W 1985 roku południowoafrykańska spółka Samcor współtworzona przez lokalny oddział Forda i Mazdy nawiązała współpracę z Mitsubishi w celu uzupełnienia oferty o średniej wielkości samochód dostawczy Ford Husky. Pojazd był bliźniaczą wersję równolegle oferowanego w Południowej AfryceMitsubishi L300, różniąc się od niego inną atrapą chłodnicy z przodu i przestylizowanymi lampami[1].
Sprzedaż
Ford Husky był produkowany i sprzedawany z przeznaczeniem na wewnętrzny rynek południowoafrykański w zakładach Samcor w Pretorii przez 6 lat, do 1991 roku, kiedy to go zastąpił znany z innych rynków model Transit[2].