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历史
德意志帝国
船名	UB-84号
下订日	1916年9月23日
建造方	不来梅威悉船厂
原始造价	334.1万德国纸马克
船廠編號	284
铺设龙骨	1917年1月21日
下水日期	1917年10月3日
入役日期	1917年10月31日
结局	1917年12月7日意外撞沉，打捞上岸后重新以训练艇身份服役，战后移交法国，并最终拆解报废
技术数据
船級	UB级潜艇
船型	UB-III型（近岸潜艇（英语：Coastal submarine））
排水量	水面：516吨; 水下：647吨;
船長	55.85米（全长）
型宽	5.80米
吃水	3.72米
動力輸出	780千瓦特（柴油机）; 580千瓦特（电动机）;
動力來源	2 × 螺旋桨轴; 2 × 戴姆勒（英语：Daimler Motoren Gesellschaft）六缸四冲程柴油发动机; 2 × 布朗-博韦里电动发电机;
船速	水面：13.4节; 水下：7.5节;
續航力	水面：8180海里以6节; 水下：50海里以4节;
潛航深度	50米
乘員	3名军官、31名水兵
武器裝備	5 × 500毫米鱼雷发射管（10枚鱼雷）; 1 × 88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）;
服役记录
指挥官	海军上尉马克斯·布罗伊蒂加姆; 1917年10月31日－12月1日;
参与行动	无
战绩	无

陛下之UB-84号艇（德語：SM UB 84^{[註 1]}）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇（英语：Coastal submarine）或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1917年10月3日新船下水，至当月底交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长55.85米，水面及水下排水量分别为516吨和647吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。UB-84号入役后不久便在训练中发生碰撞并沉没，打捞上岸后转作训练艇用途，从未参与任何实战。战后，根据对德停战协定的要求，该艇于1919年2月12日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，后移交法国，至1921年在布雷斯特拆解报废。

设计

UB-84号是不来梅威悉船厂承建的UB-III型第二批次（UB-80至UB-87号）的五号艇，由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年9月23日向订购、1917年1月21日动工，至同年10月3日下水。其全长55.85米，舷宽5.80米。艇体采用双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构，水面及水下排水量分别为516吨和647吨，浮起时的吃水深度为3.72米。^[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。^[5]为了达到更高的航速，UB-84号采用两台戴姆勒（英语：Daimler Motoren Gesellschaft）六缸四冲程530匹公制馬力（390千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制馬力（290千瓦特）的布朗-博韦里电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.4節（24.8公里每小時），水下7.5節（13.9公里每小時）；能够在水面以6節（11公里每小時）航速续航8,180海里（15,150公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行50海里（93公里）而无需充电。^[3]

UB-84号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。^[3]

服役历史

1917年10月31日，UB-84号在首度担任艇长的海军上尉马克斯·布罗伊蒂加姆的指挥下正式入役（英语：Ship commissioning），随即展开海试。^[4]完成海试后，该艇于12月6日在艾克恩峡湾（英语：Eckernförde Bay）的一次训练中不慎与鱼雷靶舰索林根号（Solingen）相撞并沉没，造成轮机舱（英语：engine room）内的7名船员罹难，其中4人获安葬至基尔的北部公墓（德语：Nordfriedhof (Kiel)）。^[6]UB-84号其后由救助拖船（英语：Salvage tug）火神号（英语：SMS Vulkan）打捞上岸并进行修复，自1918年9月27日起作为一艘训练艇重新服役，但从未参与实战。^[7]战后，根据对德停战协定的要求，该艇于1919年2月12日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，后移交法国，至1921年在布雷斯特拆解报废。^[2]

注释

^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。

脚注

^ Rössler，第55頁.
^ ^2.0 ^2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 84. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-13].
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 Gröner 1991，第25-30頁.
^ ^4.0 ^4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Max Bräutigam. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-09].
^ 陈进，第239頁.
^ Kiel (Nordfriedhof: Gefallene Schleswig-Holsteiner UB-84), Schleswig-Holstein. Denkmalprojekt.org. [2022-05-10]. （原始内容存档于2021-10-19）.
^ NARS，第121頁.

参考资料

Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
陈进等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-11]. （原始内容存档于2022-05-11）.