江之岛线 (湘南单轨电车)

江之島線
駛入湘南江之島站的湘南單軌5000系電聯車
（2024年5月）
日語原名江の島線
假名えのしません
羅馬字Enoshima sen
概覽
运营範圍 日本神奈川縣
服務類型懸垂式單軌列車（三菱SAFEGE式）
起點站大船站
終點站湘南江之島站
路線代號SMR
技術數據
路線長度6.6公里
最高速度75公里/小時
正線數目單線
車站數目8個
軌距840毫米（左右的驅動車輪中心距離）[1]
最小曲线半径100米（本線）、50米（站內）
最大坡度74.0 ‰
電氣化方式直流電1,500 V
閉塞方式自動閉塞式
信號系統迴式ATS
使用车型參見車輛
运营信息
開通运营1970年3月7日
擁有者湘南單軌電車 湘南單軌電車
运营者湘南單軌電車 湘南單軌電車

江之島線（日语：江の島線／えのしません Enoshima sen */?）連結日本神奈川縣鎌倉市大船站至藤澤市湘南江之島站，是湘南單軌電車的唯一營運路線，採單線行駛。

概要

江之島線從三浦半島附近貫穿丘陵地，經過古都鎌倉市的郊區後，進入大船地區。是大船與藤澤市的片瀨地區間之捷徑。通車之後，富士見町與湘南町屋兩站週圍形成工業區，湘南深澤站週邊形成商業區及住宅區，西鎌倉站至目白山下站之間在昭和時期為別墅區，現今已推動再開發。沿線各站往東京方向及站間的通勤需求增加，1970年開始營運時，每列車僅兩節車廂，現今已擴增至三節。

車站資料

  • 路線距離（營業距離）：6.6公里
  • 方式：懸垂式（三菱SAFAGE式）
  • 站數：8個（包括起終點站）
  • 複線路段：沒有（全線單線）
  • 電氣化路段：全線（直流電 1500 V）
  • 閉塞方式：自動閉塞式
  • 信號保安裝置：回式ATS
  • 可進行交會車站：4個（富士見町、湘南深澤、西鎌倉、目白山下）
  • 最高速度：75公里/小時

车辆

现用车辆

曾用车辆

車站列表

車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 列車交會 所在地
SMR1 大船 大船 Ōfuna - 0.0 東日本旅客鐵道： 東海道線（JT07）、 橫須賀線（JO09）、 湘南新宿線（JS09）、 根岸線（JK01） ｜ 鎌倉市
SMR2 富士見町 富士見町 Fujimichō 0.9 0.9   ◇
SMR3 湘南町屋 湘南町屋 Shōnan-Machiya 1.1 2.0   ｜
SMR4 湘南深澤 湘南深沢 Shōnan-Fukasawa 0.6 2.6   ◇
SMR5 西鎌倉 西鎌倉 Nishi-Kamakura 2.1 4.7   ◇
SMR6 片瀨山 片瀬山 Kataseyama 0.8 5.5   ｜
SMR7 目白山下 目白山下 Mejiroyamashita 0.7 6.2   ◇ 藤澤市
SMR8 湘南江之島 湘南江の島 Shōnan-Enoshima 0.4 6.6 江之島電鐵： 江之島電鐵線⇒（江之島：EN06、步行聯絡1分鐘）
小田急電鐵： 江之島線⇒（片瀨江之島：OE16、步行聯絡9分鐘） 		｜

與小田急線和江之島電鐵線不設連絡運輸（日语：連絡運輸）。

參考資料

  1. ^ 5000系　主要諸元表 互联网档案馆的存檔，存档日期2016-07-20.、300形　主要諸元表 互联网档案馆的存檔，存档日期2016-07-28. - 湘南モノレール

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