Bücker Bü 180

Dane podstawowe
Państwo	III Rzesza
Producent	Bücker Flugzeugbau
Typ	samolot sportowy/szkolno-treningowy
Konstrukcja	dolnopłat z otwartymi kabinami załogi
Załoga	2
Historia
Data oblotu	listopad 1937
Lata produkcji	1937–1939
Dane techniczne
Napęd	Zündapp Z9-092 (180A) Walter Mikron II(inne języki) (180B)
Wymiary
Rozpiętość	11,50 m
Długość	7,25 m
Wysokość	1,90 m
Powierzchnia nośna	15,00 m²
Masa
Własna	310 kg
Startowa	540 kg
Osiągi
Prędkość maks.	170 km/h
Prędkość przelotowa	155 km/h
Pułap	4000 m
Zasięg	650 km
Dane operacyjne
Liczba miejsc
2
Rzuty
Multimedia w Wikimedia Commons

Bücker Bü 180 Student – dwumiejscowy niemiecki samolot sportowy i szkoleniowo-treningowy skonstruowany w zakładach Bücker-Flugzeugbau.

Samolot Bücker Bü 180 Student został skonstruowany w zakładach Bücker-Flugzeugbau. Bü 180 był samolotem sportowym i treningowym. Prototyp samolotu został oblatany w listopadzie 1937 roku. Powstało tylko kilka egzemplarzy tego samolotu, ale stał się on podstawą do opracowania samolotów Bücker Bü 181 Bestmann oraz Bücker Bü 182 Kornett.

Bücker Bü 180 był jednosilnikowym, dwumiejscowym, dolnopłatem o konstrukcji mieszanej. Skrzydła samolotu pokryte tkaniną wykonane były z drewna. Silnik samolotu był napędzany przez dwułopatowe śmigło również wykonane z drewna. W samolocie zastosowano podwozie stałe z kółkiem ogonowym. Załoga samolotu siedziała jeden za drugim w nieosłoniętych kabinach z możliwością ich przykrycia.

• Bü 180A – pierwsza wersja produkcyjna, wyposażona w silnik Zündapp Z9-092 o mocy 37 kW
• Bü 180B – druga wersja produkcyjna, wyposażona w silnik Walter Mikron II(inne języki) o mocy 45 kW
• Bü 180C – nigdy nie wyprodukowany wariant wyposażony w silnik Bücker Bü M700 o mocy 60 kW

• Heinz J. Nowarra: Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945. Koblencja: Bernard & Graefe Verlag, 1985. ISBN 3-7637-5464-4. LCCN 86113312. (niem.). Brak numerów stron w książce