Гран-при Нидерландов 1966 года

Флаг Нидерландов Гран-при Нидерландов 1966 года
нидерл. XV Grote Prijs van Nederland
Дата 24 июля 1966 года
Место Нидерланды, Зандворт
Трасса Зандворт (4193 м)
Дистанция 90 кругов, 377,370 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
1:28,1 (171,3 км/ч) Флаг Австралии Джек Брэбем
Brabham-Repco
Быстрый круг
1:30,6 (166,6 км/ч)
2-й круг		 Флаг Новой Зеландии Денни Халм
Brabham-Repco
Подиум
Победитель Флаг Австралии Джек Брэбем
Brabham-Repco
2-е место Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
3-е место Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1966 года, этап № 5 из 9
Зачётная гонка № 146

Гран-при Нидерландов 1966 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1966 года. Автогонки прошли 24 июля 1966 года на трассе Зандворт.

В чемпионат вернулась команда «Феррари», пропустившая предыдущий этап в Великобритании из-за забастовки итальянских металлургов. Брюс Макларен не смог принять участие в гонке из-за поломки мотора своего автомобиля ещё до начала соревнований. Джим Кларк участвовал в тренировках на «Лотусе» с 2-литровым двигателем BRM, но предпочёл соревноваться на машине с проверенным мотором «Climax». В квалификации он занял третье место, уступив первые два места Джеку Брэбему и Денни Халму, для которых этот дубль в квалификации стал вторым подряд.

На старте Халм пропустил вперёд Кларка, но вскоре обошёл его и ехал на втором месте, пока проблемы с зажиганием не вынудили его сойти с дистанции. На 27 круге Кларк воспользовался ошибкой лидирующего Джека Брэбема при обгоне кругового пилота и вышел в лидеры, но усилившаяся вибрация двигателя его автомобиля привела к тому, что незадолго до финиша треснул корпус водяного насоса и шотландцу пришлось заехать в боксы для долива охлаждающей жидкости. Неудачей «Лотуса» воспользовался Брэбем, одержавший третью победу подряд. Кларк сумел добраться до финиша третьим, завоевав первый подиум в сезоне для себя и своей команды.

Гонка

Место С № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 16 Флаг Австралии Джек Брэбем Brabham-Repco G 90 2:20:32,5 9
2 7 12 Флаг Великобритании Грэм Хилл BRM G 89 +1 круг 6
3 3 6 Флаг Великобритании Джим Кларк Lotus-Climax F 88 +2 круга 4
4 8 14 Флаг Великобритании Джеки Стюарт BRM G 88 +2 круга 3
5 12 32 Флаг Великобритании Майк Спенс Lotus-BRM F 87 +3 круга 2
6 9 2 Флаг Италии Лоренцо Бандини Ferrari F 87 +3 круга 1
7 13 30 Флаг Швеции Йо Бонниер Cooper-Maserati F 84 +6 кругов
8 17 38 Флаг Великобритании Джон Тэйлор Brabham-BRM G 84 +6 кругов
9 16 36 Флаг Франции Ги Лижье Cooper-Maserati D 84 +6 кругов
Сход 11 28 Флаг Швейцарии Йо Зифферт Cooper-Maserati D 79 Двигатель
Сход 14 34 Флаг Великобритании Боб Андерсон Brabham-Climax F 73 Подвеска
Сход 10 24 Флаг Великобритании Джон Сёртис Cooper-Maserati D 44 Электрика
Сход 2 18 Флаг Новой Зеландии Денни Халм Brabham-Repco G 37 Зажигание
Сход 15 8 Флаг Великобритании Питер Эранделл Lotus-BRM F 28 Зажигание
Сход 4 10 Флаг США Дэн Герни Eagle-Climax G 26 Утечка масла
Сход 5 4 Флаг Великобритании Майк Паркс Ferrari F 10 Авария
Сход 6 26 Флаг Австрии Йохен Риндт Cooper-Maserati D 2 Авария
НС 20 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен McLaren-Serenissima F Двигатель

Круги лидирования:

1-26 Джек Брэбем

27-75 Джим Кларк

76-90 Джек Брэбем

Положение в чемпионате после Гран-при

  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1966 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1966 года 		Следующая гонка:
Гран-при Германии 1966 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Нидерландов 1965 года 		Гран-при Нидерландов Следующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1967 года