Гран-при США 1961 года

Флаг США Гран-при США 1961 года
англ. IVth United States Grand Prix
Дата 8 октября 1961 года
Место Уоткинс-Глен
Трасса Уоткинс-Глен (3720 м)
Дистанция 100 кругов, 372 км
Погода Солнечно
Поул
1:17,0 (174 км/ч) Флаг Австралии Джек Брэбем
Cooper-Climax
Быстрый круг
1:18,2 (171,3 км/ч)
28-й круг
Флаг Австралии Джек Брэбем
Cooper-Climax
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Иннес Айрленд
Lotus-Climax
2-е место Флаг США Дэн Герни
Porsche
3-е место Флаг Великобритании Тони Брукс
BRM-Climax
Карта трассы
ЧМ 1961 года, этап № 8 из 8
Зачётная гонка № 102

Гран-при США 1961 года последний этап Чемпионата мира 1961 года по автогонкам в классе Формула-1. Состоялся в Уоткинс-Глен 8 октября 1961 года. После трехлетних скитаний гран-при США наконец нашёл свой дом, благодаря Камерону Аргетсингеру.

С первого ряда стартовали обладатель поула Джек Брэбем и показавший второе время Грэм Хилл. Во втором стартовом ряду расположились Стирлинг Мосс и Брюс Макларен. С первого круга сражаться за первое место начали Мосс и Брэбем. Однако на 57-м круге, из-за перегрева двигателя, остановился "Черный Джек", а на 58-м сошёл и Мосс, также с отказавшим двигателем. В лидеры вышел Иннес Айрленд, стартовавший восьмым. Но его быстро настигал Рой Сальвадори на Купере, однако и ему было не суждено финишировать, за 4 круга до финиша его двигатель тоже остановился. Так что Айрленд одержал свою первую и единственную победу, опередив на 4 секунды Дэна Герни и на 49 секунд Тони Брукса.

Примечательно, что ставший, по итогам предыдущего гран-при, чемпионом американец Фил Хилл мог стать главной звездой домашнего гран-при, однако Энцо Феррари наотрез отказался принимать участие в гран-при после гибели лидера команды Вольфганга фон Трипса. Тогда Камерон назначил Хилла почётным судьей.

Гонка

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 8 15 Флаг Великобритании Иннес Айрленд Lotus-Climax D 100 2:13:45,8 9
2 7 12 Флаг США Дэн Герни Porsche D 100 +4,3 6
3 5 5 Флаг Великобритании Тони Брукс BRM-Climax D 100 +49,0 4
4 4 2 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен Cooper-Climax D 100 +58,0 3
5 2 4 Флаг Великобритании Грэм Хилл BRM-Climax D 99 +1 круг 2
6 10 11 Флаг Швеции Йо Бонниер Porsche D 98 +2 круга 1
7 6 14 Флаг Великобритании Джим Кларк Lotus-Climax D 96 +4 круга
8 16 6 Флаг США Роджер Пенске Cooper-Climax D 96 +4 круга
9 13 16 Флаг Канады Питер Райан Lotus-Climax D 96 +4 круга
10 17 3 Флаг США Шарп Хэп Cooper-Climax D 93 +7 кругов
11 15 21 Флаг Бельгии Оливье Жандебьен Lotus-Climax D 30 +8 кругов
Флаг США Мастен Грегори 62
Сход 12 19 Флаг Великобритании Рой Сальвадори Cooper-Climax D 96 Двигатель
Сход 18 17 Соединённые Штаты АмерикиДжим Холл Lotus-Climax D 76 Утечка топлива
Сход 19 26 Соединённые Штаты Америки Ллойд Раби Lotus-Climax D 76 Магнето
Сход 3 7 Флаг Великобритании Стирлинг Мосс Lotus-Climax D 58 Двигатель
Сход 1 1 Флаг Австралии Джек Брэбем Cooper-Climax D 57 Перегрев
Сход 11 22 Флаг США Мастен Грегори Lotus-Climax D 23 Коробка передач
Сход 14 60 Флаг США Уолт Хансген Cooper-Climax D 14 Авария
Сход 9 18 Флаг Великобритании Джон Сёртис Cooper-Climax D 0 Двигатель
НС 23 Флаг Великобритании Кен Майлс Lotus-Climax D

Круги лидирования

Положение в чемпионате после Гран-при

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1961 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1961 года
Следующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1962 года

Предыдущая гонка:
Гран-при США 1960 года
Гран-при США Следующая гонка:
Гран-при США 1962 года