国道462号

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跡部交差点
一般国道
	国道462号
	地図
総延長	113.6 km
実延長	062.8 km
現道	062.6 km
制定年	1993年（平成5年）
起点	長野県佐久市; 跡部交差点（北緯36度13分55.19秒東経138度27分23.58秒 / 北緯36.2319972度東経138.4565500度）
主な; 経由都市	群馬県藤岡市; 埼玉県本庄市
終点	群馬県伊勢崎市; 赤城見大橋交差点（北緯36度21分16.66秒東経139度12分46.48秒 / 北緯36.3546278度東経139.2129111度）
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国道462号（こくどう462ごう）は、長野県佐久市から群馬県伊勢崎市に至る一般国道である。

概要

路線データ

一般国道の路線を指定する政令^[1]^{[注釈 1]}に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

起点：佐久市（跡部交差点 = 国道141号上、国道142号・国道254号交点）
終点：伊勢崎市（赤城見大橋交差点^[2] = 国道17号上武道路交点）
重要な経過地：長野県南佐久郡佐久町^{[注釈 2]}、群馬県多野郡中里村^{[注釈 3]}、埼玉県児玉郡児玉町^{[注釈 4]}、本庄市
総延長 : 113.6 km（群馬県 67.7 km、埼玉県 16.9 km、長野県 28.9 km）重用延長を含む。^[3]^{[注釈 5]}
重用延長 : 50.7 km（群馬県 21.7 km、埼玉県 0.1 km、長野県 28.9 km）^[3]^{[注釈 5]}
未供用延長 : なし^[3]^{[注釈 5]}
実延長 : 62.8 km（群馬県 46.0 km、埼玉県 16.9 km、長野県 - km）^[3]^{[注釈 5]}
- 現道 : 62.6 km（群馬県 45.7 km、埼玉県 16.9 km、長野県 - km）^[3]^{[注釈 5]}
- 旧道 : 0.3 km（群馬県 0.3 km、埼玉県 - km、長野県 - km）^[3]^{[注釈 5]}
- 新道 : なし^[3]^{[注釈 5]}
指定区間：なし^[4]

歴史

1993年に新設された国道で、前身である群馬県道鬼石中里線（多野郡鬼石町 - 中里村）・八斗島今泉線（伊勢崎市）を廃止・統合した一般国道の路線である^[5]。現段階では既存の道路をつなげ合わせたような感があるが、新道の建設も進められている。それに伴い群馬県伊勢崎市内と埼玉県本庄市内で経路変更が行われている。

伊勢崎市と本庄市の境界にある利根川を越える坂東大橋は、2004年 3月6日、片側2車線の新坂東大橋が開通し、それまで慢性化していた橋付近の渋滞が緩和された。旧坂東大橋（1931年 6月15日開通）はその役割を終え、同年秋より約2年半かけて解体され、部材の一部が伊勢崎市側においてモニュメントとして保存されている。

年表

1993年（平成5年）4月1日 - 一般国道462号指定。

路線状況

起点以降、十石峠を越え群馬県多野郡神流町までは国道299号などとの重複区間であるが、群馬県多野郡上野村に入るまで国道462号はその標識すらないため、特に長野県においてはそこが国道462号であると認識するのは困難である。また、神流町から藤岡市に至る区間のほとんどは神流川および神流湖を沿うように通過している。曲線がきついところも多々あるが、神流町から藤岡市にかけての神流湖沿いは曲線の改良が一部区間ですすめられている。藤岡市（旧・鬼石町域東側）から本庄市を経て終点伊勢崎市までは関東平野の比較的平坦な道のりとなる。

通称

十石峠街道
- 十石峠を越え神流川の流れに沿って延びる国道462号の別称。

重複区間

国道141号（長野県佐久市（起点） - 南佐久郡佐久穂町・千曲病院入口交差点）
国道299号（長野県南佐久郡佐久穂町・千曲病院入口交差点 - 群馬県多野郡神流町神ヶ原）
国道254号^{[注釈 6]}（埼玉県本庄市児玉町児玉 - 本庄市児玉町八幡山）

道路施設

橋梁

神流橋（神流川、群馬県藤岡市 - 埼玉県児玉郡神川町）
坂東大橋（利根川、埼玉県本庄市 - 群馬県伊勢崎市）
いせさき大橋（広瀬川、群馬県伊勢崎市）
新粕川橋（粕川、群馬県伊勢崎市）

トンネル

高八木トンネル（群馬県神流町）
神坂トンネル（群馬県藤岡市）

道の駅

群馬県
- 上野（多野郡上野村・国道299号重複区間）
- 万葉の里（多野郡神流町）
- 上州おにし（藤岡市）

地理

通過する自治体　

交差する道路

国道141号（長野県佐久穂町高野町）
国道299号（群馬県神流町神ケ原）
関越自動車道本庄児玉IC（埼玉県本庄市）
国道254号（埼玉県本庄市児玉町吉田林交差点）
国道17号（埼玉県本庄市若泉2丁目交差点）
国道354号（群馬県伊勢崎市ひろせ町交差点）
国道17号上武道路（群馬県伊勢崎市赤城見大橋交差点）

ギャラリー

埼玉県本庄市沼和田付近
埼玉県本庄市若泉付近
国道17号との交差
埼玉県本庄市西富田付近

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。
^ 2005年3月20日、南佐久郡佐久町・南佐久郡八千穂村が合併して、南佐久郡佐久穂町発足。
^ 2003年4月1日、多野郡中里村・多野郡万場町が合併して、多野郡神流町発足。
^ 2006年1月10日、本庄市・児玉郡児玉町が合併して、新本庄市発足。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 2022年 3月31日現在
^ 児玉バイパス旧道区間内

出典

^ “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2019年10月31日閲覧。
^ 平成5年群馬県告示第345号道路の区域決定（群馬県報号外（第1号）、1993年4月1日、p. 2、群馬県立図書館所蔵）
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月20日閲覧。
^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月26日閲覧。
^ 平成5年群馬県告示第344号県道の路線廃止（群馬県報号外（第1号）、1993年4月1日、p. 1、群馬県立図書館所蔵）

外部リンク

国道462号に関連する地理データ - オープンストリートマップ

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[2] 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。

[4] 2005年3月20日、南佐久郡佐久町・南佐久郡八千穂村が合併して、南佐久郡佐久穂町発足。

[5] 2003年4月1日、多野郡中里村・多野郡万場町が合併して、多野郡神流町発足。

[6] 2006年1月10日、本庄市・児玉郡児玉町が合併して、新本庄市発足。

[encho-8] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 2022年 3月31日現在

[11] 児玉バイパス旧道区間内

[s40-1] “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2019年10月31日閲覧。

[H5群告345-3] 平成5年群馬県告示第345号道路の区域決定（群馬県報号外（第1号）、1993年4月1日、p. 2、群馬県立図書館所蔵）

[encho-7] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月20日閲覧。

[9] “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月26日閲覧。

[H5群告344-10] 平成5年群馬県告示第344号県道の路線廃止（群馬県報号外（第1号）、1993年4月1日、p. 1、群馬県立図書館所蔵）

[1]

[注釈 1]

[2]

[注釈 2]

[注釈 3]

[注釈 4]

[3]

[注釈 5]

[4]

[5]

[注釈 6]

国道462号

概要

路線データ

歴史

年表

路線状況

通称

重複区間

道路施設

橋梁

トンネル

道の駅

地理

通過する自治体

交差する道路

ギャラリー

脚注

注釈

出典

関連項目

外部リンク

通過する自治体　