국가지원지방도 제98호선은 경기도 수원시 팔달구 동수원사거리를 기점 및 종점으로 경기도 일원을 순환하는 국가지원지방도이다. 현재 일부 구간이 완공되지 않았으며 연결이 끊어진 구간들도 다수 있다.
역사
국가지원지방도 제44호선 구간은 본래 1994년 국도 제44호선의 시점을 경기도 양평군에서 용인시로 연장하는 계획에 따라 포함되었던 구간으로 국도 제44호선으로 예정되어 있었으나 국가 재정 부족으로 국도로 지정되지 못하고 국가지원지방도 제44호선으로 지정되었다.
인천광역시 ~ 남양주시 구간의 경우 1996년 7월 19일부터 2001년 8월 25일까지는 국가지원지방도 제86호선이였고 또한 용인시 ~ 양평군 구간의 경우 1996년 7월 19일부터 2001년 8월 25일까지는 국가지원지방도 제44호선이였으나 2001년 8월 25일 국가지원지방도 노선 지정령의 전부 개정으로 인하여 국가지원지방도 제98호선이 지정되면서 국가지원지방도 제86호선의 구간이였던 인천광역시 ~ 남양주시 구간과 국가지원지방도 제44호선의 구간이였던 용인시 ~ 양평군 구간은 국가지원지방도 제98호선에 흡수 통합 되었다.
- 1996년 7월 19일 : 경기도 용인시 용인읍 ~ 경기도 양평군 양평읍 구간을 국가지원지방도 제44호 용인 ~ 양평선으로 지정[1]
- 2001년 8월 25일: 국가지원지방도 제98호 수도권 순환선 신설[2]
- 2006년 7월 24일 : 진접 ~ 대성간 도로 (남양주시 수동면 입석리 ~ 가평군 청평면 대성리) 2.37 km 구간 확장 개통[3]
- 2008년 1월 10일 : 일산대교 1.84 km 구간 개통[4]
- 2008년 5월 16일 : 송포 ~ 인천간 도로 (김포시 걸포동 ~ 운양동) 1.75 km 구간 개통[5]
- 2008년 12월 5일 : 광릉숲우회도로 (포천시 소흘읍 이동교리 ~ 내촌면 진목리) 7.87 km 구간 개통[6]
- 2009년 4월 20일 : 운수 ~ 대성간 도로 (남양주시 수동면 지둔리 ~ 송천리) 5.44 km 구간 개통[7]
- 2010년 8월 19일 : 남양주시 진접읍 연평리 ~ 오남읍 양지리 1.04 km 구간 임시 개통[8]
- 2012년 8월 24일 : 남양주시 진접읍 내곡리 ~ 연평리 1.2 km 구간 개통[9]
- 2013년 11월 8일 : 남양주시 오남읍 오남리 1.18 km 구간 개통[10]
- 2014년 3월 19일 : 김포시 운양동 나진 교차로 ~ 인천시계 1.63 km 구간 개통[11]
- 2016년 10월 26일 : 본오 ~ 오목천간 도로 2공구(안산시 상록구 본오동 ~ 화성시 매송면 어천리) 5.4 km 구간 개통[12]
- 2021년 2월 5일 : 실촌 ~ 만선간 도로(광주시 곤지암읍 열미리 ~ 오향리) 620m 구간 확장 개통[13]
- 2021년 6월 22일: 경기도 광주시 곤지암읍 읍내 관통 구간을 읍내 우회 노선으로 변경[14][15]
- 2024년 2월 29일 : 오남 ~ 수동간 도로(남양주시 오남읍 오남리 ~ 수동면 지둔리) 8.1km 구간 개통
주요 경유지
- 경기도
- 인천광역시
- 서구 (대곡동 - 마전동 - 불로동 - 마전동 - 당하동 - 백석동 - 시천동 - 검암동 - 공촌동 - 연희동 - 심곡동 - 가정동 - 석남동 - 가좌동) - 동구 송림동 - 미추홀구 도화동 - 동구 (송림동 - 송현동 - 화수동 - 만석동) - 중구 (북성동1가 - 송월동2가 - 북성동2가 - 선린동 - 항동 - 사동 - 신생동 - 신흥동) - 미추홀구 (숭의동 - 용현동 - 학익동) - 연수구 (옥련동 - 동춘동) - 남동구 고잔동)
- 경기도
- 시흥시 (월곶동 - 정왕동) - 안산시 단원구 (성곡동 - 목내동 - 원시동 - 초지동) - 상록구 (사동 - 본오동) - 화성시 (매송면 - 봉담읍) - 수원시 권선구 (오목천동 - 고색동 - 평동) - 팔달구 (매산로1가 - 매산로2가 - 매산로3가 - 교동 - 중동 - 팔달로3가)
노선
순환하는 노선이기 때문에 기점 및 종점의 의미가 무색하나, 공고 상의 위치인 수원시 팔달구 지동 동수원사거리를 기준으로 삼는다.
도로명
- 경기도
- 인천광역시
- 경기도
각주
- ↑ 대통령령 제15124호 국가지원지방도노선지정령, 1996년 7월 19일 제정.
- ↑ 대통령령 제17349호 공포, 국가지원지방도 노선 지정령.
- ↑ 경기도제2청 공고 제2006-5181호 Archived 2017년 1월 16일 - 웨이백 머신, 2006년 7월 24일.
- ↑ 경기도공고 제2008-19호 Archived 2017년 1월 16일 - 웨이백 머신, 2008년 1월 14일.
- ↑ 경기도공고 제2008-454호 Archived 2016년 3월 6일 - 웨이백 머신, 2008년 5월 19일.
- ↑ 경기도제2청공고 제2008-5275호 Archived 2017년 1월 16일 - 웨이백 머신, 2008년 12월 5일.
- ↑ 경기도제2청공고 제2009-5059호 Archived 2017년 1월 16일 - 웨이백 머신, 2009년 4월 24일.
- ↑ 경기도공고 제2010-944호 Archived 2017년 1월 16일 - 웨이백 머신, 2010년 8월 16일.
- ↑ 경기도공고 제2012-5526호 Archived 2014년 12월 19일 - 웨이백 머신, 2012년 8월 27일.
- ↑ 경기도공고 제2013-5700호 Archived 2014년 12월 18일 - 웨이백 머신, 2013년 11월 8일.
- ↑ 경기도공고 제2014-5183호 Archived 2014년 12월 18일 - 웨이백 머신, 2014년 3월 19일.
- ↑ 경기도공고 제2016-5854호 Archived 2016년 10월 27일 - 웨이백 머신, 2016년 10월 26일.
- ↑ 경기도공고 제2021-5111호, 2021년 2월 5일.
- ↑ 국토교통부고시 제2021-877호, 2021년 6월 22일.
- ↑ 지자체 도로 → 일반국도ㆍ국가지원지방도 승격 안전하고 편리한 간선도로망 구축으로 교통편의 높인다. 국토교통부. 2021년 5월 12일.
- ↑ 가 나 다 라 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함
국가지원지방도 제98호선 |
|---|
|
|---|
| 철도 | |
|---|
| 고속도로 | |
|---|
| 일반도로 | |
|---|
| 주요 간선도로 | |
|---|
| 버스 | |
|---|
| 기타 | |
|---|
* 표시는 수원시와 연결되는 인접한 용인시의 교통 시설을 나타낸다. |
|
|---|
| 철도 | |
|---|
| 고속도로 | |
|---|
| 일반 도로 | |
|---|
| 주요 간선도로 | |
|---|
| 버스 | |
|---|
₁. 지나가기만 한다.
₂. 안산시와 연결되는 인접한 군포시와 화성시의 교통 시설을 나타낸다.
₃. 구조물이 수원시에 걸쳐 있다. |
|
