Гонка 500 миль Индианаполиса 1955 прошла в понедельник, 30 мая 1955 года, на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей. Гонка являлась также третьим этапом чемпионата мира 1955 Формулы-1 и первым этапом Национального чемпионата США, санкционируемого ААА (гонки чампкаров, Championship Car Racing).
В тренировках и квалификационных заездах 4 гонщика разбили свои автомобили, для одного из них, Манни Айюло, авария 16-го мая стала смертельной.
Основное событие в гонке произошло на 57-м круге. На выходе из 2-го поворота автомобиль Роджера Уорда задел ограждение и начал пересекать трассу. Эл Келлер пытался избежать столкновения, выехав в инфилд, но его машину вынесло обратно на трассу прямо на автомобиль Джонни Бойда, который, в свою очередь, задел машину Билла Вуковича. Kurtis Kraft Вуковича пробил внешнее ограждение трассы и влетел в припаркованные за ним автомобили; после нескольких кульбитов машина загорелась. Увидев аварию, Эд Элизьян кинулся на помощь попавшим в беду гонщикам, бросив свой автомобиль в инфилде[1]. Но Вукович был уже мёртв из-за перелома черепа[источник не указан 585 дней].
После половины дистанции за победу сражались три гонщика: Боб Свейкерт, Дон Фриланд и Арт Кросс. Свейкерт, откатившись после пит-стопа на третью позицию, казалось бы, отказался от борьбы за лидерство, но Кросс и Фриланд последовательно сошли из-за технических неисправностей, после чего уже ничего не мешало Свейкерту одержать победу. Незадолго до конца гонки Кэл Нидэй попал в аварию, машина загорелась, и гонщик получил серьёзные травмы[2].
Гонка
| Место |
С |
№ |
Гонщик |
Команда |
Ш |
Круги |
Время/причина схода |
О
|
| 1
|
14
|
6
|
 Боб Свейкерт
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
200
|
3:53:59,53
|
8
|
| 2
|
2
|
10
|
Тони Беттенхаузен
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
123
|
+2:43,56
|
3
|
| Пол Руссо
|
77
|
3
|
| 3
|
10
|
15
|
Джимми Дэвис
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
200
|
+3:32,36
|
4
|
| 4
|
33
|
44
|
Джонни Томсон
|
Kuzma-Offenhauser
|
F
|
200
|
+3:38,91
|
3
|
| 5
|
7
|
77
|
Уолт Фолкнер
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
176
|
+5:17,17
|
1
|
| Билл Хомейер
|
24
|
1
|
| 6
|
8
|
19
|
Энди Линден
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
200
|
+5:57,94
|
|
| 7
|
16
|
71
|
Эл Херман
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
200
|
+6:24,24
|
|
| 8
|
19
|
29
|
Пэт О'Коннор[англ.]
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
200
|
+6:41,60
|
|
| 9
|
17
|
48
|
Джимми Дэйуолт
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
200
|
+7:09,81
|
|
| 10
|
12
|
89
|
Пэт Флаэрти
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
200
|
+7:46,54
|
|
| 11
|
18
|
98
|
Дуэйн Картер
|
Kuzma-Offenhauser
|
F
|
197
|
+3 круга
|
|
| 12
|
25
|
41
|
Чак Уэйант
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
196
|
+4 круга
|
|
| 13
|
32
|
83
|
Эдди Джонсон
|
Turner-Offenhauser
|
F
|
196
|
+4 круга
|
|
| 14
|
20
|
33
|
Джим Ратман
|
Epperly-Offenhauser
|
F
|
191
|
+9 кругов
|
|
| 15
|
21
|
12
|
Дон Фрилэнд
|
Phillips-Offenhauser
|
F
|
178
|
Трансмиссия
|
|
| 16
|
9
|
22
|
Кэл Найдей
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
170
|
Авария
|
|
| 17
|
24
|
99
|
Арт Кросс
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
168
|
Вылет
|
|
| 18
|
31
|
81
|
Шорти Тэмплмен
|
Trevis-Offenhauser
|
F
|
142
|
Двигатель
|
|
| 19
|
6
|
8
|
Сэм Хэнкс
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
134
|
Трансмиссия
|
|
| 20
|
28
|
31
|
Кейт Эндрюс
|
Schroeder-Offenhauser
|
F
|
120
|
Зажигание
|
|
| 21
|
27
|
16
|
Джонни Парсонс
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
119
|
Магнето
|
|
| 22
|
13
|
37
|
Эдди Руссо
|
Pawl-Offenhauser
|
F
|
112
|
Авария
|
|
| 23
|
23
|
49
|
Рэй Кроуфорд
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
111
|
Двигатель
|
|
| 24
|
11
|
1
|
Джимми Брайан
|
Kuzma-Offenhauser
|
F
|
90
|
Маслопровод
|
|
| 25
|
5
|
4
|
Билл Вукович
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
56
|
Авария с летальным исходом
|
1
|
| 26
|
3
|
3
|
Джек МакГрат
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
54
|
Маслопровод
|
|
| 27
|
22
|
42
|
Эл Келлер
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
54
|
Авария
|
|
| 28
|
30
|
27
|
Роджер Уорд[англ.]
|
Kuzma-Offenhauser
|
F
|
53
|
Авария
|
|
| 29
|
26
|
39
|
Джонни Бойд
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
53
|
Авария
|
|
| 30
|
29
|
68
|
Эд Элизьян
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
53
|
Остановился помочь Вуковичу
|
|
| 31
|
1
|
23
|
Джерри Хойт
|
Stevens-Offenhauser
|
F
|
40
|
Утечка масла
|
|
| 32
|
4
|
14
|
Фред Агабашьян
|
Kurtis Kraft-Offenhauser
|
F
|
39
|
Вылет
|
|
| 33
|
15
|
5
|
Джимми Рис
|
Pankratz-Offenhauser
|
F
|
10
|
Двигатель
|
|
- Круги лидирования
- Боб Свейкерт — 86 (58, 89—132, 160—200)
- Билл Вукович — 50 (4—14, 16—24, 27—56)
- Джимми Брайан — 31 (57, 59—88)
- Арт Кросс — 24 (133—156)
- Джэк МакГрат — 6 (1—3, 15, 25—26)
- Дон Фриланд — 3 (157—159)
- Поул-позиция: Джери Хойт — 4:17,06
- Из-за особенностей квалификационного формата, время поул-позиции оказалось медленнее целых 9 результатов
- 17 гонщиков не прошли квалификацию, из них двое всё же стартовали в гонке, заменяя за рулём других гонщиков
- Только 1 заявка была отозвана — Джонни Толан, из-за болезни
- Быстрейший лидирующий круг: Билл Вукович — 1:03,67
- Автомобиль под №10 попеременно вели два гонщика: Тони Беттенхаузен (1—56, 134—200) и Пол Руссо (57—133). Они поделили 6 очков за второе место, идущих в зачёт чемпионата мира.
- Автомобиль под №77 попеременно вели два гонщика: Уолт Фолкнер (1—137, 162—200) и Билл Хомейер (138—161). Они поделили 2 очка за пятое место, идущих в зачёт чемпионата мира.
- Лучший новичок — Эл Херман
- Суммарный призовой фонд гонки — 269 880 дол. США
Примечания
- ↑ YouTube - Bill Vukovich fatal Crash @ Indy 500 1955
- ↑ Fox. The Illustrated History of The Indianapolis 500, page 176
Ссылки
.svg){kind=small}
