Linia kolejowa nr 807

Sokołowo Wrzesińskie – Września
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	807
Tabela SRJP	300, 300a
Długość	2,370 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	80 km/h
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   3 ↑ Warszawa Zachodnia 0,332 Sokołowo Wrzesińskie Września ul. Czerniejewska Wrześnica 281 ↑ Chojnice Września ul. Paderewskiego 2,369 Września 808 ↓ Podstolice
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 807 Sokołowo Wrzesińskie – Września – zelektryfikowana i eksploatowana w ruchu pasażerskim oraz towarowym łącznica kolejowa łącząca Sokołowo ze stacją kolejową Września (w powiecie wrzesińskim, w województwie wielkopolskim) mająca status linii o znaczeniu państwowym^[1].

Powstała w 1887 roku jako odcinek lokalnej linii ze stacji Poznań Wschód do stacji Strzałkowo KPEV, gdzie znajdowała się komora celna. Do 1921, kiedy to zbudowano odcinek Strzałkowo - Kutno linia nie odgrywała większej roli w gospodarce. W czasie II wojny światowej zyskała na znaczeniu, dzięki dobudowie 2 toru. W 1977 w związku z budową obwodnicy stacji Września, linia została przemianowana na łącznicę kolejową nr 807^[2].