一般国道
国道409号
地図
総延長	122.5 km
実延長	106.8 km
現道	104.5 km
制定年	1982年（昭和57年）
起点	神奈川県川崎市高津区 溝口交差点（北緯35度36分22.42秒 東経139度36分37.21秒 / 北緯35.6062278度 東経139.6103361度 / 35.6062278; 139.6103361 (溝口交差点)）
主な 経由都市	千葉県木更津市、市原市、 茂原市、東金市、富里市
終点	千葉県成田市 並木交差点（北緯35度45分38.21秒 東経140度18分16.79秒 / 北緯35.7606139度 東経140.3046639度 / 35.7606139; 140.3046639）
接続する 主な道路 （記法）	国道1号 国道15号 CA 東京湾アクアライン C4 首都圏中央連絡自動車道 国道16号 国道51号
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国道409号（こくどう409ごう）は、神奈川県川崎市高津区から千葉県成田市に至る一般国道である。

神奈川県の北東部に位置する川崎市高津区を起点に、東京湾に面する同市川崎区と千葉県木更津市とを、東京湾横断道路である「東京湾アクアライン」で結び、木更津市から千葉県の房総半島を東西に横断して、北総地域の中心地でもある成田市とを結ぶ延長約123 kmの一般国道の路線で、主な通過地は神奈川県川崎市川崎区、千葉県木更津市、市原市、長南町、茂原市、大網白里市、東金市、八街市、富里市である。川崎市内では別名・府中街道、木更津市から茂原市までは房総横断道路の愛称名でも呼ばれる。茂原市茂原交差点 - 東金市小野交差点間は、国道128号および国道126号と重複する区間である。

1981年（昭和56年）4月30日一般国道の路線を指定する政令（政令第153号）により、1982年（昭和47年）4月1日付で一般国道409号（川崎市 - 成田市）として制定施行された。制定施行当初は東京湾の海上区間（川崎市川崎区 - 木更津市）によって分断されていたが、1997年（平成9年）12月18日に有料道路である東京湾アクアラインが開通して分断は解消された^[1]。川崎市では、市内を縦貫する重要な道路となっているほか、首都高速神奈川1号横羽線 (K1) や首都高速湾岸線 (B) とは大師JCTや浮島ICで連絡し、木更津市内では館山自動車道の木更津北ICで連絡する。また、長南町内を走る首都圏中央連絡道（圏央道）とは茂原長南ICで連絡し、富里市内で東関東自動車道と富里ICで結ばれるなど、各高速道路へアクセスしている。

川崎市川崎区の国道15号交点（競馬場前交差点）- 同区浮島間は、川崎縦貫道路一般部（I期区間）として整備中である。

一般国道の路線を指定する政令^{[2][注釈 1]}に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

• 起点：川崎市（高津区溝口三丁目、高津区溝口交差点 = 国道246号・神奈川県道9号川崎府中線交点）
• 終点：成田市（並木町、並木交差点 = 国道51号交点 ）
• 重要な経過地 : 木更津市、袖ケ浦市（横田）、市原市（牛久）、千葉県長生郡長南町、茂原市、東金市、八街市、同県印旛郡富里町^{[注釈 2]}
• 総延長 : 122.5 km（千葉県 94.7 km、川崎市 27.8 km）重用延長を含む。^{[3][注釈 3]}
• 重用延長 : 19.2 km（千葉県 19.1 km、川崎市 0.1 km）^{[3][注釈 3]}
• 未供用延長 : なし^{[3][注釈 3]}
• 実延長 : 106.8 km（千葉県 79.1 km、川崎市 27.7 km）^{[3][注釈 3]}
  • 現道 : 104.5 km（千葉県 76.8 km、川崎市 27.7 km）^{[3][注釈 3]}
  • 旧道 : なし^{[3][注釈 3]}
  • 新道 : 2.3 km（千葉県 2.3 km、川崎市 - km）^{[3][注釈 3]}
• 指定区間：川崎市川崎区旭町1丁目1番1 - 木更津市菅生字祝崎411番2（東京湾アクアライン）^[4]

• 1982年（昭和57年）4月1日 - 一般国道409号（川崎市 - 成田市）指定。

• 府中街道
• 大師道
• 浮島通り
• 房総横断道路
• 茂原一宮道路
• 東京湾アクアライン（有料高速道路）

• 国道410号（千葉県木更津市・長須賀交差点 - 袖ケ浦市・高谷交差点）^[要出典]
• 国道128号（千葉県茂原市・茂原交差点 - 東金市・小野交差点）
• 国道126号（千葉県東金市・台方十字路交差点 - 東金市・小野交差点）

• 東京湾アクアトンネル
  • 有料バイパス区間にあたる東京湾アクアラインの海底トンネル。一般国道トンネルとしては日本最長の9,610 mで^[5]、水面下60 m地点も国道として日本一低い位置を通ることで知られる^[6]。
• 中川橋（小櫃川、袖ケ浦市）

24時間交通量（平成17年度道路交通センサス）

国道409号の自動車専用道路である東京湾アクアラインのアクアトンネル最深部は、海面下約60 mの深さに道路があり、日本の国道のなかでも一番低い所を通る場所だとされている^[7]。

• 神奈川県
  • 川崎市（高津区 - 中原区 - 幸区 - 川崎区）
• 千葉県
  • 木更津市 - 袖ケ浦市 - 市原市 - 長生郡長柄町 - 長生郡長南町 - 茂原市 - 大網白里市 - 東金市 - 八街市 - 富里市 - 成田市
  • 八街市、東金市付近は入り組んでいるため上記以外にも複数回横断する。

• 佐藤健太郎『ふしぎな国道』講談社〈講談社現代新書〉、2014年10月20日。ISBN 978-4-06-288282-8。 
• 松波成行「国道409号」『酷道をゆく』、イカロス出版、2008年3月20日、ISBN 978-4-86320-025-8。 

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  • 印旛土木事務所（八街市内の維持管理）
  • 成田土木事務所（富里市、成田市内の維持管理）
• 国道409号に関連する地理データ - オープンストリートマップ

表 話 編 歴 一般国道
1 - 100 （1 - 57号は旧一級国道。59 - 100号は欠番）     01 21 41 02 22 42 03 23 43 04 24 44 05 25 45 06 26 46 07 27 47 08 28 48 09 29 49 10 30 50 11 31 51 12 32 52 13 33 53 14 34 54 15 35 55 16 36 56 17 37 57 18 38 58 19 39 20 40
101 - 200 （旧二級国道、109 - 111号は廃止・欠番）     101 121 141 161 181 102 122 142 162 182 103 123 143 163 183 104 124 144 164 184 105 125 145 165 185 106 126 146 166 186 107 127 147 167 187 108 128 148 168 188 109 129 149 169 189 110 130 150 170 190 111 131 151 171 191 112 132 152 172 192 113 133 153 173 193 114 134 154 174 194 115 135 155 175 195 116 136 156 176 196 117 137 157 177 197 118 138 158 178 198 119 139 159 179 199 120 140 160 180 200
201 - 300 （201 - 271号は旧二級国道、214 - 216号は廃止・欠番）     201 221 241 261 281 202 222 242 262 282 203 223 243 263 283 204 224 244 264 284 205 225 245 265 285 206 226 246 266 286 207 227 247 267 287 208 228 248 268 288 209 229 249 269 289 210 230 250 270 290 211 231 251 271 291 212 232 252 272 292 213 233 253 273 293 214 234 254 274 294 215 235 255 275 295 216 236 256 276 296 217 237 257 277 297 218 238 258 278 298 219 239 259 279 299 220 240 260 280 300
301 - 400     301 321 341 361 381 302 322 342 362 382 303 323 343 363 383 304 324 344 364 384 305 325 345 365 385 306 326 346 366 386 307 327 347 367 387 308 328 348 368 388 309 329 349 369 389 310 330 350 370 390 311 331 351 371 391 312 332 352 372 392 313 333 353 373 393 314 334 354 374 394 315 335 355 375 395 316 336 356 376 396 317 337 357 377 397 318 338 358 378 398 319 339 359 379 399 320 340 360 380 400
401 - 500     401 421 441 461 481 402 422 442 462 482 403 423 443 463 483 404 424 444 464 484 405 425 445 465 485 406 426 446 466 486 407 427 447 467 487 408 428 448 468 488 409 429 449 469 489 410 430 450 470 490 411 431 451 471 491 412 432 452 472 492 413 433 453 473 493 414 434 454 474 494 415 435 455 475 495 416 436 456 476 496 417 437 457 477 497 418 438 458 478 498 419 439 459 479 499 420 440 460 480 500
501 - 507     501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520
関連項目 国道 一般国道（一級国道 | 二級国道（廃止）） 指定区間#一般国道の指定区間（直轄国道および補助国道） 国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路、通称B路線） 高速自動車国道 その他の種類 港国道 海上国道 点線国道 酷道
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