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历史
德意志帝国
船名	UB-56号
下订日	1916年5月20日
建造方	不来梅威悉船厂
原始造价	327.6万德国纸马克
船廠編號	268
铺设龙骨	1916年9月5日
下水日期	1917年6月6日
入役日期	1917年7月19日
结局	1917年12月19日在多佛尔屏障（英语：Dover Barrage）触雷沉没
技术数据
船級	UB级潜艇
船型	UB-III型（近岸潜艇（英语：Coastal submarine））
排水量	水面：516吨; 水下：646吨;
船長	55.85米（全长）
型宽	5.80米
吃水	3.72米
動力輸出	780千瓦特（柴油机）; 580千瓦特（电动机）;
動力來源	2 × 螺旋桨轴; 2 × 科尔庭（英语：Körting Hannover）六缸四冲程柴油发动机; 2 × 西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机;
船速	水面：13.4节; 水下：7.8节;
續航力	水面：9020海里以6节; 水下：55海里以4节;
潛航深度	50米
乘員	3名军官、31名水兵
武器裝備	5 × 500毫米鱼雷发射管（10枚鱼雷）; 1 × 88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）;
服役记录
所属	佛兰德第一区舰队; 1917年9月10日－12月19日;
指挥官	海军中尉汉斯·瓦伦丁纳; 1917年7月19日－12月19日;
参与行动	4次巡逻
战绩	击沉4艘商船（5387总吨）

陛下之UB-56号艇（德語：SM UB 56^{[註 1]}）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇（英语：Coastal submarine）或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1917年6月6日新船下水，至同年7月19日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长55.85米，水面及水下排水量分别为516吨和646吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。

UB-56号的整个服役生涯都是在驻泽布吕赫的佛兰德区舰队度过，并参与了大西洋潜艇战。在四次巡逻期间，该艇累计击沉了4艘协约国或中立国商船，容积总吨为5387吨。1917年12月19日，UB-56号在穿越多佛尔屏障（英语：Dover Barrage）时触雷沉没，艇内37名官兵全数阵亡。

设计

UB-56号是不来梅威悉船厂承建的UB-III型首批次（UB-54至UB-59号）的三号艇，由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年5月20日向订购，同年9月5日动工，至1917年6月6日下水。其全长55.85米，舷宽5.8米。艇体采用双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构，水面及水下排水量分别为516吨和646吨，浮起时的吃水深度为3.72米。^[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。^[5]为了达到更高的航速，UB-56号采用两台科尔庭（英语：Körting Hannover）六缸四冲程530匹公制馬力（390千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制馬力（290千瓦特）的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.4節（24.8公里每小時），水下7.8節（14.4公里每小時）；能够在水面以6節（11公里每小時）航速续航9,020海里（16,710公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行55海里（102公里）而无需充电。^[3]

UB-56号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。^[3]

服役历史

1917年7月19日，UB-56号在曾先后担任UB-16、UB-37和UC-71号艇长、经验丰富的海军中尉汉斯·瓦伦丁纳的指挥下正式入役（英语：Ship commissioning），随即展开海试。^[4]完成海试后，该艇独力驶往比利时，于9月10日加入驻泽布吕赫的佛兰德区舰队。^[2]在三个多月的短暂役期内，UB-56号曾参与大西洋潜艇战，足迹遍及英吉利海峡和北海的霍夫登（英语：Hoofden）水域。它执行过四次巡逻，期间累计击沉了4艘协约国或中立国商船，容积总吨为5387吨。^[6]1917年12月18日，UB-56号从泽布吕赫出发，前往英吉利海峡西端出口展开作战巡逻，从此再未归航。^[7]一天后，即12月19日，该艇在穿越多佛尔屏障（英语：Dover Barrage）时触雷，最终在灰鼻岬（英语：Cap Gris-Nez）附近的50°58′N 01°21′E / 50.967°N 1.350°E / 50.967; 1.350处沉没，艇内37名官兵全数阵亡。^[2]

袭击历史摘要

日期	船名	船籍	吨位	结局 ^[6]
1917年11月13日	阿特拉斯号（英语：List of shipwrecks in November 1917#13 November）	英国	989	击沉
1917年11月13日	阿克斯维尔号（英语：List of shipwrecks in November 1917#13 November）	英国	1442	击沉
1917年11月17日	拉伦·门迪号（英语：List of shipwrecks in November 1917#17 November）	西班牙	2183	击沉
1917年11月21日	曼恩号（英语：List of shipwrecks in November 1917#21 November）	法國	773	击沉

注释

^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。

脚注

^ Rössler，第65頁.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 56. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-07-26].
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 Gröner 1991，第25-30頁.
^ ^4.0 ^4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Valentiner (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-03].
^ 陈进，第239頁.
^ ^6.0 ^6.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 56. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-03].
^ NARS，第96頁.

参考资料

Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
陈进等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-04-27]. （原始内容存档于2022-05-11）.