Questa voce è una lista di incidenti aerei adibiti al trasporto pubblico passeggeri e/o merci, raggruppata in base all'anno nel quale l'incidente è avvenuto. Gentile lettore, per una graduatoria degli incidenti più gravi la preghiamo di consultare la lista di incidenti aerei per numero di vittime.
2 agosto – Un Caproni Ca.48 della Caproni precipita a Verona durante il volo di ritorno al Campo di aviazione di Taliedo (Milano) da Venezia; secondo alcuni testimoni oculari le ali si sarebbero staccate dalla fusoliera. Incerto il numero delle vittime, compreso tra 14 e 17. È il primo incidente aereo dell'aviazione commerciale in Italia.
24 dicembre – Un de Havilland DH.34 di Imperial Airways precipita in Regno Unito per cause mai determinate. Tutte le otto persone a bordo perdono la vita.
6 novembre – Uno Junkers G 24 di Deutsche Luft Hansa effettua un volo controllato contro il suolo a causa della nebbia. C'è solo un sopravvissuto, Glen Kidston.
1930
10 febbraio – Un Farman F.63 Goliath di Air Union precipita nel Sud del Regno Unito, provocando la morte di due tra i sei a bordo.
5 ottobre – Il dirigibile inglese R101 si schianta a nord di Parigi, uccidendo 48 persone.
17 luglio – Il Lituanica precipita durante il volo Stati Uniti - Lituania per cause indeterminate. Due vittime.
10 ottobre – Un Boeing 247 della United Airlines viene distrutto da una bomba mentre sorvola Chesterton, Indiana, nel primo caso di sabotaggio su un aereo commerciale; tutte le sette persone a bordo perdono la vita.
30 dicembre – Un Avro Ten di Imperial Airways effettua un volo controllato contro il suolo a causa di errori dei pilota nel Nord del Belgio. Non ci sono sopravvissuti.
1934
23 febbraio – Un Boeing 247 di United Airlines precipita nel maltempo nello Utah, Stati Uniti. Otto vittime, nessun sopravvissuto.
9 maggio – Un Wibault 282T-12 di Air France effettua un volo controllato contro il suolo nella Manica, non lasciando scampo a nessuno dei sei a bordo.
27 luglio – Un Curtiss AT-32C Condor II di Swissair subisce il distaccamento delle ali durante una forte turbolenza, provocando la morte dei 12 occupanti.
6 maggio – Il volo TWA 6, un Douglas DC-2, si schianta al suolo a causa di pessime condizioni meteorologiche e scarsa visibilità. Il bilancio è di cinque vittime e otto feriti.
19 febbraio – Uno Stinson Model A di Airlines of Australia effettua un volo controllato contro il suolo nel parco nazionale del Lamington, in Australia. Solo in tre sopravvivono.
6 maggio – Lo Zeppelin LZ 129 Hindenburg si incendia e precipita mentre tenta di atterrare alla Naval Air Engineering Station Lakehurst del New Jersey. Perdono la vita 35 persone tra le 97 presenti a bordo e una persona al suolo.
2 agosto – Un Sikorsky S-43 di Pan Am si disintegra dopo un atterraggio in mare a una velocità troppo elevata rispetto agli standard. Non ci sono sopravvissuti.
26 febbraio – Il volo Eastern Air Lines 21, un DC-3, si schianta durante l'atterraggio ad Atlanta in Georgia, uccidendo 16 persone tra le 25 presenti a bordo. Tra le vittime, anche il presidente della Eastern Air Lines.
16 gennaio – Il volo TWA 3, un Douglas DC-3 diretto verso la California, precipita sul Mount Potosi, a 30 miglia sudovest da Las Vegas. Tutte le 22 persone a bordo muoiono, compresa la famosa attrice statunitense Carole Lombard.
21 gennaio – Il volo Pan Am 1104, un Martin M-130, precipita in California, Stati Uniti, a causa di errori dei piloti. Non ci sono sopravvissuti tra i 19 occupanti.
1º giugno – Il volo BOAC 777, un Douglas DC-3, viene abbattuto da un aereo da combattimento della Luftwaffe sopra la Baia di Biscay, uccidendo tutti i 17 passeggeri e l'equipaggio. Tra le vittime l'attore Leslie Howard. Alcuni hanno ipotizzato che l'intelligence tedesca pensasse che a bordo fosse presente il primo ministro britannico Winston Churchill.
10 febbraio – Il volo American Airlines 2, un Douglas DC-3, precipita nel Mississippi per ragioni indeterminate. Il bilancio è di 24 vittime, nessuno sopravvive.
20 giugno – Il volo TWA 277, un Douglas C-54, precipita a causa del disorientamento spaziale dei piloti. Non ci sono sopravvissuti.
8 agosto – Il volo Pan Am 218, un Sikorsky S-42, precipita poco dopo il decollo per cause mai determinate. Dei 31 a bordo, muoiono in 17.
11 ottobre – Uno Short Empire di Qantas precipita in mare poco dopo il decollo. Due vittime.
7 agosto – Il volo British European Airways 530, un Douglas C-47, effettua un volo controllato contro il suolo nel Sud della Norvegia. Il bilancio è di tre vittime e 12 sopravvissuti.
7 settembre – Un Avro York di BSAA precipita poco dopo il decollo dopo che il comandante ne perde il controllo. Muoiono tutti i 24 a bordo.
14 novembre – Un Douglas DC-3 di KLM si schianta al suolo a causa della scarsa visibilità. Nessuno sopravvive tra i 26 a bordo.
19 dicembre – Un Douglas C-47 di Railway Air Services precipita poco dopo il decollo a causa della formazione di ghiaccio sulle ali. Una vittima.
28 dicembre – Il volo TWA 6963, un Lockheed L-049 Constellation, effettua un volo controllato contro il suolo a causa degli altimetri inaccurati per errori di manutenzione. 9 vittime, 14 sopravvissuti.
1947
11 gennaio – Un Douglas C-47 di BOAC precipita causa del maltempo e di molteplici errori dei piloti. Nello schianto in otto perdono la vita, in otto rimangono feriti.
26 gennaio – Un Douglas DC-3 di KLM si schianta durante la corsa di decollo poiché i piloti non hanno preparato adeguatamente l'aereo. Non ci sono sopravvissuti.
15 febbraio – Un Douglas DC-4 di Avianca precipita nei pressi di Bogotà, Colombia, a causa di errori dei piloti e di navigazione. Nessuno sopravvive dei 53 a bordo.
29 maggio –
Il volo United Airlines 521, un Douglas DC-4, si schianta all'aeroporto La Guardia di New York, Stati Uniti, provocando la morte di 43 dei 48 a bordo.
19 giugno – Il volo Pan Am 121, un Lockheed L-049 Constellation, precipita nel deserto siriano a causa di un incendio al motore che si propaga nella fusoliera. Il bilancio è di 15 vittime e 21 sopravvissuti.
24 ottobre – Il volo United Airlines 608, un Douglas DC-6, si schianta nei pressi dell'aeroporto "Bryce Canyon", in Utah, a causa di un incendio provocato da un errore di progettazione. Tutte le 52 persone a bordo perdono la vita.
27 dicembre – Un Douglas DC-3 di Air India precipita poco dopo il decollo da Koragi Creek, in Pakistan, a causa della scarsa visibilità ed errori dei piloti. Non ci sono sopravvissuti.
15 aprile – Il volo Pan Am 1-10, un Lockheed L-049 Constellation, subisce un guasto meccanico e uno elettrico che ne provocano lo schianto. Solo una persona sopravvive tra le 31 a bordo.
17 luglio – Miss Macao, un Catalina della compagnia Cathay Pacific, con 23 passeggeri e 3 membri dell'equipaggio, viene dirottato sopra il fiume Pearl mentre vola da Macao a Hong Kong. I dirottatori attaccano anche il pilota che perde il controllo del velivolo che precipita. Perdono la vita tutte le persone a bordo tranne il leader dei dirottatori.
29 agosto – Il volo Northwest Airlines 421, un Martin 2-0-2, subisce un cedimento strutturale nei cieli del Minnesota, Stati Uniti. Non ci sono sopravvissuti.
28 dicembre – Un Douglas DC-3 di Airborne Transport scompare al largo di Miami, Florida, Stati Uniti. Nulla si sa sul destino dei 32 a bordo.
1949
17 gennaio – Un Avro Tudor di BSAA scompare nell'Oceano Atlantico. Si presume che tutti i 20 a bordo siano deceduti dopo che l'aereo si è inabissato.
8 febbraio – Un Vickers Viking di SAS precipita in mare poco prima dell'atterraggio per cause indeterminate; il relitto viene trovato solo il mese successivo. Le vittime sono 27.
4 maggio – Nella Tragedia di Superga, un Fiat G.212 di Alitalia che trasporta la squadra di calcio del Torino (il Grande Torino) si schianta sulla collina di Superga, nei pressi di Torino. Nell'incidente perdono la vita tutte le 31 persone a bordo, tra cui i 18 calciatori.
7 giugno – Un Curtiss C-46 di Strato-Freight precipita per errori di manutenzione. Il bilancio è di 53 vittime e 28 sopravvissuti.
2 luglio – Un Douglas DC-3 di MacRobertson Miller Aviation precipita nell'Ovest dell'Australia dopo che i piloti ne perdono il controllo durante il decollo. Non ci sono sopravvissuti tra i 18 a bordo.
20 novembre – Un Douglas C-47 di Aero Holland si schianta in Norvegia su una montagna nella fitta nebbia. Solo una persona sopravvive tra le 35 a bordo.
29 novembre – Il volo American Airlines 157, un Douglas DC-6 in volo da New York a Città del Messico, esce di pista e colpisce degli edifici a causa della perdita di controllo dell'aereo durante l'avvicinamento. 26 passeggeri e due assistenti di volo perdono la vita.
31 agosto – Il volo TWA 903, un LockheedL749A Constellation, precipita a causa dell'incendio a un propulsore sopra il deserto, a circa 65 miglia nord-nordovest dal Cairo, in Egitto. Tutte le 55 persone a bordo perdono la vita.
3 novembre – Il volo Air India 245, un Lockheed L-049 Constellation, effettua un volo controllato contro il Monte Bianco, in Francia, a causa del maltempo. Nessuno sopravvive tra i 48 a bordo.
22 giugno – Il volo Pan Am 151, un LockheedL049 Constellation in volo da Accra, in Ghana, verso Monrovia, in Liberia, si schianta sulle colline nei pressi di Bong County, in Liberia, a 86 km dall'aeroporto. Tutti i 31 passeggeri e i nove membri dell'equipaggio muoiono.
30 giugno – Il volo United Airlines 610, un Douglas DC-6, effettua un volo controllato contro il suolo sulla Cristal Mountain, in Colorado, Stati Uniti. 50 vittime.
11 aprile – Il volo Pan Am 526A, un Douglas DC-4, si inabissa nell'Oceano Atlantico a pochi chilometri dalla costa di Porto Rico. Il bilancio è di 52 vittime e 17 feriti.
28 giugno – Il volo American Airlines 910, un Douglas DC-6, si scontra con un Temco Swift privato. I due occupanti di quest'ultimo perdono la vita nell'incidente.
2 febbraio – Un Avro York di Skyways Limited scompare nel Nord dell'Atlantico senza lasciare traccia. Si suppone che tutti a bordo siano deceduti dopo l'inabissamento del velivolo.
14 febbraio – Il volo National Airlines 470, un Douglas DC-6, subisce un cedimento strutturale dovuto alle turbolenze. 46 vittime, nessun sopravvissuto.
2 maggio – Il volo BOAC 783, un de Havilland DH.106 Comet in volo da Singapore a Londra, subisce un cedimento strutturale a causa di forti turbolenze. 43 vittime.
12 luglio – Il volo Transocean Air Lines 512, un Douglas DC-6A, si inabissa nell'Oceano Pacifico per ragioni sconosciute, l'aereo non viene mai ritrovato. Perdono la vita tutti i 58 a bordo.
16 settembre – Il volo American Airlines 723, un Convair CV-240, effettua un volo controllato contro il suolo a causa di errori dei piloti. 28 persone perdono la vita.
10 gennaio – Il volo BOAC 781, un de Havilland Comet in volo da Roma a Londra, si disintegra a causa del cedimento del metallo derivata da ripetuti cicli di pressurizzazione compromettenti l'integrità della fusoliera. Perdono la vita i 29 passeggeri e i 6 membri dell'equipaggio.
14 gennaio – Un Douglas DC-6 di Philippine Air Lines precipita durante l'avvicinamento a Roma per cause indeterminate, forse la formazione di ghiaccio sulle ali. Non ci sono sopravvissuti.
Il volo South African Airways 201, un de Havilland Comet in volo da Roma al Cairo si disintegra, uccidendo i 14 passeggeri e le sette persone dell'equipaggio. Come per il volo BOAC 781, l'incidente è dovuto all'affaticamento del metallo negli angoli dei finestrini. Successivamente, tutti i finestrini degli aerei pressurizzati vengono modificati.
17 luglio – Il volo Braniff 560, un Convair CV-340, precipita durante l'avvicinamento a Chicago a causa del disorientamento dei piloti. 22 dei 43 a bordo perdono la vita.
27 luglio – Il volo El Al 402, un LockheedL-049 Constellation, entra inavvertitamente nello spazio aereo bulgaro mentre è in volo da Vienna a Tel Aviv e viene abbattuto da due aerei da combattimento bulgari. Perdono la vita tutte le 58 persone a bordo.
21 settembre – Un Canadair North Star di BOAC si schianta durante l'atterraggio a Tripoli per errori dei piloti e condizioni meteorologiche avverse. Dei 47 a bordo, muoiono in 15.
6 aprile – Il volo Capital Airlines 67, un Vickers Viscount, si schianta all'aeroporto Tri-City (ora Aeroporto internazionale MBS) nei pressi di Feeland, Michigan, uccidendo tutte le 47 persone a bordo.
24 dicembre – Un Bristol Britannia di BOAC effettua un volo controllato contro il suolo a causa di errori dei piloti. Il bilancio è di nove vittime e tre feriti.
11 gennaio – Il volo Lufthansa 502, un Lockheed L-1049G Super Constellation, effettua un volo controllato contro il suolo nel tentativo di atterraggio a Rio de Janeiro, Brasile. In tre sopravvivono, le vittime sono 36.
Il volo Pan Am 115, un Boeing 707-123, precipita per oltre 29 000 piedi (8 800 m) sopra l'Oceano Atlantico per la disattivazione del pilota automatico dopo che il pilota lascia momentaneamente la cabina di pilotaggio. Dopo che ne riescono a riprendere il controllo, effettuano un atterraggio di emergenza. Nessuna vittima.
26 giugno – Il volo TWA 891, o disastro aereo di Olgiate Olona, un Lockheed L-1649 Starliner, precipita nella Valle Olona, a seguito di un'esplosione del carburante avvenuta a causa di un fulmine. Settanta persone a bordo perdono la vita, e anche un bambino, che al momento del disastro si trovava a terra. È l'incidente peggiore avvenuto in Italia all'epoca.
24 settembre – Il volo TAI 307, un Douglas DC-7C, effettua un volo controllato contro il suolo nel Sud della Francia. Il bilancio è di 54 vittime e 11 feriti.
23 ottobre – Il volo Aeroflot 200, un Ilyushin Il-14, si schianta durante l'avvicinamento a Mosca per le pessime condizioni di visibilità. 28 vittime.
30 ottobre – Il volo Piedmont Airlines 349, un Douglas DC-3, precipita sulla Bucks Elbow Mountain nei pressi di Charlottesville in Virginia, uccidendo i tre membri dell'equipaggio e 23 passeggeri. L'unico sopravvissuto rimane ferito gravemente.
Il volo Aeroflot 315, un Antonov An-10, precipita poco prima dell'atterraggio dopo che i piloti ne perdono il controllo. Tutti i 40 a bordo perdono la vita.
1º dicembre – Il volo Allegheny Airlines 371, un Martin 2-0-2, subisce un'avaria alla strumentazione e precipita in Pennsylvania, Stati Uniti. Solo una persona sopravvive.
13 dicembre – Il volo Aeroflot 120, un Ilyushin Il-14, si schianta sul lato di una montagna a causa della scarsa visibilità. 30 vittime.
22 dicembre – Il volo VASP 233, un Vickers Viscount, precipita in un'area residenziale durante l'avvicinamento a causa di errori dei piloti. Le vittime sono in totale 42.
Il volo Aeroflot 315, un Antonov An-10, precipita poco prima della pista di atterraggio dopo che i piloti ne perdono il controllo. Solo una persona sopravvive.
15 luglio – Il volo Ethiopian Airlines 372, un C-47 Skytrain, effettua un volo controllato contro il suolo a causa di errori dei piloti vicino a Jimma, in Etiopia. Una persona perde la vita.
17 agosto – Il volo Aeroflot 36, un Ilyushin Il-18, subisce un incendio a uno dei motori durante la fase di crociera e precipita, provocando la morte di tutti i 34 a bordo.
14 ottobre — Il volo Itavia Roma-Genova, un de Havilland DH.114 Heron denominato Città di Genova si schianta in una scarpata del Monte Tabella sull'isola d’Elba. Muoiono tutti gli 11 occupanti dell’aereo: 7 passeggeri e 4 membri d’equipaggio. Si trattò inoltre del primo sinistro aereo a danno della compagnia Itavia.
16 dicembre – Nella collisione aerea di New York, un Douglas DC-8-11 di United Airlines e un Lockheed L-1049 Super Constellation di Trans World Airlines si scontrano, provocando la morte di tutte le 134 persone su entrambi i velivoli.
16 marzo – Il volo Aeroflot 68, un Tupolev Tu-104, subisce un guasto a due motori ed è costretto ad atterrare sul ghiaccio, sul quale scivola andando poi a colpire una casa. Le vittime sono in totale sette.
28 marzo – Il volo ČSA 511, un Ilyushin Il-18, subisce un cedimento strutturale a mezz'aria nei cieli tedeschi. Non ci sono sopravvissuti.
3 aprile – Il volo LAN Chile 621, un Douglas DC-3C, si schianta sulla catena montuosa delle Ande per cause ignote. Non ci sono sopravvissuti.
11 luglio – Il volo United Airlines 859, un Douglas DC-8-12, subisce un guasto meccanico durante l'atterraggio a Denver, in Colorado. Il bilancio è di 17 vittime e 84 feriti.
7 ottobre – Un Douglas C-47 di Derby Aviation effettua un volo controllato contro il suolo sul Canigou, nei Pirenei Francesi, non lasciando scampo a nessuno dei 34 a bordo.
8 marzo – Un Fairchild F-27 di Turkish Airlines precipita tra le montagne turche durante l'avvicinamento alla sua destinazione. Non ci sono sopravvissuti tra gli undici a bordo.
3 giugno – Il volo Air France 007, un Boeing 707, abortisce il decollo dall'aeroporto di Parigi-Orly. L'aereo slitta fuori pista e si incendia. Nell'incidente muoiono tutte le persone presenti a bordo tranne due assistenti di volo. Il totale delle vittime, 130, lo rende il peggiore incidente aereo fino a quell'epoca.
7 luglio – Il volo Alitalia 771, un Douglas DC-8-43, si schianta su una collina nella zona di Junnar Maharashtra vicino a Mumbai, India, a causa di un errore di navigazione. Periscono tutte le 94 persone presenti sul volo.
20 agosto – Un Douglas DC-8 di Panair do Brasil esce di pista durante il decollo a causa di un guasto meccanico dello stabilizzatore orizzontale. Le vittime sono 15 tra i 105 a bordo.
30 novembre – Il volo Eastern Air Lines 512, un DouglasDouglas DC-7B, si schianta a causa di un errore del pilota durante un avvicinamento all'aeroporto di New York-Idlewild. 25 persone delle 51 presenti a bordo perdono la vita.
30 marzo – Il volo Itavia 703, un Douglas DC-3, precipita nel comune italiano di Balsorano a causa di un errore del pilota, causando la morte di tutti gli 8 occupanti dell’aereo.
2 luglio – Il volo Mohawk Airlines 121, un Martin 4-0-4 in volo tra l'aeroporto di Rochester-Monroe e l'aeroporto di Newark, precipita durante il decollo, in condizioni di maltempo, provocando la morte di due membri dell'equipaggio e cinque passeggeri
21 agosto – Un Volo Aeroflot 366 si schianta nel fiume Neva, a Leningrado, dopo un'avaria al propulsore. Non ci sono vittime tra le 52 persone a bordo.
7 maggio – Il volo Pacific Air Lines 773, un Fairchild F27, precipita nei pressi di San Ramon, in California. L'incidente è causato da un passeggero che spara con una pistola al capitano e al primo ufficiale prima di togliersi la vita.
2 settembre – Il volo Aeroflot 721, un Ilyushin Il-18V, effettua un volo controllato contro il suolo in territorio russo. Il bilancio è di 87 vittime e sei sopravvissuti.
4 settembre – Il volo VASP 141, un Vickers Viscount, si schianta sul Pico da Caledônia a causa di errori di navigazione. Le vittime sono 39.
15 novembre – Il volo Bonanza Air Lines 114, un Fairchild F27, si schianta su una montagna durante il maltempo mentre si avvicina a Las Vegas, in Nevada. Tutte le 29 persone a bordo muoiono.
20 novembre – Il volo Linjeflyg 277, un ConvairCV-340, precipita durante l'avvicinamento ad Ängelholm, in Svezia, quando l'equipaggio comincia l'atterraggio in anticipo. Nell'incidente muoiono 31 persone.
4 gennaio – Il volo Aeroflot 20, un Ilyushin Il-18, precipita al suolo durante un tentativo di atterraggio in condizioni meteorologiche pessime, nei pressi di Almaty. 64 persone periscono nell'incidente.
6 febbraio – Il volo LAN Chile 107, un Douglas DC-6B, a causa di un errore dei piloti si schianta sulla Ande. Tutte le 87 persone a bordo perdono la vita.
8 febbraio – Il volo Eastern Air Lines 663, un DouglasDC-7B, durante il decollo effettua una manovra per evitare un Boeing 707, il Volo Pan Am 212 che è in avvicinamento all'aeroporto, perde il controllo e precipita nell'oceano a qualche miglia dal Jones Beach State Park, nei pressi di New York. Tutte le 84 persone a bordo perdono la vita.
8 marzo – Il volo Aeroflot 513, un Tupolev Tu-124, a causa di un malfunzionamento agli strumenti si schianta durante il decollo da Samara, provocando la morte di 30 delle 39 persone a bordo.
17 settembre – Il volo Pan Am 292, un Boeing 707, si schianta sul monte Chances sull'isola di Montserrat a causa di un errore del pilota. 21 passeggeri e nove membri dell'equipaggio periscono nell'incidente.
28 gennaio – La tragedia di Brema è stato un incidente aereo avvenuto il 28 gennaio 1966 all'aeroporto di Brema, in Germania, nel quale hanno perso la vita tutti i 46 passeggeri. A bordo dell'aereo della Lufthansa, partito da Francoforte, vi era una selezione della nazionale italiana di nuoto, accompagnata dallo staff tecnico e dal giornalista RAINico Sapio, diretta al meeting di Brema, uno dei più prestigiosi eventi della stagione. Non ci sono stati sopravvissuti.
4 luglio – Un Douglas DC-8 di Air New Zealand subisce un guasto a uno dei motori a causa di un difetto di progettazione e si schianta durante il decollo. Due vittime e tre feriti.
22 settembre – Il volo Ansett-ANA 149, un Vickers Viscount 832, subisce un incendio a bordo con successivo distaccamento di un'ala. Tutti i 24 a bordo perdono la vita.
19 luglio – Il volo Piedmont Airlines 22, un Boeing 727 in partenza da Asheville, in Carolina del Nord, si scontra con un Cessna 310 che sta compiendo un avvicinamento ad Asheville. Tutte le 82 persone presenti sui due velivoli perdono la vita.
5 settembre – Il volo ČSA 523, un Ilyushin Il-18D, non riesce a decollare e colpisce delle strutture oltre la pista. L'incidente provoca 35 vittime.
29 febbraio – Il volo Aeroflot 15, un Ilyushin Il-18D, precipita dopo che i piloti perdono il controllo dell'aereo. Solo una persona sopravvive tra le 84 a bordo.
6 marzo – Il volo Air France 212, un Boeing 707-328C, effettua un volo controllato contro il suolo per motivi indeterminati. Le vittime sono 63.
7 marzo – Il volo Aeroflot 3153, un Tupolev Tu-124, si schianta poco dopo il decollo a causa dell'accidentale attivazione dei deflettori. Un membro dell'equipaggio perde la vita.
8 aprile – Il volo BOAC 712, un Boeing 707, dopo il decollo dall'aeroporto di Londra-Heathrow tenta un atterraggio di emergenza a causa dell'incendio a un propulsore. Cinque delle 127 persone a bordo perdono la vita tra le fiamme.
20 aprile – Il volo South African Airways 228, un Boeing 707, precipita a causa di errori dei piloti in Sudafrica. Solo in cinque sopravvivono tra i 128 a bordo.
2 agosto – Il volo Alitalia 660, un Douglas DC-8, scambia un piccolo aerodromo per l'effettivo aeroporto di destinazione in una tempesta. Nell'atterraggio, l'aereo si distrugge e 12 persone perdono la vita.
25 ottobre – Il volo Northeast Airlines 946, un Fairchild 227, si schianta nei pressi di Etna, nel New Hampshire. Perdono la vita 32 passeggeri e i membri dell'equipaggio.
2 dicembre – Il volo Wien Consolidated Airlines 55, un Fairchild F-27B, subisce un cedimento strutturale nei cieli dell'Alaska, provocando la morte di tutti i 39 a bordo.
24 dicembre – Il volo Allegheny Airlines 736, un Convair CV-580, effettua un volo controllato contro il suolo in Pennsylvania, Stati Uniti. Il bilancio è di 20 vittime e 27 feriti.
6 gennaio – Il volo Allegheny Airlines 737, un Convair CV-580, effettua un volo controllato contro il suolo in Pennsylvania, Stati Uniti. 11 persone perdono la vita.
5 marzo – Il volo Prinair 277, un de Havilland DH.114 Heron 2B, si schianta contro una montagna in fase di avvicinamento per errore dei controllori di volo. Le vittime sono 19.
16 marzo – Il volo Viasa 742, un Douglas DC-9, non riesce a decollare a causa di errori di calcolo dei piloti ed errori dei sensori di temperatura del velivolo. In totale le vittime sono 155.
26 luglio – Il volo TWA 5787, un Boeing 707, precipita durante un volo di addestramento nel quale veniva simulato un guasto idraulico. Non ci sono sopravvissuti.
3 agosto – Il volo Aeroflot 826, un Antonov An-24, precipita nell'Ucraina sovietica dopo un cedimento dovuto a fatica del metallo. Non ci sono sopravvissuti.
1º settembre – Il volo Aeroflot 55, un Ilyushin Il-14, si schianta su una montagna durante l'avvicinamento alla destinazione. Solo in cinque dei 27 a bordo sopravvivono.
26 settembre – Un Douglas DC-6 di Lloyd Aéreo Boliviano che trasporta 16 membri di una delle migliori squadre di calcio boliviane precipita sul monte Choquetanga, senza lasciare sopravvissuti.
3 dicembre – Il volo Air France 212, un Boeing 707-328B, precipita vicino a Caracas, Venezuela, per cause ignote. 62 vittime, nessun sopravvissuto.
8 dicembre – Il volo Olympic Airways 954, un Douglas DC-6, effettua un volo controllato contro il suolo in territorio greco. Non ci sono sopravvissuti tra i 90 a bordo.
22 dicembre – Un Douglas DC-6 di Air Vietnam esce di pista durante un atterraggio di emergenza dopo che ha subito un'esplosione in volo. Le vittime sono in totale 34.
6 febbraio – Il volo Aeroflot U-45, un Ilyushin Il-18, precipita in territorio uzbeko a causa di errori dei piloti e dei controllori di volo. Il bilancio è di 92 vittime e 14 feriti.
15 febbraio – Un Douglas DC-9 di Dominicana de Aviación subisce un guasto al motore con conseguente perdita di controllo. Non ci sono sopravvissuti tra i 102 a bordo.
17 marzo – Il volo Eastern Air Lines Shuttle 1320, un Douglas DC-9-31, viene dirottato poco dopo il decollo. Il pilota rimane ferito, il copilota riesce a disarmare il dirottatore, ma rimane ucciso a causa dei colpi ricevuti.
19 luglio – Il volo United Airlines 611, un Boeing 737-200, esce di pista durante il decollo dopo che i piloti lo abortiscono a causa di un guasto al motore. Non ci sono vittime; rimangono feriti almeno in 15.
8 agosto – Il volo Aeroflot 888, un Antonov An-10, atterra in un campo di mais dopo un incendio a un motore. Un passeggero muore, in 25 rimangono feriti.
15 ottobre – Il volo Aeroflot 244, un Antonov An-24b, viene dirottato sopra i cieli russi. Per accedere alla cabina di pilotaggio, i 2 dirottatori (padre e il figlio 13enne) uccidono un assistente di volo. Non ci sono ulteriori vittime.
27 novembre – Il volo Capitol Airways 3/26, un Douglas DC-8-63CF, esce di pista durante il decollo a causa di un guasto meccanico del carrello. Dei 229 a bordo, muoiono in 47.
22 gennaio – Un Antonov An-12 di Aeroflot precipita a causa di errori dei piloti che non attivano il sistema anti-ghiaccio dell'aereo. Muoiono in 14, nessuno sopravvive.
31 gennaio – Un Antonov An-12B di Aeroflot precipita nell'Ovest della Russia a causa della formazione di ghiaccio sulle ali. Non ci sono sopravvissuti.
31 marzo – Il volo Aeroflot 1969, un Antonov An-10, subisce un cedimento strutturale durante l'avvicinamento alla destinazione. 65 vittime.
6 giugno – Il volo Hughes Airwest 706, un Douglas DC-9, si scontra in volo con un aereo da combattimento F-4 Phantom e precipita nei pressi di Duarte, California, provocando la morte di tutte le 49 persone a bordo. Perde la vita anche il pilota dell'F-4.
25 luglio – Il volo Aeroflot 1912, un Tupolev Tu-104B, subisce un'avaria della strumentazione con conseguente atterraggio duro. Il bilancio è di 97 vittime e 29 feriti.
Il volo Pan Am 845, un Boeing 747, ha difficoltà a decollare e colpisce alcune strutture in fondo alla pista. Non ci sono vittime, 29 persone rimangono ferite tra cui dieci in modo serio.
4 settembre – Il volo Alaska Airlines 1866, un Boeing 727, effettua un volo controllato contro il suolo nell'Ovest del Canada. Nessuno sopravvive tra i 111 a bordo.
6 settembre – Il volo Paninternational 112, un BAC One-Eleven, subisce un guasto ad entrambi i motori e precipita poco dopo il decollo. Ci sono 22 vittime e 99 feriti.
24 novembre – Un uomo che dice di chiamarsi "D.B. Cooper" dirotta il volo Northwest Orient Airlines 305, un Boeing 727. Rilascia i passeggeri in cambio di 200 000 dollari e quattro paracadute. L'equipaggio resta a bordo dell'aereo e viene paracadutato da esso successivamente. Cooper non viene mai più ritrovato.
1º dicembre – Il volo Aeroflot 2174, un Antonov An-24, precipita a causa delle condizioni meteorologiche che portano alla formazione di ghiaccio sulle ali. Tutti i 57 occupanti perdono la vita.
24 dicembre – Il volo LANSA 508, un Lockheed Electra in volo da Lima a Pucallpa si spezza dopo essere stato incendiato da un fulmine. Precipita nella Foresta Amazzonica e 91 persone a bordo perdono la vita. Una ragazza di 17 anni è l'unica sopravvissuta.
22-23 febbraio – Il volo Lufthansa 649, un Boeing 747-200, viene dirottato e fatto atterrare nel Sud dello Yemen. Dopo il pagamento della somma di 5 milioni di dollari come riscatto da parte del governo della Germania dell'Ovest, i terroristi lasciano liberi gli ostaggi e si dileguano. Non ci sono vittime ne feriti.
18 aprile – Il volo East African Airways 720, un Vickers VC10, impatta durante il decollo contro dei detriti lasciati da un aereo decollato poco prima ed esce di pista; 43 vittime.
4 maggio – Il volo Aeroflot 608, uno Yakovlev Yak-40, precipita in condizioni meteorologiche avverse durante l'avvicinamento. Nessuno sopravvive.
5 maggio – Il volo Alitalia 112, un Douglas DC-8 in rotta tra Roma e Palermo, si schianta contro una montagna mentre effettua l'avvicinamento. Errori dei piloti hanno portato alla morte di 115 persone tra passeggeri ed equipaggio.
8 maggio – Il volo Sabena 571, un Boeing 707, viene dirottato e fatto atterrare in Israele da terroristi palestinesi. Dopo l'assalto delle forze armate, due criminali e un passeggero perdono la vita.
18 maggio – Il volo Aeroflot 1491, un Antonov An-10A, subisce un irreparabile cedimento strutturale che provoca la morte di tutti i 122 a bordo.
14 giugno – Il volo Japan Airlines 471, un Douglas DC-8, effettua un volo controllato contro il suolo. Le cause non sono state del tutto accertate, Le vittime sono in totale 86.
2 luglio – Il volo Pan Am 841, un Boeing 747, viene dirottato e fatto atterrare nella base aerea di Tan Son Nhut, in Vietnam. Il dirottatore muore dell'assalto delle forze armate.
14 agosto – Un Ilyushin Il-62 di Interflug subisce un incendio a bordo nei cieli tedeschi. Non ci sono sopravvissuti tra i 156 a bordo.
Nel disastro aereo delle Ande, un Fokker F27 della Fuerza Aérea Uruguaya precipita sulla catena montuosa Sud Americana. Due mesi dopo l'incidente vengono ritrovati i primi sopravvissuti, che alla fine risulteranno essere 16. All'impatto erano sopravvissuti in 33.
21 ottobre – Il volo Olympic Airways 506, un NAMC YS-11, precipita in mare in pessime condizioni meteorologiche durante l'avvicinamento ad Atene. Dei 53 a bordo, muoiono in 37.
27 ottobre – Il volo Air Inter 696, un Vickers Viscount, si schianta sul Pic du Picon, in Francia, dopo un'avaria alla strumentazione causata dalla pioggia. 60 dei 68 a bordo muoiono nell'incidente.
29 ottobre – Il volo Lufthansa 615, un Boeing 727, viene dirottato e fatto atterrare in diversi aeroporti. Non ci sono vittime.
15 novembre – Il volo Ansett Airlines 232, un Fokker F27, viene dirottato nei cieli australiani. Il dirottatore viene ucciso dalle forze armate dopo l'atterraggio.
29 dicembre – Il volo Eastern Air Lines 401, un Lockheed L-1011, si schianta nelle Everglades in Florida, Stati Uniti, provocando la morte di 101 dei 176 a bordo a causa della distrazione dei piloti che fanno scendere l'aereo sotto l'altitudine minima di sicurezza prefissata.
22 gennaio – Un Boeing 707 di Alia, in volo per conto di Nigeria Airways, si schianta mentre tenta di atterrare all'aeroporto internazionale di Kano, in Nigeria, uccidendo 176 dei 202 passeggeri e membri dell'equipaggio.
Il volo Aeroflot 145, un Tupolev Tu-124, si schianta contro una collina durante l'avvicinamento alla destinazione. In cinque muoiono nell'impatto, altri sei per ipotermia durante l'attesa dei soccorsi.
19 febbraio – Il volo Aeroflot 141, un Tupolev Tu-154, precipita per cause indeterminate vicino a Praga, in Repubblica Ceca. Il bilancio è di 66 vittime e 34 sopravvissuti.
21 febbraio – Il volo Libyan Arab Airlines 114, un Boeing 727, devia dalla rotta prevista e viene abbattuto da aerei da combattimento israeliani nella zona di guerra della Penisola del Sinai (oggi Egitto). Muoiono 108 persone delle 113 presenti a bordo.
5 marzo – Nella collisione aerea di Nantes, un Douglas DC-9-32 di Iberia e un Convair 990 Coronado di Spantax si scontrano a causa di errori del controllori di volo. Tutti gli occupanti del volo Iberia muoiono nell'incidente, tutti quelli del volo Spantax sopravvivono.
11 maggio – Il volo Aeroflot 6551, un Ilyushin Il-18, precipita dopo che i piloti ne perdono il controllo nel Kazakistan sovietico. Non ci sono sopravvissuti tra i 63 a bordo.
4 luglio – Un Ilyushin Il-14 di Aeroflot si schianta su un fianco di una montagna mentre è in rotta verso l'aeroporto di Shakhtersk. 18 vittime.
11 luglio – Il volo Varig 820, un Boeing 707, sviluppa un incendio a bordo e si schianta nei pressi di Parigi. Delle 134 persone, 123 perdono la vita.
22 luglio – Il volo Pan Am 816, un Boeing 707, precipita poco dopo il decollo da Tahiti, nella Polinesia Francese. C'è solo un sopravvissuto.
23 luglio –
Il volo Japan Air Lines 404, un Boeing 747, viene dirottato dopo il decollo dall'Aeroporto di Amsterdam-Schiphol. Un dirottatore viene ucciso e un commissario di bordo ferito dall'esplosione di una granata durante il dirottamento. Dopo diversi giorni, i passeggeri vengono liberati a Bengasi in Libia e l'aereo viene distrutto.
Il volo Ozark Air Lines 809, un Fairchild-Hiller FH-227, precipita a causa di un wind shear. 38 vittime, sei feriti.
18 agosto – Il volo Aeroflot 13, un Antonov An-24, subisce un guasto al motore e colpisce poco dopo dei tralicci. Sei 64 a bordo, solo 8 sopravvivono.
27 agosto – Un Lockheed L-188 Electra di Aerocondor si schianta sul lato di una montagna poco dopo il decollo a causa dei piloti che non seguono le corrette procedure di navigazione. Le vittime sono 42.
8 settembre – Il volo World Airways 802, un Douglas DC-8-63CF, effettua un volo controllato contro il suolo a causa di errori del pilota. Tutti i sei a bordo periscono nell'incidente.
11 settembre – Il volo JAT Airways 769, un Sud Aviation Caravelle, si schianta al suolo a causa del malfunzionamento del radar ed errori del controllore di volo. Nessuno sopravvive.
30 settembre – Il volo Aeroflot 3932, un Tupolev Tu-104, subisce un guasto al sistema elettrico seguito dal disorientamento spaziale dei piloti. Nessuno tra i 108 a bordo sopravvive all'impatto.
13 ottobre – Il volo Aeroflot 964, un altro Tupolev Tu-104, subisce un guasto al sistema elettrico seguito dal disorientamento spaziale dei piloti. 122 vittime.
23 ottobre – Il volo VASP 012, un NAMC YS-11, esce di pista durante il decollo a seguito di un guasto meccanico. Otto vittime.
2 novembre – Il volo Aeroflot 19, uno Yakovlev Yak-40, viene dirottato da quattro malviventi. Dopo l'atterraggio, due dirottatori vengono neutralizzati dalle forze armate.
3 novembre – Il volo National Airlines 27, un McDonnell Douglas DC-10-10 in rotta verso il New Mexico, Stati Uniti, subisce un guasto incontrollato al motore durante la fase di crociera a 39 000 piedi (12 000 m). Un passeggero viene parzialmente risucchiato all'esterno e perde la vita, i piloti riescono ad effettuare un atterraggio di emergenza.
Il volo Pan Am 110, un Boeing 707, subisce un attentato da parte di militanti palestinesi mentre è fermo al gate all'aeroporto di Roma. Perdono la vita i membri dell'equipaggio e 29 passeggeri.
23 dicembre – Un Tupolev Tu-124 di Aeroflot subisce un incendio a bordo dopo la rottura delle linee di carburante a seguito di un guasto al motore. Non ci sono sopravvissuti.
30 gennaio – Il volo Pan Am 806, un Boeing 707-321B, si schianta nelle Samoa Americane durante l'atterraggio a causa di errori dei piloti. Dei 101 occupanti, solo cinque riescono a uscire dai rottami.
15 marzo – Il volo Sterling Airways 901, un Sud Aviation Caravelle, subisce il collasso del carrello durante la fase di taxi dopo l'atterraggio e lo sfondamento del serbatoio di carburante che, incendiandosi, provoca la morte di 15 tra i 96 a bordo.
18 aprile – Il volo Court Line 95, un BAC One-Eleven, collide durante la corsa di decollo con un Piper PA-23 Aztec di McAlpine Aviation che invade la pista senza autorizzazione. Il pilota di quest'ultimo perisce nell'incidente.
22 aprile – Il volo Pan Am 812, un Boeing 707, subisce un'avaria della strumentazione seguita da un volo controllato contro il suolo a causa di errori dei piloti. Nessuno dei 107 a bordo sopravvive.
11 agosto – Un Ilyushin Il-18 di Air Mali si schianta dopo l'esaurimento del carburante causato da errori di navigazione. Le vittime sono 47 dei 60 a bordo.
8 settembre – il volo TWA 841, un Boeing 707, viene colpito da una bomba posta nel vano cargo. Il velivolo affonda nel Mar Ionio e tutte le 88 persone a bordo perdono la vita.
20 novembre – Il volo Lufthansa 540, un Boeing 747, precipita poco dopo aver lasciato Nairobi, Kenya, a causa di un'errata configurazione di decollo; 59 delle 157 persone a bordo perdono la vita. È il primo incidente per la famiglia dei Boeing 747.
4 dicembre –Il volo Martinair 138, un Douglas DC-8 tra Surabaya e Colombo, si schianta su una montagna nelle vicinanze dell'aeroporto in Sri Lanka; muoiono tutti i 191 a bordo dell'aereo.
14 dicembre – Uno Yakovlev Yak-40 di Aeroflot esce di pista durante il decollo a causa di un'avaria meccanica. Sette vittime tra i 19 a bordo.
22 dicembre – Il volo Avensa 358, un Douglas DC-9-14, subisce un guasto al motore con conseguente perdita di controllo cinque minuti dopo il decollo in Venezuela. Le vittime sono 75.
3 agosto – Un Boeing 707 di Alia, durante un volo effettuato per conto di Royal Air Maroc, precipita a causa di errori dei piloti. Non ci sono sopravvissuti tra i 188 a bordo.
15 agosto – Uno Yakovlev Yak-40 di Aeroflot si schianta contro una collina durante l'avvicinamento in Turkmenistan a causa delle avverse condizioni meteorologiche. 23 vittime.
20 agosto – Il volo ČSA 540, un Ilyushin Il-62, si schianta durante l'avvicinamento a Damasco, in Siria. Solo in due sopravvivono.
30 agosto – Il volo Wien Air Alaska 99, un Fairchild F-27B, si schianta al suolo nella fitta nebbia a causa di errori dei piloti. Il bilancio è di dieci vittime e 22 feriti.
24 settembre – Il volo Garuda Indonesia 150, un Fokker F28, precipita durante la fase di avvicinamento in pessime condizioni meteorologiche. 26 vittime, 36 feriti.
30 ottobre – Il volo Inex-Adria Aviopromet 450, un Douglas DC-9-32, effettua un volo controllato contro il suolo in Repubblica Ceca, provocando la morte di 75 persone e il ferimento di altre 45.
15 maggio – Il volo Aeroflot 1802, un Antonov An-24, precipita a causa di un guasto al timone. Nessuno sopravvive tra i 52 a bordo.
23 maggio – Il volo Philippine Airlines 116, un BAC One-Eleven, viene dirottato da 6 individui e costretto ad atterrare. Nell'assalto delle forze armate, muoiono 10 passeggeri e 3 dirottatori.
1º giugno – Il volo Aeroflot 418, un Tupolev Tu-154A, scompare dai radar per cause indeterminate. Tutti i 46 a bordo periscono nell'incidente.
27 giugno – Il volo Air France 139, un Airbus A300, viene dirottato da Atene da due palestinesi e due tedeschi che lo dirigono in Libia e successivamente in Uganda dove i dirottatori si incontrano con le forze pro-palestinesi del governo di Idi Amin. Le truppe israeliane attaccano l'aeroporto durante l'Operazione Entebbe, uccidendo i dirottatori e soldati ugandesi.
15 agosto – Il volo SAETA 232, un Vickers Viscount 785D, scompare mentre è in rotta da Quito a Cuenca in Ecuador. Tutte le persone a bordo, 4 membri dell'equipaggio e 55 passeggeri, perdono la vita, ma il loro destino rimane oscuro per 26 anni, fino al 17 ottobre 2002, quando degli alpinisti ritrovano i resti sulla parete orientale del vulcano Chimborazo.
9 settembre – Nella collisione aerea di Anapa un Antonov An-24RV e uno Yakovlev Yak-40 entrambi di Aeroflot si scontrano, provocando in totale la morte di 70 persone.
12 ottobre – Il volo Indian Airlines 171, un Sud Aviation Caravelle, prende fuoco sopra Mumbai durante la fase di volo a causa di un guasto al motore. Ci sono 95 vittime, nessuno sopravvive.
13 ottobre – Un Boeing 707 di Lloyd Aéreo Boliviano si schianta durante il decollo da Santa Cruz, in Bolivia, provocando la morte dei tre piloti e di altre 88 persone a terra. Altre 78 rimangono gravemente ferite.
23 novembre – Il volo Olympic Airways 830, un NAMC YS-11A, effettua un volo controllato contro il suolo a Servia, in Grecia. 50 persone perdono la vita.
28 novembre – Il volo Aeroflot 2415, un Tupolev Tu-104B, si schianta a causa dell'errata interpretazione degli orizzonti artificiali da parte dei piloti. Non ci sono sopravvissuti.
15 gennaio – Il volo Linjeflyg 618, un Vickers Viscount, precipita in Svezia a causa della formazione di ghiaccio. 22 persone perdono la vita.
15 febbraio – Il volo Aeroflot 5003, un Ilyushin Il-18V, precipita a causa di errori dei piloti. Il bilancio è di 77 vittime e 21 sopravvissuti.
17 marzo – Un Boeing 707 di British Airtours precipita durante un volo in cui veniva simulato un guasto a un motore durante il decollo. Tutti i 4 a bordo sopravvivono.
27 marzo – Nel Disastro di Tenerife, due Boeing 747, il volo KLM 4805 e il volo Pan Am 1736, si scontrano sulla pista a causa del pilota della compagnia olandese che comincia la corsa di decollo senza essere autorizzato dalla torre. Questo incidente è il più grave nella storia dell'aviazione commerciale e causa 583 vittime su un totale di 644 persone a bordo dei due velivoli. Rimane, a luglio 2023, il peggiore incidente aereo mai avvenuto.
4 aprile – Il volo Southern Airways 242, un Douglas DC-9, tenta un atterraggio di emergenza su un'autostrada nei pressi di New Hope, in Georgia, dopo un'avaria a entrambi i motori causata da una tempesta. Delle 85 persone a bordo, 62 perdono la vita, assieme a 8 persone a terra.
12 aprile – Il volo Delta Air Lines 1080, un Lockheed L-1011, subisce un guasto al timone ed effettua un atterraggio di emergenza a Los Angeles, Stati Uniti. Non ci sono vittime.
27 aprile – Un Convair CV-240 di Aviateca precipita a causa di un guasto meccanico dovuto a errori di manutenzione. Non ci furono vittime tra i 28 a bordo.
14 maggio – Un Boeing 707 di Dan-Air precipita per un guasto al timone causato da un errore di progettazione. 6 vittime.
27 settembre – Il volo Japan Airlines 715, un Douglas DC-8, effettua un volo controllato contro il suolo. In 34 muoiono e in 45 sopravvivono.
28 settembre – Il volo Japan Airlines 472, un Douglas DC-8, viene dirottato dopo il decollo da Mumbai, India, da dirottatori appartenenti alla Japanese Red Army. I terroristi costringono l'aereo ad atterrare a Dacca in Bangladesh. Chiedono 6 milioni di dollari e il rilascio di nove compagni. Il governo giapponese acconsente alle richieste e tutti gli ostaggi vengono liberati.
17 dicembre – Il volo United Airlines 2860, un Douglas DC-8-54AF, effettua un volo controllato contro il suolo a causa di errori dei piloti e dei controllori di volo. Tutti i tre a bordo muoiono.
1º gennaio – Il volo Air India 855, un Boeing 747, precipita nel Mar Arabico a causa di un malfunzionamento della strumentazione e di errori del pilota. Nessuno tra i 213 passeggeri e i membri dell'equipaggio sopravvive.
10 febbraio – Il volo Columbia Pacific Airlines 23, un Beechcraft Model 99, precipita poco dopo il decollo a causa dell'errato assetto dello stabilizzatore orizzontale e di un centro di gravità vicino al limite. 17 vittime.
8 maggio – Il volo National Airlines 193, un Boeing 727, a causa dell'errore del pilota in fase di avvicinamento a Pensacola (Florida) ammara nella Baia di Escambia. Tre passeggeri affogano nel tentativo di uscire dal velivolo.
23 maggio – Un Tupolev Tu-144 precipita durante il volo di consegna ad Aeroflot dopo un incendio all'Auxiliary Power Unit. Entrambi i membri dell'equipaggio perdono la vita.
26 giugno –
Il volo Air Canada 189, un Douglas DC-9, si schianta durante il decollo a Toronto a causa del cedimento di uno pneumatico. Due passeggeri perdono la vita.
23 dicembre – Il volo Alitalia 4128, un Douglas DC-9-32 tra l'aeroporto di Roma-Fiumicino e Palermo-Punta Raisi con 129 tra passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo, ammara nel Mar Tirreno a circa 3 km a Nord dell'aeroporto, durante la fase di avvicinamento alla pista di atterraggio. Nell'impatto muoiono in 108.
22 marzo – Un Tupolev Tu-134 di Aeroflot, un volo per trasporto merci, esce di pista durante l'atterraggio in Lettonia dopo un avvicinamento non stabilizzato in pessime condizioni meteorologiche. Un solo membro dell'equipaggio sopravvive tra i cinque a bordo.
29 marzo – Il volo Quebecair 255, un Fairchild F-27, subisce la separazione di un motore durante la fase di volo. Solo in sette sopravvivono.
4 aprile – Il volo TWA 841, un Boeing 727, si schianta dopo che i piloti ne perdono il controllo. Fortunatamente, non ci sono vittime, ma solo otto feriti.
11 luglio – Un Fokker F28 di Garuda Indonesia impatta contro un vulcano durante l'atterraggio in Indonesia. Tutti i 61 a bordo periscono nello schianto.
29 agosto – Il volo Aeroflot 5484, un Tupolev Tu-124V, subisce un cedimento strutturale durante la fase di volo. Non ci sono sopravvissuti.
14 settembre –
Il volo Aero Trasporti Italiani 12, un Douglas DC-9, scompare dai radar dei controllori di volo schiantandosi presso la cresta di un costone roccioso a circa 600 m s.l.m. quando si accinge a completare le manovre di avvicinamento all'aeroporto di Cagliari-Elmas. I 27 passeggeri e i 4 membri dell'equipaggio a bordo del velivolo perdono la vita.
7 ottobre – Il volo Swissair 316, un Douglas DC-8-62, esce di pista dopo l'atterraggio a causa di errori dei piloti. Il bilancio è di 14 vittime e dieci feriti.
15 novembre – Il volo American Airlines 444, un Boeing 727, subisce un tentativo di attentato terroristico dopo che una bomba scoppia nella stiva. Il dirottatore viene arrestato, solo dodici persone rimangono ferite. Se la bomba avesse funzionato correttamente, nessuno sarebbe sopravvissuto.
14 marzo – Il volo LOT Polish Airlines 7, un Ilyushin Il-62, precipita nei pressi di Varsavia, Polonia, dopo che la disintegrazione del propulsore numero 2 taglia le linee di controllo delle superfici di volo. Tutte le 87 persone presenti a bordo perdono la vita.
12 aprile – Il volo Transbrasil 303, un Boeing 727-27C, effettua un volo controllato contro il suolo dopo errori dei piloti. Solo in tre sopravvivono.
25 aprile – Il volo Dan-Air 1008, un Boeing 727-46, si schianta a causa di errori dei piloti e dei controllori di volo. 146 vittime.
27 giugno – Il voloItavia 870, un Douglas DC-9, precipita in mare nei pressi di Ustica. La cause dell'incidente che ha disintegrato l'aereo sono tuttora sconosciute. Nessuna delle 81 persone a bordo sopravvive.
19 novembre – Il volo Korean Air Lines 015, un Boeing 747-2B5B, effettua un volo controllato contro il suolo durante un tentativo di atterraggio a Seul, in Corea del Sud. Il bilancio è di 15 vittime e quattro feriti.
22 dicembre – Il volo Saudia 162, un Lockheed L-1011 TriStar, subisce una rapida decompressione dovuta a un guasto meccanico. In due muoiono, in sette rimangono feriti.
1981
28 marzo – Il volo Garuda Indonesia 206, un Douglas DC-9, viene dirottato da alcuni islamisti e costretto ad atterrare a Bangkok, in Thailandia. Cinque persone perdono la vita.
2 maggio – Il volo Aer Lingus 164, un Boeing 737-200, viene dirottato e costretto ad atterrare a Londra, Regno Unito. Non ci sono vittime, il criminale viene arrestato.
26 giugno – Il volo Dan-Air 240, un Hawker Siddeley HS 748, subisce una rapida decompressione a causa dell'apertura in volo di una porta. Tutti i tre a bordo periscono nell'incidente.
20 luglio – Il volo Somali Airlines 40, un Fokker F27, subisce un cedimento strutturale a causa di forti turbolenze. Ci sono 50 vittime.
22 agosto – Il volo Far Eastern Air Transport 103, un Boeing 737-200, si disintegra durante il volo e precipita nei pressi di Taipei, Taiwan, a causa della corrosione nella struttura della fusoliera che ha generato una decompressione esplosiva. Tutte le 110 persone a bordo perdono la vita.
22 settembre – Il volo Eastern Air Lines 935, un Lockheed L-1011 TriStar, subisce un guasto incontrollato a un motore che porta alla perdita di numerosi sistemi di bordo. I piloti riescono a effettuare un atterraggio di emergenza, non ci sono vittime.
29 settembre – Il volo Indian Airlines 423, un Boeing 737-200, viene dirottato da alcuni estremisti. I criminali vengono arrestati, non ci sono vittime.
8 novembre – Il volo Aeroméxico 110, un Douglas DC-9-30, si schianta poco dopo il decollo contro una montagna per errori dei piloti. Nessuno sopravvive dei 18 a bordo.
16 novembre – Il volo Aeroflot 3603, un Tupolev Tu-154, precipita a causa di errori del pilota, provocando la morte tutti 99 occupanti. In 68 sopravvivono.
20 marzo – Un Fokker F28 di Garuda Indonesia esce di pista dell'aeroporto Radin Inten II di Bandar Lampung, in Indonesia, durante cattive condizioni meteorologiche. Tutte le 27 persone a bordo perdono la vita nell'incendio del velivolo.
8 giugno – Il volo VASP 168, un Boeing 727, precipita sul fianco di una collina in Brasile, uccidendo tutte le 137 persone a bordo.
12 giugno – Un Fairchild F-27 di TABA si scontra con un ostacolo durante l'atterraggio in condizioni meteorologiche avverse. 44 vittime.
21 giugno – Il volo Air India 403, un Boeing 707-437, precipita a causa di errori dei piloti. Il bilancio è di 17 vittime e 94 sopravvissuti.
24 giugno – Il volo British Airways 9, un Boeing 747-200, vola attraverso una nube di cenere vulcanica a sud dell'isola di Giava. Tutti i quattro motori si spengono e l'aereo comincia a planare. L'equipaggio riesce a farli riavviare, ed effettua un atterraggio in sicurezza.
28 giugno – Il volo Aeroflot 8641, uno Yakovlev Yak-42, subisce un cedimento strutturale dovuto a fatica del metallo e difetti di progettazione. Ci sono 132 vittime.
9 luglio – Il volo Pan Am 759, un Boeing 727, si schianta al suolo nei pressi di Kenner, Louisiana, poco dopo il decollo. Tutte le 145 persone a bordo del velivolo e 8 persone a terra perdono la vita.
11 agosto – Il volo Pan Am 830, un Boeing 747-121, effettua un atterraggio di emergenza a Honolulu, Hawaii, a causa dello scoppio di una bomba che provoca una vittima. Altre sedici persone rimangono ferite.
1 settembre – Un DHC-4 Caribou di Aerocondor precipita a causa del disorientamento spaziale dei piloti in pessime condizioni meteorologiche. 44 vittime, nessun sopravvissuto.
13 settembre – Il volo Spantax 995, un McDonnell Douglas DC-10-30CF, viene distrutto da un incendio dopo l'annullamento del decollo dall'aeroporto di Malaga, in Spagna. Perdono la vita 50 persone, su 393 imbarcate, oltre a 3 vittime a terra.
9 dicembre – Il volo Aeronor 304, un Fairchild F-27, subisce un guasto al motore poco prima dell'atterraggio al La Florida Airport, nel Nord del Cile. Non ci sono sopravvissuti.
24 dicembre – Il volo CAAC Airlines 2311, un Ilyushin Il-18B, viene distrutto da un incendio poco dopo l'atterraggio. Il bilancio è di 25 vittime e 26 feriti.
16 gennaio – Il volo Turkish Airlines 158, un Boeing 727-2F2, esce di pista in condizioni meteorologiche pessime. Il bilancio è di 47 vittime e venti feriti.
19 aprile – Il volo Aeroflot E-46, uno Yakovlev Yak-40, si schianta sul fianco di una montagna a causa di errori dei piloti. Non ci sono sopravvissuti.
Il volo Eastern Air Lines 855, un Lockheed L-1011 TriStar, perde tutti e tre i motori a causa della manutenzione inadeguata. I piloti riescono a effettuare un atterraggio di emergenza e nessuno perde la vita.
2 giugno – Il volo Air Canada 797, un Douglas DC-9, prende fuoco mentre sta volando sopra il Kentucky. Il fumo uccide 23 dei 46 passeggeri presenti a bordo, anche se l'equipaggio riesce ad atterrare a Cincinnati, nell'Ohio.
8 giugno – Il volo Reeve Aleutian Airways 8, un Lockheed L-188 Electra, subisce una rapida decompressione a causa del distaccamento di un'elica e del suo impatto con la fusoliera. Non ci sono vittime ne feriti.
1º luglio – Un Ilyushin Il-62 di Chosonminhang effettua un volo controllato contro il suolo a causa di errori dei piloti. Ci sono 23 vittime.
11 luglio – Un Boeing 737 di TAME precipita in Ecuador a causa di errori dei piloti. Tutti i 119 a bordo perdono la vita.
16 luglio – Un Sikorsky S-61 di British Airways precipita in condizioni di scarsa visibilità. Il bilancio è di 20 vittime e 6 feriti.
23 luglio – Il volo Air Canada 143 "Gimli Glider", un Boeing 767, esaurisce il carburante mentre si trova in volo sopra Manitoba, a causa di un errore di calcolo nel rifornimento. L'equipaggio riesce a far planare l'aereo e atterrare nella base aerea dismessa a Gimli, Manitoba. L'aereo viene successivamente soprannominato "Gimli Glider" ("L'aliante di Gimli").
1º settembre – Il volo Korean Air 007, un Boeing 747-200, viene abbattuto da aerei da combattimento sovietici nei pressi di Sachalin per aver violato lo spazio aereo sovietico. Tutte le 269 persone a bordo perdono la vita.
23 settembre – Il volo Gulf Air 771, un Boeing 737-200, precipita nei pressi di Mina Jebel Ali, negli Emirati Arabi Uniti, a causa della detonazione di una bomba. L'attentato viene attribuito all'organizzazione di Abu Nidal. Tutte le 117 persone a bordo periscono.
27 novembre– Il volo Avianca 011, un Boeing 747, colpisce una collina a causa di un errore di navigazione mentre è in procinto di atterrare a Madrid, in Spagna. Delle 192 persone a bordo solo 11 sopravvivono.
7 dicembre – Nel disastro aereo di Madrid, il volo Iberia 350, un Boeing 727 in partenza per Roma, durante il rullaggio nella nebbia sulla pista dell'aeroporto, entra in collisione con il volo Aviaco 134, un Douglas DC-9 in decollo verso Santander. Tutti illesi a bordo del 727, mentre perdono la vita tutte le 85 persone imbarcate sul DC-9.
14 dicembre – Un Boeing 707 di TAMPA subisce un guasto a due motori durante il decollo da Medellín, in Colombia, ed esce di pista. Oltre ai tre a bordo, muoiono altre 22 persone.
20 dicembre – Il volo Ozark Air Lines 650, un Douglas DC-9-31, collide con un veicolo durante l'atterraggio. L'aereo prende fuoco, il conducente del mezzo perde la vita e a bordo due persone rimangono ferite.
22 marzo – Il volo Pacific Western Airlines 501, un Boeing 737-200, subisce un catastrofico cedimento meccanico durante il decollo da Calgary, in Canada. Tutti gli occupanti evacuano in sicurezza, ma l'aereo viene completamente distrutto dal fuoco.
30 agosto – Il volo Cameroon Airlines 786, un Boeing 737-200 con 109 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio a bordo, subisce un guasto con successivo incendio a un motore durante la fase di rullaggio, prima del decollo da Douala, in Camerun; due persone muoiono nelle fiamme.
11 ottobre - Il volo Aeroflot 3352, un Tupolev Tu-154B-1, si schianta durante l'atterraggio all'aeroporto di Tsentralny, presso Omsk, in Russia. 174 passeggeri e quattro persone a terra muoiono nel disastro.
23 dicembre – Il volo Aeroflot 3519, un Tupolev Tu-154B-2, subisce un guasto al motore e un successivo incendio poco dopo il decollo dal Krasnoyarsk Airport, in Russia. Ci sono 110 vittime, solo una persona sopravvive.
21 gennaio – Il volo Galaxy Airlines 203, un Lockheed L-188 Electra, precipita a Reno (Nevada) nel tentativo di ritornare all'aeroporto per verificare degli strani rumori, uccidendo 70 delle 71 persone a bordo. Viene scoperto in seguito che una porta non era stata chiusa correttamente.
1º febbraio – Il volo Aeroflot 7841, un Tupolev Tu-134A, subisce un guasto a entrambi i motori a causa di ingestione di ghiaccio. Il bilancio è di 58 vittime e 22 sopravvissuti.
19 febbraio –
Il volo Iberia 610, un Boeing 727, si schianta contro il monte Oiz nella nebbia, vicino a Bilbao, in Spagna, dopo aver colpito l'antenna in cima alla montagna alta 1024 metri. Tutte le 148 persone a bordo perdono la vita.
28 marzo – Un Fokker F28 di SATENA si schianta sul fianco di una montagna in Colombia durante l'avvicinamento nella nebbia. 46 vittime.
15 aprile – Un Boeing 737 di Thai Airways si schianta contro una montagna durante l'avvicinamento dopo un guasto ad entrambi i motori. Non sopravvive nessuno degli undici a bordo.
23 giugno – Il volo Air India 182, un Boeing 747, viene fatto esplodere dagli estremisti dello Sikh. Si schianta nell'oceano vicino all'Irlanda; muoiono tutte le 329 persone a bordo.
10 luglio – Il volo Aeroflot 7425, un Tupolev Tu-154B, stalla all'altitudine di crociera di 38 000 piedi (12 000 m) ed entra in una spirale incontrollabile; muoiono tutte le 200 persone sull'aereo.
12 agosto – Il volo Japan Airlines 123, un Boeing 747, si schianta contro il Monte Osutaka dopo la catastrofica rottura del piano orizzontale che distrugge tutte le linee idrauliche e rende il velivolo incontrollabile. 520 delle 524 persone a bordo muoiono. A gennaio 2022 rimane il peggiore incidente nella storia coinvolgente un singolo aereo.
22 agosto – Il volo British Airtours 28M, un Boeing 737-200, abortisce il decollo da Manchester, Regno Unito a causa di un incendio ad un motore. Mentre 63 fra passeggeri ed equipaggio si mettono in salvo, 53 rimangono uccisi, soprattutto a causa dell'inalazione di fumo.
23 settembre – Il volo Henson Airlines 1517, un Beech 99, effettua un volo controllato a causa di errori dei piloti. Non ci sono sopravvissuti tra i 14 a bordo.
23 novembre – Il volo EgyptAir 648, un Boeing 737, viene dirottato da militanti Palestinesi. Forze speciali egiziane assaltano il velivolo sull'isola di Malta. L'incidente causa la morte di 58 dei 90 passeggeri, mentre solamente un terrorista sopravvive.
12 dicembre – Il volo Arrow Air 1285, un Douglas DC-8, precipita dopo il decollo dall'Aeroporto Internazionale di Gander, provocando la morte dei 256 passeggeri ed equipaggio a bordo. È il peggiore disastro aereo in Canada; la causa è uno stallo probabilmente provocato dal ghiaccio sulle ali.
1986
18 gennaio – Un Sud Aviation Caravelle di Aerovías effettua un volo controllato contro il suolo in Guatemala per cause indeterminate. Tutti i 93 a bordo perdono la vita.
28 gennaio – Un Boeing 737 di VASP inizia la corsa di decollo da una taxiway. Quando i piloti se ne accorgono è troppo tardi; l'aereo esce dalla pista e finisce contro una collinetta. Un passeggero perde la vita.
2 aprile – Il volo TWA 840, un Boeing 727, subisce delle esplosioni a causa di bombe introdotte da terroristi Palestinesi, che uccidono quattro dei 121 occupanti. L'aereo riesce ad atterrare ad Atene.
22 giugno – Un Tupolev Tu-134 di Aeroflot finisce la corsa di decollo lungo un pendio dopo un guasto al motore. Un passeggero perde la vita per un infarto.
31 agosto – Il volo Aeroméxico 498, un DC-9, subisce una collisione aerea con un Piper Cherokee sopra Los Angeles, provocando la morte di tutte le 67 persone presenti sui due aeroplani e di 15 persone a terra.
14 ottobre – Il volo Aeroflot 763, un Let L 410, subisce un guasto al motore durante il decollo e non riesce a prendere quota. Non ci sono sopravvissuti tra i 14 a bordo.
20 ottobre – Il volo Aeroflot 6502, un Tupolev Tu-134A, precipita a causa di errori dei piloti durante l'avvicinamento all'aeroporto di Kuibyshev, provocando la morte di 70 occupanti.
26 ottobre – A bordo del volo Thai Airways International 620, un Airbus A300, esplode una granata posta nel bagno in fondo alla cabina. In 62 rimangono feriti, non ci sono vittime e i piloti compiono un atterraggio di emergenza.
12 dicembre – Il volo Aeroflot 892, un Tupolev Tu-134A, effettua un volo controllato contro il suolo a causa di errori di comprensione linguistica tra i piloti. Il bilancio è di 72 vittime e 10 sopravvissuti.
25 dicembre – Il volo Iraqi Airways 163, un Boeing 737, viene dirottato da militanti di Hezbollah mentre si trova in viaggio verso Amman, Giordania. Una sparatoria con le forze di sicurezza causa lo schianto dell'aereo e la morte di 63 delle 106 persone a bordo.
1987
3 gennaio – Il volo Varig 797, un Boeing 707-320C, precipita durante la fase di atterraggio. Solo una persona sopravvive.
16 gennaio – Il volo Aeroflot 505, uno Yakovlev Yak-40, subisce una forte turbolenza a cielo sereno e precipita. Non ci sono sopravvissuti.
4 marzo – Il volo Northwest Airlink 2268, un CASA C-212, precipita negli Stati Uniti d'America a causa di errori dei piloti. Il bilancio è di nove vittime e 20 feriti.
4 aprile – Il volo Garuda Indonesia 035, un Douglas DC-9-32, si schianta in Indonesia durante la fase di avvicinamento a causa del maltempo. 23 vittime, 22 feriti.
8 maggio – Il volo American Eagle 5452, un CASA C-212, precipita a causa di errori dei piloti e manutenzione inadeguata vicino a Mayagüez, Puerto Rico. In quattro sopravvivono.
31 agosto – Il volo Thai Airways 365, un Boeing 737, si schianta nell'oceano al largo della Thailandia per un errore del pilota. Tutte le 83 persone a bordo muoiono.
21 agosto – Durante un volo di addestramento, un Airbus A300 di EgyptAir colpisce delle luci durante l'atterraggio, esce di pista e scoppia in fiamme. Tutti i cinque a bordo perdono la vita.
15 ottobre – Il volo Aero Trasporti Italiani 460 tra Milano-Linate e l'aeroporto di Colonia/Bonn, operato con un ATR-42-312 Colibrì, precipita, a causa della formazione di ghiaccio sulle ali, sulle montagne del comasco in località Conca di Crezzo, nel territorio di Lasnigo, causando 37 vittime: 3 membri dell'equipaggio e 34 passeggeri. Il fatto è conosciuto anche come l'incidente di Conca di Crezzo. Le indagini sulle scatole nere hanno portato a far modificare la struttura del Colibrì ed introdurre nuovi corsi di aggiornamento dei piloti, nuovi sistemi di avvisatori di stallo, ulteriori strumenti avvisatori di ghiaccio su ali e piani di coda di questi velivoli.
7 dicembre – Il volo Pacific Southwest Airlines 1771, un BAe 146, viene dirottato e fatto deliberatamente schiantare vicino a Cayucos, in California, da un impiegato della stessa compagnia erea. Tutte le 43 persone a bordo, compreso il dirottatore, rimangono uccise.
8 dicembre – Nel disastro aereo dell'Alianza Lima, un Fokker F27 precipita sulla catena montuosa delle Ande a causa di errori dei piloti e manutenzione inadeguata. Solo una persona sopravvive.
17 marzo – Il volo Avianca 410, un Boeing 727, si schianta al suolo vicino a Cúcuta, Colombia poco dopo il decollo, a causa di un errore del pilota. Tutte le 142 persone a bordo perdono la vita.
5 aprile – Il volo Kuwait Airways 422, un Boeing 747-269B, viene dirottato e rimane sotto il controllo del criminale per 15 giorni. Il bilancio finale è di due vittime.
28 aprile – Il volo Aloha Airlines 243, un Boeing 737, soffre una decompressione durante il volo ma riesce ad atterrare in sicurezza. delle 95 persone a bordo, una hostess viene risucchiata e rimane uccisa, mentre diversi passeggeri risultano feriti.
6 maggio – Il volo Widerøe 710, un de Havilland Canada Dash 7, si schianta a Torghatten, in Norvegia, a causa di una densa nebbia, uccidendo tutti i 36 passeggeri nel peggiore incidente per questo tipo di velivolo.
24 maggio – Il volo TACA 110, un Boeing 737-300, soffre un flame-out ai motori mentre è in attesa di atterrare. I piloti riescono a far atterrare il jet su un argine erboso, senza conseguenze per i 38 passeggeri e 7 membri d'equipaggio.
26 giugno – Il volo Air France 296, un Airbus A320, esegue un passaggio a bassa quota all'aeroporto Mulhouse-Habsheim. il sistema automatico di controllo del volo entra automaticamente in configurazione di atterraggio data la posizione dei flap e il carrello abbassato durante un air show e si schianta contro degli alberi alla fine della pista. Dei 130 a bordo, 3 muoiono.
15 settembre – Il volo Ethiopian Airlines 604, un Boeing 737-200, tocca il suolo senza carrello di atterraggio a causa di un impatto con volatili. Almeno 30 persone perdono la vita.
29 settembre – Il volo VASP 375, un Boeing 737-300, viene dirottato nei cieli brasiliani. Un membro dell'equipaggio muore nel tentativo di fermare il dirottatore, che in seguito viene arrestato.
7 ottobre – Un Ilyushin Il-14 di Shanxi Airlines precipita a causa di un cedimento strutturale poco dopo il decollo. Le vittime sono 46.
17 ottobre – Il volo Uganda Airlines 775, un Boeing 707, durante l'approccio all'aeroporto di Roma-Fiumicino a causa della scarsa visibilità colpisce alcuni edifici e si schianta nei pressi della via Portuense, nelle immediate vicinanze dell'aeroporto. 33 delle 52 persone a bordo perdono la vita.
19 ottobre –
Il volo Indian Airlines 113 colpisce un palo elettrico durante l'approccio ad 8 chilometri dall'aeroporto di Ahmeadabad, in India, a causa della scarsa visibilità. 5 dei 129 passeggeri sopravvivono, mentre tutti i sei membri dell'equipaggio risultano deceduti.
25 ottobre – Un Fokker F28 di AeroPeru non riesce ad alzarsi di quota e precipita poco dopo il decollo. Le vittime sono 12.
2 novembre – Il volo LOT Polish Airlines 703, un Antonov An-24B, subisce un guasto al motore dopo la formazione di ghiaccio nello stesso. 28 persone si salvano, una perde la vita.
21 dicembre – Il volo Pan Am 103, un Boeing 747, si disintegra in aria sopra Lockerbie, in Scozia dopo che una bomba esplode a bordo. Tutte le 259 persone a bordo e 11 a terra rimangono uccise. L'incidente è anche noto come il disastro di Lockerbie.
1989
8 gennaio – Il volo British Midland 92, un Boeing 737-400, si schianta a soli 900 metri da una pista di 'atterraggio presso Kegworth, Leicestershire, Regno Unito, dopo il guasto all'elica di uno dei suoi motori. Dei 118 passeggeri e 8 membri dell'equipaggio, 79 sopravvivono. L'incidente è anche noto come il disastro aereo di Kegworth.
6 febbraio – Il volo Royal Air Maroc 3132, un Vickers Vanguard, si schianta durante il decollo dopo che i piloti ne perdono il controllo a causa di un'avaria meccanica. Tre vittime.
24 febbraio – Il volo United Airlines 811, un Boeing 747, subisce una decompressione poco dopo il decollo da Honolulu, Hawaii, Stati Uniti d'America, causata dall'apertura in volo di una porta del vano cargo. Nove passeggeri vengono risucchiati fuori dall'aereo, i piloti riescono a tornare a Honolulu senza ulteriori incidenti.
10 marzo – Il volo Air Ontario 1363, un Fokker F28, precipita immediatamente dopo il decollo da Dryden, Ontario, Canada a causa di ghiaccio sulle ali; muoiono 24 delle 69 persone sull'aeromobile.
21 marzo – Il volo Transbrasil 801, un Boeing 707, stalla durante l'avvicinamento a causa di errori dei piloti. In totale ci sono 25 vittime e oltre 200 feriti.
7 giugno – Il volo Surinam Airways 764, un Douglas DC-8, si schianta nel tentativo di atterrare in condizioni di nebbia a Paramaribo, Suriname. L'aereo colpisce degli alberi e si rovescia, provocando la morte di 176 dei 187 occupanti.
17 giugno – Il volo Interflug 102, un Ilyushin Il-62, esce di pista durante il decollo a causa di un guasto meccanico agli equilibratori. Le vittime sono 21.
19 luglio – Il volo United Airlines 232, un McDonnell Douglas DC-10, subisce la rottura completa dei sistemi idraulici sopra l'Iowa, Stati Uniti, dopo che il motore posto sulla coda si disintegra. I piloti riescono a mantenere un parziale controllo dell'aeroplano utilizzando le manette, ma il velivolo si schianta nell'atterraggio di emergenza all'aeroporto di Sioux City. Delle 296 persone a bordo, 111 perdono la vita.
21 luglio – Il volo Philippine Airlines 124, un BAC One-Eleven, esce di pista durante un atterraggio in pessime condizioni meteorologiche, colpendo alcuni veicoli. Il totale è di otto vittime.
27 luglio – Il volo Korean Air 803, un McDonnell Douglas DC-10-30, effettua un volo controllato contro il suolo a causa di condizioni di maltempo e nebbia. Il bilancio è di 79 vittime e 124 sopravvissuti.
Il volo Varig 254, un Boeing 737-200, termina il carburante per via di un errore di navigazione e precipita nella giungla amazzonica in Brasile, uccidendo 13 delle 54 persone a bordo.
8 settembre – Il volo Partnair 394, un Convair 580, si schianta nel Mare del Nord dopo che una sezione della sua coda si rompe durante il volo. Periscono tutte le 55 persone a bordo.
19 settembre – Il volo UTA 772, un McDonnell Douglas DC-10, esplode sopra il deserto del Sahara quando una bomba nascosta nel vano cargo viene detonata. Le 170 persone a bordo rimangono uccise. La responsabilità dell'attentato viene attribuita ad Abdullah Sanussi, imparentato con il leader della LibiaMuammar al-Gaddafi, il quale nel 2003 acconsente di pagare una compensazione alle famiglie delle vittime.
20 settembre – Il volo USAir 5050, un Boeing 737-401, esce di pista durante la corsa di decollo a causa di errori dei piloti. Il bilancio è di due vittime e 21 feriti.
23 settembre – Il volo Vayudoot 624, un Dornier Do 228, precipita dopo aver trovato condizioni meteo avverse e forti turbolenze. 11 vittime.
21 ottobre – Il volo Tan-Sahsa 414, un Boeing 727-200 in viaggio da Managua (MGA), Nicaragua a Tegucigalpa (TGU), Honduras, impatta contro una collina (Cerro de Hula) a 4800 piedi durante l'avvicinamento a causa di errori di navigazione dei piloti. Delle 146 persone a bordo, 127 perdono la vita.
15 dicembre – Il volo KLM 867, un Boeing 747 in rotta da Amsterdam a Anchorage, Alaska, vola in mezzo ad una nuvola di detriti vulcanici, perdendo tutti e quattro i motori. I piloti riescono a farli ripartire e ad atterrare in sicurezza.
26 dicembre – Il volo United Express 2415, un BAe Jetstream 31, stalla a causa di formazione di ghiaccio sulle ali. Non ci sono sopravvissuti.
1990
4 gennaio – Il volo Northwest Airlines 5, un Boeing 727-251, perde un motore che cade al suolo. Nessuno se ne accorge e i piloti portano l'aereo a destinazione. Non ci sono vittime ne feriti dopo l'atterraggio di emergenza.
13 gennaio – Un Tupolev Tu-134 di Aeroflot subisce un incendio a bordo nella fase di crociera. I piloti effettuano un atterraggio di emergenza in un campo. 27 vittime tra i 71 occupanti.
5 maggio – Un Douglas DC-6 di Aerial Transit Company precipita in un quartiere residenziale poco dopo il decollo. Oltre ai tre a bordo, perdono la vita anche 24 residenti.
11 maggio – Il volo Philippine Airlines 143, un Boeing 737-3Y0, subisce un'esplosione al serbatoio di carburante per cause ignote. Otto persone perdono la vita, 112 si salvano.
18 maggio – Il volo Aerolift Philippines 075, un Beechcraft 1900, si schianta contro una casa dopo il decollo a causa del guasto a un motore. Muoiono tutti i 21 a bordo e 4 persone a terra.
10 giugno – Il volo British Airways 5390, un BAC One-Eleven, soffre una decompressione sopra Didcot, Oxfordshire, Regno Unito, quando una delle finestre frontali si rompe. Il capitano viene parzialmente risucchiato dalla cabina, ma un'assistente di volo riesce a mantenere il suo corpo all'interno, mentre il primo ufficiale esegue un atterraggio d'emergenza all'aeroporto di Southampton. L'incidente si conclude senza perdita di vite umane.
1º agosto – Il volo Aeroflot E-35D, uno Yakovlev Yak-40, precipita su una collina durante l'avvicinamento. Non ci sono superstiti tra i 46 a bordo.
11 settembre – Un Boeing 727 di Faucett scompare mentre è in volo sull'Oceano Atlantico dopo aver lanciato delle richieste di aiuto. A bordo erano in 16.
14 settembre – Il volo Aeroflot 8175, uno Yakovlev Yak-42, atterra quasi due chilometri prima della pista dopo che i piloti deviano dal corretto sentiero di discesa. Tre passeggeri e un membro dell'equipaggio muoiono nello schianto.
14 novembre – Il volo Alitalia 404, un Douglas DC-9 sulla rotta Milano - Zurigo, si schianta contro una collina durante l'avvicinamento. Tutte le 46 persone a bordo perdono la vita. Il malfunzionamento di un sistema e vari errori del comandante causano il disastro.
3 dicembre – Nel disastro aereo di Detroit, il volo Northwest Airlines 1482, un Douglas DC-9-14, mentre sta rullando sulla pista dell'aeroporto di Memphis, viene colpito da un Boeing 727 in partenza. Un membro dell'equipaggio e 7 passeggeri del DC-9 muoiono.
1º febbraio – Nel disastro aereo di Los Angeles, il volo USAir 1493, un Boeing 737, colpisce un piccolo aeroplano (un Fairchild Metro) che è in attesa di decollare dalla stessa pista su cui il Boeing sta invece atterrando, all'Aeroporto Internazionale di Los Angeles. Delle 101 persone sui due velivoli, 34 rimangono uccise (tutti e 12 a bordo del Metro e 22 passeggeri del Boeing).
3 marzo – Il volo United Airlines 585, un Boeing 737-200, si schianta nell'atterraggio a Colorado Springs, Colorado, uccidendo tutte le 25 persone a bordo. La causa dell'incidente non viene identificata fino all'investigazione del volo USAir 427 del 1994: ambedue gli schianti sono attribuiti ad un difetto di progettazione associato al timone.
26 marzo – Il volo Singapore Airlines 117 viene dirottato da militanti Pachistani mentre in viaggio verso Singapore: all'atterraggio nella città viene assaltato da forze speciali che riescono ad uccidere tutti i terroristi senza fatalità fra i passeggeri e l'equipaggio.
23 maggio – Un Tupolev Tu-154 di Aeroflot atterra prima della pista e l'aereo si spezza in più parti. Dei 178 a bordo, 13 perdono la vita. Ci sono anche due vittime a terra.
26 maggio – Il volo Lauda Air 004, un Boeing 767, si disintegra in aria sopra la provincia dello Uthai Thani, Thailandia, uccidendo le 223 persone a bordo. La causa è fatta risalire all'attivazione dell'invertitore di spinta sinistro, forse a causa di un corto circuito.
26 giugno – Un BAC One-Eleven di Okada Air è costretto ad atterrare in un campo dopo l'esaurimento del carburante. Il bilancio è di quattro vittime.
11 luglio – Il volo Nigeria Airways 2120, un Douglas DC-8-61 utilizzato per trasportare pellegrini alla Mecca, si schianta poco dopo il decollo da Jeddah, Arabia Saudita, per un incendio causato dalla rottura di uno pneumatico. Le 261 persone a bordo perdono la vita, inclusi i 14 membri dell'equipaggio canadesi.
16 agosto – Il volo Indian Airlines 257 colpisce delle cime durante l'approccio a circa 30 km dall'aeroporto diImphal. Muoiono i 63 passeggeri a bordo insieme ai sei membri dell'equipaggio.
11 settembre – Il volo Continental Express 2574 si schianta a Eagle Lake in Texas, uccidendo i 14 occupanti. Si scopre che il team di manutenzione aveva cambiato turno durante la riparazione dello stabilizzatore orizzontale, lasciando inavvertitamente 47 bulloni non avvitati.
7 novembre – Uno Yakovlev Yak-40 di Aeroflot si schianta contro una collina durante l'avvicinamento in Russia. Non ci sono superstiti tra i 51 a bordo.
27 dicembre – Entrambi i motori del volo Scandinavian Airlines 751, un MD-81, si guastano poco dopo il decollo da Stoccolma, Svezia. I piloti eseguono con successo un atterraggio di emergenza in un campo; 25 passeggeri si feriscono ma non ci sono vittime.
29 dicembre – Il volo China Airlines 358, un Boeing 747-200 cargo, subisce il distacco di due motori a causa di un guasto meccanico. Tutti i cinque membri dell'equipaggio perdono la vita. L'incidente è simile a quello accaduto al volo El Al 1862.
1992
3 gennaio – Il volo CommutAir 4281, un Beechcraft 1900C, precipita durante l'avvicinamento a Gabriels, New York. Due persone riescono a salvarsi.
9 febbraio – Un Convair CV-640 di Gambcrest precipita in Senegal dopo che il pilota scambia le luci di un hotel per le luci della pista. Le vittime sono 30.
14 febbraio – A bordo del volo Aerolíneas Argentinas 386, un Boeing 747-200, scoppia un'epidemia di colera causata dal cibo servito a bordo. Una persona muore, altre 75 vengono ospedalizzate dopo l'atterraggio.
22 marzo – Il volo USAir 405, un Fokker F28, si schianta durante il decollo da New York a causa del ghiaccio sulle ali. Ventisette delle 51 persone a bordo rimangono uccise.
6 giugno – Il volo Copa Airlines 201, un Boeing 737-200, subisce un'avaria alla strumentazione e i piloti perdono il controllo del velivolo. 47 vittime.
22 giugno – Un Boeing 737 di VASP precipita nella giungla durante l'avvicinamento dopo che i piloti vengono distratti da un falso allarme di un incendio nella stiva. Muoiono tutti i tre a bordo.
24 luglio –
Un Tupolev Tu-154 di Tbilisi Aviation Enterprise non riesce a prendere il volo ed esce di pista durante la corsa di decollo poiché sovraccarico. In totale perdono la vita 28 persone.
30 luglio – Il volo TWA 843 abortisce il decollo dall'Aeroporto Internazionale John F. Kennedy. Il Lockheed L-1011 è costretto a virare fuori dalla pista sull'erba per evitare di colpire un muro di cemento. L'aereo viene distrutto da un incendio poco dopo l'evacuazione di tutti i 292 passeggeri e membri dell'equipaggio.
4 ottobre – Il volo El Al 1862, un Boeing 747 cargo, si schianta contro degli appartamenti in Amsterdam dopo che due dei suoi motori si staccano dalle ali. Quarantatré persone, inclusi i 3 membri dell'equipaggio sul velivolo, rimangono uccise. L'incidente è anche noto con il nome di disastro di Bijlmer.
14 novembre – Il volo Vietnam Airlines 474, uno Yakovlev Yak-40, effettua un volo controllato contro il suolo vicino a Son Trung, in Vietnam. C'è solo un sopravvissuto.
8 febbraio – Nella collisione aerea di Teheran, un Tupolev Tu-154M di Iran Air Tours e un Sukhoi Su-24 della Iranian Air Force si scontrano. Tutti i 133 occupanti di entrambi i velivoli perdono la vita.
11 febbraio – Il volo Lufthansa 592, un Airbus A310-300, viene dirottato all'aeroporto di Francoforte verso l'aeroporto di New York; una volta atterrato, il dirottatore si arrende pacificamente e viene arrestato e condannato.
24 aprile – Il volo Indian Airlines 427, un Boeing 737-200, viene dirottato durante la fase di volo. Dopo un atterraggio di emergenza, il dirottatore viene ucciso dalle forze speciali indiane.
26 aprile – Il volo Indian Airlines 491, un Boeing 737-200, colpisce un grosso veicolo su una strada antistante l'aeroporto di Aurangabad e successivamente si schianta, uccidendo 55 delle 118 persone a bordo.
19 maggio – Il volo SAM Colombia 501, un Boeing 727-46, a causa di errori di navigazione si schianta al suolo durante la fase di atterraggio. Tutti i 132 a bordo perdono la vita.
26 agosto – Il volo Sakha Avia 301, un Let L-410 Turbolet, si schianta durante l'atterraggio a causa del sovrappeso dell'aereo. Tutti i 24 a bordo perdono la vita.
28 agosto – Uno Yakovlev Yak-40 di Tajik Air esce di pista durante il decollo perché è sovraccarico. 82 vittime, 4 sopravvissuti.
22 settembre – Il volo Transair Georgian Airline (22 settembre), un Tupolev Tu-154 che portava dei rifugiati dalla città assediata di Tbilisi, viene abbattuto al decollo dall'aeroporto di Sukhumi-Babusheri; l'aereo si schianta sulla pista, uccidendo 106 delle 132 persone a bordo.
26 ottobre – Il volo China Eastern Airlines 5398, un McDonnell Douglas MD-82, oltrepassa la fine della pista all'aeroporto Internazionale di Fuzhou Changle in cattive condizioni meteorologiche, uccidendo due delle 80 persone a bordo: la responsabilità viene fatta ricadere sul pilota.
4 novembre – Il volo China Airlines 605, un Boeing 747-409, oltrepassa il termine della pista 13 all'aeroporto Kai Tak Airport durante un atterraggio in condizioni di vento estreme per via di un tifone. Nonostante un avvicinamento decisamente errato, il pilota non riprende quota e tocca terra a due terzi della pista. Il 747 non riesce a frenare in tempo e si schianta nel porto di Hong Kong; sopravvivono tutte le 374 persone a bordo.
3 gennaio – Il volo Baikal Airlines 130, un Tupolev Tu-154M, subisce un guasto incontrollato al motore e un successivo incendio a bordo a causa di errori dei pilot. In 125 perdono la vita.
23 marzo – Il volo Aeroflot 593, un Airbus A310, si schianta su una collina nella Siberia sudoccidentale, vicino a Meždurečensk, nell'Oblast' di Kemerovo, dopo che il figlio quindicenne del pilota prende i comandi causando la disconnessione del pilota automatico. Tutti i 75 fra passeggeri e membri dell'equipaggio rimangono uccisi.
4 aprile – Il volo KLM Cityhopper 433, un Saab 340B, precipita durante la fase di atterraggio a causa di errori dei piloti. Sopravvivono in 21.
7 aprile – Il volo FedEx Express 705, un McDonnell Douglas DC-10, subisce un tentativo di dirottamento da un impiegato della FedEx. I tre membri dell'equipaggio vengono gravemente feriti ma riescono a sopraffare l'uomo; l'aeroplano atterra regolarmente senza perdita di vite.
27 aprile – Un Boeing 727 di Transafrik esce di pista durante l'atterraggio e colpisce un bus. Sette vittime, tutte sul veicolo.
6 giugno – Il volo China Northwest Airlines 2303, un Tupolev Tu-154M, si disintegra in volo e si schianta presso Xi'an, Cina, uccidendo le 160 persone a bordo. Questo è il più grave incidente aereo del paese, e viene attribuito alla mancata manutenzione.
19 luglio – Il volo Alas Chiricanas 901, un Embraer EMB-110, esplode in volo sopra Panama, uccidendo tutti i 21 a bordo. Le investigazioni concludono che un attentatore suicida ha causato l'esplosione, tuttavia i motivi del gesto rimangono poco chiari.
21 agosto – Il volo Royal Air Maroc 630, un ATR 42-312, viene fatto schiantare deliberatamente dal pilota contro delle montagne, provocando la morte di tutti i 44 occupanti.
8 settembre – Il volo USAir 427, un Boeing 737-300, si schianta nel tentativo di atterraggio a Pittsburgh, Pennsylvania; muoiono tutti i 132 a bordo. Le indagini mostrano un difetto di costruzione nel timone dei Boeing 737.
12 ottobre – Il volo Iran Aseman Airlines 746, un Fokker F28, subisce un guasto a entrambi i motori a causa della contaminazione del carburante. Muoiono 66 persone.
29 ottobre – Un Antonov An-12 di Aeronika precipita in Russia in condizioni meteorologiche avverse. Tutti i 23 occupanti perdono la vita.
3 novembre – Il volo Scandinavian Airlines System 347, un McDonnell Douglas MD-82, viene dirottato poco dopo il decollo da un Bosniaco che richiede carichi di medicine per il suo paese. Dopo che le forze norvegesi accontentano le sue richieste, il dirottatore si arrende ed esce spontaneamente per essere arrestato. Non ci sono né feriti né vittime.
22 novembre – Il volo TWA 427, un McDonnell Douglas MD-82, collide con un Cessna 441 privato durante la corsa di decollo a causa di errori dei piloti di quest'ultimo. Entrambi i due occupanti del Cessna perdono la vita, altre otto persone sul MD-82 rimangono lievemente ferite.
11 dicembre – Una bomba esplode a bordo del volo Philippine Airlines 434, un Boeing 747, uccidendo un passeggero, come preludio del piano terrorista "Bojinka". Nonostante difficoltà nel controllare l'aereo, i piloti riescono ad eseguire con successo un atterraggio d'emergenza a Naha, Okinawa.
19 dicembre – Il volo Nigeria Airways 9805, un Boeing 707, subisce un incendio a bordo e precipita vicino a Hadejia, Nigeria. Il bilancio è di tre vittime e due feriti.
21 dicembre – Il volo Air Algérie 702P, un Boeing 737-200, si schianta in Inghilterra, nel Regno Unito, a causa di errori del pilota. Cinque persone perdono la vita.
21 giugno – Il volo All Nippon Airways 857, un Boeing 747SR-81, viene dirottato all'aeroporto di Hakodate. Il dirottatore viene arrestato dopo l'assalto delle forze giapponesi.
13 novembre – Il volo Nigeria Airways 357, un Boeing 737-2F9, esce di pista durante l'atterraggio all'aeroporto di Kaduna, Nigeria. Il bilancio è di 11 vittime e 66 feriti.
13 dicembre – Il volo Banat Air 166, un Antonov An-24 (numero di registrazione YR-AMR), si schianta dopo il decollo dall'aeroporto di Verona per sovrappeso e ghiaccio sulle ali. I 4 membri dell'equipaggio e 45 passeggeri rimangono uccisi.
Il volo Tower Air 41, un Boeing 747-100, non riesce a decollare a causa di errori dei piloti che ne perdono il controllo, facendolo uscire di pista. Un membro dell'equipaggio rimane gravemente ferito, 24 passeggeri subiscono lievi lesioni.
29 febbraio – Il volo Faucett 251, un Boeing 737-200, si schianta contro una collina nel tentativo di atterrare a Arequipa, in Perù. Tutti i 123 a bordo rimangono uccisi.
3 aprile – Un Boeing CT-43 dell'USAF esegue un volo controllato contro il suolo mentre tenta di atterrare a Ragusa, in Croazia. Tutte le persone a bordo muoiono.
6 luglio – Il volo Delta Air Lines 1288, un McDonnell Douglas MD-88, subisce un guasto al motore durante la corsa di decollo, e alcuni pezzi di questo penetrano nella cabina uccidendo due persone e ferendone altre cinque.
17 luglio – Il volo TWA 800, un Boeing 747, esplode in volo sopra l'oceano oltre East Moriches, New York, a causa di una scintilla scoppiata nel serbatoio centrale, uccidendo tutti i 230 presenti.
5 settembre – Il volo FedEx 1406, un McDonnell Douglas DC-10, effettua un atterraggio di emergenza per un incendio a bordo. Nessuna vittima, ma l'aereo viene distrutto dalle fiamme.
2 ottobre – Il volo Aeroperú 603, un Boeing 757, si schianta nell'oceano oltre Pasamayo (circa 40 km a NO di Lima), in Perù, per l'errore di un addetto che lascia del nastro isolante sui sensori di altitudine e velocità. Muoiono tutte le 70 persone a bordo.
22 ottobre Un Boeing 707 di Millon Air non riesce a decollare e si schianta in una zona residenziale di Manta, Ecuador. Oltre ai quattro a bordo, perdono la vita altre 23 persone.
26 ottobre – Uno Yakovlev Yak-40 di Tyumenaviatrans precipita durante l'avvicinamento alla destinazione a causa delle pessime condizioni meteorologiche. 5 vittime.
31 ottobre – Il volo TAM 402, un Fokker F100, si schianta poco dopo il decollo dall'aeroporto Internazionale di San Paolo, Brasile, colpendo degli appartamenti e diverse abitazioni. Muoiono i 90 passeggeri e 6 membri dell'equipaggio, insieme a tre persone a terra.
7 novembre – Il volo ADC Airlines 86, un Boeing 727, si schianta durante l'atterraggio dopo la perdita di controllo dovuta all'aver evitato una collisione con un altro aeromobile. Muoiono 144 persone.
23 novembre – Il volo Ethiopian Airlines 961, un Boeing 767, viene dirottato in volo sopra il Kenya. L'aereo termina il carburante ed il pilota tenta di eseguire un atterraggio di emergenza nell'oceano vicino a Moroni, nelle Comore. Delle 175 persone a bordo, 125 muoiono.
31 luglio – Il volo FedEx Express 14, un MD-11F, si schianta, si capovolge e prende fuoco durante l'atterraggio all'aeroporto di Newark a causa di manovre errate da parte del pilota; tutti e 5 gli occupanti riescono a salvarsi.
6 agosto – Il volo Korean Air 801, un Boeing 747, si schianta nel tentativo di atterrare in condizioni di forte pioggia a Hagåtña, Guam. Dei 254 a bordo, 228 rimangono uccisi.
7 agosto – Il volo Fine Air 101, un Douglas DC-8-61F, precipita durante il decollo a causa del caricamento errato dell'aereo. Ci sono cinque vittime, di cui una a terra.
3 settembre – Il volo Vietnam Airlines 815, un Tupolev Tu-134, si schianta durante l'avvicinamento all'aeroporto internazionale Phnom Penh con pessime condizioni meteorologiche; muoiono 65 delle 66 persone a bordo.
19 dicembre – Il volo SilkAir 185, un Boeing 737, impatta con forza nel fiume Musi vicino a Palembang, Indonesia, provocando la morte dei 102 a bordo. Il pilota avrebbe spinto il proprio aereo in una picchiata.
28 dicembre – Il volo United Airlines 826, un Boeing 747-122, subisce una turbolenza durante la fase di volo. Una donna giapponese perde la vita, altre 102 persone rimangono ferite.
1998
2 febbraio – Il volo Cebu Pacific 387, un Douglas DC-9, impatta contro una montagna vicino al Monte Sumagaya, nelle Filippine. L'aereo stava volando una rotta non famigliare e non ben documentata sulle mappe dopo una fermata imprevista a Leyte per lasciare due meccanici a terra. Tutti i 104 fra passeggeri ed equipaggio rimangono uccisi.
16 febbraio – Il volo China Airlines 676, un Airbus A300, si schianta in una zona residenziale nel tentativo d'atterraggio a Taipei, Taiwan. Tutti i 196 a bordo muoiono, oltre a sette persone a terra.
10 marzo – Un Boeing 707 di Air Memphis si schianta poco dopo il decollo dopo aver colpito alcune strutture oltre la pista. Nessuno dei sei a bordo sopravvive.
18 marzo – Un volo Formosa Airlines 7623 precipita a Taiwan dopo la perdita di consapevolezza situazionale dei piloti. Tutti i 13 a bordo perdono la vita.
22 marzo – Il volo Philippine Airlines 137, un Airbus A320, supera la fine della pista nell'atterraggio a Bacolod City nelle Filippine, colpendo diverse abitazioni. Nessuno a bordo rimane ferito, ma a terra tre persone rimangono uccise e diverse altre ferite.
22 aprile – Il volo Air France 422, un Boeing 727, si schianta contro delle montagne ad est di Bogotà, Colombia mentre stava decollando dall'aeroporto Internazionale El Dorado International di Bogotà. L'aeroplano era di proprietà della TAME, un'aerolinea ecuadoriana, ma noleggiata dalla Air France. L'incidente fu causato dalla nebbia e tutto l'equipaggio e i passeggeri persero la vita.
5 maggio – Un Boeing 737-200 di Occidental Petroleum si schianta durante la fase di avvicinamento a causa del maltempo. Il bilancio è di 75 vittime e 13 feriti.
25 maggio – Il volo Pakistan International Airlines 544, un Fokker F27, viene dirottato e costretto a volare sopra Nuova Delhi, in India. Dopo le negoziazioni, 3 dirottatori vengono arrestati. Non ci sono vittime.
18 giugno – Il volo Propair 420, un Fairchild Metroliner SA226, subisce un cedimento strutturale con successivo incendio durante la fase di volo. Non ci sono sopravvissuti.
29 luglio – Un Embraer EMB 110 di Selva Taxi Aéreo, sovraccarico e con un guasto a un motore, precipita durante il ritorno all'aeroporto di partenza. Le vittime sono 12 dei 27 a bordo.
5 agosto – Il volo Korean Air 8702, un Boeing 747-4B5, esce di pista durante l'atterraggio a Seul, in Corea del Sud. Ci sono 25 feriti, tra cui 12 con gravi lesioni.
29 agosto – Il volo Cubana de Aviación 389, un Tupolev Tu-154M, esce di pista durante l'atterraggio, abbatte alcune strutture e finisce in un campo da calcio. Il bilancio è di 80 vittime e 21 feriti.
2 febbraio – Un Antonov An-12 di Savanair precipita in una zona residenziale di Luanda, in Angola, dopo problemi a un motore. Tutti gli 11 a bordo e altri 13 a terra, per un totale di 24 persone, perdono la vita.
23 luglio – Il volo All Nippon Airways 61, un Boeing 747, viene dirottato da un passeggero, Yuji Nishizawa, che brandisce un coltello: dopo aver accoltellato a morte il capitano, viene aggredito e messo sotto controllo dall'equipaggio. Il primo ufficiale atterra senza ulteriori incidenti a Haneda, Giappone.
24 agosto – Il volo Uni Air 873, un McDonnell Douglas MD-90, esplode dopo l'atterraggio a Xincheng, Taiwan, a causa di un contatto tra materiali esplosivi che non avrebbero dovuto essere autorizzati al trasporto. Una persona perde la vita.
14 settembre – Il volo Britannia Airways 226A, un Boeing 757, esce fuori pista a Gerona, Catalogna (Spagna) durante un atterraggio nel mezzo di un temporale, e si ferma in un campo, rompendosi in tre pezzi: nessuno riporta ferite mortali.
23 settembre – Il volo Qantas 1, un Boeing 747, supera i confini della pista durante l'atterraggio a Bangkok, Thailandia. Nessuna delle 410 persone a bordo viene ferita gravemente.
11 dicembre – Il volo SATA Air Açores 530M, un British Aerospace ATP, in rotta fra gli aeroporti di Ponta Delgada e di Horta, stava scendendo durante una violenta pioggia e turbolenza, quando si schiantò nella falda settentrionale del Pico da Esperança. Tutte le 35 persone a bordo perirono.
25 dicembre – Il volo Cubana de Aviación 310, uno Yakovlev Yak-42, effettua un volo controllato contro il suolo a causa di errori dei piloti. Non ci sono sopravvissuti tra i 22 a bordo.
31 gennaio – Il volo Alaska Airlines 261, un MD-83, precipita nell'Oceano Pacifico al largo di Point Mugu, California dopo aver subito problemi con lo stabilizzatore orizzontale. Tutti gli 83 passeggeri e 5 membri dell'equipaggio muoiono.
24 marzo – Il volo Sky Cabs 702, un Antonov An-12, precipita nello Sri Lanka a causa dell'esaurimento del carburante. Il bilancio è di nove vittime e due feriti.
Il volo Philippine Airlines 812, un Airbus A330-301, subisce un tentativo di dirottamento da una persona che dice di avere delle granate a bordo. Dopo che i piloti rifiutano di farlo entrare in cabina, il criminale rapina i passeggeri e si lancia dall'aereo con un paracadute fatto in casa; muore a causa dell'impatto.
12 luglio – Il volo Hapag-Lloyd 3378, un Airbus A310, atterra 500 metri prima della pista a Vienna dopo aver terminato il carburante durante il tragitto. Non ci sono feriti gravi o decessi.
17 luglio – Il volo Alliance Air 7412, un Boeing 737-200, si schianta in residenze popolari a Patna, India durante l'approccio all'aeroporto, provocando la morte di 55 dei 58 a bordo nonché cinque persone a terra.
25 luglio – Il volo Air France 4590, un Aérospatiale-BACConcorde, si schianta dopo il decollo dall'aeroporto di Parigi Charles de Gaulle su un hotel a Gonesse Francia, uccidendo i 9 dell'equipaggio e i 100 passeggeri insieme a quattro persone a terra; l'intera flotta dei Concorde smette di volare per un anno, e alla fine verrà ritirata.
6 ottobre – Il volo Aeroméxico 250, un Douglas DC-9-30, esce di pista durante l'atterraggio e impatta contro alcune case al di fuori dell'aeroporto. Le vittime sono quattro.
31 ottobre – Il volo Singapore Airlines 006, un Boeing 747-400, in partenza da Taipei, Taiwan, dopo aver imboccato una pista chiusa al traffico urta in fase di decollo del materiale da costruzione e si incendia uscendo di pista, uccidendo 83 dei 179 a bordo.
20 dicembre – Il volo British Airways 2069, un Boeing 747-436, subisce un tentativo di dirottamento da parte di un passeggero mentalmente instabile. A causa di manovre improvvise causate dalla sua irruzione nella cabina di pilotaggio, 5 persone rimangono lievemente ferite.
25 gennaio – Il volo RUTACA Airlines 225, un Douglas DC-3, subisce un guasto al motore con successiva perdita di controllo. In totale perdono la vita 25 persone.
27 febbraio – Il volo Loganair 670A, uno Short 360-100, ammara dopo lo spegnimento di entrambi i motori. Entrambi i piloti perdono la vita.
3 marzo – Il volo Thai Airways International 114, un Boeing 737-4D7, viene distrutto dall'esplosione di un serbatoio di carburante mentre si trova ancora a terra. Un assistente di volo perde la vita.
24 agosto – Il volo Air Transat 236 finisce il carburante sopra l'Oceano Atlantico ed è costretto ad un atterraggio di emergenza alle Azzorre. Al momento del tocco al suolo, alcune gomme esplodono causando un incendio che viene estinto dal personale dell'aeroporto. Nessuna delle 306 persone a bordo dell'Airbus A330 risulta ferita gravemente.
Il volo United Airlines 175, un Boeing 767 con 65 persone a bordo, viene dirottato dopo il decollo da Boston, Massachusetts e viene schiantare contro la torre sud del World Trade Center a New York. Tutti a bordo risultano uccisi, insieme a molti altri a terra e nell'edificio. Il crollo di ambedue le torri porta il numero di vittime totali ad almeno 2759, inclusi i terroristi e ben 343 vigili del fuoco.
Il volo United Airlines 93, un Boeing 757 con 44 persone a bordo, viene dirottato dopo il decollo da Newark, New Jersey. Dopo che i passeggeri lottano contro i terroristi, l'aereo si schianta in un campo vicino a Shanksville, Pennsylvania, provocando la morte di tutte le persone a bordo.
12 settembre – Un Let L-410 di Aero Ferinco precipita poco dopo il decollo a seguito di un guasto al motore. Le vittime sono 19.
15 settembre – Il volo TAM 9755, un Fokker F100, subisce un guasto incontenuto a uno dei due motori. Una persona perde la vita.
8 ottobre – Nel disastro aereo di Linate, un MD-87 diretto all'aeroporto di Copenaghen, si schianta contro un Cessna privato a Milano, in Italia. L'MD-87 va a sbattere contro un edificio di controllo dei bagagli e causa lo scoppio di un incendio. Tutti i 110 a bordo del volo 686 della SAS AB periscono insieme ai quattro occupanti del Cessna. Anche quattro persone a terra vengono uccise. Solo una persona è sopravvissuta a questo disastro.
12 novembre – Il volo American Airlines 587, un Airbus A300, si schianta nel distretto del Queens a New York quando il timone verticale si stacca poco dopo il decollo. Tutti i 251 passeggeri e 9 membri dell'equipaggio muoiono insieme a cinque persone a terra.
16 gennaio – Il volo Garuda Indonesia 421, un Boeing 737-300, incappa in una forte tempesta che fa spegnere entrambi i motori a causa dell'ingente quantitativo di acqua tra le turbine. L'aereo atterra nel fiume Solo, Indonesia; solo una persona muore tra le 60 a bordo, 13 si feriscono.
28 gennaio – Il volo TAME 120, un Boeing 727, impatta contro un vulcano durante l'avvicinamento a Cali, Colombia. Tutti i 94 a bordo periscono nell'incidente.
12 febbraio – Il volo Iran Air Tours 956, un Tupolev Tu-154M, precipita durante la fase finale di avvicinamento a Khorramabad, Iran. Ci sono 119 vittime.
15 aprile – Il volo Air China 129, un Boeing 767, impatta contro una collina durante l'atterraggio a Pusan, Corea del Sud, in condizioni di nebbia. Dei 155 passeggeri e 11 dell'equipaggio, in 38 riescono a salvarsi.
4 maggio – Il volo EAS Airlines 4226, un BAC One-Eleven, si schianta sul quartiere di Gwammaja dopo il decollo dall'Aeroporto Mallam Aminu International di Kano, in Nigeria, distruggendo 23 abitazioni insieme ad una scuola ed una moschea, incendiandosi ed uccidendo 78 persone a terra oltre a 64 dei 69 passeggeri e 7 degli 8 membri dell'equipaggio.
25 maggio – Il volo China Airlines 611, un Boeing 747, si disintegra sopra lo stretto di Taiwan, apparentemente a causa di un cedimento strutturale. Tutti i 206 passeggeri e 19 membri dell'equipaggio muoiono.
1º luglio – Nella collisione aerea di Überlingen, il volo Bashkirian Airlines 2937, un Tupolev Tu-154 con 57 passeggeri e 14 dell'equipaggio a bordo, si scontra con il volo DHL 611, un Boeing 757 cargo con 2 piloti a bordo, sopra al Lago di Costanza, in Germania. Tutte le persone presenti sui due velivoli periscono nel disastro.
4 luglio – Un Boeing 707 di Prestige Airlines si schianta durante l'atterraggio a causa di un malfunzionamento al carrello. Dei 30 a bordo, solo in due sopravvivono.
9 ottobre – Il volo Northwest Airlines 85, un Boeing 747-451 in rotta da Detroit, Stati Uniti, a Tokyo, Giappone, con 404 persone a bordo, subisce un guasto al timone a causa di fatica del metallo. I piloti riescono a far atterrare l'aereo ad Anchorage, in Alaska.
6 novembre – Il volo Luxair 9642, un Fokker F50, si schianta prima della pista di atterraggio vicino a Niederanven, Lussemburgo in condizioni nebbiose. Dei 19 passeggeri e tre membri dell'equipaggio, solo in due sopravvivono.
21 marzo – Il volo TransAsia Airways 543, un Airbus A321, colpisce un camion per lavori presente sulla pista durante l'atterraggio. Non ci sono vittime, ma due dei lavoratori rimangono feriti. È la prima perdita di un Airbus A321.
26 maggio – Il volo UM Airlines 4230, uno Yakovlev Yak-42, precipita al suolo in condizioni di maltempo e fitta nebbia. Non ci sono sopravvissuti tra i 75 a bordo.
29 maggio – Un uomo tenta di dirottare il Volo Qantas 1737 a Melbourne, Australia, con l'intenzione di farlo schiantare in Tasmania. Viene fermato dal personale di bordo e da alcuni passeggeri, ma ferisce tre persone.
22 giugno – Il volo Air France 5672, un Bombardier CRJ100ER, durante una riattaccata cade in un campo nelle vicinanze dell'aeroporto. Il bilancio è di una vittima e nove feriti.
8 luglio – Il volo Sudan Airways 139, un Boeing 737-200, precipita a causa di un guasto meccanico ed errori dei piloti. 116 vittime, solo una persona sopravvive.
26 agosto – Il volo Colgan Air 9446, un Beechcraft 1900, precipita in mare dopo errori dei piloti ed errori di manutenzione. Entrambi i membri dell'equipaggio, gli unici due occupanti, muoiono.
22 novembre – Il volo DHL OO-DLL, un Airbus A300, viene colpito da un missile vicino a Baghdad, Iraq e perde i sistemi idraulici, ma riesce ad atterrare con i soli controlli dei motori senza provocare fatalità. È il primo caso di un atterraggio riuscito in queste condizioni disperate.
13 gennaio – Il volo Uzbekistan Airways 1154, uno Yak-40 partito da Termez, precipita nei pressi della capitale dell'Uzbekistan, Taskhent, dove era diretto. Tutte le 37 persone a bordo muoiono. Al momento dell'incidente, le condizioni del tempo non erano buone, con una visibilità ridotta, fra i 200 e i 350 metri. È il primo incidente aereo avvenuto in Uzbekistan, da quando l'ex repubblica sovietica è diventata uno Stato indipendente nel 1991.
10 febbraio – Il volo Kish Air 7170, un Fokker F50, precipita a causa dell'attivazione in volo degli inversori di spinta. Dei 46 a bordo, solo tre sopravvivono.
Il volo MK Airlines 1602, un Boeing 747-244B/SF, si schianta durante la corsa di decollo a causa di calcoli errati della velocità di rotazione. Muoiono sette persone.
3 febbraio – Il volo Kam Air 904, un Boeing 737, si schianta durante una tempesta di neve in Afghanistan. Tutti i 96 passeggeri e otto membri dell'equipaggio perdono la vita.
6 marzo – Il volo Air Transat 961, un Airbus A310, subisce un cedimento strutturale al timone, in coda; tutti i 271 occupanti sopravvivono dopo un atterraggio di emergenza.
2 agosto – Il volo Air France 358, un Airbus A340, esce di pista durante l'atterraggio a Toronto, Ontario, e scoppia in fiamme; tutti i 309 presenti sull'aereo riescono a fuggire senza feriti gravi, ma il velivolo viene completamente distrutto dall'incendio.
6 agosto- Il volo Tuninter 1153, un ATR 72 in volo tra Bari e Gerba, effettua un ammaraggio di fortuna vicino a Palermo dopo aver terminato il carburante. 16 su 43 presenze muoiono.
14 agosto – Il volo Helios Airways 522, un Boeing 737, si schianta sulle montagne a nord di Maratona e Varnava, Grecia, con 115 passeggeri e 6 nel personale di bordo; non ci sono sopravvissuti. L'incidente è stato causato dalla mancata pressurizzazione della cabina e dal finale esaurimento di carburante.
Il volo Mandala Airlines 091, un Boeing 737-200, precipita pochi secondi dopo il decollo a Medan, Indonesia, provocando la morte di 95 dei 112 passeggeri e tutti i 5 membri dell'equipaggio, insieme ad altre 49 persone a terra.
21 settembre – Il volo JetBlue Airways 292, un Airbus A320, esegue un atterraggio di emergenza a Los Angeles, California a causa della rottura del carrello. Non ci sono feriti fra i 139 passeggeri e sei membri dell'equipaggio.
8 dicembre – Il volo Southwest Airlines 1248, un Boeing 737, scivola fuori dalla pista durante l'atterraggio all'aeroporto di Chicago, Illinois durante una forte nevicata. Nessuna delle persone a bordo rimane ferita, ma l'aereo colpisce due automobili provocando la morte di un bambino di sei anni.
8 febbraio – Il volo UPS Airlines 1307, un Douglas DC-8-71F, effettua un atterraggio di emergenza dopo di un incendio a bordo che consuma in seguito l'aereo. I tre membri dell'equipaggio rimangono feriti.
28 luglio – Il volo FedEx Express 630, un McDonnell Douglas DC-10-10F, collassa durante l'atterraggio a Memphis, nel Tennessee, a causa di fatica del metallo dovuta a manutenzione inadeguata. Tutti i tre occupanti sopravvivono.
29 settembre – Il volo Gol Transportes Aéreos 1907, un Boeing 737, ha una collisione in volo contro un jet privato Embraer Legacy e si schianta contro il Mato Grosso, Brasile. L'Embraer, con sette a bordo, atterra senza problemi, mentre tutti i 154 a bordo del Boeing 737 perdono la vita nel successivo schianto.
28 ottobre – Il volo Continental Airlines 1883, un Boeing 757, atterra per sbaglio su una taxiway invece che sull'effettiva pista di atterraggio. Non ci sono vittime ne feriti.
9 gennaio – Un Antonov An-26 di AerianTur-M si schianta presso Balad, Iraq, uccidendo 34 delle 35 persone a bordo. La causa ufficiale dell'incidente è la cattiva condizione del tempo, ma altre fonti indicano che l'aereo sia stato abbattuto da un missile.
21 febbraio – Il volo Adam Air 172, un Boeing 737, soffre un cedimento strutturale durante l'atterraggio a Surabaya, in Indonesia. Nessuno dei 149 a bordo risulta ferito gravemente.
4 ottobre – Un Antonov An-26 di Malift Air si schianta in un'area residenziale subito dopo il decollo dall'aeroporto di N'djili Repubblica Democratica del Congo. Rimangono uccise 21 delle 22 persone a bordo (si salva un meccanico) e 30 persone a terra, dove si contano anche 29 feriti.
30 dicembre – Il volo TAROM 3107, un Boeing 737-300, colpisce una macchina per la manutenzione sulla pista durante la corsa di decollo; nessun ferito tra i 123 a bordo, ma l'aereo è danneggiato oltre le possibilità di riparazione.
14 febbraio – Il volo Belavia 1834, un Bombardier CRJ-100ER, stalla durante la fase di salita a causa della formazione di ghiaccio e precipita a causa della perdita di controllo da parte dei piloti. Non ci sono vittime, sette persone rimangono ferite.
26 maggio - Un Antonov An-12 di Moskovia Airlines subisce un incendio a bordo con la conseguente distruzione dei comandi di volo. Non ci sono sopravvissuti tra i nove occupanti.
6 luglio – Il volo USA Jet Airlines 298043, un Douglas DC-9-10, si schianta durante l'avvicinamento dopo che i piloti perdono il contatto visivo con la pista a causa delle condizioni meteorologiche. Solo uno dei due sopravvive.
25 luglio – Il volo Qantas 30, un Boeing 747-438 sulla rotta da Hong Kong a Melbourne, esegue un atterraggio d'emergenza a Manila dopo che la rottura di una parte della carlinga aveva provocato una decompressione. Sopravvivono tutte le persone a bordo.
13 agosto – Un Fokker F27 di Fly540 precipita in condizioni meteorologiche avverse in Somalia. Le vittime sono tre.
27 agosto – Il volo Sriwijaya Air 62, un Boeing 737-200, esce di pista e si schianta contro una casa durante l'atterraggio a causa di un malfunzionamento del sistema idraulico. A terra una persona perde la vita e due si feriscono, degli occupanti dell'aereo 24 rimangono feriti.
30 agosto – Un Boeing 737 di Conviasa effettua un volo controllato contro il suolo a causa di un errore del pilota. Il bilancio è di 3 morti.
7 ottobre – Il volo Qantas 72, un Airbus A330-300, esegue un atterraggio d'emergenza a Exmouth, in Australia dopo una rapida discesa, ferendo 70 persone, di cui 14 in modo grave.
27 novembre – Il volo XL Airways Germany 888T, un Airbus A320, precipita dopo uno stallo aerodinamico causato dalla formazioni di ghiaccio sui sensori dell'angolo di attacco. Muoiono tutti i 7 a bordo.
27 gennaio – Il volo Empire Airlines 8284, un ATR 42-320, si schianta durante la fase di atterraggio a causa di errori del pilota. Nessuno dei due membri dell'equipaggio perde la vita.
20 marzo – Il volo Emirates 407, un Airbus A340-500 in partenza da Melbourne verso Dubai, ha difficoltà a decollare e riesce a prendere il volo solo 150 metri dopo la fine della pista. Non ci sono feriti ne vittime, ma l'aereo si danneggia gravemente.
9 aprile – Un BAe 146 di Aviastar Mandiri si schianta sul monte Tengah durante l'avvicinamento alla sua destinazione. Non ci sono sopravvissuti.
19 aprile – Il volo CanJet 918, un Boeing 737-800, subisce un tentativo di dirottamento. Dopo una fase di negoziazione, le forze speciali giamaicane assaltano l'aereo e arrestano il criminale.
27 aprile – Il volo Magnicharters 585, un Boeing 737-200, effettua un belly landing all'aeroporto di Guadalajara a causa di un'avaria meccanica. Non ci sono vittime, alcuni passeggeri rimangono feriti.
1º giugno – Il volo Air France 447, un Airbus A330-200 in volo da Rio de Janeiro, Brasile a Parigi, Francia, precipita nell'Oceano Atlantico uccidendo tutti i 228 occupanti, inclusi i 12 del personale di bordo; alcuni corpi e i resti del velivolo vengono ritrovati solo alcuni giorni dopo, mentre altri vengono ritrovati solo nel 2011. Formazione di ghiaccio ed errori dei piloti hanno contribuito al verificarsi dell'incidente.
13 luglio – Il volo Southwest Airlines 2294, un Boeing 737-300, subisce un cedimento strutturale con conseguente decompressione, durante la fase di crociera a 35 000 piedi (11 000 m). L'aereo effettua un atterraggio di emergenza,;non ci sono vittime ne feriti.
4 agosto – Il volo Bangkok Airways 266, un ATR 72-200 con 68 passeggeri si schianta in cattive condizioni meteorologiche durante l'atterraggio all'aeroporto di Samui in Thailandia, provocando la morte di una persona e il ferimento di altre 37.
24 settembre – Il volo SA Airlink 8911, un British Aerospace Jetstream, subisce un guasto a un motore durante il decollo e si schianta poco dopo il decollo. Dei tre a bordo, in due si salvano.
12 novembre – Il volo RwandAir 205, un Bombardier CRJ100 in volo da Kigali, Ruanda, a Entebbe, Uganda, si schianta per un guasto meccanico alla manetta di potenza di un motore; dei 14 a bordo, 1 muore e 6 rimangono feriti.
25 dicembre – Il volo Northwest Airlines 253, un Airbus A330-200 è bersaglio di un attacco da parte di un uomo con un ordigno esplosivo, che tuttavia causa solo un piccolo incendio estinto da una hostess; l'uomo viene fermato da alcuni passeggeri: tre persone rimangono ferite.
2010
21 gennaio – Il volo Cargolux 7933, un Boeing 747-4R7F (SCD), collide con un veicolo della manutenzione delle luci di pista a causa di un errore della torre di controllo. L'unico ferito è l'addetto, rimasto shockato, che si trovava a pochi metri dal van colpito dal carrello anteriore dell'aereo.
24 gennaio – Il volo Taban Air 6437, un Tupolev Tu-154M, si schianta durante la fase di atterraggio in Iran. Non ci sono vittime, 47 si feriscono.
11 febbraio – Il volo Trigana Air Service 168, un ATR 42-300, esaurisce il combustibile e atterra in una risaia in Indonesia. Tra i 56 occupanti ci sono solo 2 feriti.
22 marzo – Il volo Aviastar-TU 1906, un Tupolev Tu-204, si schianta durante la fase di atterraggio a Mosca, Russia. Tutti gli 8 occupanti, feriti, sopravvivono.
13 aprile –
Il volo Cathay Pacific 780, un Airbus A330, ha un guasto ad entrambi i motori a causa della contaminazione del carburante avvenuta a Surabaya, Indonesia. Il velivolo compie un atterraggio di emergenza a Hong Kong; ci sono 57 feriti ma nessuno tra i 322 occupanti perisce.
Il volo AeroUnion 302, un Airbus A300B4-203F, precipita poco prima dell'atterraggio per uno stallo aerodinamico causato da errori del pilota. Non sopravvive nessuno dei 5 a bordo.
Il volo Merpati Nusantara Airlines 836, un Boeing 737-300, esce di pista durante una tempesta.Tra i 109 occupanti ci sono 44 feriti ma nessuna vittima.
17 maggio – Il volo Pamir Airways 112, un Antonov An-24 con 38 passeggeri e 5 membri dell'equipaggio, scompare dai radar 10 minuti dopo il decollo da Kunduz, Afghanistan. Nessun sopravvissuto quando i resti del velivolo vengono ritrovati giorni dopo.
27 luglio – Il volo Lufthansa Cargo 8460, un MD-11F, esce di pista a Riad, Arabia Saudita, a causa di un errore del pilota. I 2 membri dell'equipaggio sopravvivono.
28 luglio –
Il volo Airblue 202, un Airbus A321, si schianta contro una collina a nord-est di Islamabad a causa di errori dei piloti. Tutti i 146 passeggeri e sei membri dell'equipaggio rimangono uccisi. È il primo incidente mortale per un Airbus A321, e il peggior incidente aereo nella storia del Pakistan.
3 agosto – Il volo Katekavia 9357, un Antonov An-24RV, effettua un volo controllato contro il suolo poco prima dell'atterraggio in condizioni di maltempo e fitta nebbia. Ci sono solo tre superstiti.
Il volo Agni Air 101, un Dornier Do 228-101, precipita a causa di un malfunzionamento dei generatori elettrici e del conseguente disorientamento spaziale dei piloti. Muoiono tutti i 14 a bordo.
25 agosto – Un Let L-410 di Filair si schianta in fase di atterraggio per una perdita di controllo causata da un coccodrillo entrato in cabina che ha spostato il baricentro dell'aereo. C'è solo un sopravvissuto.
7 settembre – Il volo Alrosa 514, un Tupolev Tu-154M, ha un guasto che gli fa perdere totalmente l'energia elettrica durante la fase di avvicinamento. Non ci sono vittime né feriti.
24 settembre – Il volo Wind Jet 243, un Airbus A319 in volo tra Roma e Palermo, impatta contro gli impianti di illuminazione posti prima della pista. Non ci sono vittime, 35 persone rimangono ferite. L'aereo viene in seguito demolito.
Il volo Qantas 32, operato dall'icona dell'aviazione mondiale, l'Airbus A380, esegue un atterraggio di emergenza all'aeroporto di Singapore a causa dell'esplosione di un motore che trancia i sistemi del Fly by Wire dell'aereo. Si è rischiato uno dei più letali disastri della storia: a bordo c'erano 440 passeggeri, tutti salvi e nessun ferito.
28 novembre – Il volo Sun Way 4412, un Ilyushin Il-76TD, precipita poco dopo il decollo a causa di un incendio al motore. Muoiono tutti gli otto a bordo.
4 dicembre – Il volo Dagestan Airlines 372, un Tupolev Tu-154M, si schianta poco prima dell'atterraggio a causa dello spegnimento di due motori dovuto a mancanza di carburante. Il bilancio è di due morti e 92 feriti.
1 gennaio – Il volo Kolavia 348, un Tupolev Tu-154, subisce un incendio di origine elettrica durante la fase di taxi. Il bilancio è di 3 vittime e 43 feriti.
9 gennaio – Il volo Iran Air 277, un Boeing 727, si schianta in fase di atterraggio, presumibilmente a causa delle avverse condizioni meteorologiche, presso l'aeroporto di Urmia, Iran. Dei 105 fra equipaggio e passeggeri 78 perdono la vita sul colpo.[2]
1 aprile – Il volo Southwest Airlines 812, un Boeing 737-300, cede strutturalmente e subisce una rapida decompressione durante la fase di crociera a 34 000 piedi (10 000 m), ed effettua un atterraggio di emergenza. Ci sono solo due feriti.
4 aprile – Nell'incidente del Bombardier CRJ-100 dell'ONU muoiono 32 persone; la sciagura aerea colpisce la missione Monusco delle Nazioni Unite nella Repubblica democratica del Congo. L'aereo, un Fokker 100 proveniente da Goma nell'est del paese, con a bordo una trentina di dipendenti ONU, si schianta a Kinshasa durante l'atterraggio, mentre sulla zona infuria un temporale. A bordo ci sono 29 passeggeri e tre membri di equipaggio. Si tratta del primo incidente ad un aereo della missione dell'ONU in Congo dall'inizio del dispiegamento nel 1999.[3]
7 maggio – Il volo Merpati Nusantara Airlines 8968, uno Xian MA60 con 25 persone a bordo, 21 passeggeri e 4 membri di equipaggio, precipita in mare durante l'atterraggio nella remota provincia indonesiana della Papua Occidentale. Non ci sono sopravvissuti. Al momento dell'incidente le condizioni meteorologiche erano cattive con scarsissima visibilità.[4]
18 maggio – Il volo Sol Líneas Aéreas 5428, un Saab 340, precipita nella Patagonia argentina a causa di errori del pilota e formazione di ghiaccio. Nessuna delle 22 persone a bordo sopravvive, 19 passeggeri e 3 membri dell'equipaggio.
20 giugno – Il volo RusAir 9605, operato da un Tupolev Tu-134, si schianta su di un'autostrada durante l'avvicinamento finale, provocando la morte di 44 delle 52 persone a bordo.
11 luglio – Il volo Angara Airlines 9007, un Antonov An-24RV, effettua un ammaraggio dopo un incendio al motore, provocando la morte di sette tra le 37 persone a bordo.
29 luglio – Il volo EgyptAir 667, un Boeing 777, subisce un incendio al cockpit scaturito dal sistema dell'ossigeno del primo ufficiale mentre l'aereo è ancora a terra. In sette rimangono feriti, nessuno perde la vita. Le cause delle fiamme non vengono determinate.
25 settembre – Il volo Buddha Air 103, un Beechcraft 1900D, si schianta sulle montagne nepalesi durante la fase di avvicinamento. 19 persone perdono la vita.
13 ottobre – Il volo PNG Air 1600, un de Havilland Canada DHC-8-102, subisce un guasto al motore ed effettua un atterraggio di emergenza in una foresta. Ci sono solo quattro sopravvissuti.
18 ottobre – Il volo Iran Air 742, un Boeing 727, atterra a Teheran, Iran, senza il carrello d'atterraggio anteriore esteso a causa di un guasto. Non ci sono feriti ne vittime.
1º novembre – Il volo LOT Polish Airlines 016, un Boeing 767, atterra senza carrello di atterraggio a causa di un guasto. Non ci sono né feriti né vittime tra le 231 persone a bordo.
28 dicembre – Il volo Kyrgyzstan Airlines 3, un Tupolev Tu-134, si capovolge dopo un duro atterraggio nella fitta nebbia. Ci sono decine di feriti, nessuna vittima.
2012
2 aprile – Il volo UTair 120, un ATR 72, precipita e prende fuoco dopo il decollo provocando la morte di 32 passeggeri e il ferimento di altri 12.
3 giugno – Il volo Dana Air 992, un McDonnell Douglas MD-83, precipita su alcuni edifici durante l'approccio finale a Lagos, in Nigeria. Perdono la vita le 153 persone a bordo e almeno 6 che si trovavano sul luogo dell'impatto.
29 giugno – Sei persone tentano di dirottare il Volo Tianjin Airlines 7554, un Embraer E-190, 10 minuti dopo il decollo; i passeggeri e l'equipaggio riescono a bloccare i dirottatori e l'aereo compie un atterraggio di emergenza; delle 101 persone a bordo, 2 dei dirottatori muoiono e 11 passeggeri più un membro dell'equipaggio rimangono feriti.
19 agosto – Un Antonov An-26 di Alfa Airlines si schianta contro una montagna durante la fase di atterraggio. Non ci sono superstiti.
25 dicembre – Il volo Air Bagan 011, un Fokker 100, compie un atterraggio di emergenza su una strada vicina all'aeroporto di Meho, Myanmar, uccidendo una persona a bordo, una a terra e ferendone 11.
29 dicembre – Il volo Red Wings Airlines 9268, un Tupolev Tu-204, durante un volo di ricognizione supera la pista in fase di atterraggio all'aeroporto di Mosca Vnukovo International, supera le barriere e prende fuoco; 5 degli 8 assistenti muoiono nel primo incidente con vittime in cui è coinvolto un Tu-204.
2 febbraio - Il volo Alitalia 1670, un ATR-72 operato dalla Carpatair, finisce fuori pista all'aeroporto di Roma-Fiumicino dopo un volo da Pisa. Non ci sono vittime tra i 34 a bordo ma in 16 rimangono feriti.
13 aprile – Il volo Lion Air 904, un Boeing 737 con 101 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio, si schianta nell'oceano durante l'atterraggio al Ngurah Rai International Airport, Indonesia, sull'isola di Bali, ferendo 46 persone.
29 aprile – Il volo National Airlines 102, un Boeing 747 Cargo, stalla e si schianta subito dopo il decollo dal campo di volo di Bagram, Afghanistan, a causa dello spostamento del carico durante il volo, uccidendo tutti e sette i membri dell'equipaggio.
22 luglio – Il volo Southwest Airlines 345, un Boeing 737-700, tocca terra prima con il carrello d'atterraggio anteriore, invece che con quello principale, che collassa causando danni considerevoli all'aeromobile. Nove persone si feriscono, non ci sono vittime.
17 febbraio – Il volo Ethiopian Airlines 702, un Boeing 767-300ER, viene dirottato dal copilota durante il volo da Addis Abeba, Etiopia, a Roma, riuscendo ad atterrare in sicurezza a Ginevra. Tutti i 202 passeggeri rimangono illesi, il copilota è stato arrestato subito dopo l'atterraggio.
8 marzo – Il volo Malaysia Airlines 370, un Boeing 777 in volo dall'aeroporto di Kuala Lumpur verso Pechino con 239 persone a bordo, scompare dai radar sopra il Golfo di Tailandia. Il 24 marzo, il governo malese conferma che l'aereo è precipitato nell'Oceano Indiano, provocando la morte di tutte le persone a bordo. Nonostante anni di ricerche, il relitto non è mai stato trovato e la causa dell'inabissamento è tuttora ignota.
2 luglio – Un Fokker F50 di Skyward International Aviation precipita poco dopo il decollo per la negligenza dei piloti, che hanno proseguito nonostante evidenti problemi dell'aereo. Le vittime sono quattro.
24 luglio – Il volo Air Algérie 5017, un McDonnell Douglas MD-83 di 18 anni, si schianta nell'area di Gossi, nello stato africano del Mali, uccidendo 116 persone, di cui 110 passeggeri e 6 membri dell'equipaggio.
28 dicembre – Il volo Indonesia AirAsia 8501, un Airbus A320 in volo da Surabaya a Singapore con 155 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio a bordo, scompare dai radar alle ore 16:18 UTC+6, 40 minuti dopo il decollo. Successivamente si scopre che tutte le persone a bordo sono morte.
20 gennaio;- Nell'Incidente dell'Antonov An-2P della Olimp Air un Antonov An-2P che trasportava lavoratori di una miniera si schianta vicino a Shatyrkul in Kazakistan, muoiono 6 dei 7 a bordo.
4 febbraio – Il volo TransAsia Airways 235, un ATR-72, si schianta nel fiume Keelung in Taiwan. 42 delle 58 persone a bordo tra passeggeri e membri delle equipaggio rimangono uccise.
5 marzo – Il volo Delta Air Lines 1086, un McDonnell Douglas MD-88, esce di pista durante l'atterraggio all'aeroporto La Guardia, New York, anche a causa del maltempo; non ci sono vittime tra i 132 a bordo, solo 24 feriti.
24 marzo – Il volo Germanwings 9525, un Airbus A320, si schianta nel sud della Francia durante un volo da Barcellona, Spagna a Düsseldorf, Germania. Tutti i 144 passeggeri e i 6 membri dell'equipaggio a bordo del velivolo muoiono nello schianto. Il disastro è attribuito a un atto suicida del primo ufficiale.
29 marzo – Il volo Air Canada 624, un Airbus A320, si schianta al suolo poco prima della pista, colpendo diverse strutture ad essa antecedenti. Ci sono 26 feriti, ma nessuna vittima tra i 138 occupanti.
14 aprile – Il volo Asiana Airlines 162, un Airbus A320, impatta contro delle strutture a terra poco prima dell'atterraggio. Ci sono 27 feriti.
25 aprile – Il volo Turkish Airlines 1878, un Airbus A320, effettua un atterraggio duro a Istanbul, Turchia, subendo danni al carrello di atterraggio e ai motori. Non ci sono né feriti né vittime.
16 agosto – Il volo Trigana Air 267, un ATR 42-300, si schianta nell'est della Papua, Indonesia, durante un volo da Jayapura, a Oksibil. Tutti i 49 passeggeri e i 5 membri dell'equipaggio a bordo del velivolo muoiono nello schianto contro una montagna.
5 settembre – Nella collisione aerea di Lougoundo, un Boeing 737-800 e un Hawker Siddeley HS-125-700A si scontrano a causa di un probabile malfunzionamento degli strumenti dell'aereo più piccolo. Sul Boeing non ci sono vittime, mentre non ci sono sopravvissuti tra i sette sull'altro velivolo.
8 settembre – Il volo British Airways 2276, un Boeing 777, subisce un guasto incontrollato e un incendio al motore destro che lo costringono a interrompere la corsa di decollo all'aeroporto di Las Vegas; 20 persone rimangono ferite durante l'evacuazione ma nessuno muore.
29 ottobre – Il volo Dynamic Airways 405, un Boeing 767, subisce un incendio alla parte sinistra della fusoliera, al motore e all'ala di sinistra a causa di una perdita di carburante; 22 feriti, nessuna vittima.
22 novembre – Il volo Avia Traffic Company 768, un Boeing 737-300, effettua un atterraggio duro in un aeroporto del Kirghizistan. 14 persone rimangono ferite, 4 in modo grave.
24 dicembre – Un Airbus A310 di Services Air esce di pista in un aeroporto nella Repubblica del Congo. Nessun ferito o vittima tra i 5 a bordo; a terra perdono la vita in otto e in nove rimangono feriti.
2 febbraio – Il volo Daallo Airlines 159, un Airbus A321, subisce una rapida decompressione a causa di un'esplosione di una bomba nella cabina, l'aereo riesce a compiere un atterraggio di emergenza. L'unica vittima è l'attentatore che viene risucchiato fuori dal velivolo.
24 febbraio – Il volo Tara Air 193, 9N-AHH, scompare poco dopo il decollo mentre viaggia tra Pokhara e Jomsom. Viene trovato schiantato tra le montagne del nord. Tutte le 23 persone (tra cui i 3 membri dell'equipaggio) muoiono nell'incidente.
9 marzo – Un Antonov An-26 di True Aviation si schianta poco dopo il decollo a causa di un guasto a un motore. C'è solo un sopravvissuto.
20 aprile;- Durante l'atterraggio all'aeroporto di Gander, il carrello del Beechcraft 1900D operante il volo Air Canada Express 7804, proveniente da Goose Bay, collassa. L'atterrare senza carrello causa danni anche alle eliche e alla fusoliera dell'aereo. Dei 16 a bordo 3 rimangono feriti.
18 maggio – Un Antonov An-12 di Silk Way Airlines precipita poco dopo il decollo a causa di un guasto al motore; dei 9 a bordo, solo 2 sopravvivono.
27 maggio – Il volo Korean Air 2708, un Boeing 777, subisce un guasto al motore e un conseguente incendio durante la corsa di decollo; ci sono 12 feriti.
Il volo American Airlines 383, un Boeing 767, interrompe il decollo a causa di un guasto con successivo incendio al motore; tra i 170 occupanti, ci sono 21 feriti anche a causa dei ritardi nella procedura di evacuazione.
Il volo FedEx Express 910, un McDonnell Douglas DC-10-10F, subisce un incendio al motore e il collasso del carrello di atterraggio a causa di fatica del metallo; i due membri dell'equipaggio riescono a fuggire.
28 novembre – Il volo Lamia 2933, un RJ-85, precipita durante la fase di avvicinamento all’aeroporto José María Cordoba della città colombiana di Medellín. Delle 77 persone a bordo solo 6 sono sopravvissute. Fra i passeggeri anche i giocatori di una squadra di calcio della massima serie brasiliana, la Chapecoense.
23 dicembre – Il volo Afriqiyah Airways 209, un Airbus A320, viene dirottato verso Malta da terroristi libici; le forze maltesi riescono a farli desistere e li arrestano senza provocare feriti o vittime.
28 marzo – Il volo Peruvian Airlines 112, un Boeing 737-300, subisce il collasso del carrello di atterraggio, sia anteriore che posteriore, durante l'atterraggio a Jauja, Perù. 39 persone rimangono ferite.
5 maggio – Il volo Air Cargo Carriers 1260, uno Short 330, precipita durante l'avvicinamento a Charleston per errore dei piloti. Entrambi perdono la vita.
27 maggio – Il volo Summit Air 409, un Let L-410, si schianta in fase di avvicinamento a causa di scarsa visibilità; dei 3 occupanti, 2 muoiono.
7 luglio - Il volo Air Canada 759, un Airbus A320-211, si allinea su una pista di rullaggio invece che sulla pista d'atterraggio assegnata, effettuando una riattaccata appena prima di schiantarsi contro quattro aerei, tre americani e uno filippino, parcheggiati lì.
30 settembre – Il volo Air France 66, un Airbus A380-861, subisce un guasto ad un motore mentre trova a 150 km a sud-est di Paamiut, in Groenlandia, ed effettua un atterraggio di emergenza alla base aerea di Goose Bay, in Canada. La causa del guasto al motore N°4, un Engine Alliance GP7000 del velivolo è ancora indeterminata; la compagnia aerea afferma che ha subito "gravi danni ad uno dei suoi quattro motori". Nessuna vittima.
15 novembre – Il volo Khabarovsk Airlines 463, un Let L-410, esce di pista all'aeroporto di Nelkan, Russia. Dei sette occupanti, solo uno sopravvive.
13 dicembre – Il Volo West Wind Aviation 282, un ATR 42-320, precipita poco dopo il decollo da Fond du Lac Denesuline, Canada. 24 persone rimangono ferite, una muore.
11 febbraio – Il volo Saratov Airlines 703, un Antonov An-148, precipita dopo il decollo dall'Aeroporto di Mosca-Domodedovo, a Mosca. Morte 71 persone, di cui 65 passeggeri e 6 membri dell'equipaggio. Secondo le prime indagini, i piloti avrebbero disinserito il riscaldamento dei tubi di Pitot che ghiacciandosi hanno fornito errate indicazioni sulla velocità del velivolo.
18 febbraio – Il volo Iran Aseman Airlines 3704, un ATR-72, decolla da Teheran con destinazione Yasuj, Iran. Precipita pochi minuti prima dell'atterraggio in una zona montuosa dell'Iran centrale, vicino alla cittadina di Semirom, uccidendo tutti i 66 passeggeri a bordo. Secondo le indagini i piloti sono scesi al di sotto dell'altitudine minima consentita per quella zona, non accorgendosi delle montagne a causa della fitta nebbia presente.
17 aprile – Il volo Southwest Airlines 1380, un Boeing 737-700, subisce un guasto al motore che provoca la rottura di un finestrino con conseguente rapida decompressione. Un passeggero viene parzialmente eiettato dall'aereo e muore poco dopo il ricovero in ospedale; 8 persone rimangono ferite.
14 maggio – Il volo Sichuan Airlines 8633, un Airbus A319, subisce una decompressione a causa della rottura del parabrezza; il primo ufficiale e un assistente di volo rimangono feriti.
16 maggio – Incidente del Cessna 208 Caravan della Malaku Air del 2018, un Cessna 208 Grand Caravan operante un volo cargo in Nepal si schianta a 3900 m di altitudine mentre era in rotta da Surkhet a Simikot. Muoiono i 2 membri dell'equipaggio.
18 maggio –
Il volo Cubana 972, un Boeing 737-200 della compagnia messicana Global Air noleggiato a Cubana de Aviación precipita poco dopo il decollo dall'Aeroporto Internazionale José Martí di L'Avana, Cuba. I testimoni riferiscono d'aver notato il velivolo effettuare una brusca virata subito dopo il decollo, probabilmente per far ritorno all'aeroporto: 112 persone, di cui 103 passeggeri e 9 membri del equipaggio, perdono la vita, mentre sopravvive soltanto una donna.
24 giugno -Un Let L-410 della Eagle Air si schianta vicino a Sougeta in Guinea durante un volo di risposizionamento da Conakry a Lero. Tutti i 4 membri dell'equipaggio muoino e l'aereo è distrutto.
9 luglio — Il Volo Royal Air Maroc Express 439, un ATR 72, colpisce l’acqua del mare nei pressi dell’Aeroporto di al-Hoseyma, Marocco, a causa della non osservanza da parte dei piloti dei protocolli di sicurezza. L’aereo rimase danneggiato ma riuscì comunque ad atterrare nel vicino aeroporto di Nador. Nessuna vittima.
10 luglio – Nell'incidente del Convair CV 340 della Rovos Air del 2018 un Convair CV 340 si schianta durante un volo di test vicino a Pretoria in Sudafrica. L'aereo doveva essere consegnato a un nuovo operatore. Muoiono 2 delle 19 persone a bordo e una persona a terra, l'aereo è distrutto.
28 luglio – Il volo Air Vanuatu 241, un ATR-72, subisce un incendio al motore poco dopo il decollo. Durante l'atterraggio di emergenza, collide con altri due aerei a lato della pista. Non c'è nessuna vittima, 13 persone rimangono ferite.
31 luglio – Il volo Aeroméxico Connect 2431, un Embraer 190, precipita pochi istanti dopo il decollo dall'Aeroporto Internazionale di Durango in un campo a poche centinaia di metri dalla pista, probabilmente a causa delle condizioni meteorologiche avverse. Tutte le 103 persone a bordo (tra cui 4 membri dell'equipaggio) sopravvivono allo schianto.
4 agosto – Uno Junkers Ju 52 di Ju-Air precipita sul Piz Segnas, in Svizzera; ci sono 20 vittime.
9 settembre – Un Let L 410 di Slav-Air si schianta nel lago di Yirol, Sudan del Sud; ci sono 20 vittime e 3 feriti.
25 settembre – Il volo Kalitta Charters 85, un Beechcraft 1900D, si schianta durante l'avvicinamento all'aeroporto di Oscoda, in Michigan, a causa di errori dell'equipaggio. L'unico pilota a bordo muore.
28 settembre – Il volo Air Niugini 73, un Boeing 737-800, ammara in fase di atterraggio sull'isola di Chuuk, in Micronesia, fortunatamente salvi quasi tutti i passeggeri e i membri dell'equipaggio, solo una vittima.
9 novembre – Il volo Fly Jamaica Airways 256, un Boeing 757, esce di pista dopo un atterraggio di emergenza a causa di un guasto idraulico; una persona muore, cinque rimangono ferite.
20 dicembre – Nell'incidente dell'An-26 della Gomair un Antonov An-26, operante un volo cargo, si schianta a 37 km da Kinshasa nella Repubblica Democratica del Congo. Tutti i 7 a bordo perdono la vita.
2019
14 gennaio – Un Boeing 707 di Saha Airlines confonde una base militare con l'aeroporto di destinazione ed esce di pista; dei 16 occupanti solo uno sopravvive.
24 febbraio – Il volo Biman Bangladesh Airlines 147, un Boeing 737-800, subisce un tentativo di dirottamento; dopo aver evacuato i passeggeri, le forze speciali bangladesi irrompono e uccidono il dirottatore.
5 maggio – Il volo Aeroflot 1492, un Sukhoi Superjet 100 con a bordo 79 persone, decollato dall'aeroporto di Mosca-Šeremet'evo e diretto a Murmansk, rientra all'aeroporto di partenza a causa di non precisati problemi tecnici; durante il secondo tentativo di atterraggio prende fuoco, causando la morte di 41 persone tra passeggeri e membri dell'equipaggio.
15 agosto – Il volo Ural Airlines 178, un Airbus A321, subisce un impatto con volatili appena dopo il decollo. I piloti fanno atterrare l'Airbus in un campo di grano a pochi chilometri dall'aeroporto; non ci sono vittime tra i 233 occupanti, in 74 rimangono feriti.
17 ottobre – Il volo PenAir 3296, un Saab 2000, esce di pista sull'isola di Amaknak, Alaska. Tra le 42 persone a bordo ci sono 12 feriti e una vittima.
27 dicembre – Il volo BekAir2100, un Fokker F100 decollato dall'aeroporto di Almaty, si schianta poco dopo il decollo, colpendo un muro di un edificio in costruzione. 12 persone hanno perso la vita, si contano 66 feriti, di cui alcuni molto gravi.
14 gennaio – Il volo Delta Air Lines 89, un Boeing 777 in rotta tra Los Angeles e Shanghai, subisce un guasto al motore a causa di uno stallo al compressore. L'aereo torna all'aeroporto di origine, a bordo non ci sono né vittime né feriti; a terra, a Los Angeles, 56 persone rimangono intossicate dal carburante scaricato dall'aereo durante una manovra di fuel dumping non autorizzata.
9 febbraio – Il volo Utair 595, un Boeing 737-500, atterra prima della pista all'aeroporto di Mosca-Vnukovo, in Russia, dopo aver urtato dei cumuli di neve; ciò provoca il collasso del carrello di atterraggio principale. Tutti i 100 occupanti vengono evacuati dall'aereo in sicurezza.
7 agosto – Il volo Air India Express 1344, un Boeing 737-800, scivola fuori pista durante l'atterraggio a Kerala, India, in pessime condizioni meteorologiche. Tra i 190 a bordo si registrano 21 vittime e più di 160 feriti.
9 gennaio – Il volo Sriwijaya Air 182, un Boeing 737-500, precipita in mare poco dopo il decollo da Giacarta perdendo 10 000 piedi (3 000 m) di quota in un minuto. Le vittime sono 62, nessuno sopravvive.
20 febbraio – Il volo United Airlines 328, un Boeing 777-200, subisce un guasto non contenuto al motore destro (un PW4000) poco dopo il decollo; i detriti sono caduti nel sobborgo di Commons Park di Broomfield, Colorado, e dintorni. Il volo è tornato e atterrato in sicurezza a Denver. A seguito dell'incidente, tutti i 777 equipaggiati con PW4000 sono stati temporaneamente messi a terra dal governo giapponese; la United Airlines ha preso la stessa decisione.
23 maggio – Il volo Ryanair 4978 viene dirottato verso Minsk da un caccia bielorusso per arrestare un passeggero. Questo dà il via a una serie di ripercussioni riguardanti le compagnie e lo spazio aereo bielorusso.
2 luglio – Il volo Transair 810, operato da un Boeing 737-200, ammara nell'Oceano Pacifico dopo un guasto a un motore. Entrambi i piloti, pur feriti, sono stati tratti in salvo.
16 luglio – Il volo Siberian Light Aviation 42, operato da un Antonov An-28, precipita al suolo dopo lo spegnimento di entrambi i motori.
12 settembre – Il volo Siberian Light Aviation 51, operato da un Let L 410, precipita in avvicinamento a Kazachinskoye nella fitta nebbia, causando la morte di 4 occupanti.
8 gennaio - Un Tupolev Tu-204 della Avistar-TU viene distrutto da un incendio scaturito dal sistema di ossigeno all'aeroporto di Hangzhou. Tutti gli 8 a bordo sopravvivono ma ci sono 3 feriti.
21 marzo – Il volo China Eastern Airlines 5735, un volo domestico cinese operato da un Boeing 737-800 da Kunming a Canton, si schianta nella regione del Guangxi, Cina meridionale. Non ci sono sopravvissuti tra i 132 a bordo (123 passeggeri e 9 membri dell'equipaggio).
7 aprile – Il volo DHL Aero Expreso 7216, un Boeing 757-27A(PCF), dopo avere avuto problemi al sistema idraulico in seguito al decollo dall'aeroporto Internazionale Juan Santamaría presso San José, Costa Rica ha effettuato un atterraggio di emergenza nello stesso aeroporto. L'aereo ha sbandato infilandosi in una fossa accanto alla pista e si è spezzato in due tronchi. Nessuno dei 2 occupanti ha riportato ferite gravi.
12 maggio – Il volo Tibet Airlines 9833 esce di pista durante il decollo da Chongqing, in Cina. Ne scaturisce un incendio e nell'evacuazione in molti rimangono feriti.
21 giugno – il volo RED Air 203, un McDonnell Douglas MD-82, subisce il collasso del carrello d'atterraggio sinistro e l'uscita di pista, causando l'impatto dell'ala sinistra dell'aereo con un'antenna aeroportuale, seguito da un successivo incendio sul lato destro dell'aereo. L'incidente ha causato il ricovero in ospedale di tre persone con ferite minori.
18 luglio – Un Fokker F50 di Jubba Airways si capovolge poco dopo l'atterraggio a seguito di un contatto tra l'ala dell'aereo e la pista. Non ci sono vittime, in molti rimangono feriti.
23 ottobre – Il volo Korean Air 631, in volo da Seul, Corea del Sud, a Cebu, Filippine, esce di pista dopo tre tentativi di atterraggio. Nessuno è rimasto ferito durante l'incidente. Tutti i 162 passeggeri e gli 11 membri dell'equipaggio a bordo dell'Airbus A330 sono stati immediatamente evacuati e curati dal personale di emergenza aeroportuale. L'aereo è andato distrutto.
6 novembre – Il volo Precision Air 494, un ATR 42-500 che volava su un volo interno da Dar Es Salaam, è atterrato nel lago Vittoria mentre tentava di atterrare all'aeroporto di Bukoba, in Tanzania. Delle 43 persone a bordo, 19 sarebbero morte.
18 novembre – Il volo LATAM Perú 2213, un Airbus A320neo operato da LATAM Airlines Chile in decollo da Lima a Juliaca, si scontra con un camion dei vigili del fuoco, uccidendo due vigili del fuoco e ferendone un terzo. Tutti i 102 passeggeri e 6 membri dell'equipaggio a bordo sono rimasti illesi.
1 maggio – Un piccolo Cessna 206 monomotore si schianta nella foresta amazzonica, in Colombia, uccidendo una madre e il pilota, sopravvivono i quattro figli durante il ritrovamento.
17 agosto – Un Beechcraft 390 privato si schianta su un'autostrada vicino Elmina, Malesia, tutti gli 8 passeggeri e 2 persone a terra periscono.
12 settembre - Il volo Ural Airlines 1383, un Airbus A320 che operava un volo da Sochi a Omsk in Russia, ha effettuato un atterraggio di emergenza su un campo dopo aver segnalato problemi idraulici. Tutti i 165 a bordo sono sopravvissuti senza ferite.
16 settembre - Un aerotaxi Embraer Bandeirante di Manaus si schianta contro un terrapieno durante l'avvicinamento all'aeroporto di Barcelos, in Brasile, mentre effettua una riattaccata, uccidendo tutti i 14 occupanti a bordo.
22 ottobre - Il volo Alaska Airlines 2059, un Embraer 175 operato da Horizon Air da Everett a San Francisco, devia su Portland dopo che un pilota fuori servizio ha tentato di spegnere entrambi i motori con le maniglie antincendio. Il pilota viene bloccato e arrestato dopo l'atterraggio. Non ci sono feriti.
5 gennaio - Il volo Alaska Airlines 1282, operato da un Boeing 737 MAX9, pochi minuti dopo il decollo da Portland (Oregon) verso Ontario (California) con 177 persone a bordo (171 passeggeri e 6 membri dell’equipaggio) ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza all'aeroporto di Portland a causa della perdita in volo di uno dei portelloni.
23 gennaio - Il volo Northwestern Air 738, un British Aerospace Jetstream si è schiantato poco dopo il decollo dall'aeroporto di Fort Smith. L'aereo non è riuscito a riprendere quota e si è schiantato nei pressi del fiume Salve, al termine della pista di partenza. Si è verificato un incendio post-impatto e l'aereo è stato distrutto. Quattro passeggeri e due membri dell'equipaggio sono rimasti uccisi su 7 occupanti.
18 febbraio - Il volo Air Serbia 324 operato da un Embraer 195, in collaborazione con Marathon airlines, esce di pista all'aeroporto di Belgrado e colpisce alcune luci al termine di essa, subendo gravi danni alla fusoliera, all'ala sinistra e allo stabilizzatore sinistro. Non vi sono feriti.
11 marzo - un Boeing 787, operante il Volo LATAM Airlines 800 entra in una picchiata mentre opera un volo da Sidney a Santiago del Cile. Vi sono 50 feriti, tra cui un passeggero che sostiene di essere stato scaravenato indietro di 5 file di sedili.
17 marzo - Un Let L 410 della Cetraca Aviation Service è uscito di pista durante l'atterraggio a Butembo e si è fermato con il carrello principale destro crollato e danni allo stabilizzatore orizzontale destro e all'ala destra. Diversi passeggeri hanno riportato ferite lievi, l'aereo è stato sostanzialmente danneggiato.
31 marzo - Nella collisione dell'Aeroporto di Malakal, un Boeing 727-200 della Safe Air si è schiantato durante l'atterraggio dopo che il pilota ha perso il controllo e l'aereo cargo si è schiantato contro un aereo precedentemente precipitato in Sud Sudan. L'incidente è avvenuto mentre aereo stava all’aeroporto di Malakal, mentre trasportava rifornimenti da Juba. 1 persona su 7 è rimasta ferita a seguito dell'incidente.
23 aprile - Un Douglas C-54D della Alaska Air Fuel si schianta a sette miglia dall'Aeroporto Internazionale di Fairbanks, da dove era decollato. L'aereo cargo che trasportava carburante aveva iniziato a perdere quota fino ad schiantarsi, scivolando su una ripida collina sulla riva del fiume Tatana dove poi ha preso fuoco. Per i 2 piloti non ci fu scampo.
9 maggio - Il volo Air Senegal 301, un Boeing 737-300, è uscito di pista dell'aeroporto internazionale Blaise Diagne dopo un decollo interrotto. 10 degli 85 occupanti a bordo sono rimasti feriti, tuttavia alcune fonti parlano di 11 feriti.
21 maggio - Il volo Singapore Airlines 321, un Boeing 777-300ER in volo da Londra a Singapore con 229 occupanti, incontra una grave turbolenza uccidendo un passeggero e ferendone altri 104. L'aereo ha effettuato un atterraggio di emergenza a Bangkok.
9 novembre - Il Volo Total Linhas Aéreas 5682, un volo cargo della compagnia aerea brasiliana Total Linhas Aéreas effettua un atterraggio di emergenza dopo un incendio a bordo. I piloti sopravvivono ma l'aereo viene distrutto dalle fiamme.
25 novembre - Il volo DHL 18D, un Boeing 737-476 (SF) operato per DHL dalla succursale spagnola Swiftair, partito da Lipsia e diretto a Vilnius, in Lituania, si è schiantato in fase di avvicinamento uccidendo uno dei quattro membri dell'equipaggio.
23 dicembre – il volo Swiss International Air Lines 1885, un airbus 220-300 con marche HB-JCD, in rotta da Bucharest a Zurigo è stato costretto ad effettuare un atterraggio di emergenza all'aeroporto di Graz dopo che si è sviluppato del fumo in cabina. L'aereo è stato evacuato utilizzando gli scivoli e le uscite di emergenza, e 17 passeggeri e 5 membri dell'equipaggio sono stati ricoverati. SWISS ha successivamente annunciato che un'assistente di volo ha perso la vita in ospedale per via dell'incidente.
25 dicembre - Il volo Azerbaijan Airlines 8243, un Embraer ERJ-190 partito da Baku e diretto a Grozny, in Russia, ha dichiarato un'emergenza e decide di atterrare a Aktau, in Kazakistan. Mentre tenta di atterrare, l'aereo perde il controllo e si schianta spezzandosi in 2 tronconi. Dei 67 occupanti, 38 muoiono. È confermato che l’aereo sia stato erroneamente colpito dalla contraerea russa.
28 dicembre - il volo KLM 1204, un Boeing 737-800, esce di pista all'aeroporto di Oslo Torp. Il volo era partito da Oslo Gardermoen con destinazione Amsterdam, ma subito dopo il decollo erano stati segnalati problemi idraulici al velivolo. Arrivata subito dopo la richiesta di dirigersi al secondo aeroporto di Oslo, ma dopo l'atterraggio l'aereo lascia la pista per fermarsi nell'erba. Non si contano vittime. [5]
29 dicembre - il volo Jeju Air 2216, operato da un Boeing 737-800, esce di pista dopo un belly landing all'aeroporto di Muan, in Corea del Sud. Ci sono solo 2 sopravvissuti tra i 181 a bordo.
Intensitas kepunahan yang tampak, yakni fraksi genus yang mengalami kepunahan pada waktu tertentu, sebagaimana yang direkonstruksi dari catatan fosil. (Grafik tidak melibatkan kepunahan Holosen) Bagian dari seriPaleontologi Fosil Fosilisasi Fosil jejak (Ichnofosil) Mikrofosil Persiapan fosil Fosil indeks Daftar Fosil Daftar situs fosil Lagerstätte Daftar Fosil peralihan Daftar fosil evolusi manusia Sejarah alam Biogeografi Kepunahan massal Geokronologi Skala waktu geologi Catatan geologis Se...
1949 film by George Marshall My Friend IrmaTheatrical release posterDirected byGeorge MarshallScreenplay byCy HowardParke LevyProduced byHal B. WallisStarringJohn LundMarie WilsonDiana LynnDon DeForeDean MartinJerry LewisHans ConriedCinematographyLeo ToverEdited byLeroy StoneMusic byRoy WebbDistributed byParamount PicturesRelease date October 14, 1949 (1949-10-14) Running time102 minutesLanguageEnglishBox office$2.8 million (US and Canadian rentals)[1]10,247 admissions ...
Kati Thanda–Lake EyreGambar satelit komposit Landsat 7 dengan panjang gelombang inframerah gelombang pendek, inframerah dekat, dan biruPeta cekungan Danau Eyre, dengan danau di bawah kiriLetakBagian utara Australia SelatanKoordinat28°22′S 137°22′E / 28.367°S 137.367°E / -28.367; 137.367Koordinat: 28°22′S 137°22′E / 28.367°S 137.367°E / -28.367; 137.367Jenis danauEndoreikAliran masuk utamaSungai WarburtonAliran keluar utamaevapo...
Statistical method for resampling Schematic of Jackknife Resampling In statistics, the jackknife (jackknife cross-validation) is a cross-validation technique and, therefore, a form of resampling. It is especially useful for bias and variance estimation. The jackknife pre-dates other common resampling methods such as the bootstrap. Given a sample of size n {\displaystyle n} , a jackknife estimator can be built by aggregating the parameter estimates from each subsample of size ( n − 1 ) ...
Questa voce sugli argomenti allenatori di pallacanestro statunitensi e cestisti statunitensi è solo un abbozzo. Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti dei progetti di riferimento 1, 2. Teresa Weatherspoon Teresa Weatherspoon nel 2012 Nazionalità Stati Uniti Altezza 172 cm Peso 70 kg Pallacanestro Ruolo Vice-allenatore (ex guardia) Squadra N.O. Pelicans Termine carriera 2004 - giocatrice2014 - allenatrice Hall of fame Women's Ba...
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Nature reserve in California Azalea State Natural ReserveIUCN category V (protected landscape/seascape)[1]Western AzaleaShow map of CaliforniaShow map of the United StatesLocation809 Azalea Ave, McKinleyville, Humboldt County, California, United StatesNearest cityArcata, CaliforniaCoordinates40°55′6″N 124°4′48″W / 40.91833°N 124.08000°W / 40.91833; -124.08000Area30 acres (12 ha)Established1943Governing bodyCalifornia Department of Par...
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Artikel ini bukan mengenai Suku Banten. Ratahan (alias Pasan, Bentenan atau Bentenen) adalah kelompok etnis atau suku bangsa Indonesia yang berasal dari daerah bagian tenggara di Kabupaten Minahasa, Provinsi Sulawesi Utara, Indonesia.[1] Budaya Ambik Anak Artikel utama: Ambik Anak Ambik Anak merupakan sistem perkawinan dalam tradisi suku Ratahan yang membebaskan pihak laki-laki dari kewajiban membayar mahar, tetapi dengan syarat suami tinggal bersama keluarga pihak dan istri dan garis...
Restaurant in New York, United StatesGallaghers SteakhouseRestaurant informationEstablishedNovember 1927; 96 years ago (1927-11)Owner(s)Dean PollFood typeSteakStreet address228 West 52nd Street, in the Theater District, ManhattanCityNew York CityStateNew YorkCountryUnited States Gallagher's Steakhouse is a steakhouse restaurant at 228 West 52nd Street in the Theater District in Manhattan, New York City.[1] It was founded in November 1927[2] by Helen Gal...
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هنودمعلومات عامةنسبة التسمية الهند التعداد الكليالتعداد قرابة 1.21 مليار[1][2]تعداد الهند عام 2011ق. 1.32 مليار[3]تقديرات عام 2017ق. 30.8 مليون[4]مناطق الوجود المميزةبلد الأصل الهند البلد الهند الهند نيبال 4,000,000[5] الولايات المتحدة 3,982,398[6] الإمار...
River in France and Germany For the river in Switzerland, see Saar (Rhine). SaarSaar loop at MettlachLocationCountriesFrance and GermanyPhysical characteristicsSourceSarre Blanche • locationVosges mountains, Bas-Rhin • coordinates48°31′37″N 7°09′45″E / 48.52694°N 7.16250°E / 48.52694; 7.16250 (Sarre Blanche) • elevation±800 m (2,600 ft) 2nd sourceSarre Rouge • locationVo...
Former Headquarters of the Greater London Authority For the current headquarters of the Greater London Authority, see City Hall, London (Newham). City HallCity Hall, SouthwarkLocation of City Hall in Central LondonGeneral informationArchitectural styleNeo-futurismAddress110 The Queen's WalkLondon, SE1United KingdomCoordinates51°30′17.26″N 0°4′43.13″W / 51.5047944°N 0.0786472°W / 51.5047944; -0.0786472Current tenantsNoneCompletedJuly 2002; 21...
County in Ohio, United States County in OhioPortage CountyCountyPortage County Courthouse FlagSealLocation within the U.S. state of OhioOhio's location within the U.S.Coordinates: 41°10′N 81°12′W / 41.17°N 81.2°W / 41.17; -81.2Country United StatesState OhioFoundedJune 7, 1808Named forthe portage between the Cuyahoga and Tuscarawas RiversSeatRavennaLargest cityKentArea • Total504 sq mi (1,310 km2) • Land487 ...
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US Orléans Loiret FootballCalcio USO, Les Guêpes Segni distintiviUniformi di gara Casa Trasferta Colori sociali Giallo, rosso SimboliVespa Dati societariCittàOrléans Nazione Francia ConfederazioneUEFA Federazione FFF CampionatoChampionnat National Fondazione1976 Presidente Philippe Boutron Allenatore Karim Mokeddem Stadiode la Source(7 500 posti) Sito webwww.usofoot.com PalmarèsTitoli nazionali1 Championnat National Si invita a seguire il modello di voce L'Union Sportive Or...
Location of Somervell County in Texas This is a list of the National Register of Historic Places listings in Somervell County, Texas. This is intended to be a complete list of properties and districts listed on the National Register of Historic Places in Somervell County, Texas. There are one district and three individual properties listed on the National Register in the county. Two individually listed properties, one of which is part of the district, are designated as both State Antiquities...
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