Hasierako ustiapena Norteko Konpainiaren esku geratu zen, bere titulartasuna mantendu zuen 1941ean nazionalizatu eta sortu berria zen RENFEn integratu zuten arte.
1929an trenbide zatia zatitu eta elektrifikatu egin zen.[2]
Billabona-Zizurkil geltokia bidaiarientzako bi solairuko eta oinplano angeluzuzeneko eraikin xume batez osatuta dago. Bi nasa ditu, bata albokoa eta bestea erdikoa. Laugarren bide bat geltokian hiltzen da eta ez du nasarako sarbiderik. Batetik besterako aldaketa maila berean egiten da. Babesleku txiki batek erdiko nasan bidaiariak babesteko balio du. Aldiriko trenetarako txartelak saltzeko baimena duen kioskoa dauka. Bere inguruan, merkantzientzako eraikin bat suntsituta zegoen aparkaleku bat sortzeko.
