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	Ancien tracé
Historique
Déclassement	D 902 & D 2202
Caractéristiques
Direction	sud / nord
Extrémité sud	Nice
Intersections	D 2210 à Colomars; D 2565 à Utelle (Plan du Var); D 2205 à Malaussène; D 2211A à Puget-Théniers; D 911 à Entrevaux; N 202 à Saint-Benoît; D 908 à Uvernet-Fours; D 900 à Barcelonnette; D 900 à La Condamine-Châtelard; D 902A à Guillestre; D 947 à Château-Ville-Vieille; N 94 à Briançon; D 1091 au col du Lautaret; D 1006 à Saint-Michel-de-Maurienne; D 1006 à Lanslebourg-Mont-Cenis; D 1090 à Séez; N 90 à Bourg-Saint-Maurice; ; D 909 à Saint-Gervais-les-Bains; D 1205 à Cluses; D 907 à Taninges
Extrémité nord	Thonon-les-Bains
Territoire traversé
2 régions	Provence-Alpes-Côte d'Azur, Auvergne-Rhône-Alpes
5 départements	Alpes-Maritimes, Alpes-de-Haute-Provence, Hautes-Alpes, Savoie, Haute-Savoie
Notes
	Tracé avant réforme de 1972
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	Route nationale 202
	; La Roche-Percée, après le hameau de Rouaine, dans la traversée des gorges de la Galange (commune d'Annot).
	; Carte de la N 202 entre Nice et Barrême.
Historique
Déclassement	D 6202 (Alpes-Maritimes); D 4202 (Alpes-de-Haute-Provence entre limite 06/04 et Saint-Benoît);
Caractéristiques
Longueur	114 km
Direction	sud-est/nord-ouest
Extrémité sud-est	A8 E 80 M 6007 M 6098 à Nice, Aéroport
Intersections	Avant déclassement :; M 2210 à Colomars; M 901 au Pont Charles-Albert; M 2565 à Plan du Var; M 2205 ; D 2211A à Puget-Théniers; D 911 à Entrevaux; D 4202 à Saint-Benoît; Tracé actuel :; D 908 près d'Annot; D 955 à Saint-Julien-du-Verdon; D 955 à Saint-André-les-Alpes
Extrémité nord-ouest	N 85 D 4085 à Barrême
Réseau	Route nationale partiellement déclassée
Territoire traversé
1 région	Provence-Alpes-Côte d'Azur
2 départements	Alpes-Maritimes, Alpes-de-Haute-Provence
Villes principales	Nice, Puget-Théniers, Entrevaux, Annot
Exploitation
Gestionnaire	Métropole Nice Côte d'Azur et départements 06/04 sur les sections déclassées; DIR Méditerranée (entre Saint-Benoît et Barrême);
Notes
	Tracé après réforme de 1972
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La route nationale 202, ou RN 202, est une route nationale française ayant connu plusieurs itinéraires, d'abord en reliant la Côte d'Azur aux Alpes du Nord via plusieurs cols de plus de 2 000 m d'altitude, puis en se dirigeant vers Digne-les-Bains. En 2022, elle relie le pont de Gueydan, commune de Saint-Benoît, à la route nationale 85 à Barrême, deux communes des Alpes-de-Haute-Provence, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Histoire

Avant 1975, son tracé fut transalpin : partant de Nice, elle passait par le col de la Cayolle et Barcelonnette puis faisait tronc commun avec la RD 900 jusqu'à Jausiers. Elle remontait vers le nord par le col de Vars, Guillestre et Briançon via le Col d'Izoard, se fondait avec la RN 91 jusqu'au col du Lautaret avant de gravir le col du Galibier et de plonger dans la vallée de la Maurienne au sud de la Savoie.

Elle poursuivait son itinéraire par Modane (en se mêlant à la RN 6), le col de l'Iseran, Val-d'Isère et Bourg-Saint-Maurice. Elle était interrompue au nord du département en plein massif montagneux avant de reprendre son trajet en Haute-Savoie aux Contamines-Montjoie pour rejoindre Saint-Gervais-les-Bains.

Le tronçon final passait par Cluses, Morzine et se terminait à Thonon-les-Bains.

La RN 202 est en grande partie déclassée RD 902, sauf entre Saint-Benoît et le col de la Cayolle où elle est devenue RD 2202.

Le nouveau tracé de la RN 202 débute à Nice à l'endroit du côté droit de l'aéroport et se termine à Barrême dans les Alpes-de-Haute-Provence. Le décret du 5 décembre 2005 conserve le tronçon situé « entre la route nationale 85 et la route départementale 902 », au titre de la liaison de Grenoble à la vallée du Var^[1]. Le tronçon non concerné par ce maintien est transféré aux départements (RD 6202 dans les Alpes-Maritimes et RD 4202 dans les Alpes-de-Haute-Provence). La D 6202 se situant dans le territoire de la métropole de Nice est renommée M 6202.

Tracé de Nice à Barrême

Tracé juste avant le déclassement

Les communes traversées sont (depuis Nice) :

Nice (km 0) (depuis la M 6007)
- Échangeur entre M 6202 et A8 : Cannes, Cagnes, Aéroport Nice Côte d'Azur ; Nice Quartiers-Nord, Menton, Monaco, Gènes, Digne
Échangeur avec A8 sortie 52
Lingostière, commune de Nice
Colomars
Le Mouriez, commune de Castagniers
Saint-Joseph, commune de Saint-Martin-du-Var
Saint-Martin-du-Var (km 19)
La Roquette-sur-Var
Baus-Roux, commune de La Roquette-sur-Var
Plan du Var, commune de Levens (RD 2565) (km 23)
Le Chaudan, commune d'Utelle
Touët-sur-Var
Puget-Théniers (ex RN 211a) (km 58)
Entrevaux (km 65)
Saint-Benoît
Annot (km 77)
Saint-Julien-du-Verdon
Saint-André-les-Alpes (km 101)
Barrême (km 114)

Doublements du tracé

Dans les Alpes-Maritimes, un premier projet de dédoublement dans les gorges du défilé du Chaudan (connu sous le nom RN 1202 puis rétrocédé au département sous le nom RD 6102) entre les communes de Malaussène et La Roquette-sur-Var ouvert à la circulation en 1991^[2].

Cette route métropolitaine traverse le Défilé du Chaudan.

Un second projet ayant pour but le doublement de la route (connu sous le nom RN 202bis) a été déclaré d'utilité publique par décret du 27 juillet 1994 puis prorogé le 26 juillet 1999. Le projet portait sur un doublement de la RN 202 entre le quartier de Saint-Isidore à Nice et le Pont-Charles Albert (entre les communes de Gilette et de La Roquette-sur-Var)^[3]. Cette dernière a été ouverte à la circulation en avril 2007 pour la section comprise entre Nice-Saint-Isidore et le Pont de la Manda (commune de Carros)^[4].

Ancien tracé

Ce tracé est connu aussi sous le nom de Route des Grandes Alpes.

Nice
Colomars (La Manda)
Saint-Martin-du-Var
Pont Charles-Albert sur le Var
Plan du Var
Touët-sur-Var
Puget-Théniers
Entrevaux
Daluis
Guillaumes
Villeneuve-d'Entraunes
Saint-Martin-d'Entraunes
Entraunes
Col de la Cayolle
Bayasse, commune d'Uvernet-Fours
Uvernet-Fours
Barcelonnette
Tronc commun avec la RN 100 (RD 900) vers Jausiers et La Condamine-Châtelard
Saint-Paul-sur-Ubaye
Col de Vars
Vars
Guillestre
Arvieux
Col d'Izoard
Cervières
Briançon
Tronc commun avec la RN 91 (RD 1091)
Col du Lautaret
Col du Galibier
Valloire
Col du Télégraphe
Lanslebourg
Lanslevillard
Bessans
Bonneval-sur-Arc
Col de l'Iseran
Val-d'Isère
Séez
Bonneval
Notre-Dame de la Gorge
Les Contamines-Montjoie
Saint-Gervais-les-Bains
Le Fayet
Sallanches
Cluses
Taninges
Les Gets
Morzine
le Biot
ex-RN 5 Thonon-les-Bains

Altitudes des cols

Département	Col	Altitude (en mètres)
Alpes-de-Haute-Provence/Alpes-Maritimes	Col de la Cayolle	2 326
Hautes-Alpes	Col de Vars	2 109
	Col d'Izoard	2 360
	Col du Lautaret	2 058
Savoie	Col du Galibier	2 645
	Col du Télégraphe	1 600
	Col de l'Iseran	2 770

Ouvrages d'art

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Tunnel du Galibier (interdit aux piétons, aux cyclistes, aux ensembles de véhicules, aux véhicules transportant des matières dangereuses, aux poids lourds de plus de 19 t, hauteur limitée 4.1 m, vitesse maximale 50 km/h)

Lieux sensibles

Descente du Col du Galibier : pente de 12 %

Notes et références

↑ Décret n^o 2005-1499 du 5 décembre 2005 relatif à la consistance du réseau routier national
↑ Philippe Sardin, « Diagnostic de sécurité des tunnels routiers d'une longueur supérieure à 1.000 m », Rapport du Comité d'évaluation,‎ 2 juillet 1999 (lire en ligne)
↑ Jean-Pierre Merle (dir. et Ingénieur général du génie rural, des eaux et des forêts) et al., « Rapport sur l’incidence de la RN 202 bis sur le fleuve Var », La Documentation Française,‎ 4 février 2002 (lire en ligne)
↑ GIR Maralpin, « Aménagement du territoire et infrastructures de transport », Aménagement du Territoire,‎ 29 octobre 2013 (lire en ligne)