wojny podczas ofensywy Armii Czerwonej zniszczeniu uległ most nad Odrą[45].

Okres po 1945

Wykolejony pociąg towarowy (20 sierpnia 2012)

W 1956 roku odbudowano most na Odrze[8]. W 1964 roku dobudowano drugi tor na odcinku Rybnik Towarowy – Wodzisław Śląski, a 17 listopada 1981 została zakończona elektryfikacja tego odcinka[5]. 21 grudnia 1984 ukończono również elektryfikację odcinka Wodzisław Śląski – Chałupki[5]. W obu przypadkach pierwszym elektrycznym składem, który przejechał dany odcinek, był EN57[46]. W 1984 roku miała miejsce częściowa naprawa główna obu torów[47]. W 1990 roku oddano do użytku przystanek kolejowy Rudyszwałd[33]. W 2007 roku zlikwidowano mijankę w Czyżowicach[48].

W latach 2007–2008 poddany naprawie głównej został tor nr 1 na odcinku Rybnik Towarowy – Wodzisław Śląski, a rok później ponad dwukilometrowy odcinek toru nr 2 pomiędzy Rybnikiem Towarowym a Rybnikiem Rymerem[47]. 11 maja 2012 oddano do użytku część obwodnicy Wodzisławia Śląskiego, w ramach której powstał wiadukt nad linią nr 158 pomiędzy stacją Wodzisław Śląski a przystankiem Wodzisław Śląski Radlin[49].

20 sierpnia 2012 pomiędzy stacjami Rybnik Towarowy i Rybnik Rymer doszło do wykolejenia pociągu wiozącego koks[50]. 9 grudnia 2012 zawieszono ruch pasażerski na odcinku Wodzisław Śląski – Chałupki, a na odcinku Wodzisław Śląski – Rybnik Towarowy pociągi Polregio zostały zastąpione pociągami Kolei Śląskich[51].

Rewitalizacja linii

Rewitalizacja linii (grudzień 2014)
Rewitalizacja linii (maj 2015)

30 czerwca 2014 PKP PLK podpisały umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych na dofinansowanie rewitalizacji linii nr 158 wraz z odcinkiem linii nr 140 Rybnik Towarowy – Rybnik w ramach Funduszu Spójności[52]. 30 lipca spółka podpisała drugą umowę z konsorcjum przedsiębiorstw Rubau Polska, Construcciones Rubau i Rover Alcisa na wykonanie prac[53].

Pod koniec października 2014 jednotorowy odcinek Wodzisław Śląski – Chałupki został zamknięty dla ruchu i rozpoczął się na nim demontaż poszczególnych elementów infrastruktury kolejowej[54]. Od 15 marca do 31 października 2015, w związku z pracami na terenie stacji Wodzisław Śląski, wjazd na nią nie był możliwy od strony Rybnika. W związku z tym pociągi pasażerskie Kolei Śląskich z Katowic i Rybnika kończyły bieg na przystanku Wodzisław Śląski Radlin. Stamtąd do dworca w Wodzisławiu uruchomiono autobusową komunikację zastępczą[55][56].

25 marca 2015 miasto Wodzisław Śląski kupiło od PKP dworzec kolejowy przy stacji Wodzisław Śląski. Magistrat planuje dworzec wyremontować i urządzić tam centrum przesiadkowe[57].

W ramach remontu odnowiono 13 peronów, które zostały dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Wyposażono je w nowe systemy oświetlenia, wiaty, zegary oraz megafony do zapowiadania pociągów. Wymieniono łącznie 43 rozjazdy oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym, zmodernizowano 24 przejazdy kolejowo-drogowe, zrewitalizowano 30 km linii kolejowych oraz wyremontowano budynki nastawni. W wyniku remontu prędkość maksymalna na linii wzrosła do 80 km/h[58]. Przebudowie został poddany układ torów stacji Wodzisław Śląski (wyremontowano 6 z 14 torów) i stacji Olza (wyremontowano 3 z 6 torów)[59]. Początkowo planowano jeszcze budowę nowej stacji Wodzisław Śląski Centrum w pobliżu dworca autobusowego, jednakże ze względu na brak porozumienia miasta z PKP PLK odnośnie do tego, czy na nowej stacji pociągi będą mogły kończyć bieg, zrezygnowano z tego pomysłu[60]. Nie zrealizowano również odbudowy mijanki w Czyżowicach, której nie ujęto w planach rewitalizacji i nie wiadomo czy w przyszłości zadanie to zostanie zrealizowane[61].

30 października minął wynikający z kontraktu termin zakończenia wszystkich prac, jednakże tak się nie stało[62]. 10 grudnia, na 3 dni przed planowanym powrotem pociągów pomiędzy Wodzisławiem a Chałupkami, PKP PLK poinformowały, że ze względu na nieukończenie wszystkich prac remontowych otwarcie linii odbędzie się dopiero w drugiej połowie stycznia[63]. Z tego powodu 13 grudnia Koleje Śląskie uruchomiły autobusową komunikację zastępczą pomiędzy Wodzisławiem a Chałupkami[64], a PKP Intercity planowane pociągi EIC przekierowały na trasę objazdową przez Zebrzydowice[65] oraz uruchomiły komunikację zastępczą dla podróżnych, którzy zdążyli kupić bilety w przedsprzedaży do lub ze stacji w Mikołowie, Rybniku, Wodzisławiu Śląskim lub Chałupkach[66]. Główną przyczyną niedotrzymania terminu były nieukończone przejazdy kolejowo-drogowe bądź niepodłączone do zasilania urządzenia na tych przejazdach[67]. 8 stycznia 2016 odcinek Wodzisław Śląski – Chałupki został dopuszczony do ruchu[68].

Przywrócenie linii do ruchu i dalsze prace

12 stycznia rozpoczęły się jazdy testowo-zapoznawcze pociągów Kolei Śląskich i PKP Intercity[69]. Jazdy testowe rozpoczęły się, pomimo iż stacja Wodzisław Śląski i Olza nie były jeszcze w pełni oddane do użytku[70]. Ostatecznie, 18 stycznia pomiędzy Wodzisławiem a Chałupkami został wznowiony ruch pociągów pasażerskich[71], jednakże ze względu na nadal toczące się prace pociągi nie były w stanie dotrzymać zaplanowanych czasów przejazdu[72]. Problemy istnieją również w przejazdach pociągów towarowych, gdyż niedokończone stacje Wodzisław Śląski i Olza ograniczają przepustowość linii. Rozkład jazdy był układany tak, aby te utrudnienia minimalizować[73].

Pomimo tego, że linia nie osiągnęła jeszcze pełnej przepustowości, od 11 do 15 lutego 2016 linią kolejową 158 jeździły dodatkowo pociągi międzynarodowe „Polonia”, „Sobieski” i „Varsovia” (3 pary), omijając stację w Boguminie i Zebrzydowicach. Objazd linią 158 spowodowany był pożarem, jaki wybuchł na stacji w Boguminie i wyłączeniem z ruchu tego węzła[74][75].

Na początku marca 2016 nadal trwały prace związane z poprawkami w infrastrukturze SRK i na przejazdach kolejowo-drogowych[76]. W czerwcu zakończono prace na stacjach Wodzisław Śląski i Olza i rozpoczęły się ich odbiory[77]. Podczas odbiorów wykryto szereg usterek, których poprawianie trwało jeszcze w sierpniu[78]. Ostatecznie urządzenie sterowania ruchem na stacji Olza zostały odebrane 31 sierpnia, a tory dodatkowe 7 września[79]. W grudniu rozpoczęły się odbiory sygnalizacji na ostatnich siedmiu przejazdach[80].

W marcu 2017 wyburzony został dworzec przy stacji Rybnik Towarowy[81]. W lipcu rozpoczęły się remont torów nr 4 i 6 na stacji Wodzisław Śląski oraz nr 2 i 4 na stacji Olza w ramach programu „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej”[82].

7 czerwca 2018 prezydenci Rybnika i Wodzisławia Śląskiego oraz marszałek województwa śląskiego podpisali porozumienie odnośnie do znacznego zwiększenia częstotliwości połączeń na odcinku Rybnik – Wodzisław Śląski na okres 4,5 roku[83]. 10 czerwca liczba połączeń osobowych na odcinku Rybnik – Wodzisław wzrosła z 9 do 27 par[84].

12 maja 2019 na odcinku Wodzisław Śląski – Olza doszło do podmycia toru w wyniku czego całkowicie wstrzymano ruch pociągów do 17 maja[85][86].

W styczniu 2023 podpisana została umowa na budowę przystanku Wodzisław Śląski Centrum[87], a 10 grudnia zatrzymał się na nim pierwszy pociąg rozkładowy[88].

Ruch pociągów

ET42 PKP Cargo ze składem węglarek na stacji Wodzisław Śląski

Na linii uruchamiane są pociągi Kolei Śląskich linii S71 relacji Katowice – Bogumin[89] oraz PKP Intercity (EIC „Comenius” (Warszawa – Ostrawa), „Porta Moravica” i „Praha" (Warszawa – Praga))[90][71].

Po linii prowadzony jest również ruch pociągów towarowych[51].

Uwagi

  1. ↑ Linia nr 159 jest nieczynna na odcinku Wodzisław Śląski – Pawłowice, czynna na odcinku Pawłowice – Żory i nieczynna na odcinku Żory – Orzesze
  2. ↑ Krawędzie peronowe są wspólne dla linii 140 i 158.
  3. ↑ Na przystanku znajdują się 3 krawędzie peronowe – dwie dla linii 151 oraz jedna dla linii 158.
  4. ↑ Krawędzie peronowe są wspólne dla linii 151, 158 i 679.

Przypisy

  1. ↑ a b Wykaz linii Id-12 (D-29). plk-sa.pl, 2015-09-17. s. 151. [dostęp 2016-01-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-07)].
  2. ↑ a b c Wykaz maksymalnych prędkości – autobusy szynowe i EZT. plk-sa.pl, 2016-11-29. [dostęp 2016-12-12].
  3. ↑ a b c Wykaz maksymalnych prędkości – składy wagonowe. plk-sa.pl, 2016-11-29. [dostęp 2016-12-12].
  4. ↑ a b c Wykaz maksymalnych prędkości – pociągi towarowe. plk-sa.pl, 2016-11-29. [dostęp 2016-12-12].
  5. ↑ a b c d e f g h i j k l m n Mapy ogólne. W: Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Wyd. pierwsze. Rybnik: Eurosprinter, 2014, s. G6. ISBN 978-83-63652-12-8.
  6. ↑ a b c d e f Mapy ogólne. W: Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Wyd. pierwsze. Rybnik: Eurosprinter, 2014, s. R33. ISBN 978-83-63652-12-8.
  7. ↑ a b Rybnik – Plan miast. Wyd. 3. Katowice: Wydawnictwo Kartograficzne PGK, 2003. ISBN 83-87953-75-X.
  8. ↑ a b c d Specyfikacja istotnych warunków zamówienia dla przetargu na zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowych nr 140 i 158 na odcinku Rybnik – Chałupki”. plk-sa.pl, 2013-09. s. 15-17. [dostęp 2013-10-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-14)].
  9. ↑ Specyfikacja istotnych warunków zamówienia dla przetargu na zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowych nr 140 i 158 na odcinku Rybnik – Chałupki”. plk-sa.pl, 2013-09. s. 38-39. [dostęp 2013-10-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-14)].
  10. ↑ a b 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl. [dostęp 2023-12-10].
  11. ↑ a b Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-25]. (pol.).
  12. ↑ Dz.U. z 2019 r. poz. 552
  13. ↑ Linie kolejowe według obszarów działania zakładów linii kolejowych. plk-sa.pl, 2015-12-13. [dostęp 2016-01-13].
  14. ↑ Mapa Interaktywna Linii Kolejowych. plk-sa.pl, 2013-10-04. [dostęp 2013-10-13].
  15. ↑ Okręg Rybnicki. Mapa Samochodowo-Krajoznawcza. Katowice: Wydawnictwo Witański, 2009. ISBN 978-83-87502-75-1.
  16. ↑ Województwo śląskie – Mapa Samochodowa. Wyd. 5. Katowice: Wydawnictwo Witański, 2012. ISBN 978-83-87502-10-2.
  17. ↑ Wykaz linii Id-12 (D-29). plk-sa.pl, 2015-09-17. s. 81. [dostęp 2016-01-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-07)].
  18. ↑ Wykaz linii kolejowych, które nie wyposażone są w elektromagnesy shp. plk-sa.pl, 2014-01-24. s. 3. [dostęp 2014-07-11].
  19. ↑ Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały ograniczenia ich użytkowania. plk-sa.pl, 2015-02-27. s. 5. [dostęp 2015-04-10].
  20. ↑ Klasy linii. plk-sa.pl, 2015-12-17. s. 13. [dostęp 2016-01-12].
  21. ↑ Wykaz parametrów sieci trakcyjnej. plk-sa.pl, 2015-12-17. s. 6. [dostęp 2016-01-12].
  22. ↑ "Wąskie gardło" na trasie do Czech. nowiny.pl, 2023-08-17. [dostęp 2023-08-31].
  23. ↑ Mapy ogólne. W: Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Wyd. pierwsze. Rybnik: Eurosprinter, 2014, s. T7. ISBN 978-83-63652-12-8.
  24. ↑ Mapy ogólne. W: Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Wyd. pierwsze. Rybnik: Eurosprinter, 2014, s. H6. ISBN 978-83-63652-12-8.
  25. ↑ Kasy biletowe. kolejeslaskie.com. [dostęp 2016-09-06].
  26. ↑ Kup bilet w kiosku | Koleje Śląskie - regionalny przewoźnik kolejowy. kolejeslaskie.com. [dostęp 2016-09-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-04-03)].
  27. ↑ a b Wykaz peronów. plk-sa.pl, 2014-04-30. [dostęp 2014-07-11].
  28. ↑ a b c Wykaz ogólnodostępnych torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynności ładunkowych. plk-sa.pl, 2015-07-07. [dostęp 2015-07-18].
  29. ↑ a b c Wykaz odległości do terminali towarowych, punktów zaopatrzenia w paliwo, torów postojowych i punktów utrzymania pojazdów kolejowych. plk-sa.pl, 2015-02-27. [dostęp 2015-04-10].
  30. ↑ Biletomaty Kolei Śląskich | Koleje Śląskie - regionalny przewoźnik kolejowy. kolejeslaskie.com. [dostęp 2017-10-29].
  31. ↑ Autobusem na trasie między dworcami będzie można jechać za darmo. radio90.pl, 2014-12-28. [dostęp 2015-12-28].
  32. ↑ Wodzisław Alert: była hala napraw wagonów. „Jako mieszkańcowi ciężko mi patrzeć na to co się tutaj dzieje”. tuwodzislaw.pl, 2014-06-27. [dostęp 2015-04-10].
  33. ↑ a b c Indeks stacji, przystanków osobowych, posterunków kolejowych z nazwami aktualnymi i wcześniejszymi. W: Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Wyd. pierwsze. Rybnik: Eurosprinter, 2014. ISBN 978-83-63652-12-8.
  34. ↑ a b 25. Rozwój poczty, dróg lokalnych i kolei. W: Bogdan Cimała, Paweł Porwoł, Wacław Wieczorek: Wypisy do dziejów Rybnika i Wodzisławia Śląskiego. Wyd. pierwsze. Opole: Instytut Śląski w Opolu, 1985, s. 142-143.
  35. ↑ Nacjonalizacja kolejowa. W: Krzysztof Soida: Dzieje Katowickiego Okręgu Kolejowego. Wyd. pierwsze. Katowice: Śląska Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1997, s. 56-57. ISBN 83-908518-0-6.
  36. ↑ A. von Mayer, Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von ihrer Entstehung bis auf die Gegenwart, Bd. 2, Berlin 1891, s. 806.
  37. ↑ W Górnośląskim Okręgu Przemysłowym. W: Krzysztof Soida: Dzieje Katowickiego Okręgu Kolejowego. Wyd. pierwsze. Katowice: Śląska Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1997, s. 65-68. ISBN 83-908518-0-6.
  38. ↑ Piotr Hojka: Czas zmian. Wodzisław i ziemia wodzisławska pomiędzy Cesarstwem niemieckim a II Rzeczpospolitą. Wodzisław Śląski: Muzeum w Wodzisławiu Śląskim, 2018, s. 1-112. ISBN 978-83-941590-5-4.
  39. ↑ Paweł Porwoł,Pułk Wodzisławski w III Powstaniu Śląskim [w:] "Nad Olzą, Odrą i Bierawką w III powstaniu śląskim", pod. red. Wacława Ryżewskiego i Zenona Kapały, Bytom 1995, ISBN 83-901173-5-5.
  40. ↑ Podział kolei na Śląsku. W: Krzysztof Soida: Dzieje Katowickiego Okręgu Kolejowego. Wyd. pierwsze. Katowice: Śląska Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1997, s. 93-96. ISBN 83-908518-0-6.
  41. ↑ a b Dyrekcja kolei w Katowicach. W: Krzysztof Soida: Dzieje Katowickiego Okręgu Kolejowego. Wyd. pierwsze. Katowice: Śląska Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1997, s. 96-106. ISBN 83-908518-0-6.
  42. ↑ Koleje sąsiednie. W: Krzysztof Soida: Dzieje Katowickiego Okręgu Kolejowego. Wyd. pierwsze. Katowice: Śląska Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1997, s. 109-112. ISBN 83-908518-0-6.
  43. ↑ Okres wojny. W: Krzysztof Soida: Dzieje Katowickiego Okręgu Kolejowego. Wyd. pierwsze. Katowice: Śląska Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1997, s. 117-119. ISBN 83-908518-0-6.
  44. ↑ Piotr Hojka: Wodzisław Śląski i ziemia wodzisławska w czasie II wojny światowej. Wodzisław Śląski: Muzeum w Wodzisławiu Śląskim, 2011. ISBN 83-932793-0-5.
  45. ↑ Trudne lata powojenne. W: Krzysztof Soida: Dzieje Katowickiego Okręgu Kolejowego. Wyd. pierwsze. Katowice: Śląska Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1997, s. 161-179. ISBN 83-908518-0-6.
  46. ↑ W dobie elektryfikacji. W: Krzysztof Soida: Dzieje Katowickiego Okręgu Kolejowego. Wyd. pierwsze. Katowice: Śląska Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1997, s. 180-188. ISBN 83-908518-0-6.
  47. ↑ a b Specyfikacja istotnych warunków zamówienia dla przetargu na zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowych nr 140 i 158 na odcinku Rybnik – Chałupki”. plk-sa.pl, 2013-09. s. 7. [dostęp 2013-10-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-14)].
  48. ↑ Czyżowice. atlaskolejowy.pl. [dostęp 2015-04-10].
  49. ↑ Wiadukt na Marklowickiej w Wodzisławiu już otwarty. [dostęp 2012-05-11].
  50. ↑ Pociąg wykolejony w Rybniku. nowiny.pl, 2012-08-20. [dostęp 2013-02-16].
  51. ↑ a b Pożegnanie pociągów na linii Wodzisław-Chałupki. rynek-kolejowy.pl, 2012-12-06. [dostęp 2012-12-12].
  52. ↑ UE dofinansuje modernizację trasy Rybnik – Chałupki. kurier-kolejowy.pl, 2014-07-03. [dostęp 2014-07-03].
  53. ↑ Rybnik – Chałupki w 40 minut. rynek-kolejowy.pl, 2014-07-30. [dostęp 2014-07-31].
  54. ↑ Ruszył remont linii kolejowej Rybnik-Wodzisław-Chałupki. radio90.pl, 2014-10-28. [dostęp 2015-03-24].
  55. ↑ Jacek Madeja: Pasażerowie muszą się przesiadać, a pociąg i tak jedzie dalej. katowice.gazeta.pl, 2014-03-24. [dostęp 2015-03-24].
  56. ↑ Podróżni w Wodzisławiu korzystają już z nowych peronów. tuwodzislaw.pl, 2015-11-02. [dostęp 2015-11-02].
  57. ↑ Budynek dworca kolejowego w końcu w rękach miasta. Co dalej będzie się działo z tym obiektem?. tuwodzislaw.pl, 2015-03-25. [dostęp 2015-03-26].
  58. ↑ Od 13 grudnia wracają pociągi między Rybnikiem a Chałupkami i Bohuminem. rynek-kolejowy.pl, 2015-11-30. [dostęp 2015-12-04].
  59. ↑ Czytelnik pyta: dlaczego pociągi wciąż się wloką?. nowiny.pl, 2016-12-08. [dostęp 2016-12-17].
  60. ↑ Wodzisław Śląski: Nie będzie centrum komunikacyjnego. inforail.pl, 2014-04-04. [dostęp 2015-04-17].
  61. ↑ Jeszcze kilka tygodni robót. Nowiny.pl, 2016-01-26. [dostęp 2016-02-16].
  62. ↑ PKP PLK: W Chałupkach zaufaliśmy wykonawcy. Nie dotrzymał obietnic. rynek-kolejowy.pl, 2015-12-14. [dostęp 2015-12-21].
  63. ↑ Pociągi odwołane trzy dni przed rozkładem. Nie wrócą na linię Wodzisław - Chałupki. rynek-kolejowy.pl, 2015-12-10. [dostęp 2015-12-10].
  64. ↑ Nowy rozkład na żywo: Awaria na CMK, wichury utrudniają ruch. rynek-kolejowy.pl, 2015-12-13. [dostęp 2015-12-13].
  65. ↑ KŚ: Musimy podstawić autobusy do Chałupek. rynek-kolejowy.pl, 2015-12-10. [dostęp 2015-12-12].
  66. ↑ Chałupki: Komunikacja zastępcza IC tylko dla już mających bilet. rynek-kolejowy.pl, 2015-12-31. [dostęp 2016-01-02].
  67. ↑ Rubau: Linię do Chałupek można było otworzyć. rynek-kolejowy.pl, 2015-12-17. [dostęp 2015-12-28].
  68. ↑ Linia kolejowa do Chałupek jest gotowa. Wkrótce pojadą pociągi!. dziennikzachodni.pl, 2016-01-08. [dostęp 2016-01-08].
  69. ↑ Pociąg Kolei Śląskich testował tory - zdjęcia. nowiny.pl, 2016-01-12. [dostęp 2016-01-13].
  70. ↑ Stan torów Rybnik - Chałupki utrudnia PKP Cargo rozpoczęcie testów. nowiny.pl, 2016-01-14. [dostęp 2016-01-14].
  71. ↑ a b Pociągi znów jadą z Wodzisławia Śląskiego do Chałupek. rynek-kolejowy.pl, 2016-01-18. [dostęp 2016-01-18].
  72. ↑ Ciągłe opóźnienia pociągów IC przez Chałupki. rynek-kolejowy.pl, 2016-02-05. [dostęp 2016-02-08].
  73. ↑ Przewoźnicy towarowi wciąż mają problem z dojazdem do Chałupek. rynek-kolejowy.pl, 2016-01-25. [dostęp 2016-01-26].
  74. ↑ (aktualizacja na godz. 11:00 16.02.2016) Utrudnienia w kursowaniu pociągów na terenie Czech. intercity.pl, 2016-02-11. [dostęp 2016-02-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-04-16)].
  75. ↑ Bogumin liże rany. silesiainfotransport.pl, 2016-01-15. [dostęp 2016-02-16].
  76. ↑ Spór wykonawców linii Chałupki – Wodzisław. rynek-kolejowy.pl, 2016-03-07. [dostęp 2016-03-10].
  77. ↑ Stacje Wodzisław Śl. i Olza w pełni funkcjonalne od lipca. rynek-kolejowy.pl, 2016-06-27. [dostęp 2016-06-28].
  78. ↑ Znów opóźnienie w remoncie torów. nowiny.pl, 2016-08-13. [dostęp 2016-08-04].
  79. ↑ Zakończenie prac na stacjach Wodzisław i Olza znów przesunięto. rynek-kolejowy.pl, 2016-09-08. [dostęp 2016-09-08].
  80. ↑ Linia Rybnik – Wodzisław - Chałupki: pociągi w końcu mają przyspieszyć do 80 km/h. rybnik.com.pl, 2016-12-09. [dostęp 2016-12-12].
  81. ↑ Dworzec zburzony. Rybnik-Towarowy ma już tylko perony. rybnik.com.pl, 2017-03-13. [dostęp 2017-03-14].
  82. ↑ Wodzisław Śląski, Olza – kolejne tory do remontu. tuwodzislaw.pl, 2017-07-17. [dostęp 2017-08-24].
  83. ↑ Będzie aż 27 par pociągów między Rybnikiem a Wodzisławiem. „To odpowiedź na korki”. rynek-kolejowy.pl, 2018-06-07. [dostęp 2018-11-08].
  84. ↑ Szybka kolej miejska już kursuje. Pociągi nawet co 20 minut!. nowiny.pl, 2018-06-18. [dostęp 2018-11-08].
  85. ↑ Ruch pociągów na odcinku Wodzisław Śląski – Olza wstrzymany do poniedziałku [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2021-05-20] (pol.).
  86. ↑ Ruch pociągów na odcinku Wodzisław Śląski – Olza przywrócony po czterech dniach [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2021-05-20] (pol.).
  87. ↑ Kurier Kolejowy, W centrum Wodzisławia Śląskiego zatrzymają się pociągi [online], kurier-kolejowy.pl [dostęp 2023-01-10].
  88. ↑ Pierwsze pociągi bezpośrednio do Bohumina pojechały z nowej stacji Wodzisław Śląski Centrum • Region, Wodzisław Śląski [online], www.nowiny.pl [dostęp 2023-12-10] (pol.).
  89. ↑ Schemat sieci | Koleje Śląskie - regionalny przewoźnik kolejowy. kolejeslaskie.com. [dostęp 2016-09-06].
  90. ↑ PKP IC: Łatwiej do Czech, Węgier oraz na Ukrainę. rynek-kolejowy.pl, 2015-10-28. [dostęp 2015-10-30].


Linie kolejowe w Polsce
1–99
100–199
200–299
300–395
401–458
501–585
601–699
700–786
800–899
900–999

Read other articles:

Prinsip Aufbau

Urutan di mana orbital diatur berdasarkan kenaikan energi sesuai dengan aturan Madelung. Setiap panah merah diagonal menyatakan nilai yang berbeda dari n + ℓ. Prinsip Aufbau menyatakan bahwa, secara hipotetis, elektron yang mengorbit satu atau lebih atom mengisi tingkat energi terendah yang tersedia sebelum mengisi tingkat yang lebih tinggi (misalnya, 1s sebelum 2s). Dengan cara ini, elektron pada atom, molekul, atau ion menyelaraskan ke konfigurasi elektron yang paling stabil. Aufbau adala...

 

John Seddon

British occupational psychologist This article is about the British occupational psychologist. For other uses, see John Seddon (disambiguation). This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these template messages) The topic of this article may not meet Wikipedia's notability guideline for academics. Please help to demonstrate the notability of the topic by citing reliable secondary sources that are independen...

 

Majdanek concentration camp

Nazi concentration camp Majdanek redirects here. For other uses, see Majdanek (disambiguation). 51°13′14″N 22°35′58″E / 51.22056°N 22.59944°E / 51.22056; 22.59944 Majdanek / LublinNazi concentration campBuilding of the New Crematorium LocationNear Lublin, General Government (German-occupied Poland)Operated bySS-TotenkopfverbändeCommandant Karl-Otto Koch (Sep. 1941–Aug. 1942) Max Koegel (Aug. 1942–Nov. 1942) Hermann Florstedt (Nov. 1942–Oct. 1943) Mar...

Janhvi Kapoor

Janhvi KapoorKapoor pada 2018Lahir6 Maret 1997 (umur 27)Mumbai, Maharashtra, IndiaPekerjaanAktrisTahun aktif2018–sekarangOrang tuaSrideviBoney KapoorKerabatLihat Keluarga Kapoor Janhvi Kapoor (lahir 6 Maret 1997) adalah seorang aktris asal India yang berkarya dalam perfilman Hindi. Lahir dari pasangan Sridevi dan Boney Kapoor, ia membuat debut aktingnya pada 2018 dengan film drama romansa Dhadak. Referensi Pranala luar Wikimedia Commons memiliki media mengenai Janhvi Kapoor. Jhan...

 

Brett Anderson

English singer For other people named Brett Anderson, see Brett Anderson (disambiguation). Brett AndersonAnderson on stage with Suede in Manchester (2011)Background informationBirth nameBrett Lewis AndersonBorn (1967-09-29) 29 September 1967 (age 56)[1]Lindfield, Sussex, EnglandGenresAlternative rock, indie rock, glam rock, art rock, BritpopOccupation(s)Singer, songwriterYears active1989–presentLabelsDrowned in Sound, B A SongsMember ofSuedeFormerly ofThe TearsWebsitebrettander...

 

Aéropostale (aviation)

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Aéropostale aviation – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (October 2020) (Learn how and when to remove this template message) Not to be confused with air mail or Aeropostal. Compagnie générale aéropostaleFounded1918 Toulouse, FranceCommenced o...

Hsuan Hua

Hsuan Hua宣化Hsuan Hua di Ukiah, California GelarMaster Chan, Pendiri dan Biarawan Kota Sepuluh Ribu Buddha, Presiden Dharma Realm Buddhist Association, Rektor Dharma Realm Buddhist UniversityInformasi pribadiLahir(1918-04-16)16 April 1918Provinsi Jilin, ChinaMeninggal7 Juni 1995(1995-06-07) (umur 77)Los Angeles, California, Amerika SerikatAgamaBuddha ChanKebangsaanTiongkokMazhabSekolah Chan HuiyangSilsilahGenerasi ke-9Kedudukan seniorGuruHsu Yun Siswa Heng Sure, Heng Lyu, Heng Chau, H...

 

Kaupanger

KaupangerlocalitàKaupanger – VedutaVista dal monte Storhaugen, Kaupanger è visibile a sinistra LocalizzazioneStato Norvegia RegioneVestlandet Contea Vestland ComuneSogndal TerritorioCoordinate61°11′04″N 7°14′32″E / 61.184444°N 7.242222°E61.184444; 7.242222 (Kaupanger)Coordinate: 61°11′04″N 7°14′32″E / 61.184444°N 7.242222°E61.184444; 7.242222 (Kaupanger) Altitudine1 m s.l.m. Superficie0,82 km² Abitanti931 ...

 

Антитринитаризм

ХристианствоБиблия Ветхий Завет Новый Завет Евангелие Десять заповедей Нагорная проповедь Апокрифы Бог, Троица Бог Отец Иисус Христос Святой Дух История христианства Апостолы Хронология христианства Раннее христианство Гностическое христианство Вселенские соборы Н...

コルク

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方）出典検索?: コルク – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2017年4月） コルクを打ち抜いて作った瓶の栓 コルク（木栓、�...

 

Berrie

BerriecomuneBerrie – Veduta LocalizzazioneStato Francia Regione Nuova Aquitania Dipartimento Vienne ArrondissementChâtellerault CantoneLoudun TerritorioCoordinate47°04′N 0°04′W / 47.066667°N 0.066667°W47.066667; -0.066667 (Berrie)Coordinate: 47°04′N 0°04′W / 47.066667°N 0.066667°W47.066667; -0.066667 (Berrie) Superficie16,5 km² Abitanti266[1] (2009) Densità16,12 ab./km² Altre informazioniCod. postale86120 Fus...

 

Hohner

German musical instrument manufacturer This article is about a maker of harmonicas and related instruments. For a contemporary musical group from Cologne, see Höhner. This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these template messages) This article relies excessively on references to primary sources. Please improve this article by adding secondary or tertiary sources. Find sources: Hohner – ...

العلاقات الفيجية الميانمارية

العلاقات الفيجية الميانمارية فيجي ميانمار   فيجي   ميانمار تعديل مصدري - تعديل   العلاقات الفيجية الميانمارية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين فيجي وميانمار.[1][2][3][4][5] مقارنة بين البلدين هذه مقارنة عامة ومرجعية للدولتين: وجه المقارنة في�...

 

Haredi Judaism

Branch of Judaism Haredi Jewish men during a Torah reading Part of a series onJudaism     Movements Orthodox Haredi Hasidic Modern Conservative Conservadox Reform Karaite Reconstructionist Renewal Humanistic Haymanot Philosophy Principles of faith Kabbalah Messiah Ethics Chosenness God Names Musar movement Texts Tanakh Torah Nevi'im Ketuvim Ḥumash Siddur Piyutim Zohar Rabbinic Mishnah Talmud Midrash Tosefta Law Mishneh Torah Tur Shulchan Aruch Mishnah Berurah Aruch HaShu...

 

Сифран

Сифран (от порт. cifrão от лат. cifra — цифра, португальское произношение: [siˈfɾɐ̃w̃] (слушать)о файле) — типографский символ, который первоначально использовался в португалоязычных рукописях в качестве разделителя разрядов и напоминал символ доллара ($). В наст�...

.it

.it البلد إيطاليا  الموقع الموقع الرسمي  تعديل مصدري - تعديل   it. هو نطاق إنترنت من صِنف مستوى النطاقات العُليا في ترميز الدول والمناطق، للمواقع التي تنتمي إلى إيطاليا.[1][2] مراجع ^ النطاق الأعلى في ترميز الدولة (بالإنجليزية). ORSN [الإنجليزية]. Archived from the original on 2019-0...

 

Omar al-Faruq

For the 7th-century caliph Umar al-Farooq, see Umar. Omar al-FaruqBorn1969[1]IraqArrestedBogor, IndonesiaIndonesian authoritiesDied25 September 2006(2006-09-25) (aged 36–37)Basra, IraqCitizenshipIraqiDetained at Bagram Theater Internment FacilityOther name(s) Faruq al-IraqiStatusescaped custody, deceased Omar al-Faruq (Arabic: عمر الفاروق; 1969 – 25 September 2006), also spelled or al-Farouq or al-Farooq, born Mahmoud Ahmad Mohammed Ahmad, was an Islamic m...

 

Declaration of State Sovereignty of Ukraine

1990 resolution by the Parliament of Ukraine declaring sovereignty Politics of Ukraine Constitution Human rights Presidency President Volodymyr Zelenskyy Office of the President National Security and Defence Council Presidential representatives Presidential symbols Executive Prime Minister Denys Shmyhal Cabinet Shmyhal Government Legislature Verkhovna Rada (parliament) Chairman: Ruslan Stefanchuk Committees People's Deputy of Ukraine Imperative mandate Judiciary Constitutional Court Supreme C...

Al Nahda, Dubai

—— Permukiman di Uni Emirat Arab —— Al Nahdaالنهدة Negara Uni Emirat Arab Emirat Dubai Kota Dubai Jumlah daerah 231-241 Statistik permukiman Luas 3.18 km² Jumlah penduduk 600[1] (2000) Kepadatan penduduk 188.67/km² Permukiman sekitarnya Al Qusais, Al Mamzar Koordinat 25°29′39″N 55°36′56″E / 25.49417°N 55.61556°E / 25.49417; 55.61556 Al Nahda (bahasa Arab: النهدة) merupakan sebuah wilayah di Dubai, Uni Emira...

 

Sverrir Ingi Ingason

Icelandic footballer This is an Icelandic name. The last name is patronymic, not a family name; this person is referred to by the given name Sverrir. Sverrir Ingi Ingason Sverrir with Iceland at the 2018 FIFA World CupPersonal informationFull name Sverrir Ingi Ingason[1]Date of birth (1993-08-05) 5 August 1993 (age 30)Place of birth Kópavogur, IcelandHeight 1.88 m (6 ft 2 in)[1]Position(s) Centre backTeam informationCurrent team MidtjyllandNumber 15Youth c...