U-875
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Type
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U-Boot de type IX D2
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Histoire |
A servi dans
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Kriegsmarine
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Commanditaire
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Kriegsmarine
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Chantier naval
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AG Weser à Brême
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Commandé
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Quille posée
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Lancement
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Mise en service
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Statut
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Coulé lors de l'opération Deadlight
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Équipage |
Équipage
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55 à 63 hommes
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Caractéristiques techniques |
Longueur
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87,60 m
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Maître-bau
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7,50 m
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Tirant d'eau
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4,40 m
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Déplacement
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1 616 t (surface) 1 804 t (plongée)
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Propulsion
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2 moteurs Diesel MAN 2 moteurs électriques SSW
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Puissance
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4 400 ch (Diesel) 1 160 ch (électrique)
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Vitesse
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19,2 nœuds (surface) 6,9 nœuds (plongée)
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Profondeur
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230 m
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Caractéristiques militaires |
Armement
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Tubes lance-torpille : 4 avant (533 mm), 2 arrière (533 mm), 22 torpilles Mines : 48 TMA Canons : 1x 10,5 cm L105/45, 1 x 3,7 cm, 1x 2 cm
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Rayon d'action
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23 700 milles nautiques à 12 nœuds en surface 57 milles nautiques à 4 nœuds en plongée
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Carrière |
Pavillon
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Troisième Reich
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Port d'attache
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Stettin en Allemagne Flensbourg en Allemagne
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Localisation |
Coordonnées | 55° 41′ 00″ nord, 8° 28′ 00″ ouest |
U-875
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L'Unterseeboot 875 (ou U-875) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Historique
L'U-875 reçoit sa formation de base dans la 4. Unterseebootsflottille à Stettin en Allemagne jusqu'au , puis est affecté à la 33. Unterseebootsflottille à Flensbourg en Allemagne.
Après la reddition de l'Allemagne nazie, l'U-875 est transféré par les forces alliées de Bergen en Norvège à Lisahally en Irlande du Nord le pour l'opération Deadlight.
Il est coulé le à la position géographique de 55° 41′ N, 8° 28′ O
Affectations successives
Commandement
Navires coulés
L'U-875 n'a coulé, ni endommagé de navire car il ne prend part à aucune patrouille de guerre, étant en service que tard vers la fin de la guerre.
Sources
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Type IX.A |
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Type IX.B |
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Type IX.C |
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Type IX.C/40 |
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Type IX.D1 |
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Type IX.D2 |
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