Evropská mezinárodní silnice (někdy též nepřesně označována jako eurosilnice; zkráceně E-silnice, anglickyE-road) je silnice či dálnice zařazená do evropské sítě mezinárodních silnic. Tyto trasy mají jednotné číslování, začínající písmenem E. Označují se zelenou tabulkou s bílým číslem, standardně ve formátu Exx, v některých zemích s mezerou nebo spojovníkem (např. E-20).
Velká většina evropských silnic vede přes území více států, což byl hlavní účel jejich založení, kterým je přehledné očíslování hlavních silničních tahů na kontinentě. Evropské silnice se dělí na silnice 1. třídy (páteřní a mezilehlé) a silnice 2. třídy (odbočné a propojovací). Toto rozdělení nesouvisí s označením silnic v jednotlivých zemích, ale zpravidla jsou evropské silnice vedeny po silnicích nejvyšší kategorie. Vzhledem k tomu, že slouží primárně pro dálkový tranzit, je snaha je v co nejvyšší míře vést po dálnicích nebo rychlostních silnicích a mimo obytnou zástavbu.
Přes Česko prochází 13 evropských mezinárodních silnic, z toho čtyři páteřní (E50, E55, E65 a E75), pět mezilehlých a čtyři doplňkové. Jedna z nich (E551) vede pouze českým územím.
Číslování E-silnic má pevný systém založený na síti severojižních a západovýchodních páteřních silnic (podrobněji níže). Za ideálních podmínek by byla pravoúhlá, její podoba je ale ovlivněna geografickými podmínkami (moře, pohoří, státní hranice) a rozmístěním metropolí. Proto zejména páteřní silnice nejsou vždy nejkratší nebo nejrychlejší spojnicí svých koncových bodů, ale jsou trasovány tak, aby propojovaly více hlavních měst.
Komunikace, po kterých se vedou evropské silnice, musejí splňovat přísnější parametry než běžné silnice první třídy; to se týká především rekonstrukcí a novostaveb silnic. Přednostně jsou evropské trasy vedeny po dálnicích a rychlostních silnicích. Oficiální trasování má ale zároveň jistou setrvačnost, takže po vybudování dálnice podél dosavadní staré silnice je E-číslo často ještě řadu let vedeno a značeno po ní, případně je číslo přeznačeno v terénu, aniž by byla změna ještě formálně schválena.
Síť mezinárodních silnic má na starosti Evropská hospodářská komise OSN (UNECE). Nejedná se o systém vytvořený Evropskou unií, existoval již před jejím založením. Používané číslování se od národního číslování odlišuje předponou „E-“ (E01 a výše). Ve většině evropských zemí mají mezinárodní silnice zároveň své vnitrostátní číslo. V několika zemích (Švédsko, Norsko, Belgie) však mezinárodní označení slouží jako jediné číslo a žádné jiné se nepoužívá. Naopak v některých jiných zemích (např. Spojené království) je evropské číslování prakticky ignorováno a na značkách se vůbec neuvádí.
Varianty značení v různých zemích
Evropské silnice bývají v jednotlivých zemích značeny poněkud odlišně podle místního standardu (tvar a velikost tabulky, odstín, font písma, oddělovač písmene a čísla), vždy je ale dodrženo pravidlo zeleného pozadí a bílého textu.
Systém číslování mezinárodních silnic vznikal od 60. let, přesněji byl definován v roce 1975 komisí UNECE a původně měl v seznamu jen několik desítek čísel, později rozšířených zhruba na stovku. V té době českým územím procházely např. silnice E7, E12 nebo E14, a neexistovaly tzv. spojovací trasy (2. třída). Koncem 80. let 20. století prošel systém zásadní změnou, seznam se rozrostl, byl celý přepracován a nyní má tuto podobu:
Páteřní a mezilehlé silnice, nazývané silnice 1. třídy, mají jedno- nebo dvojciferná čísla (E1 až E99). Silnice číslo 1 až 9 jsou někdy uváděny s předřazenou nulou (E01 atd.)
Odbočné, propojovací a připojovací silnice, nazývané silnice 2. třídy, mají vždy trojciferná čísla (E130 až E999, avšak mimo řadu E001 až E129, viz níže).
Páteřní silnice ve směru sever–jih (tedy přibližně ve směru poledníků) mají dvojciferná čísla končící číslicí 5. Tato čísla směrem k východu narůstají o 10. V oblasti pobřeží Atlantiku tedy vede první severojižní E05 a čím dále na východ se čísla zvyšují (E15, E25 atd.).
Páteřní silnice ve směru západ–východ (tedy přibližně ve směru rovnoběžek) mají vždy dvojciferná čísla končící číslicí 0, která směrem k jihu narůstají o 10. V polárních oblastech Skandinávie vede nejsevernější E10, zatímco u Středozemního moře na jihu Evropy E90.
Mezilehlé silnice mají dvojciferná lichá (sever–jih) a dvojciferná sudá (západ–východ) čísla s hodnotou v intervalu daném čísly páteřních silnic, mezi nimiž se nacházejí. Například sudá silnice E48 musí začínat anebo převážně vést mezi silnicemi E40 a E50 a např. lichá E49 mezi E45 a E55.
Silnice 2. třídy mají vždy trojciferná čísla: první cifru mají shodnou s první cifrou nejbližší páteřní silnice severně od ní (např. E40), druhou cifru shodnou s první cifrou nejbližší páteřní silnice západně od ní (např. E65) a třetí cifru řadovou. Touto kombinací vznikne např. E461, E462 až E469. U silnic 2. třídy není určen směr podle poledníků nebo rovnoběžek.
Jelikož dvouciferná čísla pro severojižní silnice byla vyčerpána již na západním okraji Ruska, nebylo zde možné dodržet výše popsaná pravidla číslování. Proto zde systém pokračuje výjimečně i nad 100:
Silnice 1. třídy ve směru sever–jih situované východně od silnice E99 mají trojciferná lichá čísla od 101 do 129. Páteřní vždy E105, E115 a E125. Pro mezilehlé silnice platí pravidla popsaná v odstavcích výše, tedy např. E107, E127 apod.
Silnice 2. třídy situované východně od E99 mají trojciferná čísla začínající vždy 0–, od 001 do 099 (např. E001, E019).
Výjimky
Dvě evropské silnice první třídy, jmenovitě E47 a E55, zůstávají ve Švédsku a Norsku označeny starými čísly, E6, resp. E4. Tyto výjimky byly uděleny, aby se ušetřily enormní výdaje, které by si výměna značek na těchto mimořádně dlouhých úsecích vyžádala. Od Dánska na jih jsou však tyto silnice označeny novými čísly. Nové označení se vztahuje i na ostatní evropské silnice ve Skandinávii, většinou se ale jedná o nízká sudá čísla, takže výjimka E4 a E6 nepůsobí v tomto kontextu rušivě.
Silnice E63 a E67 jsou trasovány převážně východně od páteřní silnice E75 (E67 dokonce zčásti i východně od E85).
Silnice E82 se oproti pravidlu celá nachází mezi silnicemi E70 a E80.
Některé E-silnice 2. třídy neodpovídají výše zmíněným pravidlům číslování. Někdy je to důsledkem prodloužení původně kratší silnice, jindy k tomu není zřejmý důvod. Příklady:
E271 celá leží jižně od E30 i východně od E85
E373 se nachází převážně východně od E85
E552 se celá nachází západně od E55
Zvláštnosti
Na trasování některých silnic měla vliv existence tzv. Železné opony, která omezovala prostupnost státních hranic mezi Západem a Východem. Nebylo žádoucí, aby dálková trasa překračovala Železnou oponu víckrát než jednou, a pokud to bylo možné, vedla celá buď západní, nebo východní částí Evropy. Nejvýraznějším příkladem je silnice E65, která z Prahy do Chorvatska místo kratší cesty přes Vídeň vede oklikou výhradně tehdejšími státy východního bloku (přes Slovensko a Maďarsko). U mezilehlých silnic tato snaha nebyla tak důsledná, takže některé přecházely z jedné na druhou stranu opakovaně, např. E59 (Československo – Rakousko – Jugoslávie).
Přes Albánii se až do pádu komunistického režimu nedalo projíždět. Proto Albánie do tohoto systému nebyla vůbec zařazena a tudy směrované páteřní evropské silnice E65 a E80 byly trasovány složitou oklikou. Ačkoliv se Albánie roku 2000 k evropskému číslování silnic připojila a bylo by možné tyto trasy zkrátit vedením přes její území, přečíslování bylo vyhodnoceno jako příliš nákladné. Přes Albánii tak bylo pouze zavedeno několik evropských silnic 2. třídy, v terénu navíc neoznačených.
Především páteřní silnice často přecházejí i přes moře, obvykle tak, že úsek skončí v nějakém přístavu a číslo pokračuje od protějšího pobřeží dál. Většinou existuje reálné trajektové spojení mezi těmito body, ale jsou i situace, kdy mezi konci úseků určité E-silnice žádná pravidelná doprava provozována není a řidiči musí úsek objet nebo využít spojení odjinud.
Některé evropské trasy jsou z různých, často historických důvodů slepě ukončeny na hraničním přechodě nebo v nějakém městě a nepokračují dál, i když silnice dál vede. Např. E675 nebo E761.
Čísla E2 a E93 nejsou vůbec použita.
Silnice E13, E24 a E32 procházejí pouze Spojeným královstvím, kde E-silnice obecně nejsou nijak značeny, takže tato čísla se v terénu také nevyskytují.
Silnice E31 a E33 byly původně označeny obráceně. Přečíslování E33 na E31 v Nizozemsku a Německu aplikováno bylo, zatímco na dosavadní E31 (nově E33) v Itálii označení zůstalo. Prakticky se tak E31 vyskytuje ve dvou různých částech Evropy, zatímco E33 není značena nikde.
Silnice E69 v nejsevernější části Norska je vůbec nejsevernější silnicí na světě zapojenou do silniční sítě. Původně mělo jít o koncovou část silnice E47 (viz výše Výjimky).
Do 80. let bylo číslování vedeno méně systematicky a méně rovnoměrně a koncentrovalo se na západní Evropu. Páteřní tahy se vyznačovaly jednociferným číslem a jednotlivé silnice byly trasovány přirozeně, bez snahy dodržovat poledníkový nebo rovnoběžkový směr. Na českém území byla síť číslovaných evropských silnic oproti dnešku podstatně řidší, v základu však existovala.
Silnice 1. třídy
V následujícím přehledu se pomlčkou (–) označuje silniční spojení mezi městy po souši (včetně mostu nebo podmořského tunelu). Třemi tečkami (…) se značí vedení trasy přes vodu, pokud existuje trajektové spojení (přímo nebo alespoň z dosažitelného přístavu). Nový odstavec znamená, že mezi úseky použitelné spojení neexistuje.
Poznámka: Ve skutečnosti součást páteřní severojižní silnice (viz níže), stále označená svým starým číslem E4, které platilo do 80. let 20. století. Výjimka byla Švédsku udělena, aby se ušetřily neúměrné výdaje na přeznačení tohoto mimořádně dlouhého úseku.
Poznámka: Zachované staré číslo silnice, ze stejného důvodu jako u E4. Podle nového číslování mělo jít původně o část E45 (ta byla následně trasována vnitrozemím Švédska), resp. , viz níže.
Poznámka: původně začínala v Bihaći návazností na E71, po jejím přetrasování na chorvatskou silnici D1 prodloužena do Chorvatska. V Chorvatsku nyní E71 značena po dálnici A1, bez návaznosti na E761.
Nejvýznamnějším evropským dopravním tahem v Česku je z tohoto hlediska dálnice D1 mezi Prahou a Brnem, po níž je společně vedena páteřní silnice ve směru západ–východ (E50) i sever–jih (E65), na úseku Praha – Mirošovice dokonce i další páteřní silnice sever-jih (E55; bude výhledově odvedena na plánovanou dálnici D3).
Oproti starému číslování byl snížen význam moravské tranzitní trasy Vídeň – Brno – Olomouc – Český Těšín – Krakov, která byla z dřívější páteřní E7 přečíslována na evropské silnice II. třídy E461 a E462.
For the Philippine TV series of the same title, see The World Between Us (Philippine TV series). Taiwanese TV series or program The World Between UsPromotional posterTraditional Chinese我們與惡的距離Simplified Chinese我们与恶的距离Hanyu PinyinWǒmén Yǔ È Dĕ JùlíHokkien POJNgóo-bûn ú ok tik kū-lî GenreDramaWritten byLü Shih-yuanDirected byLin Chun-yangStarringAlyssa ChiaWu Kang RenJames WenTracy ChouPets TsengChen YuuJC LinEnding themeDon't Let Me Drift Away 別�...
Generic Mapping Tools (GMT) Tipeperangkat lunak bebas Versi pertama1988 (1988)Versi stabil 6.5.0 (7 Januari 2024) GenrePeta generatorLisensiLGPLKarakteristik teknisSistem operasiMirip Unix, Mac OS dan WindowsBahasa pemrogramanC Informasi pengembangPembuatPaul Wessel dan Walter H. F. SmithPengembangWessel, Smith dan sukarelawanSumber kode Kode sumberPranala Debiangmt Gentoosci-geosciences/gmt Informasi tambahanSitus webgmt.soest.hawaii.eduFree Software DirectoryGMT Sunting di Wikidata...
Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini.Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala.Tag ini diberikan pada September 2016. Alan DzhukkayevInformasi pribadiNama lengkap Alan Muratovich DzhukkayevTanggal lahir 12 Januari 1992 (umur 32)Tinggi 1,78 m (5 ft 10 in)Posisi bermain GelandangKarier senior*Tahun Tim Tampil (Gol)2008 FC Dynamo Stavropol 0 (0)2010...
BillboardSampul majalah Billboard (26 Januari 2013).KategoriMajalah musikFrekuensiper pekanSirkulasi16.327Pendiri William H. Donaldson James Hennegan Terbitan pertama1 November 1894; 129 tahun lalu (1894-11-01)PerusahaanPrometheus Global MediaNegaraAmerika SerikatBerpusat diNew York City, New YorkSitus webbillboard.comISSN0006-2510 Billboard (ditulis billboard) adalah majalah musik Amerika, bermarkas di New York City, New York dan dimiliki oleh Prometheus Global Media. Majalah Billboard ...
Expo 67 L'emblème a été dessiné par l'artiste montréalais Julien Hébert. Chaque élément du motif est un ancien cryptogramme représentant l'homme debout, les bras tendus. Les paires représentent l'amitié universelle encerclant le monde[1]. Général Type-BIE Universelle Catégorie Expo de première catégorie Thème Terre des Hommes Bâtiment Habitat 67 Surface 365 hectares Fréquentation 54 991 806 visiteurs Organisateur Pierre Dupuy Participants Nombre de pays 60 étrangers + Can...
العلاقات الزيمبابوية السيراليونية زيمبابوي سيراليون زيمبابوي سيراليون تعديل مصدري - تعديل العلاقات الزيمبابوية السيراليونية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين زيمبابوي وسيراليون.[1][2][3][4][5] مقارنة بين البلدين هذه مقارنة عامة ومرجعي...
Danilo DolciDanilo Dolci pada 1992Lahir(1924-06-28)28 Juni 1924Sesana, Kerajaan ItaliaMeninggal30 Desember 1997(1997-12-30) (umur 73)Trappeto, Sisilia, ItaliaKebangsaanItaliaNama lainGandhi dari SisiliaPekerjaanAktivis sosial, sosiolog, pengajar populer dan penyairDikenal atasAktivis Antimafia berpengaruh dan protagonis gerakan non-kekerasan di Italia Danilo Dolci (28 Juni 1924 – 30 Desember 1997) adalah seorang aktivis sosial, sosiolog, pengajar populer dan penyair...
Australian politician The HonourableGeoff GallopAC FASSAGallop at the Midland Railway Workshops in 200227th Premier of Western AustraliaIn office10 February 2001 – 16 January 2006MonarchElizabeth IIGovernorJohn SandersonDeputyEric RipperPreceded byRichard CourtSucceeded byAlan CarpenterLeader of the OppositionIn office8 October 1996 – 10 February 2001PremierRichard CourtDeputyJim McGintyEric RipperPreceded byJim McGintySucceeded byRichard CourtLeader of the Western A...
Simpang HaruKelurahanTugu Tali Tigo Sapilin atau dikenal dengan Tugu Padang Area di Simpang HaruNegara IndonesiaProvinsiSumatera BaratKotaPadangKecamatanPadang TimurKode Kemendagri13.71.02.1005 Kode BPS1371050033 Luas-Jumlah penduduk-Kepadatan- Simpang Haru adalah salah satu kelurahan di Kecamatan Padang Timur, Padang, Sumatera Barat, Indonesia. Di kelurahan ini terdapat Monumen Perjuangan Padang Area. Di Monumen ini merupakan titik pertemuan jalan Dr. Soetomo, Parak Gadang, Sisingamanga...
Light rail line Green Line E branchAn outbound train at Museum of Fine Arts station in 2019OverviewLocaleGreater BostonTerminiMedford/TuftsHeath StreetStations25ServiceTypeLight railSystemGreen Line (MBTA subway)Operator(s)Massachusetts Bay Transportation AuthorityTechnicalLine length8.6 miles (13.8 km)Number of tracks2Track gauge4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm)Electrification600 V DC overhead Route map Legend Mystic Valley Parkway proposed Medford/Tufts Bal...
Cecil B. Mille Cecil Blount DeMille (12 Agustus 1881 – 21 Januari 1959) merupakan seorang sutradara berkebangsaan Amerika Serikat yang memenangkan Golden Globe. Dia dilahirkan di Ashfield, Massachusetts. Dia berkarier di dunia film sejak tahun 1914 hingga 1956. DeMille meraih kesuksesan pada musim semi 1913 dengan memproduksi Reckless Age karya Lee Wilson, sebuah drama tentang seorang gadis masyarakat kelas atas yang dituduh melakukan pembunuhan. Reckless Age dibintangi oleh F...
This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources in this article. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: WIMA AM – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (November 2007) (Learn how and when to remove this message) Radio station in Lima, OhioWIMALima, OhioFrequency1150 kHzBrandingNewsRadio 1150 WIMAProgrammingFormatNews/talkAffiliation...
У этого термина существуют и другие значения, см. Готы (значения). Готы Готический стиль в одежде Возникновение конец 1970-х Великобритания Годы расцвета 1980-е Направленность музыкальная Распространение ЕвропаАмерикаАзия Австралия Элементы Готическая музыкаГотическая мо...
United States women's national soccer team at a parade in their honor after the 2019 Championship The history of sports in the United States shows that American football, baseball, softball and indoor soccer evolved out of older British (Rugby football, British baseball, rounders and association football) sports. However, volleyball, skateboarding, snowboarding and Ultimate are American inventions, some of which have become popular in other countries. American football and baseball diverged ...
American state government agency For other uses, see JJC (disambiguation). This article may rely excessively on sources too closely associated with the subject, potentially preventing the article from being verifiable and neutral. Please help improve it by replacing them with more appropriate citations to reliable, independent, third-party sources. (June 2022) (Learn how and when to remove this message) The New Jersey Juvenile Justice Commission is a state agency of New Jersey, headquartered ...
2007 UK local government election 2007 Northampton Borough Council election ← 2003 3 May 2007 2011 → All 45 seats in the Northampton Borough Council23 seats needed for a majority First party Second party Third party Party Liberal Democrats Conservative Labour Last election 17 19 11 Seats won 26 15 5 Seat change 9 4 6 Popular vote 38,400 31,044 19,462 Percentage 40.0 32.4 20.3 Map showing the results of the 2007 Northampton Borough Counci...