『新幹線大爆破 』（しんかんせんだいばくは、The Bullet Train Super Express 109 1975年 の日本映画 。オールスターキャスト によるパニック映画 で、日本 よりも海外 での評価が高く[ 9] [ 10] 1994年 公開のアメリカ映画『スピード 』の設定のモチーフにもなった作品である[ 11]
「新幹線 が走行速度80km/h を下回ると爆発する」という状況下で繰り広げられる、犯人と国家との攻防劇である。新幹線に爆弾 を仕掛けた犯人、危機の回避に全力を尽くす日本国有鉄道 （国鉄）サイド、わずかな糸口を頼りにその正体を追いかけ、徐々に犯人グループを追い詰めていく警察 、パニックを起こす乗客の姿で主に構成されている[ 9] [ 12] [ 13]
犯人側の人生背景にも大きくスポットが当てられており、町の零細 工場の経営に失敗した男・過激派 くずれ・集団就職 で都会に来た沖縄 出身の青年がなぜ犯行に至ったのか、日本の高度経済成長 時代への批判を暗示しつつ明らかにされていく[ 14] [ 15] [ 16] [ 17] [ 18] [ 1] [ 19] [ 20] [ 21]
ある朝、国鉄本社に東京 発博多 行きの新幹線「ひかり 109号」に爆弾を仕掛けたという脅迫電話がかかってくる。犯人は速度が80 km/h以下になった場合に自動的に爆発すること、さらに嘘ではない証拠として、北海道 の貨物列車 に15 km/h以下になると爆発する同種の爆弾を仕掛けたと伝える。ほどなくして犯人が指定した貨物列車は伝達通りに爆発し、国鉄と警察は脅迫が事実だと知る。「ひかり109号」は新横浜駅 を通過したところであり、国鉄の運転指令長・倉持は運転士・青木に爆弾の存在を伝え、運行速度を120 km/hに抑えることを命じる。解決のリミットは博多駅に到着するまでの約9時間であった。
犯人は潰れた町工場の社長・沖田哲夫と、その元社員で集団就職で沖縄から来た青年・大城浩、過激派 崩れの古賀勝の3人であった。沖田は追加の電話で500万米ドル（当時約15億円）を要求し、代わりに爆弾の解除方法を教えると伝える。警察は北海道の爆弾から古賀を把握するも、それ以上の手がかりはなく、ひとまず要求を呑むことを決める。沖田は捜査を撹乱するため、矢継ぎ早に電話やトランシーバーで受け渡し方法を伝え、荒川 上流の長瀞渓谷 にて大城が運び役の刑事から現金を受け取ることになった。警察を上手く出し抜いたものの、偶然、大学柔道部の集団が通りかかったことから、張り込んでいた対岸の刑事は大学生らに犯人を捕まえてくれと頼む。大城は金を諦めて逃亡するも警察に追跡され、その逃亡中に交通事故で死亡する。遺体には身元を示す持ち物はなく、警察は手がかりを失う。
新幹線車内では折からの遅延連絡に加えて、停車駅である名古屋駅 を素通りしたことで乗客たちが騒ぎ出す。名古屋駅で降りる予定であった妊婦・平尾はパニック状態となって産気づく。無理にでも列車を止めようとする乗客まで現れたことにより、乗り合わせていた鉄道公安官・菊池はやむを得ず、車内放送で乗客たちに爆弾のことを伝え、協力を頼む。
警察は古賀の実家に送られた請求書の住所から、東京都 板橋区 志村 に捜査官を派遣していたところ、アジトである沖田の家に向かう途中の古賀を偶然発見する。古賀を逮捕しようとするも逃してしまうが、その際の発砲によって足にけがを負わせていた。大城の死と古賀の負傷で計画を悔やむ沖田であったが、古賀の説得で再開することを決め、警察に再び身代金の受け渡し方法を伝える。警察を完全に出し抜き今度こそ500万米ドルを手に入れた沖田は、捜査当局に対して「喫茶店に爆弾の解除に必要な設計図を預けた」と連絡する。警察と国鉄の技術職員がその喫茶店に急行するも、偶然の火災によって設計図ごと焼失していた。一方で警察は北海道の爆弾にあった速度計測装置の線から沖田を特定する。警察に包囲される中、沖田の家にいた古賀はダイナマイトで自爆死を遂げる。
警察は沖田の行方を探そうとするも顔写真すら手に入れられない。その代わりに倉持が、沖田に火災の件と解除方法を教えて欲しいと呼びかけるテレビ放送を流させる。また、ことごとく失敗しているニュースは新幹線の乗客たちにも伝わっており、恐慌状態に陥りかけている。平尾は処置も虚しく流産に終わり、このままでは母体にも危険があった。
度重なる警察の無能さに倉持ら国鉄職員は激怒し、独自に動き始める。広島 付近の鉄橋において高速度撮影機を使って列車下部を撮影し、仕掛けられた爆弾の場所を特定する。他方で政府は解除が間に合わなかった場合に備えて、被害が大きくなる北九州工業地帯 や博多 ではなく、山口県 の田園地帯で列車を停止させて爆破するように国鉄総裁に命令する。一方、現場では救援車 を並走させて酸素溶接機 一式を新幹線に送り込むと、爆弾上部の床を開け、コードを切って爆弾を解除することに成功する。先の写真分析からもう1か所爆弾がある可能性があったものの、倉持の決断によって山口県内で列車の停止が命じられる。結果、80 km/hを下回ったが爆発することはなく、乗務員と乗客は無事であった。
乗客たちの無事に安堵した倉持であったが、警察が沖田を捕まえるために、未だに爆弾解除成功のニュースをテレビに流さず、自身が沖田に呼びかける放送をさせていることを知る。倉持は警察を批判し、特に山口での停車の決断について乗客の命を守ることに疲れたとして辞職することを告げる。
一方、警察は沖田が国外逃亡を企てていることを掴み、羽田空港 に張り込んでいた。未だ顔がバレていない沖田は別人名義のパスポートで警察の目を出し抜くも、警察は出国ゲートに彼の別れた妻子を同行させていた。それを見て沖田は動揺したため、警察に気づかれる。沖田は空港内で逃亡を図るも追い込まれ、最期は夜空に飛び立つ飛行機の下で狙撃隊に撃たれるショット で物語は終わる。
特別出演[ 注釈 2] ノンクレジット
1974年 5月 、岡田茂 東映 社長は、天尾完次 東映東京撮影所 企画部長[ 22] 実録路線 に替わる新たな（映画の）素材を探し始めた[ 23] [ 24] [ 25] [ 26] [ 27] アメリカ でヒットしているものは日本でもウケるから、常にアメリカの動向を観察していなければならない[ 2] [ 23] [ 28] [ 26] [ 24] ブルース・リー を千葉真一 に置き換えて作らせた「殺人拳シリーズ 」などカラテ映画も業績好調と裏付けられていたため[ 26] [ 29] [ 30] [ 23] [ 26] [ 28] [ 注釈 3] 大地震 』や『タワーリング・インフェルノ 』みたいなパニック映画 をやってみろ！」と東映東京撮影所 に社長命令を出した[ 1] [ 2] [ 24] [ 26] [ 28] [ 31] [ 32] [ 33] [ 34] [ 25] [ 35]
東京撮影所全体に本作品製作の指示を出したのは、社長宅にデモ をかけ逮捕 者を出すなど[ 36] [ 37] 組合運動 ばかり熱心で[ 30] [ 38] [ 39] [ 40] [ 41] 鈴木則文 も[ 41] 東映京都 にいたプロデューサーだったが[ 41] [ 24] [ 38] [ 42] [ 43] テコ入れ のため[ 41] 刺客 であった[ 41]
千葉真一 主演でビル火災の消防士 の活躍を描く『タワーリング・インフェルノ』と後の『バックドラフト 』を合わせたような『猛煙三十六階』[ 44] [ 45] [ 22] 坂上順 は、黒澤明 の脚本『暴走機関車 』や[ 32] ロッド・サーリング 脚本による1966年のアメリカのテレビムービー『夜空の大空港 』をヒントに[ 46] [ 47] [ 26] [ 17] [ 26] [ 32] [ 48] [ 49] [ 50] [ 51] 新幹線 を選び、それを乗っ取る・爆発させる』というストーリーは日本だけでしか出来ず[ 注釈 4] [ 2] [ 23] [ 26] [ 52] 三菱重工爆破事件 など、大企業の爆破騒ぎ（連続企業爆破事件 ）が相次いでいた時代で[ 53] [ 54] [ 54] [ 55] [ 55] 三億円事件 の時効 を想定した映画（『実録三億円事件 時効成立 』）まで製作を始め[ 53] [ 55] [ 56] [ 57] [ 58] [ 59] 警察当局 も「東映は好ましくない映画ばかり企画する」と渋い顔をしていたといわれる[ 53] 共産党員 で[ 24] チーフ助監督 [ 24] 岡本明久 は「高度経済成長 のシンボル とも言える新幹線を爆破するという発想には驚いた」と話し[ 60] [ 60] 東京オリンピック 爆破』くらいのことね」などと述べている[ 48] 大川博 が国鉄 OB だった縁で、1960年 の映画『大いなる旅路 』は、機関士 の半生の話で冒頭で貨物列車 が転覆するというシーンに本物の車両を出し、国鉄から表彰されていた[ 49] [ 61] [ 62] [ 31] [ 49] [ 61] [ 63] 特撮 があまり得意でなく、「実写をふんだんに使い、迫力のあるパニック物を作ろう」と構想していた[ 23]
予定していたタイトルは『新幹線爆破魔を追え』であったが[ 64] [ 65] [ 1] [ 26] [ 66] [ 67] [ 68] [ 69] [ 65] プラスアルファ を狙いたい」などと張り切り[ 70] 映画館 主や関係者からも「これは当たる」「東映カラーを打ち破る手がかりになる」などと評判が良く、マスメディアからの反響も大きく「本作品が成功すれば路線変更」という声も上がった[ 23]
天尾完次と坂上順は緻密なコンストラクションという点で「東映東京撮影所 では佐藤純弥 しかいない」「それに粘り強いライターなら小野竜之助 だろう」と二人を組ませた[ 23] [ 31] [ 71] [ 6] [ 23] 網走番外地シリーズ 」のロケでお世話になった層雲峡温泉 の「ホテル大雪」にお願いして[ 14] [ 72] [ 14] [ 46] [ 48] [ 14] [ 31] [ 46] [ 6] [ 6] [ 17] [ 73] 飛行機 は着陸したくても着陸できないというサスペンス映画があるけれど、新幹線の場合、停まりたくても停まれないというサスペンス映画はできないですか」と佐藤に伝えた[ 23] [ 48] 本駒込 の六義園 近くにある、鉄道関係の専門書を多く発刊している書店の交友社 に出向き「新幹線教則本」を購入[ 6] [ 49] [ 6] [ 48] [ 74] [ 48] [ 48] 盲点 を突いていたことが、当初は蜜月関係だったにもかかわらず、協力を嫌がった理由といわれる（後述 ）[ 23] [ 51] [ 75] [ 46] わらの犬 』と話していた[ 76] 町山智浩 と春日太一 は、全体のプロット は、黒澤明 脚本『暴走機関車』と黒澤監督の『天国と地獄 』、スタンリー・キューブリック 監督の『現金に体を張れ 』を参考にしているのではないか、と指摘しているが、パニック映画はリスクが大きいため、古今東西を問わず、たいてい売れている原作の映画化が多い。しかし本作は完全に東映のオリジナル大作で[ 9] シチュエーション を持つ点でも価値がある[ 9]
浜松駅 での上り線への切り替えシーンのアイデアは、黒澤明脚本『暴走機関車』に佐藤がB班として参加した際、実現はしなかったが似たシークエンス があったという[ 14] 関川秀雄 の兄が新幹線開発に加わっていたために話を聞いたり[ 49] [ 注釈 5] 静岡県 浜松市 の国鉄浜松工場 を訪ねたりして資料を集めていた[ 6]
1973年、映画『ゴルゴ13 』からプロデューサーとなった坂上順は[ 32] 俊藤浩滋 や高倉健 にいろいろ教えてもらっていた縁から[ 32] [ 32] [ 63] [ 72] 鶴田浩二 、高倉ばかりに頼るな」と言い[ 32] 菅原文太 を主役で押し出したいと構想していたとされ[ 78] 梅宮辰夫 ・千葉真一でやっていく」と東映は決めていた[ 32] ヤクザ映画 ばかりやらさせることに嫌気が差していたとされる。
坂上は高倉に脚本を見せると「こんな面白い映画なら、どんな役でもいいからぜひ参加したい、もちろん犯人役でも構わない[ 50] [ 49] [ 72] [ 73] [ 79] [ 32] [ 80] 倉持には高倉がキャスティングされる [要出典 。和田誠 は「これは門外不出のエピソードでしょうけど、高倉さんが『新幹線大爆破』は僕が運転手で宇津井健 さんが犯人をやるというキャスティングだったんだけど、僕が犯人をやるから宇津井さんに役を替えてくれって言って役が交替したんですと聞いた」と話している[ 81] [ 65] [ 79] [ 82] #撮影 ）」と断ってきた[ 65] [ 79] [ 82] 小林旭 にしろ」と聞かされ、岡田からも「高倉にこだわっていたら、企画が前に進まない」と念押しされた[ 82] 高橋英樹 も主演候補に挙がったが[ 83] [ 72] [ 63] [ 72] [ 82] [ 78] [ 72] [ 63] [ 78] [ 82] [ 72] [ 72] [ 72] [ 72] [ 78] [ 72] [ 79] [ 63] [ 72] [ 82] [ 23]
脚本の小野竜之助は、フランスで公開された内容のような凶悪犯と設定し、犯罪者側の視点は簡潔なもので[ 73] [ 84] [ 61] [ 84] [ 84] [ 61] [ 72] ジャンパー 姿の、倒産した中小企業のオヤジ役を引き受け、時代に取り残され絶望的な反撃を試みる男を演じ、同作は彼がこれ以降に幅広い役柄をこなすきっかけとなった[ 14] [ 83]
千葉真一は当初別の役だったが、坂上が何とかお願いして青木運転士を引き受けてもらった[ 85] [ 86] [ 85] スチル写真 が残されており[ 87] 新東宝 出身の宇津井は東映初出演となった。坂上は犯人と対峙する花村警察庁捜査第一課長に丹波哲郎 を配役し、『網走番外地 』で高倉と対峙するイメージを描いていたが、丹波に「4日しか空かない」と言われ、鈴木瑞穂 に変更[ 88] [ 88] [ 88] [ 88]
学生運動くずれ・古賀勝には当初、原田芳雄 へオファーしたが、「テロリズム的なものは嫌だ」と断られたため[ 89] 左翼 "山本圭 がキャスティングされた[ 90] [ 91] ゲゲゲの鬼太郎 のように前髪を垂らし、唇を震わせながら果たせなかった革命 の夢を語り続ける左翼崩れ、山本は左翼青年かナイーブな青年を演じることが多い役者で[ 91] [ 91] 春日太一 が山本にインタビューする機会があり、「左翼崩れの役が多いですね」と話したら「俺、そんなにやってないよ！」と怒ったため、「いや、やってるから！」と次々と作品を挙げて言い返したとことがあるという。本作品を観た原田芳雄は「断って申し訳なかった。次は是非ご一緒に」と、『君よ憤怒の河を渉れ 』（1976年）に出演した[ 89] 宮古とく子 と縁ができ、『新幹線大爆破』を宮古に褒められ「『君よ憤怒の河を渉れ』の監督に起用したいので佐藤を紹介してくれ」と頼まれた[ 85] [ 92] [ 23] カメオ出演 のうち、北大路欣也 はノーギャラ[ 49] 岩城滉一 は映画デビュー作だったもののアップがないため、役柄を前もって確認しておかないと気付きにくい[ 93]
中学2年の封切時に松山 の東映封切館で本作品を観たという杉作J太郎 は、「当時の東映映画は、実録もの か、空手映画か、劇画ものか、ポルノ（東映ポルノ ）というプログラムだったので、それらでは見かけない宇津井や竜雷太 、山本圭 ら東映とは無縁の役者が"不良性感度"100%の東映のスクリーンに登場したことに絶句した」などと話している[ 94]
この他、『小川宏ショー 』に出演していたフジテレビ の人気アナウンサー ・露木茂 にテレビの報道記者 の役で、1975年5月16日に正式に出演オファーを出した[ 95] [ 96] よど号ハイジャック事件 やあさま山荘事件 のリポートで知られていたことから[ 96] [ 95] [ 96] [ 96] [ 96]
制作費は5億3000万円[ 6] [ 7] [ 27] [ 97] クビ だと思う。俳優、スタッフとものりにのっており、東撮始まって以来の熱気だ」などと話していた[ 97] [ 23] [ 49] [ 63] 1975年 の小学校教師初任給は8万1104円、東京都内のもりそば、かけそば料金は230円、4ドア普通乗用車96～140万円の時代である[ 98]
国鉄に、実物の新幹線0系電車 の撮影協力を交渉したところ、安全を謳い文句にしていた国鉄は、刺激的な映画のタイトルに難色を示し[ 31] [ 68] [ 71] [ 1] [ 14] [ 26] [ 51] [ 1] [ 26] [ 48] [ 61] [ 63] [ 67] [ 68] 森繁久彌 が「安全です国鉄は」と訴えかけるCM を放送していた[ 99] [ 6] [ 16] [ 19] [ 24] [ 68] [ 72] [ 74] [ 52] 児童教育映画 を作るからと称して申し入れたがこれも拒否され[ 100] [ 23] [ 26] [ 100] [ 101] [ 102] [ 103] [ 104] [ 52] [ 52]
『週刊朝日 』（1975年4月18日号）に「九割がた製作中止になりそう」と報道されるが[ 99] [ 24] [ 14] [ 16] [ 24] [ 48] ロケーション撮影 が不可能となり、「隠し撮りとミニチュア撮影の合成で行け」と指示を受けた[ 23] [ 83] [ 52] [ 52] クランクイン [ 52] [ 105] [ 106]
撮影中の1975年5月12日（月曜日 ）、東京 有楽町 交通会館 15階スカイラウンジにて製作発表会見が行われ、登石雋一 企画製作部長、佐藤監督、高倉健、宇津井健、山本圭らが出席した[ 54] [ 105] [ 107] 東京駅の新幹線ホーム がよく見え[ 105] [ 54] [ 105] [ 54] コンピューター がすぐれていようと、最後に頼れるのは人間の力。大映 で『ごんたくれ』を撮ってから8年ぶりの映画で気合が入っています（実際はこの間の映画出演はある）」などと話した[ 54] [ 54] [ 107] 反社会的意図 でこの映画を作るのではない』と説明したら、関係当局から『類似行為が起こらないよう注文を受けた』と回答された」と説明した[ 54] 脅迫電話 が新幹線総局 に月に2、30件あると聞いている。映画で多少は増えるかも知れないが全く別の問題だと思う。類似犯罪についても絶対に真似でできない仕掛けだから心配ない」などと話した[ 105] [ 108] [ 109] [ 107]
東京駅 ホームの階段を、バンド仲間と昇る東郷あきら（岩城滉一 ）のシーンは、東映東京撮影所の中庭 に東京駅の原寸大 のプラットホーム を建てたが[ 48] [ 110] [ 48] [ 24] [ 103] CTC表示板 が鎮座し[ 24] [ 24] [ 24] [ 38] [ 42] [ 24] [ 6] [ 31] [ 103] [ 67] [ 111] [ 48] [ 6] [ 48] [ 49] [ 23]
また、鉄橋 の下での撮影などは『新幹線大爆破』というタイトルでの申請では門前払いを喰らうので、『大捜査網』というタイトルのシナリオを30部ほど印刷して、ロケ交渉ではそちらのシナリオを先方に渡し許可を取った[ 31] 蒸気機関車9600型 の走行シーンは[ 112] 北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道 から購入[ 112] [ 14] 北海道炭礦汽船夕張鉄道線 の一部を引き継いだ夕張市 若菜の専用線で1975年6月10日に撮影された[ 75] [ 112] [ 112] [ 112] 蒸気機関車 が牽引していた。北海道 夕張の貨物駅シーンも熊谷市 の秩父鉄道 広瀬川原車両基地 を用いた。線路が見えるところや車両基地 、古賀勝（山本圭 ）が線路を渡って逃げていくシーンは、西武鉄道 の協力によるものだった[ 48] 西武池袋線 大泉学園駅 は学園都市 として開発を行ったが[ 113] 大学 の誘致に失敗して"学園"という名前を使用する駅名と町名が残った[ 113] 都営地下鉄三田線 の志村車両検修場 構内。犯人グループのアジト がこの近辺に設定されたのは、1970年代初頭までここは小さな町工場 が密集し[ 114] 過激派 や学生運動 の闘士が多く住んでいたため[ 114] 織田あきら 扮する大城浩が売血 するシーンは、佐藤の学生時代の実体験で[ 114] [ 114] 都営地下鉄6000形 である。その後、西台駅 1番ホーム、東口改札口まで刑事が追跡する。青木義朗扮する千田刑事が身代金入りジェラルミン7号トランクを掲げてヘリを北上し、埼玉県の寄居桜沢高校グランドに着陸したあと野上駅 のツ46番という荷物はトランシーバーだった。駅前交番でこのことを聞いたシーン。設定では野上駅交番となっているが実は寄居駅 前である。
車両のミニチュア は1台1メートル余りあり[ 35] [ 23] [ 23] 紡錘 形を作らせたら日本一」といわれる美術担当者が、新幹線特有の紡錘形を再現した[ 23] 郡司製作所 が担当した。撮影所正門反対側の中庭260平方メートルに線路を敷いたオープンセットを建設[ 115] [ 6] [ 49] [ 102] 成田亨 によるもので、新幹線のミニチュアは自走式では無く、小型のスキージャンプ台 のように30度の傾斜をつけて走らせ撮影した[ 6] [ 35] [ 115] パブリシティ を展開した[ 63] ウルトラマン80 』でも使用されており[ 116] 大鉄人17 』で新幹線ロボットの登場する前後編（第18話・第19話）などで流用された。背景の都市はミニチュアではなく、ビル のモノクロ写真を引き伸ばしてパネルに貼り付け、着色したものである。これは成田の発案で、限られた予算内で撮るためのアイデアの1つだった。この特撮のため、1日のレンタル料が100万円だった当時最新鋭のシュノーケル・カメラを借りている[ 49] CM でしか使われたことがなく[ 26] [ 23] [ 26] [ 49] スター・ウォーズ 』で使用されたという[ 49] [ 49] [ 102] [ 23]
『新幹線大爆破』『東京湾炎上 』と邦画のパニック映画大作が世間でも大きな話題呼んだため[ 117] バス をチャーター し、それぞれマスメディアを集めて、本社前集合から大泉 、砧 へ撮影見学会が行われた[ 108] [ 115] [ 117] [ 108] ガードマン を付けているなどの説明があり[ 117] [ 115] [ 108] [ 117] [ 35] [ 115] [ 115]
前述のように東京撮影所の近所の子供たちから「ミニ新幹線を見せて欲しい」と要望が殺到したため[ 108] [ 118] [ 119] [ 118] [ 119]
新幹線の爆破シーンは1975年6月20日、東京撮影所の野外オープンセットで行われ、報道陣にも近距離からの撮影を許可した[ 120] [ 121] リハーサル なしのぶっつけ本番とあって慎重に慎重を重ねて準備し、予定を2時間オーバーした[ 121] ハプニング [ 120] 消防車 が出動する騒ぎになった[ 120] [ 120]
新幹線車内は材料の質感が本物そっくりに出ないと作品が全部絵空事になるという判断から、ベニヤ板 でセットを組まず、当時実際に国鉄へ納入していた日立製作所 や東芝 などから実物の椅子 や壁面、網棚 などを発注して原寸大 の車内を再現した[ 14] [ 48] [ 49] [ 68] [ 23] [ 49] 新幹線公安官 』などに使われ、そのレンタル料で完全に元を取った[ 48] [ 49]
司令室も内部の写真の提供を拒否されたため、美術監督が見学者を装って司令室に潜り込んだと書かれた文献もあるが[ 6] [ 48] [ 49] CTC表示板 は起点である東京駅が本来は左側であるところが右側となっているが、これは映画進行上のイマジナリーライン を右から左としているための意図的な演出である[ 26]
実際の「ひかり109号」は東京9:48発の博多行きで、途中の停車駅は名古屋・京都 ・新大阪 ・新神戸 ・姫路 ・岡山 から先各駅停車といういわゆる「Aひかり」と言われる列車であり、時刻は以下の通りである[ 122]
東京（9:48発/17番線発）→名古屋（11:49着/11:51発）→京都（12:41発）→新大阪（12:58着/13:00発）→新神戸（13:17発）→姫路（13:45発）→岡山（14:15着/14:17発）→新倉敷 （14:31発）→福山 （14:46発）→三原 （15:01発）→広島 （15:27着/15:29発）→新岩国 （15:48発）→徳山 （16:08発）→小郡（（現：新山口 ）16:28発）→新下関 （16:51発）→小倉 （17:02着/17:04発）→博多（17:36着/11（現：13）番線着）
羽田空港 でのクライマックスシーンは、最終発着の終わる夜の10時から朝の5時前まで、同空港を貸し切り撮影が行われた[ 24] 搭乗ゲート での細かいやりとりのシーンは重要な芝居を要求されるため、後日セットで撮影したが、エキストラ 数百人を使った搭乗ゲート付近や滑走路 、埋立地 などの撮影は実際に羽田空港で夜間の7時間に全て行った[ 24] ライティング やテストの準備を終え、スタッフ、キャストが移動する方式である[ 24] 電源車 だけで十数台、エキストラ数百人を乗せたロケバスと合わせ、夕暮れに羽田に向かう道に延々、何十台もの車列が続き、B班助監督 だった佐伯俊道 は「ああ、この撮影所も長いことないのかもしれないなァ」とその時は思ったという[ 24] 酒宴 が開かれた[ 24]
1975年6月24日クランクアップ [ 52]
公開当時、サントラ盤は主題曲とスキャット のシングルのみ発売された。その後、バップ からライナー に作品解説も含むCDが発売された。
劇中で流れた既製の楽曲のうち、沖田が爆弾の図面の入った封筒を預けた喫茶店 サンプラザで流れていたのは、松平純子 の「両国橋 」（作詞：喜多條忠 、作曲：吉田拓郎 ）。沖田が分け前の発送作業をしたモーテルで部屋のテレビから流れていたのは、浜田勇 の「怨み唄」（作詞：佐藤純弥、作曲：野田ひさ志）。1996年 （平成8年）10月2日にバップよりJ-CINEサントラコレクションシリーズの一作としてサントラ CD が発売された[ 123] 青山八郎 の音楽は、1977年 （昭和52年）の東映実録ヤクザ 映画『日本の仁義 』に転用されている。
前年の『あゝ決戦航空隊 』以来2度目の社長を本部長とする特別動員対策本部が設置され[ 97] [ 124] [ 125] [ 100] [ 126] [ 80] [ 97] [ 124] [ 126] [ 127] [ 注釈 6] プロ野球チーム を持っていたことにかけて「珍オープン戦 」などと当時の週刊誌に盛んに取り上げられ[ 129] [ 80] [ 129] [ 72] [ 72] [ 80] 多岐川裕美 が銀座の東映本社 で抽選会に臨み、「約11時間」と正解した中から当選者を選び、東京の小学6年生が1等になり、撮影に使ったミニ新幹線が贈られた[ 130] [ 129] [ 129] [ 27] 天国と地獄 』を観た者が、映画同様のテクニックで誘拐殺人事件 を引き起こしたことがある。『新幹線大爆破』については、当初から、この設定が大きな社会不安 をもたらすことを危惧して、口頭で中止を申し入れたが、再度この映画の上映計画を中止することを強く要望する」というもので[ 27] [ 27] 公安関係者 は苦々しく感じていたという[ 108] [ 27] [ 27] 国鉄総裁 発東映社長行きじゃないと意味がないんじゃないかと、形式上のことだろうと推察された[ 27] [ 27] [ 27] 肖像権侵害 で告訴 も辞さぬと脅した[ 27]
正規班、B班、特撮班で目一杯カメラを回したため尺が膨大になり、編集 作業に手間取り[ 24] [ 46] [ 24] 試写会 も開催できなかった[ 24] [ 48] [ 24]
予告編では千葉真一が茶・白の縦縞 ジャケット を羽織り、新宿副都心 にいる姿だった[ 131] 直撃! 地獄拳 』のワンシーンの流用である[ 131] 新幹線 ・ひかり109号運転士の青木役とは予想できるものではなかった[ 131] 志穂美悦子 と多岐川裕美 も全く違う役柄でワンシーンのみ登場[ 131] コラージュ が多用され[ 93] [ 93] [ 131] 解散式 』と『仁義の墓場 』の一部が使われている。
邦画では当時珍しかったパニック系アクションの製作ということもあり、業界からも注目を集め、前評判は高かった[ 80] [ 117] [ 132] [ 133] [ 注釈 7]
本作品のみの1本立て興行ではなく、「ずうとるび 」のドキュメンタリー 風中編映画『ずうとるび 前進!前進!大前進!!』との2本立て興行だった[ 48] [ 134] [ 135] [ 注釈 8] [ 注釈 9] サスペンス 映画に仕上げながら、任侠路線が色濃く残る東映のイメージもあいまって、国内興行は成功を収められなかった[ 134] [ 140] [ 140] トラック野郎・御意見無用 』の配給収入5億3000万円に対し[ 141] [ 141] [ 93] [ 141] [ 142] 都心 ではまずまずの入りだったが[ 132] 北海道 や東北地方 の客入りは悪く[ 注釈 10] [ 143] 大阪 などでは途中打ち切りに遭い[ 110] 山陽新幹線 の博多 開業に合わせて公開しようとした便乗企画」などと書かれたが[ 144] 西日本 地域においても「サッパリだった」という[ 143]
一方、『キネマ旬報』の読者選出ではベストワンに選ばれるなど[ 145] [ 24] [ 146] [ 147] [ 143] [ 146] [ 143] [ 148] [ 149] ホワイトカラー と女性客が圧倒的で、東映本来の客は来ず[ 70] [ 143] タワーリング・インフェルノ 』にぶつかったこと、一般にクチコミ でお客が増えるのは3週目なのに、その3週目に打ち切らざるを得なかったこと、封切り4日前に完成し試写ができなかったこと」を挙げ[ 76] [ 149] トリック だとネタばらししたのがまずかった[ 73] [ 134] 黒井和男 も同様に「ミニチュアを派手に使って宣伝したポイントのズレが足を引っ張ったと思う」とのコメントを残している[ 147] [ 150] [ 54] [ 146] [ 151] タワーリング・インフェルノ 』と同時期に封切りをぶつけ、真っ向勝負を挑んだが[ 94] 全国県庁所在地 では全部2館以上上映、総数180館という前代未聞の拡大方式[ 110] [ 148] 東宝 の『動脈列島 』、松竹 の『おれの行く道』などの日本映画は観客を持っていかれ[ 143] [ 152] エクソシスト 』27億円の2倍以上に当たる[ 110] 興行収入 を記録した（62億円）[ 110] [ 153] [ 154]
『新幹線大爆破』は興収10億円を目標としていたが[ 152] [ 126] [ 141] 赤字 を出し[ 155] [ 156] 新宿東映 で立ち合いをしていた坂上順プロデューサーに全国から届くのは不入り情報ばかりで[ 72] [ 72] 駄菓子屋 がいい洋菓子 を作って、作った本人が『これは美味しい。素晴らしい』と言って店頭に飾ったら、誰も買わなかった。一生懸命広告したけど、お客の方が駄菓子屋で洋菓子を売ってると思ってなかった」[ 80] [ 80] [ 126] [ 157] [ 158] [ 126] [ 157] [ 159] [ 160] 実録三億円事件 時効成立 』の打ち合わせで[ 56] [ 56] エリザベス女王 の来日中のこれに対する関心、さらに海外での受入れ方に注目すべきこととなった。当時パニック映画を東宝と競作は己むを得ないことではあったが歓迎に値するものではなかった。広島抗争 のドキュメント・アクション のマンネリ 化、換言すれば新しい企画の不足で転換を計った『トラック野郎…』は成功した。その一方アクの強いアクションものは後退の気運を醸しだした。"不良性感度"から"善良性感度"への移行と、一大転換を計ったがこれは失敗し、再び"不良性感度"へ逆行となった」と評した[ 161]
1975年度 キネマ旬報ベストテン 第7位、読者選出第1位[ 162] 東京湾炎上 』『動脈列島』が封切られ、キネマ旬報は、他2作は惨敗、唯一『新幹線大爆破』が及第点だったと評価している[ 163] 1978年 4月24日 に『月曜ロードショー 』（TBS系 ）で最初のテレビ放映があり[ 26] 1980年代 以降、同作品のビデオレンタル やテレビ 放送がされるにつれ、劇場公開に間に合わなかった若い世代が本作品に熱狂し[ 26] [ 10]
本作品はドキュメンタリー でも教育映画 でもなく、娯楽映画、フィクション であるため、自由な発想で作っても何ら問題なく、本来正確性を追求される筋合いのものではないが、『鉄道ジャーナル 』1975年10月号[ 注釈 11] [ 17] [ 25] [ 25]
しかし残り大半は同誌編集長・竹島紀元 が「国鉄は協力してないから盗み撮りは法に触れる。道義上許せないこと。マネする人が出るだろうし、困ったこと」などと話し、これが編集方針となったようで、神奈川新聞 が指摘するように新幹線を極端に擁護する批判記事を掲載した[ 17] [ 25]
総合指令所の列車位置を表示する大型路線図の左右が逆
先行のひかり号の故障のシーンで、大型路線図内の位置表示の点滅が赤色になる機能はない
浜松駅で上りひかり20号通過直後の切替えポイントを遠隔操作で切替えるが、列車が転轍機手前9km以内に入ると「列車接近鎖錠」により遠隔操作できなくなり、通過後も9km以上離れるまでは「列車通過鎖錠」によって遠隔操作を受け付けないので、あの時点で上り線には入れず先行のひかり号に衝突してしまう
上り線を逆に走るときは、「伸縮継目を逆に走る場合の速度制限70km/h」によってブレーキが掛かり、爆発する
各駅や地点の通過時間を東京－博多間の距離を（運賃・料金計算に使用する）営業キロで計算して算出している。実キロ（実際の距離のこと）は100km以上短い[ 注釈 12] [ 17] [ 25]
岡田社長は1973年ごろからカラテ映画の海外輸出を切っ掛けに[ 164] [ 164] [ 165] インドネシア ・ジャカルタ で開かれた第21回アジア映画祭 で[ 125] [ 166] [ 167] [ 168] [ 166] [ 169] [ 166] けんか空手 極真拳 』などを売った[ 注釈 13]
国内公開終了後の秋にアメリカ のジャーナリスト を集めて試写 を行うと高い評判を呼び、「通俗娯楽映画として水準を抜いたできばえ」「久しぶりの日本映画」などの評価を受けた[ 147] バラエティ 』で高く評価されたこと[ 170] [ 170]
1975年10月のミラノ国際見本市（MIFED）「日本映画見本市」に出品すると[ 155] [ 31] [ 145] [ 155] [ 171] [ 171] 香港 の日本映画見本市 や第4回テヘラン映画祭（1975年11月26日～12月7日）[ 73] [ 172] [ 173] [ 174] [ 175] [ 176] アジア映画祭 （韓国 釜山 、1976年6月1日～17日）[ 177] フィリピン ケソン 、1977年3月21日～24日）[ 178] [ 6] [ 171] [ 165] 動画 は売れていたが[ 179] [ 179] バイヤー を集めたフィルム・マーケットがあり、世界各国150本以上の長編の試写に火の出る取り引きが行われ、中でも『新幹線大爆破』は各国バイヤー人気が集中し[ 173] イラン や南アフリカ などへの輸出が決まった[ 173] チャードル を被ったイランの中年女性たちが「日本の国に本当に時速210キロもスピードが出る電車が走っているのか？」と半信半疑で観ていたという[ 173] [ 173] ドイツ のバイヤーは「まだ長い。あと30分短くする」と言っていたという[ 173] モスクワ映画祭 とタシケント映画祭は当時は一年ごとに交互に行われ、東欧圏 の国が全て参加するカンヌ やミラノに匹敵する大きな映画市があり[ 165] [ 165] ローマ で開催された日本映画見本市では、代表団団長特権を利用し、オープニング上映を『同胞 』から『新幹線大爆破』に変更した[ 180]
アラブ諸国 では空手映画がヒットした実績があり[ 155] オイルダラー を期待した[ 155] [ 171] ソ連 国家映画委員会副議長（映画省副大臣）と親交を持ち[ 181] [ 181] [ 181] [ 171] ミニチュア を使用した撮影と思われない評価をされている[ 147] [ 171]
フランス に駐在していた東映国際部部長・杉山義彦は、公開直後に岡田に突然呼ばれ[ 31] [ 31] [ 31] [ 31] [ 31] [ 46] [ 31]
海外版では主演の表記をサニー千葉（千葉真一） に変更しており、これは千葉のほうが高倉健 より海外では知名度が高いためである[ 171] 主演 のパニック映画 として封切りされていった[ 93] [ 171] The Bullet Train [ 9] [ 73] [ 182] フランス で『Super Express 109 』もしくは『Crisis Express 109 [ 6] [ 171] [ 145] テロリスト として扱われた[ 171] 東映洋画 部長は、1976年8月のインタビューで「洋画の最近の大ヒットしている写真を見たって、2時間が限度。『ジョーズ』だって2時間でその中に濃縮しているわけです。それで金の掛け方は日本映画の何十倍ですから。『新幹線大爆破』なんて、予算も大してかけてないものが2時間何十分になってる。もっと縮めて中身を濃くしないといけないです」と話していた[ 183]
特にフランスではそれまで日本映画をマイナー扱いし[ 171] [ 145] パリ および近郊のゴーモン 系劇場17館で一斉公開され[ 31] [ 184] [ 6] [ 145] [ 103] バカンスシーズン に当たるが[ 185] [ 185] カンヌ映画祭 でパルム・ドール を受賞した『タクシードライバー 』に次ぐ2位だった[ 186] 高速鉄道 のTGV があったから」との声もあり[ 6] [ 185] [ 4] 外貨 を稼ぎ[ 63] [ 63] [ 187] 南アフリカ共和国 では日本映画初の大ヒットとなり[ 187] アメリカ映画 のヒット作2～3週興行に対して3週以上続映された[ 187] オーストラリア ・ニュージーランド は、20世紀FOX の配給でヒット[ 187] インドネシア （女必殺拳シリーズ#興行2 ）では予想通りの大ヒット[ 187] ブルガリア では当時、ソフィア －ブルガス 間に160km/hで走る自慢の超特急を運行していたが[ 185] コンピューター制御 にビックリし[ 185] [ 185] [ 185] Panik im Tokio-Express [ 188] スペイン で『Panico en el Tokio-Express [ 188] イラン で『BOMBA U SUPEREKSPRESU [ 188] [ 145] ソ連 および、東欧圏 の全ての国で公開され[ 145] [ 126] ポスター が存在するといわれる[ 49] 東ドイツなど共産圏でも公開され好評を得た。 [要出典
1975年から1976年にかけて輸出された東映作品の中で抜群の売れ行きを見せ[ 6] フランス語 吹き替え版が凱旋公開された[ 6] [ 31] [ 145] [ 26]
佐藤純彌 は海外版の大ヒットに複雑な思いがあり、フランス語版のテレビ放送を見た知人から「面白かったよ」という電話に対し、「本当はもっと面白かったんだ」と言い返していた[ 189] ロンドン映画祭 のみ、日本版が英語字幕で上映され、「ベスト・アウトスタンディング・フィルム・オブ・ザ・イヤー（特別賞）」を受賞している[ 49] [ 171]
1975年3月時点での脚本では、乗客に甲子園 遠征に向かう長嶋監督 ら巨人ナイン 、名古屋場所 へ向かう北の湖 、人気歌手の西城秀樹 も乗り合わせたという設定だった[ 65]
当時市販された映画の台本集[要文献特定詳細情報 には、浜松の故障車発生での上り線移動のシーンの次に岐阜羽島付近の変電所のトラブルで送電が停止してしまってひかり109号も速度が落ち始めるシーンが入っていたが、公開された映画ではカットされていた（故障が直らないので電気指令長が係員に隣接の変電所から緊急送電させろと指示するが、トラブルの影響でその変電所からも送電は出来ないといわれ、さらにその隣から緊急送電させろと指示し、その2つ隣の変電所からの緊急送電に成功したおかげでギリギリで送電が再開されて九死に一生を得るというような内容だった）。
前述のように新幹線車内や司令室にたくさん金をかけて製作したため、封切り前から「たった一作きりでバラすのはもったいない」と、これらセットを使った映画の次回作製作がほぼ決定していて、その作品は、森村誠一 原作の『新幹線殺人事件』だった[ 190] イギリス映画 の『オリエント急行殺人事件 』がヒットしていた影響があった[ 190] テレビ朝日 /朝日放送 と共同製作した『土曜ワイド劇場 』の第3回として1977年7月16日に放送されたが『新幹線大爆破』のセットを使用したかは不明[ 190]
2014年の報道では、東映に『新幹線大爆破』の状態のいいフィルムは1本しかないという[ 191]
地上波での初めてのテレビ放送は、1978年 4月24日 月曜日にTBS の『月曜ロードショー 』で、カットされた2時間バージョンだった。最初は1977年 10月10日 にTBS系でテレビ初放映予定だったが、この直前の9月28日 に発生したダッカ日航機ハイジャック事件 を受け「飛行機と新幹線の違いはあれども、社会的影響を考え（TBS編成部・談）」ということで延期となっていた[ 192] 1980年 4月4日 金曜日に『ゴールデン洋画劇場 』（フジテレビ ）で、放送枠を21:00-23:55まで拡大して放送された。後にテレビ朝日などでも、年末特番として3時間枠でほぼ全長版で放送された。日本テレビ では1990年代に深夜番組として海外版にシーンを追加したバージョンがCM無しで放送された。2010年代に入るとしばしば民放BS局にて放送されている。
有料放送では2009年 （平成21年）1月3日 にWOWOW で全長版が放送された。
東映チャンネル では2016年2月5日-2月28日に、『佐藤純彌監督特集』 として、『新幹線大爆破』 ほかに5作品が放送された。
同チャンネルにて、2019年2月18日に佐藤純彌監督の追悼放送として、『新幹線大爆破 4Kレストア版』 が放送された。
同チャンネルにて、2020年2月に一周忌メモリアル【佐藤純彌監督特集】として『新幹線大爆破』『男たちの大和/YAMATO』など超大作が放送された[ 193]
BS日テレにて、2022年3月11日に「高倉健名作選」として放送、他2作品も放送された[ 13]
1975年に勁文社 より佐藤純弥 ・小野竜之助共著『新幹線大爆破』が刊行された。
当時、フランスでもノベライズ が発売された[ 114] トレヴァー・ホイル （英語版 ） Bullet Train 』が、1980年にイギリスで[ 194] [ 3] [ 6] [ 49] [ 114] [ 114] 論創海外ミステリ 版、加藤阿礼・駒月雅子訳）された[ 194] [ 195]
ビデオソフト黎明期からソフト化が行われており、1981年には東映芸能ビデオ から2巻組の全長版VHSが8万5000円で、60分に短縮されたバージョンが2万4800円で発売されていた[ 196]
1999年 （平成11年）7月21日に東映ビデオより2枚組レーザーディスク が発売された[ 197] 鉄道員 』のプロデューサーであり、本作品を機に東映を退社した高倉の事実上の復帰作でもあることから発売が企画された。佐藤監督と坂上プロデューサーのショートインタビューと公開当時の資料が見開きの内ジャケットに掲載され、インナージャケットには『ガメラ3 邪神覚醒 』を制作していた庵野秀明 と樋口真嗣 による1998年（平成10年）の時点から作品を視聴した対談（現代との相違点・リメイクの話題など）が掲載されている。樋口はジャケットのデザインも行っている。
2001年 （平成13年）、東映50周年記念を機にDVD ソフト化希望の映画タイトルを投票により募集したところ、3位にランキングされ、2002年4月12日にレンタル開始、7月21日にセルDVDが発売された[ 198] [ 199]
2017年10月25日、Blu-ray版発売。
J-CINE サントラコレクション 『新幹線大爆破』（1996年10月2日、バップ ）
『新幹線大爆破』（THE BULLET TRAIN,SUPER EXPRESS 109）※7インチ、TAVA TAVA RARE（イタリアレーベル）
佐藤監督は完成の遅れで試写会 が開催できなかったと話していたが[ 48] [ 160] [ 200] [ 201] 荻昌弘 は「『新幹線大爆破』は、いまの邦画水準で、よく作られた娯楽作品だと認めていい。乗客が烏合の衆 にさせられている類型描写とか、衝けば弱点は指摘できるが、国鉄不協力のなか、これだけ周密に一つのメカニズムの機構と機能にアプローチして劇の濃度を高めるとは、作り手の気力と根性の密度以外のものではない。ここにはあの『警視庁物語 』の東映の伝統、以上に一編に賭ける誠意がある。脚本と演出は、管理体制から疎外された犯人像の設定に無声時代劇 以来の暗い日本映画の心性が生きており、これが終盤に大写しにされる政府・国鉄の冷血なエゴイズム と対応して、作品を重く沈ませたのが一家言である。『東京湾炎上』はせっかくの発想を映像に活かしたとはいいかねる...後味いいとはいいかねる力作二本ながら、後味の悪さの質は違う二本であった」などと評している[ 200]
『週刊明星 』1975年7月27日号の作品評。
大黒東洋士 は「面白かった。『天国と地獄 』みたいな迫力を感じた」、深沢哲也「話の手口は『ジャガーノート 』に似てるが、最近の日本映画じゃいい方です」、穂積純太郎「ちゃちな感じがなくて、予想以上の出来ばえです。しかし2時間半は長い」、深沢「犯人たちの家庭状況などを同情的に描いたりは余計。高倉を悪役に徹し切らせればよかった」、穂積「高倉の犯人役は成功だが、従来の彼のイメージにこだわったきらいがある」、大黒「総体に役者はいいね。ことに宇津井健は適役」、深沢「彼は日本のグレゴリー・ペック ですからね。まじめ一点の役をやると実にいい。僕も高倉と宇津井の両"健"を買います。この作品の一番の欠点は、乗客描写が陳腐なこと。『駅馬車 』以来パターン化している妊婦のお産騒ぎがあったり、恐怖で気の狂う男が出て来たり。頭のいいのは『ポセイドン・アドベンチャー 』ですね。ダッーと大勢殺して生き残った何名かだけを描き分ければいいですから」、穂積「この映画がドラマとして面白くなるのは高倉が金を受け取ってからですね」、深沢「喫茶店が火事になるのはやり過ぎ」、大黒「偶然性がお粗末すぎで、あそこは試写室でも失笑を買いました」、穂積「よく出来ているだけに欠点も目立ちますが、日本映画の健闘を祝しましょう」などと高評価を与えた[ 201]
『映画芸術 』1975年10～11月号は「あらゆる可能性あるデータを集めてスリルを次々と構築し、密度が高くて、飽きることないばかりか現実政治に対する誠実さの警告や思想がある。『ポルノの帝王 』などを書いていた小野竜之助の脚本も持ち上げるべきである」などと評している
[ 160]
封切時に新宿東映 で本作を観たという町山智浩 は、「お客は入ってました」と話している。本作が長いので併映のずうとるびは観ないで帰った、「見とけば話のネタになったのに」などと話している。
次々とアクシデントが起こり続ける展開や、グダグダ感に悪い意味での東映らしさもあり、アラも目立つが[ 21] [ 10] [ 21] [ 51] [ 103] [ 104] [ 202] [ 203]
こんな凄い映画をたった5週間で撮り終えた実績から、佐藤監督に預ければ、ちゃんと予算と時間内に収めてくれると評価され、徳間康快 や角川春樹 が大作を佐藤に任せるようになり、佐藤は日本で唯一と言っていいアクション大作 の専門監督になっていった。
『キネマ旬報 』は2002年7月の本作品DVD 発売にあたり、『新幹線大爆破』を「和製パニック映画の最高峰」と紹介し[ 199] [ 199]
石上三登志 も『ミステリマガジン 』2008年11月号で、同様に『新幹線大爆破』を「和製パニック映画の最高峰」と評している[ 204]
関根勤 が本作品の大ファンで[ 10] [ 194] ものまね は[ 10] TBSラジオ 『コサキンDEワァオ! 』等で披露し有名である[ 10] カマキリ伝説 2』に収録されている[ 194]
杉作J太郎 は「大作映画は俺の印象では20対19のスコアのカープ 対ドラゴンズ 。野手はモチロン投手に至るまで、ベンチ入りしてる選手は全員出場。佐々岡 のあとに前間 が出てきたり、翌日の試合のことは考えず、やたら点が入ってハデだが試合内容は褒められない。俺はそ～した騒ぎが面白くてたまらないクチで、俺の論旨としてはそれが『新幹線大爆破』ということになる。これは東映が突然世に問うたパニック超大作であった。すでにテレビの時代と見なされていたかもしれないが、テレビドラマでは到底不可能な豪華キャストだった。俺は指折り数えて公開日を待ったものだ。その中で注目すべきが志穂美悦子 だった。当時の志穂美はそれは若者の憧れの的で、俺もブロマイド ショップで彼女の写真を買い漁っていたのであった。さてところが、フタを開けてビックリの『新幹線大爆破』の志穂美は何と電話交換手 。冒頭、わずか3秒の出演。ポスターには空手のポーズで載っていたのに...。俺も青かった。どういう形でこの電話交換手が物語にリンクしてくるのか、新幹線の中で暴漢が暴れ始め、その鎮圧に『誰か武道のたしなみのある者はおらんかね?』『ハイ、私、空手やります！』と志穂美が挙手して新幹線に乗り込んで来るのか？ あれやこれや想像しつつ、多岐川裕美 がどこに出てるか分からないままエンディングになった。いや～これが大作というものなんだろうなァと大満足の映画でした」などと評している[ 205]
『星の金貨 』などの脚本家・龍居由佳里 は1975年、高校在学時に父が東映で美術の仕事をしていた友人と新宿東映 で封切時に観て大興奮し、「私、東映に入って映画作る仕事がしたい！どうすれば入れるかお父さんに聞いて！」とその友人に迫った[ 206] にっかつ撮影所 に就職したが、今も「『新幹線大爆破』を観て感動し、映像の仕事に就きたいと思いました」と言うと、龍居の作風のイメージと合致せず、たいてい驚かれるという[ 206]
ウルトラシリーズ などの脚本家・川上英幸 も「中学のころ、『新幹線大爆破』をテレビで初めて見て、その面白さに吸い込まれ、映画とは恐ろしいものだと寒気すら感じた」と話し、特に運転士・千葉真一と総合指令職員・宇津井健の熱いやりとりに感激し、将来的に新幹線に関わる仕事がしたいと昭和鉄道高等学校 に進学した。しかし在学中に国鉄の民営化 があり、旧国鉄は新人の入社をストップさせ目の前が真っ暗になった。やる気をなくし、学校が池袋 にあったため、学校をさぼり文芸坐 に入り浸るようになった。当時は家庭用ビデオ が普及し始めのころだったが、文芸坐は学割 600円で二本立てが観られた。高校を卒業し、印刷ショップに就職した後、ビデオレンタルショップ の店長に転職。23歳の時、ぴあ の作家募集に応募したことが切っ掛けで脚本家になった。「人生とは実に不思議なものだ。あのとき『新幹線大爆破』を見ていなければ、今の私はいないし、そう思うと罪作りな映画だと思う。金を儲けたいならもっと多くの職業があったが、その選択を人生から外されてしまったからである」などと述べている[ 207]
2015年の映画『天空の蜂 』の脚本家・楠野一郎 は、『天空の蜂』脚本化にあたり、エンターテイメントとメッセージ性の両立を目指して、本作品を目標の一本として脚色した」と述べている[ 208]
西川美和 は「コンプライアンス などどこ吹く風の大傑作」と評している[ 209] 七人の侍 』や『太陽を盗んだ男 』や『仁義なき戦い 』や『新幹線大爆破』みたいな、めちゃめちゃなことをして作った、めちゃめちゃな迫力の映画を観て打ちのめされて、映画の世界に入って来たスタッフ は、もう二度とそのような興奮には出会えないことを覚悟してもらわなければなりません」などと述べている[ 209]
中村倫也 は高校時代に年間100本映画を見ていたと話し、最も感銘を受けた映画として『太陽を盗んだ男 』と本作品『新幹線大爆破』を挙げている[ 210] [ 210]
国鉄から鉄道 事業を引き継いで発足したJRグループ の旅客鉄道会社 の一つ・JR東日本 の子会社 、JR東日本クロスステーション は、2022年秋田新幹線 開業25周年の記念キービジュアルに怪獣映画 と『新幹線大爆破』をオマージュ したデザインのポスター を制作した[ 211]
押井守 は「日本映画が日本の戦後 にケンカを売った最後の映画」と評している[ 212]
暴走機関車 黒澤明原案、アンドレイ・コンチャロフスキー 監督作品。佐藤純弥は「実は『暴走列車』は黒澤さんがやることになって、B班が実は僕がやることになっていたんです。ところがアメリカのプロデューサーと黒澤さんが対立して、結局流れちゃったんですけれども。だからあの『暴走列車』そのものの台本というのはたぶん僕が最初に日本で読んでたんだと思うんです。話は知っていました」と語っている[ 49]
夜空の大空港 1966年の米テレビ映画。高度1万フィート（3048メートル）以下に降下すると爆発する爆弾を仕掛けられた飛行機という設定もアイデアの源になっており、『夜空の大空港』をたまたま観ていた山本圭が、プロデューサーにその話をしたところ「あ、わかる？」と答えたという[ 213]
スピード 1994年公開のヤン・デ・ボン 監督作品。脚本を書いたグレアム・ヨスト は、映画『暴走機関車』の原案である黒澤明が書いたオリジナル脚本を読んで思いついたと公表している。マイル 表示の爆発設定速度をキロ表示に変換するとほぼ「時速80キロメートル」であり、東映も『新幹線大爆破』が原典と公表している[ 12] [ 202] [ 214] [ 63] [ 63] [ 63]
烈車戦隊トッキュウジャー 2014年 （平成26年）に放送された東映製作の特撮作品。第8話「レインボーライン大爆破」で、倒された敵の分身により烈車のブレーキがかからなくなり、メンバーの1人に爆弾が仕掛けられ、揺らしたりすると爆発するというエピソードがある。車掌役の関根勤が千葉真一（青木運転士）の物真似 をするなど本作品を意識した演出が行われた[ 215] 名探偵コナン 時計じかけの摩天楼 1997年 公開のアニメーション映画。本作の事件の一つに、犯人が列車に5つの爆弾を仕掛け、その爆弾は列車が時速60km未満で走行した場合爆発する！と言う場面があり、これは『新幹線大爆破』の影響と言われている。[ 217]
『ずうとるび 前進!前進!大前進!!』[ 218]
32分のドキュメンタリー [ 219] 東京日比谷野外音楽堂 でのずうとるびのコンサート。冒頭の2曲は楽器を持たずに歌うが、エンディング3曲は、自分たちで演奏しながら歌を歌う。日比谷公園 内で開場を待つ大勢のファンは100％女性。その他、新宿 や原宿 でインタビュアー ・石尾和子が道行く人にずうとるびの印象を聞いたり、高田馬場 BIG BOX でトレーニング ・ずうとるびのインタビュー、京都会館 でのコンサート、新宿での楽器の練習風景などを見せる。YouTube 「東映シアターオンライン」2023年 5月 の企画「1970年代ムーブメント特集」として、2023年4月29日 12:00（JST ）から同年5月7日 23:59（JST ）まで無料配信が行われた[ 220]
2024年2月、Netflix 映画として監督を樋口真嗣 、主演を草彅剛 が務めるリブート版が製作されることが発表された[ 221] 2025年 の独占配信予定[ 222]
福岡市博物館 - 本作品のポスターが博物館資料として収蔵されている。2003年 （平成 15年）に収集されたもので、「第19回新収蔵品展」で展示された（同展示リーフレットにも記載）。
1960年代 1970年代 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代
北海道・東北 秋田 山形 上越 北陸 東海道・山陽 山陽・九州 西九州 その他
× は廃止された名称
営業用車両
北海道・東北・秋田 [予] 中央東海道・山陽・九州・西九州
日本国外輸出車両
試験用車両
事業用車両
車両形式
{}は導入予定車両、× は運用終了車両
車両基地・工場
列車運行管理システム
JR北海道 JR東日本・JR西日本(北陸) JR東海・JR西日本(山陽) JR九州
△ は未供用 × は廃止された車両基地
関連項目
路線 建設・施設保有 並行在来線 法律等 座席・設備 列車予約サービス 構想等 訴訟・問題 関連人物 関連楽曲 ドラマ・映画等
× は廃止された列車予約サービス
Category:新幹線
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