 Гран-при Италии 1953 года |
|---|
| итал. 24o Gran Premio d'Italia |
| Дата |
13 сентября 1953 года |
| Место |
Италия, Монца |
| Трасса |
Монца (6300 м) |
| Дистанция |
80 кругов, 504,000 км |
| Погода |
Солнечно, тепло, сухо |
| 2:02,7 (184,8 км/ч) |
Альберто Аскари
Ferrari |
2:04,5 (182,2 км/ч)
39-й круг |
 Хуан-Мануэль Фанхио
Maserati |
| Победитель |
Хуан-Мануэль Фанхио
Maserati |
| 2-е место |
Нино Фарина
Ferrari |
| 3-е место |
Луиджи Виллорези
Ferrari |
![]() |
 Медиафайлы на Викискладе |
ЧМ 1953 года, этап № 9 из 9
Зачётная гонка № 32 |
Гран-при Италии 1953 года — девятый и заключительный этап чемпионата мира среди гонщиков сезона 1953 года. Прошёл 13 сентября на трассе «Монца».
Отчёт
Сражение между итальянскими командами Ferrari и Maserati продолжилось и на заключительном этапе в Монце, хотя гонщик Ferrari Аскари уже завоевал чемпионский титул, а Энцо Феррари объявил об уходе команды из Формулы-1 по окончании сезона.
Но несмотря на это обстоятельство, команду на этом этапе также представляли ещё два гонщика: Умберто Мальоли и Пьеро Карини. Maserati представляли: Хуан-Мануэль Фанхио, Онофре Маримон, Феличе Бонетто, Туло де Граффенрид, и два новичка — Серджо Мантовани и Луиджи Муссо. Хосе-Фройлан Гонзалес до сих не смог принять участия.
В квалификации по-прежнему было полное доминирование гонщиков Maserati и Ferrari.
На этот раз Фанхио стартовал неудачно, пропустив целую группу гонщиков, а первыми ушли Аскари и Фарина. Но ещё на первом круге Маримон прошёл обе Ferrari, а после того, как к ним подъехал взявший себя в руки Фанхио, началась длительная красивая битва внутри этой четвёрки.
Примерно на середине дистанции Маримон откатился в конец после проблем с радиатором, но всё же смог вернуться в лидирующую группу. Всё та же группа, состоящая из Аскари, Фарины, Фанхио и Маримона, вскоре настигла круговых Виллорези и Хоторна, борющихся между собой, и хотя Хоторн вскоре отстал, на последний круг гонщики пошли плотной группой из пяти машин.
В последнем повороте Аскари и Фарина были бок о бок, Аскари не смог удержать свой автомобиль и его стало заносить, и если Фарина, для того чтобы избежать столкновения, направил свой автомобиль прямо на траву, то Маримону деваться было некуда, и он прямиком врезался в двукратного чемпиона мира. Фанхио благополучно всех объехал и выиграл гонку, первую и единственную в 1953 году, но эта победа позволила ему стать вице-чемпионом.
Фарина же успел быстро покинуть траву и приехал на финиш вторым, а Виллорези завершил гонку на третьем месте.
Гонка
- Обмен автомобилями — автомобиль №56: Мантовани (38 кругов), затем Муссо (38 кругов)
- Альберто Аскари выиграл свой второй подряд и последний чемпионский титул
Ссылки
 |
|---|
| Пятикратные | |
|---|
| Четырёхкратный | |
|---|
| Трёхкратные | |
|---|
| Двукратные | |
|---|
| Однократные | |
|---|
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
