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	Route nationale 20
	; La RN 20 à Montrouge au début du XXe siècle. On y voit le tramway de l'Arpajonnais, dont la voie en site propre encadrait la route.
Caractéristiques
Longueur	864 km
Direction	nord/sud
Extrémité nord	14e arrondissement de Paris (Porte d'Orléans)
Intersections	A86 N 186 à Antony; A10 à Massy; N 104 (La Francilienne) à Linas; D 191 à Étampes; N 154 à Artenay; D 2060 D 2152 N 157 D 951 à Orléans; D 922 à la Ferté-Saint-Aubin; D 2076 à Vierzon; N 151 à Châteauroux; N 145 E 62 à la Souterraine; N 21 D 941 à Limoges; D 1120 à Uzerche; D 1089 à Brive-la-Gaillarde; D 840 près de Cressensac; D 911 à Cahors; D 999 à Montauban; D 813 à Grisolles; N 124 à Toulouse; D 817 à Roques; A66E 9 à Pamiers; N 22 à L'Hospitalet-près-l'Andorre; N 116 à Ur; D 68 (N-154 espagnole, route neutre) à Ur et Bourg-Madame
Extrémité sud	Frontière franco-espagnole (Ur / Puigcerdà)
Réseau	Route nationale, désormais déclassée sur plusieurs tronçons en départementale (D 820 et 920 pour les ceintures périphériques de Cahors, de Brive-la-Gaillarde) et de Roques à Pamiers. Fait partie de la E 9 depuis Toulouse jusqu'à la frontière franco-espagnole.
Territoire traversé
Régions	Île-de-France, Centre-Val de Loire, Nouvelle-Aquitaine, Occitanie
Départements	Paris, Val-de-Marne, Hauts-de-Seine, Essonne, Eure-et-Loir, Loiret, Loir-et-Cher, Cher, Indre, Creuse, Haute-Vienne, Corrèze, Lot, Tarn-et-Garonne, Haute-Garonne, Ariège, Pyrénées-Orientales
Villes principales	Paris, Antony, Arpajon, Étampes, Orléans, Vierzon, Châteauroux, Limoges, Brive-la-Gaillarde, Cahors, Montauban, Toulouse, Pamiers, Foix, Bourg-Madame
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La route nationale 20, ou RN 20, est une ancienne route nationale française reliant, avant 1996, Paris à Bourg-Madame, à la frontière franco-espagnole.

Les principales villes desservies par l'ancien tracé sont Orléans, Limoges, Toulouse et Foix. Elle était, avec la RN 7 et la RN 10, l'une des plus longues routes nationales de France.

L'ancien parcours de la RN 20 correspond à la section française de l'actuelle route européenne 9.

Le nom de « route Mauve », que l'on doit au Touring club de France en 1950, lui est parfois attribué^[1].

Parcours actuel

Elle a été, sur une partie de son parcours, remplacée par des autoroutes, notamment l'autoroute A20 afin de permettre le désenclavement du Massif central. Pour le trafic motorisé, l'ancien parcours a été déclassé de Paris à Pamiers au profit de voies à caractéristiques autoroutières comme l'A20, l'A62, l'A61 et l'A66.

Deux tronçons de la route nationale 20 assurent encore la liaison de la route européenne 9 en Occitanie, entre l'A66 (Pamiers) et la frontière espagnole.

En 2019, dans l'Ariège, un tronçon de la N20 relie l'autoroute A66 depuis Pamiers jusqu'aux tunnel de Puymorens en passant par l'est de Foix ; un autre tronçon relie ce tunnel de Puymorens à Bourg-Madame, commune à proximité de frontière espagnole.

Du nord au sud, un premier tronçon de 1 270 mètres existe dans le département de l'Essonne. Un second tronçon de 49 kilomètres existe en Ariège et un troisième tronçon de 16 kilomètres existe dans les Pyrénées-Orientales.

Histoire

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Le décret du 5 décembre 2005 a conservé certaines sections dans le domaine routier national^[2], notamment entre le débouché de l'A66 et l'Espagne (départements de l'Ariège et des Pyrénées-Orientales).

Le reste de l'ex-RN 20 est déclassé et remis à chaque département respectif pour devenir une route départementale (renommée RD 2020, RD 920, RD 820, RD 420, RD 320, RD 220 ou RD 120 selon les cas^[3]).

La loi n° 2022-217 du 21 février 2022 prévoit le transfert des routes nationales aux collectivités volontaires. La nationale 20 sera transféré en intégralité à la région Occitanie au 1er janvier 2024^[4].

Parcours ancien

De Paris à Orléans

L'ex-route nationale 20 débute à la porte d'Orléans, sous le numéro D 920, et part plein sud en direction d'Orléans en traversant la Beauce.

Elle est presque entièrement en 2×2 voies dans sa traversée de la région Île-de-France. Elle est ensuite aménagée en 3 voies (2+1) (elle se nomme alors D 2020) en alternance jusqu'à la commune de Chevilly. Les villages de Chevilly et de Cercottes sont encore traversés par la route, avant d'atteindre la banlieue d'Orléans.

Les communes traversées sont :

Île-de-France

Article détaillé : Île-de-France.

Département des Hauts-de-Seine

Article détaillé : Hauts-de-Seine.

Montrouge (km 1)
- Avenue Aristide-Briand

Département du Val-de-Marne

Article détaillé : Val-de-Marne.

Arcueil (km 2)
Cachan (km 3)

Département des Hauts-de-Seine

Bagneux (km 4)
Bourg-la-Reine (km 5)
- Avenue du Général-Leclerc
- Place de la Libération
Sceaux (km 6)
- Avenue du Général-Leclerc
Antony (km 8)

Département de l'Essonne

Article détaillé : Essonne (département).

Massy (km 11)
- Avenue du Maréchal-Leclerc
Chilly-Mazarin (km 12)
Champlan (km 13)
Longjumeau (km 15)
Saulx-les-Chartreux (km 16)
Ballainvilliers (km 17)
La Ville-du-Bois (km 19)
Longpont-sur-Orge (km 20)
Montlhéry (km 21)
Linas (km 22)
Leuville-sur-Orge (km 24)
Saint-Germain-lès-Arpajon (km 26)
Arpajon (km 27)
Égly (km 31)
Avrainville (km 34)
Boissy-sous-Saint-Yon (km 37)
Côte de Torfou (km 42)

Mauchamps (km 43)
Chamarande (km 44)
Étréchy (km 46)
Morigny-Champigny (km 51)
Étampes (km 53)
Mondésir (Commune de Guillerval) (km 63)
Monnerville (km 67)
Angerville (km 73)

Centre-Val de Loire

Article détaillé : Centre-Val de Loire.

Département d'Eure-et-Loir

Article détaillé : Eure-et-Loir.

(Renommée RD 2020)

Département du Loiret

Article détaillé : Loiret (département).

Artenay, célèbre pour son moulin mais aussi pour la voie à l'abandon de l'aérotrain (km 99)
Chevilly (km 105)
Cercottes (km 111)
Saran, extrémité sud de la voie de l'aérotrain (km 114)
Fleury-les-Aubrais (km 117)
Orléans (km 120)

Cette section est en cours de transfert aux départements (sous les dénominations D2020 et D920).

D'Orléans à Vierzon

La route traverse la Sologne puis elle se distingue de l'autoroute A71.

Les communes traversées sont :

Olivet (km 126)
La Ferté-Saint-Aubin (km 142)

Département de Loir-et-Cher

Article détaillé : Loir-et-Cher.

Lamotte-Beuvron (km 156)
Nouan-le-Fuzelier (km 163)
Salbris (km 177)

Département du Cher

Article détaillé : Cher (département).

Vierzon (km 200)

Cette section est aussi en cours de déclassement en route départementale (sous la dénomination D2020).

De Vierzon à Argenton-sur-Creuse

À partir de Vierzon la route se confond avec l'autoroute A20 jusqu'à la limite Corrèze/Lot.

Les communes traversées sont :

Massay (km 211)

Département de l'Indre

Article détaillé : Indre (département).

Vatan (km 228)
Brion (km 242)
Déols (km 260)
Châteauroux (km 263)
Tendu (km 285)
Argenton-sur-Creuse (km 294)

L'ancienne route est encore visible par endroits tout le long de l'autoroute.

D'Argenton-sur-Creuse à Montauban (déclassé)

D'Argenton-sur-Creuse à Limoges

La route aborde les marches du Massif central.

Les communes traversées sont :

Département de l'Indre

Celon (km 301)
Tout près Éguzon-Chantôme

Nouvelle-Aquitaine

Département de la Creuse

Article détaillé : Creuse (département).

Tout près Saint-Sulpice-les-Feuilles
Tout près La Souterraine à La Croisière, carrefour avec la Route Centre-Europe Atlantique (RCEA) (RN 145)

Département de la Haute-Vienne

Article détaillé : Haute-Vienne.

Bessines-sur-Gartempe (km 354)
Tout près Ambazac
Beaune-les-Mines (km 379)
Limoges (km 390)

De Limoges à Nespouls

La route traverse la Nouvelle-Aquitaine.

Les communes traversées sont :

Département de la Haute-Vienne

Boisseuil (km 398)
Pierre-Buffière (km 411)
Magnac-Bourg (km 422)

Département de la Corrèze

Article détaillé : Corrèze (département).

Masseret (km 433)
Uzerche (km 448)
Donzenac (km 473)
Brive-la-Gaillarde (km 484)
Noailles (km 494)

De Nespouls à Montauban

La route se sépare de l'A 20 et traverse les Causses du Quercy. Elle est désormais reclassée en RD 820.

Les communes traversées sont :

Nespouls (km 502)

Occitanie

Département du Lot

Article détaillé : Lot (département).

Cressensac (km 507)
Souillac (km 518)
Lanzac (km 521)
Payrac (km 534)
Pont de Rhodes (commune de Frayssinet) (km 547)
Frayssinet (km 548)
Saint-Pierre-Lafeuille (km 577)
Cahors (km 583)

Département de Tarn-et-Garonne

Article détaillé : Tarn-et-Garonne.

Caussade (km 620)
Réalville (km 628)
Albias (km 632)
Montauban (km 644)

De Montauban à Pamiers (déclassé)

La route traverse la plaine de la Garonne et longe l'A62.

Au-delà de Toulouse, la route subit des modifications pour passer en 2×2 voies, jusqu'à Auterive. Après Toulouse la route longe l'Ariège et devient voie express peu avant Pamiers, après avoir « reçu » l'A66.

Les communes traversées sont :

Grisolles (km 665)
Pompignan (km 667)

Département de la Haute-Garonne

Article détaillé : Haute-Garonne.

La route est la deuxième plus accidentogène du département entre 2006 et 2015 : ceci signifie qu'avec 13 tués pour 54 kilomètres de voie, l'accidentalité y est de 0,241 tué par kilomètre, sur cette période^[5].

Saint-Rustice (km 670)
Castelnau-d'Estrétefonds (km 672)
Saint-Jory (km 675)
Lespinasse (km 681)
Fenouillet (km 684)
Toulouse (km 687)
Portet-sur-Garonne (km 703)
Pinsaguel (km 705)
Labarthe-sur-Lèze (km 715)
Vernet (km 718)
Auterive (km 729)
Cintegabelle (km 735)

Département de l'Ariège

Article détaillé : Ariège (département).

La route est la plus accidentogène du département entre 2006 et 2015 : ceci signifie qu'avec 21 tués pour 46 kilomètres de voie, l'accidentalité y est de 0,46 tué par kilomètre, sur cette période. Cette même section concentre alors 24 % des tués du département^[6].

Saverdun (km 745)
Pamiers (km 761)

Cette section est en cours de transfert aux départements.

De Pamiers à Bourg-Madame

La route longe la rivière Ariège et se dirige vers les Pyrénées où elle se divise en trois à l'Hospitalet-près-l'Andorre :

le tunnel du Puymorens, ouvert en 1994 et géré par la société Autoroutes du Sud de la France (ASF) ;
l'ancienne RN 20, devenue RN 320, partant à l'assaut du col de Puymorens ;
la RN 22, doublement de la N 20 dans le sens de la descente.

Quelques kilomètres plus loin, les RN 320 et RN 22 se rejoignent.

Peu avant le col de Puymorens, se raccorde la route desservant la Principauté d'Andorre reliée par le Port d'Envalira et le tunnel d'Envalira (RN 22).

La sortie du tunnel du Puymorens se situe près de Porta et la route continue sur deux voies étroites vers Bourg-Madame, laquelle achève son parcours après la traversée de cette même commune sur le pont international du Riu Rahur.

Le raccordement au réseau routier espagnol s'effectuait jusqu’en 2014 par la N-152 dont la desserte est désormais exclusive à la localité de Puigcerdà. Jusqu’à cette date, la nationale croisait la route neutre, reliant l'enclave espagnole de Llívia à Puigcerdà, avant d'arriver à Bourg-Madame. Depuis cette année, la construction d’un nouveau barreau de liaison entre les deux axes a permis de détourner la RN20 pour reprendre une partie de la route neutre, les deux kilomètres entre l’intersection et la frontière espagnole de Bourg-Madame étant pour partie intégrés à la RN116, pour partie au domaine communal de Bourg-Madame^[7].

Les communes traversées sont :

Département de l'Ariège

Saint-Jean-du-Falga (km 764)
Varilhes (km 769)
Foix (km 779) (contournement à l'est par le viaduc de l'Alses et le tunnel de Foix)
Montgailhard (km 784)
Mercus-Garrabet (km 790)
Tarascon-sur-Ariège (km 795)
Ax-les-Thermes (km 820) ; la déviation par l'ouest de la commune, est ouverte depuis le 12 décembre 2016^[8]
Carrefour giratoire entre RN 20 et RN 22/RN 320 (Andorre) à L'Hospitalet-près-l'Andorre
Tunnel routier du Puymorens

Département des Pyrénées-Orientales

Article détaillé : Pyrénées-Orientales.

Latour-de-Carol (km 855)
Enveitg (km 857)
Ur (km 861)

Jusqu’en 2014

Passage sous la route neutre (N-154 (route espagnole) ou RD68) ; échangeur partiel.
Bourg-Madame (km 864), intersection avec la RN 116.
Espagne - douane (N-152 à Puigcerdà)

Depuis 2014

Carrefour giratoire entre RN 20 et RN 116 à Ur
Carrefour giratoire entre RN 20 et N-154 / RD68 (route neutre) à Ur et Bourg-Madame
Section commune avec la route nationale espagnole N-154 (section de la route neutre)
Frontière espagnole à Puigcerdà, poursuite de la N-154.

Sections en voie express

De Champlan à Ballainvilliers

Département	Commune	Voies desservies	Destinations (sens nord/sud)	Destinations (sens sud/nord)	Notes
Essonne (91)	Champlan	A10 A126	Montlhéry	Paris	Échangeur composé de deux demi-échangeurs situés à quelques kilomètres d'intervalle
	Saulx-les-Chartreux	D 118	Longjumeau Saulx-les-Chartreux		Pas de sortie sens sud/nord
	Saulx-les-Chartreux	D 217		Longjumeau	Demi-échangeur (sens nord/sud non desservi)
	Ballainvilliers	Rue Joliot-Curie / Rue de Longjumeau	Saulx-les-Chartreux Saulxier Complexe Hôtelier
	Ballainvilliers	D 186	La Ville-du-Bois - Centre Commercial Ballainvilliers Saulx-les-Chartreux Villiers-sur-Orge	La Ville-du-Bois - Centre Commercial Ballainvilliers Saulx-les-Chartreux Villiers-sur-Orge
	La Ville-du-Bois	Rue du Plessis Saint-Père	Centre Commercial		Demi échangeur (sens sud/nord non desservi)
Fin de voie express

Carrefour de Montlhéry

Département	Commune	Voies desservies	Destinations (sens nord/sud)	Destinations (sens sud/nord)	Notes
Essonne (91)	Montlhéry	D 133		La Ville-du-Bois-Centre Montlhéry Longpont-sur-Orge Nozay	3 demi-échangeurs successifs sur 500 mètres
		D 35	Montlhéry-La Butte La Ville-du-Bois-Les Graviers Nozay
		D 351	Montlhéry-Centre Longpont-sur-Orge

De Linas à Angerville

Département	Commune	Voies desservies	Destinations (sens nord/sud)	Destinations (sens sud/nord)	Notes
Essonne (91)	Linas	N 104	A10 Les Ulis Linas Leuville Autodrome ; Évry Brétigny-sur-Orge Saint-Michel-sur-Orge	Évry Brétigny-sur-Orge Saint-Michel-sur-Orge ; A10 Versailles Les Ulis Linas Autodrome	Trèfle complet + nombreuses bretelles
Essonne (91)	Linas			Leuville-sur-Orge	Demi-échangeur
Nombreuses voies secondaires à niveau
Essonne (91)	Arpajon	D 97 D 449	Arpajon-Centre Saint-Germain-lès-Arpajon Limours Dourdan	Saint-Germain-lès-Arpajon Limours
	Avrainville	D 19 D 193	Breuillet Égly Arpajon Saint-Vrain La Ferté-Alais	Arpajon Égly Brétigny-sur-Orge Saint-Vrain
	Avrainville	D 26	Boissy-sous-Saint-Yon Avrainville	Boissy-sous-Saint-Yon
Nombreuses voies secondaires à niveau
Essonne (91)	Mauchamps	D 99	Mauchamps Torfou Lardy-Bourg	Mauchamps Torfou Lardy
	Mauchamps	Hameau de Bel-Air
	Chamarande	Route de Torfou		Chamarande	Demi-échangeur
	Étréchy	D 146 D 546	Étréchy-Centre Chamarande		Demi-échangeur
	Étréchy	D 148 D 146	Auvers-Saint-Georges Étréchy-Pont Royal	Étréchy-Centre Étréchy-Z.A.C. des Gravelles Étréchy-Z.A. Les Hautes-Prasles	Trois-quarts-échangeur
Rond-point avec D 207A
Essonne (91)	Morigny-Champigny	D 202 D 207	Étampes-Saint-Michel Brières-les-Scellés Zones Industrielles Morigny	Étampes-Saint-Michel Zones Industrielles Morigny
	Étampes	D 191	Étampes-Saint-Pierre Étampes-Quinette Pithiviers Malesherbes	Étampes-Saint-Pierre Étampes-Quinette La Ferté-Alais Milly-la-Forêt
		D 49	Étampes-Centre Base de loisirs Centre commercial Saclas	Étampes-Centre Base de loisirs Centre commercial
		D 21	Chalo-Saint-Mars Étampes-Saint Martin	Étampes-Saint Martin	Trois-quarts-échangeur
	Guillerval	D 109	Guillerval Chalou-Moulineux Aérodrome	Guillerval Chalou-Moulineux Aérodrome
	Monnerville	D 18	Monnerville Pussay Méréville	Monnerville Guillerval Saclas
	Angerville	D 604			Demi-échangeur
		D 6 D 838 D 939	Angerville	Rambouillet Angerville-Z.I. Pussay Méréville Dourdan
		Avenue d'Orléans		Angerville	Bretelle isolée

Pénétrante Sud d'Orléans

Département	Commune	Voies desservies	Destinations (sens nord/sud)	Destinations (sens sud/nord)	Notes
Loiret (45)	Orléans	Boulevard Jean-Jaurès Rue du Canon	Vierzon Blois Le Mans C.H.R.O Porte-Madeleine Saint-Jean-de-la-Ruelle Faubourg Madeleine	Faubourg Madeleine Faubourg Saint-Jean Porte Madeleine Saint-Jean-de-la-Ruelle
Loiret (45)	Orléans	Avenue du Champ-de-Mars Avenue de Trévise	Île Arrault	Île Arrault Stade Hippodrome de l'Île Arrault
Voie rapide urbaine comprenant des carrefours à feux
Loiret (45)	Orléans	D 951	Saint-Pryvé-Saint-Mesmin Chambord Les Chabassières Lycée Charles Péguy	Saint-Pryvé-Saint-Mesmin Chambord Lycée Charles Péguy
Loiret (45)	Orléans	D 920	Cigogne Olivet-Nord		Demi-échangeur
Loiret (45)	Orléans		Centre Commercial Expo-Sud	Centre Commercial Expo-Sud
Fin de la section comprenant des carrefours à feux
Loiret (45)	Olivet	D 14			Demi-échangeur
			Olivet-Larry	Parc d'activité Les Aulnaies	Trois-quarts-échangeur
		D 2271	A71 A10 A19 Vierzon Orléans-La Source Olivet-Sud Jouy-le-Potier	A71 A10 A19 Paris Blois Olivet-Sud Jouy-le-Potier La Ferté-Saint-Aubin
		Rue Flandres-Dunkerke	P.A. Olivet (Quatre Vents)	Parc d'activités d'Olivet
	Orléans	D 326	Orléans-La Source Ardon-Limère C.H.R. Orléans	Orléans-La Source Ardon-Limère C.H.R. Orléans

Contournement de Châteauroux

Département	Commune	Voies desservies	Destinations (sens nord/sud)	Destinations (sens sud/nord)	Notes
Indre (36)	Déols	N 151	Bourges Déols-Centre Issoudun Z.I. La Malterie	Bourges Vierzon Déols-Centre Issoudun Z.I. La Malterie
Indre (36)	Déols	D 925	A71 Châteauroux-Centre Saint-Amand-Montrond Diors Z.I. La Martinerie Z.A. Bitray	A71 Diors Lignières Châteauroux-Centre Z.I. La Martinerie Z.A. Bitray

De Portet-sur-Garonne au Vernet

Département	Commune	Voies desservies	Destinations (sens nord/sud)	Destinations (sens sud/nord)	Notes
Haute-Garonne (31)	Roques	D 817 D 120	Tarbes Lourdes Roques Muret Centre Commercial	Tarbes Lourdes Roques Portet-sur-Garonne Cugnaux Villeneuve-Tolosane
	Pinsaguel	D 56	Pinsaguel Roquettes		Demi-échangeur
	Pinsaguel	Avenue des Pyrénées		Pinsaguel	Demi-échangeur
Série de giratoires
Haute-Garonne (31)	Labarthe-sur-Lèze	Avenue de Toulouse	Le Vernet		Demi-échangeur

Déviation de Saverdun

Département	Commune	Voies desservies	Destinations (sens nord/sud)	Destinations (sens sud/nord)	Notes
Ariège (09)	Saverdun	D 927	Saverdun-Nord		Bretelle isolée
Ariège (09)	Saverdun	D 14	A66 Mazères	A66 Saverdun Mazères Villefranche-de-Lauragais

Voie express de Pamiers à Tarascon-sur-Ariège

5 : Pamiers-Centre, Belpech
6 : Pamiers-Sud, Mirepoix
7 : Varilhes, Verniolle, Mirepoix
8 : Varilhes
9 : Saint-Jean-de-Verges, Centre hospitalier
10 : Foix-Nord, Foix-Centre, Saint-Jean-de-Verges, Saint-Girons
Viaduc de l'Alses - Tunnel de Foix
11 : Montgailhard, Foix-Sud
12 : Saint-Paul-de-Jarrat, Montgailhard, Lavelanet, Perpignan
13 : Montoulieu, Prayols
14 : Mercus-Garrabet, Arignac, Amplaing

Tunnel de Quié (Déviation de Tarascon-sur-Ariège)

Un projet de déviation de Tarascon-sur-Ariège et prolongement de la 2x2 voies jusqu'à Ax-les-Thermes a été lancé le 23 septembre 2021 par le premier ministre Jean Castex. Les travaux commenceront en 2024 pour une mise en service en 2029 ou 2030. Le tunnel de Quié fera gagner 20 minutes aux usagers. Le coût des travaux est 194 millions d'euros dont 66% pris en charge par l'État^[9].

Déviation d'Ax-les-Thermes

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Notes et références

↑ « Celon. Sur les traces de la Route mauve », sur lanouvellerepublique.fr, 14 décembre 2019 (consulté le 18 juillet 2022).
↑ « Décret n^o 2005-1499 du 5 décembre 2005 relatif à la consistance du réseau routier national (NOR : EQUR0501219D) », sur Légifrance, Journal officiel de la République française n^o 283, texte n^o 22, 6 décembre 2005 (consulté le 9 janvier 2023).
↑ Dans différents cas deux anciens trajets de la RN 20 existent, et deux de ces noms de départementales sont utilisés
↑ Décision du 4 janvier 2023 déterminant la liste des autoroutes, routes et portions de voies qui sont transférées ou mises à disposition en application des articles 38 et 40 de la loi n° 2022-217 du 21 février 2022 relative à la différenciation, la décentralisation, la déconcentration et portant diverses mesures de simplification de l'action publique locale
↑ Haute-Garonne (31) : la carte des routes à la mortalité la plus élevée, article du 17 juin 2018, consulté le 19 septembre 2018.
↑ Ariège (09) : la carte des routes à la mortalité la plus élevée, article du 17 juin 2018, consulté le 19 septembre 2018.
↑ Création de la liaison routière entre la RN20 et la RD68 : dossier de presse, janvier 2015 [lire en ligne].
↑ Arnaud Paul, « Aménager jusqu'en Andorre », ladepeche.fr,‎ 13 décembre 2016 (lire en ligne, consulté le 21 décembre 2016).
↑ Virginie Sanchez, « Vidéo RN 20 : Jean Castex trace sa feuille de route », La Dépêche du midi,‎ 8 février 2022 (lire en ligne)

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

La route nationale 20, sur Wikimedia Commons

Bibliographie

André Reix, Sur les traces de la Nationale 20 : La route Paris-Toulouse, en Andorre, jusqu'en Espagne, auto-édition, 2021, 242 p. (ISBN 9782957874118).

Article connexe

Route européenne 9

Liens externes

[1] « Celon. Sur les traces de la Route mauve », sur lanouvellerepublique.fr, 14 décembre 2019 (consulté le 18 juillet 2022).

[2] « Décret n^o 2005-1499 du 5 décembre 2005 relatif à la consistance du réseau routier national (NOR : EQUR0501219D) », sur Légifrance, Journal officiel de la République française n^o 283, texte n^o 22, 6 décembre 2005 (consulté le 9 janvier 2023).

[3] Dans différents cas deux anciens trajets de la RN 20 existent, et deux de ces noms de départementales sont utilisés

[4] Décision du 4 janvier 2023 déterminant la liste des autoroutes, routes et portions de voies qui sont transférées ou mises à disposition en application des articles 38 et 40 de la loi n° 2022-217 du 21 février 2022 relative à la différenciation, la décentralisation, la déconcentration et portant diverses mesures de simplification de l'action publique locale

[5] Haute-Garonne (31) : la carte des routes à la mortalité la plus élevée, article du 17 juin 2018, consulté le 19 septembre 2018.

[6] Ariège (09) : la carte des routes à la mortalité la plus élevée, article du 17 juin 2018, consulté le 19 septembre 2018.

[7] Création de la liaison routière entre la RN20 et la RD68 : dossier de presse, janvier 2015 [lire en ligne].

[8] Arnaud Paul, « Aménager jusqu'en Andorre », ladepeche.fr,‎ 13 décembre 2016 (lire en ligne, consulté le 21 décembre 2016).

[9] Virginie Sanchez, « Vidéo RN 20 : Jean Castex trace sa feuille de route », La Dépêche du midi,‎ 8 février 2022 (lire en ligne)

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[9]

Route nationale 20 (France)

Parcours actuel

Histoire

Parcours ancien

De Paris à Orléans

Île-de-France

Département des Hauts-de-Seine

Département du Val-de-Marne

Département des Hauts-de-Seine

Département de l'Essonne

Centre-Val de Loire

Département d'Eure-et-Loir

Département du Loiret

D'Orléans à Vierzon

Département de Loir-et-Cher

Département du Cher

De Vierzon à Argenton-sur-Creuse

Département de l'Indre

D'Argenton-sur-Creuse à Montauban (déclassé)

D'Argenton-sur-Creuse à Limoges

Département de l'Indre

Département de la Creuse

Département de la Haute-Vienne

De Limoges à Nespouls

Département de la Haute-Vienne

Département de la Corrèze

De Nespouls à Montauban

Département du Lot

Département de Tarn-et-Garonne

De Montauban à Pamiers (déclassé)

Département de la Haute-Garonne

Département de l'Ariège

De Pamiers à Bourg-Madame

Département de l'Ariège

Département des Pyrénées-Orientales

Jusqu’en 2014

Depuis 2014

Sections en voie express

De Champlan à Ballainvilliers

Carrefour de Montlhéry

De Linas à Angerville

Pénétrante Sud d'Orléans

Contournement de Châteauroux

De Portet-sur-Garonne au Vernet

Déviation de Saverdun

Voie express de Pamiers à Tarascon-sur-Ariège

Tunnel de Quié (Déviation de Tarascon-sur-Ariège)

Déviation d'Ax-les-Thermes

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

Article connexe

Liens externes

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