IS-1
Prototyp czołgu IS-1
|
Dane podstawowe
|
Państwo
|
ZSRR
|
Typ pojazdu
|
czołg ciężki
|
Trakcja
|
gąsienicowa
|
Załoga
|
4
|
Historia
|
Prototypy
|
1943
|
Produkcja
|
1943
|
Wycofanie
|
1945
|
Egzemplarze
|
107
|
Dane techniczne
|
Silnik
|
wysokoprężny W-2-IS o mocy 520 KM
|
Transmisja
|
mechaniczna
|
Pancerz
|
20-120 mm
|
Długość
|
6,770 m
|
Szerokość
|
3,070 m
|
Wysokość
|
2,735 m
|
Masa
|
44 t
|
Osiągi
|
Prędkość
|
40 km/h
|
Zasięg pojazdu
|
150 km
|
Pokonywanie przeszkód
|
Brody (głęb.)
|
1,3 m
|
Rowy (szer.)
|
2,5 m
|
Ściany (wys.)
|
1,0 m
|
Dane operacyjne
|
Uzbrojenie
|
1× armata D-5T kalibru 85 mm (zapas amunicji – 59 szt). 3× karabin maszynowy DT kalibru 7,62 mm (zapas amunicji – 2520 szt.)
|
Wyposażenie
|
radiostacja 10R lub 10RK
|
|
IS-1 (Iosif Stalin – Józef Stalin; IS-85) – radziecki czołg ciężki z okresu II wojny światowej. Był to pierwszy z serii czołgów IS, które zastąpiły w Armii Czerwonej czołgi KW.
Latem 1943 roku powstał w zakładach w Czelabińsku pierwszy model nowego czołgu ciężkiego. Początkowo nosił on oznaczenie "obiekt 237". Jego głównym konstruktorem był N. F. Szaszmurin. 8 sierpnia 1943, czołg został przyjęty do uzbrojenia Armii Czerwonej. Nowy pojazd otrzymał oznaczenie IS-1 lub IS-85. Czołg był uzbrojony w armatę D-5T kal. 85 mm. Miał masę ok. 44 t. Wyprodukowano tylko 107 egzemplarzy IS-1, ponieważ w tym okresie powstał czołg średni T-34-85 uzbrojony w identyczną armatę i zaszła potrzeba wzmocnienia uzbrojenia czołgu ciężkiego.
Na bazie czołgu IS-1 opracowano czołg IS-2.
Bibliografia
Radzieckie pojazdy wojskowe z okresu do 1945 roku