Hasierako ustiapena Norteko Konpainiaren esku geratu zen, bere titulartasuna mantendu zuen 1941ean nazionalizatu eta sortu berria zen RENFEn integratu zuten arte.
1929an trenbide zatia zatitu eta elektrifikatu egin zen.[2]
Hernani–Erdia geralekua hirigunetik Hernaniko geltokia baino askoz gertuago dago. Geraleku bat izan arren, aldiriko trenetarako txartelak erosteko leihatila bat du. Alboetako bi nasak eta bi bidek osatzen dute. Batetik besterako aldaketa maila berean egiten da.