|
Гран-при Германии 1968 года
Гран-при Германии 1968 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1968 года. Автогонки прошли 4 августа 1968 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.
На этом этапе к постоянным участникам чемпионата прибавились местные гонщики Курт Аренс и Хуберт Хане. Первый сел за руль третьего «Брэбема», второй вывел на старт «Лолу» Формулы-2 с мотором BMW. Также в чемпионат вернулся Люсьен Бьянки на «Купере». Жаки Икс впервые в карьере выиграл квалификацию, на 10 секунд опередив своего партнёра по команде «Феррари» Криса Эймона. На старте Грэм Хилл прорвался с четвёртого места на первое, но уже к концу первого круга вперёд вышел стартовавший шестым Джеки Стюарт. Используя лучшую приспособленность шин своего автомобиля к дождю, чем у конкурентов, шотландец лидировал всю гонку и одержал блестящую победу, опередив на финише ближайшего преследователя более чем на четыре минуты.
Гонка
| Место |
С |
№ |
Гонщик |
Команда |
Ш |
Круги |
Время/причина схода |
О
|
| 1
|
6
|
6
|
 Джеки Стюарт
|
Matra-Ford
|
D
|
14
|
2:19:03,2
|
9
|
| 2
|
4
|
3
|
Грэм Хилл
|
Lotus-Ford
|
F
|
14
|
+4:03,2
|
6
|
| 3
|
3
|
5
|
 Йохен Риндт
|
Brabham-Repco
|
G
|
14
|
+4:09,4
|
4
|
| 4
|
1
|
9
|
 Жаки Икс
|
Ferrari
|
F
|
14
|
+5:55,2
|
3
|
| 5
|
15
|
4
|
 Джек Брэбем
|
Brabham-Repco
|
G
|
14
|
+6:21,1
|
2
|
| 6
|
14
|
10
|
 Педро Родригес
|
BRM
|
G
|
14
|
+6:25,0
|
1
|
| 7
|
11
|
1
|
 Денни Халм
|
McLaren-Ford
|
G
|
14
|
+6:31,0
|
|
| 8
|
8
|
22
|
Пирс Каридж
|
BRM
|
G
|
14
|
+7:56,4
|
|
| 9
|
10
|
14
|
 Дэн Герни
|
Eagle-Weslake
|
G
|
14
|
+8:13,7
|
|
| 10
|
18
|
18
|
 Хуберт Хане
|
Lola-BMW
|
D
|
14
|
+10:11,4
|
|
| 11
|
13
|
21
|
Джеки Оливер
|
Lotus-Ford
|
F
|
13
|
+1 круг
|
|
| 12
|
17
|
17
|
Курт Аренс
|
Brabham-Repco
|
D
|
13
|
+1 круг
|
|
| 13
|
16
|
2
|
Брюс Макларен
|
McLaren-Ford
|
G
|
13
|
+1 круг
|
|
| 14
|
20
|
11
|
Ричард Этвуд
|
BRM
|
G
|
13
|
+1 круг
|
|
| Сход
|
2
|
8
|
Крис Эймон
|
Ferrari
|
F
|
11
|
Авария
|
|
| Сход
|
12
|
12
|
 Жан-Пьер Бельтуаз
|
Matra
|
D
|
8
|
Авария
|
|
| Сход
|
9
|
16
|
 Йо Зифферт
|
Lotus-Ford
|
F
|
6
|
Зажигание
|
|
| Сход
|
19
|
19
|
Люсьен Бьянки
|
Cooper-BRM
|
F
|
6
|
Утечка топлива
|
|
| Сход
|
7
|
7
|
Джон Сёртис
|
Honda
|
F
|
3
|
Зажигание
|
|
| Сход
|
5
|
20
|
Вик Элфорд
|
Cooper-BRM
|
F
|
0
|
Авария
|
|
| НС
|
|
23
|
Сильвио Мозер
|
Brabham-Repco
|
G
|
|
Топливный насос
|
|
Круги лидирования:
1-14 Джеки Стюарт
Положение в чемпионате после Гран-при
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
 |
|---|
| Четырёхкратные | |
|---|
| Трёхкратные | |
|---|
| Двукратные | |
|---|
| Однократные | |
|---|
|
|
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
