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U-39号潜艇 」。
历史
德意志帝国海军 船名
UB-39号 下订日
1915年7月22日 建造方
汉堡 布洛姆与福斯船厂 原始造价
115.2万德国纸马克 船廠編號
263 下水日期
1915年12月29日 完工日期
1916年4月28日 入役日期
1916年4月29日 结局
1917年5月7日在桑德蒂滩
技术数据 船級
UB级潜艇 船型
UB-II型 （近岸潜艇 排水量
船長
型宽
吃水
3.69米 動力輸出
動力來源
船速
續航力
潛航深度
50米 乘員
2名军官、21名水兵 武器裝備
注释
潜没需时42秒
服役记录
所属
指挥官
参与行动
14次巡逻 战绩
击沉93艘商船（89998总吨 ）
击伤4艘商船（7215总吨）
陛下之UB-39号艇 （德語：SM UB 39 [ 註 1] 德意志帝国海军 于第一次世界大战 期间建造的其中一艘UB-II型 近岸潜艇 U艇 。它由汉堡 的布洛姆与福斯船厂 承建，于1915年12月29日下水 ，至1916年4月28日交付使用 鱼雷发射管 以及一门88毫米口径甲板炮 佛兰德区舰队 度过的，并参与了大西洋潜艇战 。在总共14次巡逻期间，该艇累计击沉了多达93艘协约国 或中立国 商船，容积总吨 为89998吨。1917年5月7日，UB-39号在桑德蒂滩 触雷 沉没，艇内24名官兵全数阵亡。
第一次世界大战 爆发后，随着U艇战 UB-I型潜艇 排水量 过小、适航性不佳、推进系统可靠性低等问题愈发凸显。其水面航速甚至追不上商船，以5節 （9.3公里每小時 ）航速潜航1小时后，蓄电池电能便会耗尽。它们甚至无力应对多佛尔海峡 8至10節（15至19公里每小時）的海流 。为此，潜艇监察局于1915年4月研发了UB-I型潜艇的放大版——UB-II型 ，并由德国国家海军办公室 委托两家造船厂建造。其中UB-39号是由汉堡 布洛姆与福斯船厂 承建的第二批次的十号艇，于1915年12月29日下水 。[ 7]
与前一批次的UB-II型艇相比，UB-39号的水面及水下排水量 分别增至274吨和303吨，全长 增至36.90米，艇体 采用单壳体加鞍形水柜 铁路限界 舷宽 也得以增至4.37米。该艇采用双桨驱动，其主机为两台科尔庭 柴油机 用于水面运行，以及两台280匹公制馬力（210千瓦特）的西门子-舒克特 电动发电机 用于水下航行；水面最高航速9.06節（16.78公里每小時），水下5.71節（10.57公里每小時）；能够在水面以5节航速续航7,030海里 （13,020公里 ），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行45海里（83公里）而无需充电。蓄电池被放置在中央潜柜的前方，以配平更重的发动机安装。其最大潜水深度为50米，潜没需时为30－45秒。
UB-39号的主武器 为两具500毫米艇艏鱼雷发射管 ，采用层叠式布局，以实现可以创造最佳表面效率的舷弧 设计；鱼雷携带量为4枚，威力亦显著提高。辅助武器是一门88毫米30倍径速射炮 司令塔 增加了一具潜望镜 ，并配备了1根两段式可伸缩通信桅杆，前水平舵外形也做了调整。其标准船员编制为2名军官加21名水兵。
1916年4月29日，UB-39号在前UB-2 和UB-17号 艇长 、海军中尉维尔纳·菲尔布林格 正式入役 海试 。[ 4] [ 7] 泽布吕赫 ，于1916年6月21日正式加入佛兰德区舰队 。在佛兰德 服役期间，UB-39号参与了大西洋潜艇战 ，曾先后执行14次巡逻，累计击沉了多达93艘协约国 或中立国 商船，容积总吨 为89998吨。[ 10]
1917年4月23日，UB-39号从泽布吕赫出发，前往英吉利海峡 的西部航道 战利法庭 Q船 格伦号（Glen 怀特岛 附近击沉了UB-39号，并奖励115英镑 。潜艇的残骸其后被潜水人员在桑德蒂滩 51°20′N 02°09′E / 51.333°N 2.150°E / 51.333; 2.150 触雷 。2007年的进一步研究则表明，UB-39号是在返航途中触雷，而不是在发现残骸后人们所认为的在出航途中触雷。[ 7]
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2 . 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1 Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943 ISBN 3-86047-153-8 Bendert, Harald. Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal ISBN 3-8132-0713-7 National Archives and Records Service . U-boats and T-boats, 1914-1918 [2022-03-30 ] . （原始内容 存档于2022-05-11）.
