ZiS-30
|
Dane podstawowe
|
Państwo
|
ZSRR
|
Typ pojazdu
|
działo samobieżne
|
Trakcja
|
gąsienicowa
|
Załoga
|
4–5 osób
|
Historia
|
Prototypy
|
1941
|
Produkcja
|
1941–1943
|
Wycofanie
|
1943
|
Dane techniczne
|
Silnik
|
4-cylindrowy silnik gaźnikowy chłodzony cieczą o mocy 50KM
|
Pancerz
|
stalowy, 7–10 mm
|
Długość
|
4,5 m
|
Szerokość
|
2,84 m
|
Wysokość
|
2,2 m
|
Prześwit
|
ok. 0,3 m
|
Masa
|
ok. 4,5 t
|
Osiągi
|
Prędkość
|
40 km/h
|
Zasięg pojazdu
|
150 km
|
Pokonywanie przeszkód
|
Brody (głęb.)
|
0,5 m
|
Rowy (szer.)
|
1,4 m
|
Dane operacyjne
|
Uzbrojenie
|
1 x 57 mm armata przeciwpancerna wz. 1943 (ZiS-2) kalibru 57 mm (36 nab.)
|
|
ZiS-30 – działo samobieżne konstrukcji radzieckiej z okresu II wojny światowej.
Z powodu chronicznego braku dział samobieżnych, w 1941 roku zbudowano serię dział samobieżnych ZiS-30. Była to 57 mm armata przeciwpancerna ZiS-2, umieszczona na ciągniku artyleryjskim T-20 Komsomolec. Wyprodukowano niewielkie serie dział, których użyto podczas walk obronnych w sierpniu 1941 roku, oraz nieco później w czasie kontrofensywy pod Moskwą.
W tym okresie budowano także inne rodzaje improwizowanych dział samobieżnych. Wykorzystywano do tego różne podwozia gąsienicowe, np. ciągnik gąsienicowy KChT-4 czy zdobyczne niemieckie czołgi lekkie i średnie.
Bibliografia
- Stanisław Komornicki: Wojsko Polskie. Krótki informator historyczny o Wojsku Polskim w latach II wojny światowej. 3, Regularne jednostki Ludowego Wojska Polskiego. Formowanie, działania bojowe, organizacja, uzbrojenie, metryki jednostek kawalerii, wojsk pancernych i zmotoryzowanych. Warszawa: Wyd. Min. Obrony Narodowej, 1987. ISBN 83-11-07419-4. Brak numerów stron w książce
Radzieckie pojazdy wojskowe z okresu do 1945 roku