Les transports dans le département et région française d'outre-mer de la Guadeloupe sont caractérisés par l'éloignement de la métropole, la saturation du réseau routier (en particulier au niveau de la Rivière Salée et de Pointe-à-Pitre) et les difficultés d'accès aux îles n'appartenant pas à la « Guadeloupe continentale ».
Les principales routes de Guadeloupe ont la dénomination de « routes nationales », bien qu'elles soient exploitées par le Conseil régional depuis 2006[2]. En raison de la forme particulière de la « Guadeloupe continentale », une grande partie du trafic se concentre au niveau de la Rivière Salée, point de passage entre les deux îles principales et également zone la plus urbanisée du département : c'est notamment là que se situent les quelques sections de voies rapides du département.
Routes nationales de Guadeloupe (gérées par la Région depuis 2006)
Le Grand port maritime de la Guadeloupe (également appelé Guadeloupe Port Caraïbes) est le principal point d'entrée des importations et de sortie des exportations guadeloupéennes.
Des liaisons maritimes destinées aux passagers et aux véhicules relient la « Guadeloupe continentale » (Grande-Terre et Basse-Terre) à Marie-Galante, à La Désirade et aux Saintes.
L'aéroport Guadeloupe - Pôle Caraïbes, situé entre Pointe-à-Pitre et Les Abymes, constitue le principal accès à la Guadeloupe pour les passagers et pour certaines marchandises périssables. Il est relié par des vols fréquents à de nombreux aéroports caribéens et plusieurs aéroports de métropole, ainsi que moins fréquemment à des aéroports nord-américains et européens.
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