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U-89號潛艇 」。
历史
德意志帝国
船名
UB-89号 下订日
1917年2月6日 建造方
汉堡 伏尔铿船厂 原始造价
365.4万德国纸马克 船廠編號
105 下水日期
1917年12月22日[ 2] 入役日期
1918年2月25日 结局
1918年10月21日在基尔与小巡洋舰 法兰克福号 碰撞后沉没,后打捞上岸。1919年3月7日移交英国,1920年在多德雷赫特 拆解。
技术数据 船級
UB级潜艇 船型
UB-III型 (近岸潜艇 ) 排水量
船長
55.52米(全长 ) 型宽
5.76米 吃水
3.73米 動力輸出
動力來源
船速
續航力
潛航深度
50米 乘員
3名军官、31名水兵 武器裝備
服役记录
所属
指挥官
海军上尉瓦尔特·古德[ 4]
1918年2月25日-11月11日
参与行动
3次巡逻 战绩
击沉2艘商船(373总吨 )
陛下之UB-89号艇 (德語:SM UB 89 [ 註 1] )是德意志帝国海军 于第一次世界大战 期间建造的其中一艘UB-III型 近岸潜艇 或称U艇 。它由汉堡 的伏尔铿船厂 承建,于1917年12月22日新船下水 ,至1918年2月25日交付使用 。其全长 55.52米,水面及水下排水量 分别为510吨和640吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管 以及一门105毫米口径甲板炮 。UB-89号入役后曾被部署至第二区舰队,并参与了大西洋潜艇战 。在三次巡逻期间,该艇合共仅击沉了2艘协约国 或中立国 商船,容积总吨 累计为373吨。1918年10月21日,UB-89号在基尔 附近与小巡洋舰 法兰克福号 发生碰撞并沉没。其残骸随后被打捞上岸,于1919年被拖曳至英国正式投降,至1920年在多德雷赫特 拆解报废 。
设计
UB-89号是汉堡伏尔铿船厂 承建的UB-III型 第三批次(UB-88至UB-102号)的二号艇,由德意志帝国海军 潜艇监察局于1917年2月6日订购,至同年12月22日下水 。其全长 55.52米,舷宽 5.76米。艇体采用双壳体 结构,水面及水下排水量 分别为510吨和640吨,浮起时的吃水深度为3.73米。由于无需像UC-II型艇 那样提供水雷 布设装置,设计工程师对潜艇舷弧 进行了优化,增大了司令塔 体积,配备两具潜望镜 ,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁 。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。为了达到更高的航速,UB-89号采用两台猛狮 -伏尔铿 六缸四冲程550匹公制馬力 (405千瓦特 )柴油机 用于水面运行,以及两台394匹公制馬力(290千瓦特)的西门子-舒克特 电动发电机 用于水下航行;水面最高航速13節(24公里每小時),水下7.4節(13.7公里每小時);能够在水面以6節(11公里每小時)航速续航7,120海里 (13,190公里 ),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行55海里(102公里)而无需充电。
UB-89号的主武器 为五具500毫米艇艏鱼雷发射管 ,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷 。辅助武器则是一门105毫米45倍径速射炮 。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。
服役历史
1918年2月25日,UB-89号在前U-71 和UB-64号 艇长 、海军上尉瓦尔特·古德的指挥下正式入役 ,随即展开海试 。[ 4] 完成海试后,该艇同年5月5日被编入北海 战区的第二潜艇区舰队 ,并参与了大西洋潜艇战 ,足迹遍及设得兰群岛 、赫布里底群岛 和托里岛沿岸。在三次巡逻期间,UB-89号合共仅击沉了2艘英国商船,容积总吨 累计为373吨。[ 7] 其中,121总吨的挪威渔船阿斯塔号(Asta )于7月25日在赫布里底群岛西北偏西约60海里(110公里)遭UB-89号的官兵截停并登船炸沉 ;[ 8] 而注册吨位为252吨的俄国三桅纵帆船 艾玛号(Emma )则是8月9日在斯卡格拉克海峡 的利文根 对开约37海里(69公里)处同样遭截停及登船炸沉。[ 9]
1918年10月21日19:08,UB-89号在基尔 的霍尔特瑙 附近不慎与小巡洋舰 法兰克福号 发生碰撞并沉没,造成潜艇7名官兵罹难。其残骸于10月30日由半潜打捞船 独眼巨人号 打捞上岸,但由于临近战争结束,它没有得到修复,也未能进一步服役。战后,根据对德停战协定 的要求,UB-89号于1919年3月7日需要被引渡至英国正式向协约国 投降,但它却在航行途中偏离了航线,被带到荷兰的艾默伊登 。它最终于1920年在多德雷赫特 拆解报废 。[ 2]
袭击历史摘要
注释
脚注
^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 89 . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-18 ] .
^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Walter Gude . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-09 ] .
^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 89 . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-09 ] .
^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Asta . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-18 ] .
^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Emma . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-18 ] .
参考资料
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2 . 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4 .
Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943 . Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8 .
陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1 .
National Archives and Records Service . U-boats and T-boats, 1914-1918 . Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-18 ] . (原始内容存档 于2022-05-11).
Gray, Edwyn. Few Survived: A History of Submarine Disasters . Pen & Sword. 1996. ISBN 0850524997 .
Herzog, Bodo. 60 Jahre deutsche Uboote 1906-1966. München: J.F. Lehmann. 1968. OCLC 5417475 .