PROFILPELAJAR.COM

Morumbi - Claro
	Estação MorumbiTrem partindo da estação
Uso atual	Estação de trens metropolitanos ; Estação de monotrilho (em construção)
Proprietário	Governo do Estado de São Paulo
Administração	EFS (1957-1971) ; FEPASA (1971–1976) ; CPTM (2000-2022); ViaMobilidade (2022 - atualmente)
Linhas	Esmeralda ; Ouro (em construção)
Sigla	MRB; MOB
Posição	Superfície ; Elevada
Níveis	3
Plataformas	Central; Laterais
Serviços
Conexões
Informações históricas
Nome antigo	Morumbi
Inauguração	25 de janeiro de 1957 (67 anos)
Reconstrução	30 de junho de 2000 (24 anos) (Linha 9); Meados de 2026 (Linha 17) (previsão)
Projeto arquitetônico	Luiz Carlos Esteves (Linha 9)
Localização
Coordenadas	23° 37' 17.73" S 46° 42' 6" O
Endereço	Avenida das Nações Unidas, 14 171, Santo Amaro
Município	São Paulo
País	Brasil
Próxima estação
	Morumbi - Claro
	Morumbi - Claro

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Estação Morumbi

A Estação Morumbi - Claro é uma estação ferroviária pertencente à Linha 9–Esmeralda, operada pela ViaMobilidade. Está localizada no limite do distrito de Santo Amaro, em São Paulo. Fará integração com a Linha 17–Ouro, que estava prevista para o 2º semestre de 2022,^[3]^[4] porém encontra-se atualmente sem data para acontecer.

A Estação Morumbi está localizada ao lado da Marginal Pinheiros na altura da confluência entre a Avenida das Nações Unidas com a Avenida João Dória, no bairro de Vila Gertrudes no distrito de Santo Amaro, na Zona Sul de São Paulo.

História

A Estação Morumbi foi construída e inaugurada pela Estrada de Ferro Sorocabana (junto com o ramal de Jurubatuba), em 25 de janeiro de 1957, e demolida na década de 1970 pela FEPASA, durante as obras de remodelação dos trens de subúrbios. Por falta de recursos, seu projeto de reconstrução ficou paralisado por toda a década de 1980, sendo retomado apenas em 1994, quando o projeto arquitetônico foi contratado do arquiteto Luiz Carlos Esteves. Em 1992, a CPTM lançou o projeto Dinamização Sul, que visava a concluir as obras das estações faltantes dessa linha.^[5]^[2]

Após uma tentativa frustrada de iniciar as obras em 1994,^[6] a CPTM realizou com sucesso a licitação número 80866, dividindo as obras das novas estações da Linha Sul (atual Linha 9) em quatro lotes. A Estação Morumbi foi incluída no lote 3, ao lado da Estação Granja Julieta. Esse lote foi vencido pelas empresas Construtora Dumez S/A e GTM S/A, que assinaram em 4 de julho de 1997 o contrato número 80866102202, no valor de 11,514 milhões de reais e com prazo de dezoito meses para conclusão das obras.^[7] A estação foi reconstruída, em um local diferente da estação da EFS, na virada do milênio, sendo reinaugurada em 30 de junho de 2000.^[8]^[9]

Em 2010, foi apresentado o projeto da Linha 17 do Metrô, com uma estação de integração projetada ao lado da Estação Morumbi.^[10] Em 2011, foram iniciadas as obras da estação, que acabaram paralisadas diversas vezes por problemas jurídicos entre o Metrô e as construtoras. Atualmente, encontra-se em execução, com conclusão prevista para meados de 2022.^[3]^[4]

Em 20 de abril de 2021, foi concedida para o consórcio ViaMobilidade, composto pelas empresas CCR e RUASinvest, com a concessão para operar a linha por trinta anos. O contrato de concessão foi assinado e a transferência da linha foi realizada em 27 de janeiro de 2022.^[11]

Toponímia

A palavra "Morumbi" é um termo indígena de origem tupi que pode significar "mosca verde" (moru: "mosca"; e mbi: "verde"). O etnólogo Eduardo Navarro defende que "Morumbi" possui outros significados, como do tupi maromby, cujo significado é "rio dos peixes grandes" (maromba: "peixe grande"; y: "rio"), ou marumbi, termo da língua portuguesa que significa "lagoa cheia de taboas".^[12]

A estação da Sorocabana e, posteriormente, a da CPTM receberam o nome Morumbi por conta da proximidade com a ponte homônima sobre o Rio Pinheiros.

Em 2024, a ViaMobilidade, empresa que detém a concessão das linhas 8 e 9 dos trens metropolitanos de São Paulo, cedeu o Naming Right da estação à operadora Claro, empresa que tem sua sede nas proximidades da estação.^[13]

Características

A estação da CPTM possui um desenho arquitetônico avançado, com projeto baseado em módulos, passarela sobre a Via Professor Simão Faiguenboim, mezanino de embarque, elevadores para portadores de deficiência, rampa de acesso, piso de borracha, cobertura e mapas com ruas e localização dos pontos importantes da região.

Sigla	Estação	Inauguração	Integração	Plataformas	Posição	Notas
MRB	Morumbi	25 de janeiro de 1957	Bilhete Único da SPTrans Linha 9–Esmeralda Linha 17–Ouro	Central Laterais	Superfície Elevada	Estação reconstruída pela CPTM e reinaugurada em 30 de junho de 2000

Referências

↑ André Lucena (23 de maio de 2023). «Metrô de SP rescinde contrato para construção da Linha 17-Ouro e aplica multa de R$ 118 milhões». CartaCapital. Consultado em 26 de julho de 2023
↑ ^a ^b «Portfólio» (PDF). Luiz Esteves Arquitetura. Consultado em 5 de fevereiro de 2019
↑ ^a ^b Galfo, Fernando (11 de fevereiro de 2019). «Monotrilho da Linha 17 Ouro somente em 2021». Ferroviando - Informações com qualidade, rapidez e foco técnico. Ferroviando. Consultado em 14 de fevereiro de 2019
↑ ^a ^b Priscila, Dayane (25 de março de 2019). «Governo planeja entregar a Linha 17-Ouro do monotrilho até o final de 2022». Rede Noticiando. RD Rede Noticiando. Consultado em 18 de abril de 2019
↑ Ralph Mennucci Giesbrecht (2001). «Morumbi (EFS)». Estações Ferroviárias do Brasil. Consultado em 9 de março de 2019
↑ Governo do estado de São Paulo (30 de novembro de 1994). «Concorrência Pública Internacional nº 197/94» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo. Consultado em 9 de março de 2019
↑ Governo do estado de São Paulo (24 de julho de 1997). «Extratos de Contrato: Processo 80866» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo, seção Ineditoriais, página 139. Consultado em 9 de março de 2019
↑ Ralph Mennucci Giesbrecht (2001). «Morumbi (CPTM)». Estações Ferroviárias do Brasil. Consultado em 9 de março de 2019
↑ «Covas quer privatizar nova linha do metrô paulista:Inauguração». Folha de S.Paulo, ano 80, edição 26022, caderno Cotidiano, página C4. 1 de julho de 2000. Consultado em 9 de março de 2019
↑ Portal do Governo (30 de junho de 2010). «SP assina convênio para construção da Linha 17-Ouro do Metrô». Governodo estado de São Paulo. Consultado em 9 de março de 2019
↑ «Resolução da STM autoriza a ViaMobilidade a assumir controle total da operação das Linhas 8 e 9 da CPTM a partir de 27 de janeiro.». Diário do Transporte. Consultado em 25 de janeiro de 2022
↑ NAVARRO, E. A. Dicionário de tupi antigo: a língua indígena clássica do Brasil. São Paulo. Global. 2013. p. 586.
↑ «Estações Morumbi e Jurubatuba da Linha 9-Esmeralda passam a ter nomes de marcas». Estadão. 25 de abril de 2024. Consultado em 2 de maio de 2024