SG레일 A000호대 전동차

SG레일 1000호대 전동차
제작 및 운영
주 용도 GTX-A에 사용
설계사 현대로템
제작사 현대로템
운영 회사 SG레일
제작 연도 2023년 8월~2024년 2월
생산량 20
사용량 20
제원
양 수 8량
편성구조 TC1-M1-M2-T1-T2-M3-M4-TC2
성능
전기 방식 교류전용 ACV

교류 25000V

제어 방식 VVVF-SiC (도시바)
기동가속도 2.5 km/h/s
영업 최고 속도 180 km/h
설계 최고 속도 198 km/h
감속도 평소: 3.0 ㎞/h/s
비상제동: 4.0 km/h/s
보안 장치 ATP, TVM430
[1][2]

SG레일 A000호대 전동차GTX-A에 사용된 열차이며 현대로템이 제작하고 SG레일이 소유 및 운영한 열차다. 일본 도시바가 개발한 최신 SiC(실리콘 카바이드) 신소재를 기반으로 IGBT 인버터를 탑재하여, 도카이도 신칸센니시큐슈 신칸센에서 운행한 신칸센 N700S계 전동차와 흡사한 구동음이고, 부산교통공사 1000호대 전동차처럼 3도어 전동차다.

갤러리

현황

1차분

2024년 하반기에 개통한 수도권 광역급행철도 A노선의 운정 ~ 서울 구간 운행을 위해 SG레일이 발주하여 도입되었다.

차호 도입 시기 운행 중단 시기 비고
01 호기 2023년 운행 중 수서 ~ 동탄 구간에서 운행 중이다.
02 호기 운행 중
03 호기 운행 중
04 호기 운행 중
05 호기 운행 중
06 호기 운행 중
07 호기 운행 중
08 호기 운행 중
09 호기 운행 중
10 호기 운행 중
11 호기 2024년 운행 중
12 호기 운행 중
13 호기 운행 중
14 호기 운행 중
15 호기 운행 중

2차분

2024년 상반기에 개통한 수도권 광역급행철도 A노선의 수서 ~ 동탄 구간 운행을 위해 국가철도공단이 발주하여 도입되었다.

차호 도입 시기 운행 중단 시기 비고
16 호기 2023년 운행 중
17 호기 운행 중
18 호기 운행 중
19 호기 2024년 운행 중
20 호기 2023년 운행 중

각주