|
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2023
O Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2023 foi a 74ª temporada do Campeonato Mundial de Fórmula 1, que é reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o órgão regulador do automobilismo internacional, como a mais alta categoria de competição para carros de corrida monopostos. O campeonato deve ser disputado em vários Grandes Prêmios realizados em diferentes países. Equipes e pilotos competiram para serem campeões mundiais de construtores e de pilotos, respectivamente.
Em 7 de outubro de 2023, Max Verstappen sagrou-se tricampeão mundial de Fórmula 1 após a disputa da corrida sprint do Grande Prêmio do Catar.[1]
Pilotos e equipes
Os três primeiros colocados da temporada de 2023:
Os seguintes pilotos e equipes participaram do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2023:
Mudanças nas equipes
A Honda retorna como nome de fornecedora de motores para Red Bull Racing e AlphaTauri, com os motores de ambas as equipes com o emblema de Honda RBPT.[60] Inicialmente, a Red Bull Powertrains planejava assumir a montagem e manutenção dos motores a partir deste campeonato,[61] mas foi posteriormente acordado que a Honda continuaria com seu suporte técnico à Red Bull Racing e AlphaTauri até o final de 2025.[62]
Mudanças nos pilotos
- Antes do Grande Prêmio da Hungria de 2022, Sebastian Vettel anunciou sua intenção de se aposentar no final da temporada de 2022, encerrando sua carreira na Fórmula 1 após 16 temporadas.[63] Seu lugar na Aston Martin foi ocupado por Fernando Alonso, que deixou a Alpine após duas temporadas.[64] Como seu substituto, a Alpine anunciou o campeão da Fórmula 2 de 2021 e seu piloto reserva, Oscar Piastri, que deveria fazer sua estreia na Fórmula 1.[65] Logo após este anúncio, Piastri afirmou que não havia assinado um contrato com a equipe para 2023 e que não estaria pilotando pela Alpine.[66] Posteriormente, o Conselho de Reconhecimento de Contratos da FIA decidiu que ele não tinha nenhuma obrigação contratual de correr pela Alpine.[67]
Mudanças no meio da temporada
- Nyck de Vries foi dispensado de suas funções de piloto na AlphaTauri após um desempenho inferior nas primeiras dez corridas de sua temporada de estreia.[73][74] Seu lugar foi ocupado por Daniel Ricciardo a partir do Grande Prêmio da Hungria.[75] Ricciardo havia corrido com a equipe, que na época se chamava Toro Rosso, nas temporadas de 2012 e 2013.[76] No entanto, durante o Grande Prêmio dos Países Baixos, apenas sua terceira corrida da temporada, Ricciardo quebrou um osso da mão esquerda em um acidente durante a segunda sessão de treinos livres. Como resultado, o piloto reserva da Red Bull Racing e da AlphaTauri, Liam Lawson, fez sua estreia na Fórmula 1 nos Países Baixos.[77] Lawson continuou a substituir Ricciardo nos Grandes Prêmios de Itália, Singapura, Japão e Catar. Ricciardo voltou para o Grande Prêmio dos Estados Unidos.[78][79]
Calendário
O calendário do Campeonato Mundial de 2023 foi aprovado pelo Conselho Mundial de Automobilismo em 20 de setembro de 2022. Vinte e quatro eventos estavam presentes no que seria maior calendário de corridas da história da Fórmula 1[80]. Os Grande Prêmios da China e da Emília-Romanha foram cancelados, o primeiro em função de "dificuldades contínuas" com a pandemia de COVID-19[81], e o segundo devido às fortes chuvas na região de Ímola[82], deixando o calendário com vinte e dois eventos
| Grande Prêmio
|
Circuito
|
Data
|
| 1
|
Grande Prêmio do Barém
|
 Circuito Internacional do Barém, Sakhir
|
5 de março
|
| 2
|
Grande Prêmio da Arábia Saudita
|
 Circuito da Corniche de Gidá, Gidá
|
19 de março
|
| 3
|
Grande Prêmio da Austrália
|
 Circuito do Grande Prêmio de Melbourne, Melbourne
|
2 de abril
|
| 4
|
Grande Prêmio do Azerbaijão
|
 Circuito Urbano de Bacu, Bacu
|
30 de abril
|
| 5
|
Grande Prêmio de Miami
|
 Autódromo Internacional de Miami, Miami Gardens
|
7 de maio
|
| 6
|
Grande Prêmio de Mônaco
|
 Circuito de Mônaco, Monte Carlo
|
28 de maio
|
| 7
|
Grande Prêmio da Espanha
|
 Circuito de Barcelona-Catalunha, Montmeló
|
4 de junho
|
| 8
|
Grande Prêmio do Canadá
|
 Circuito Gilles Villeneuve, Montreal
|
18 de junho
|
| 9
|
Grande Prêmio da Áustria
|
 Red Bull Ring, Spielberg
|
2 de julho
|
| 10
|
Grande Prêmio da Grã-Bretanha
|
 Circuito de Silverstone, Silverstone
|
9 de julho
|
| 11
|
Grande Prêmio da Hungria
|
 Hungaroring, Mogyoród
|
23 de julho
|
| 12
|
Grande Prêmio da Bélgica
|
 Circuito de Spa-Francorchamps, Stavelot
|
30 de julho
|
| 13
|
Grande Prêmio dos Países Baixos
|
 Circuito de Zandvoort, Zandvoort
|
27 de agosto
|
| 14
|
Grande Prêmio da Itália
|
 Autódromo Nacional de Monza, Monza
|
3 de setembro
|
| 15
|
Grande Prêmio de Singapura
|
 Circuito Urbano de Marina Bay, Singapura
|
17 de setembro
|
| 16
|
Grande Prêmio do Japão
|
 Curso Internacional de Corridas de Suzuka, Suzuka
|
24 de setembro
|
| 17
|
Grande Prêmio do Catar
|
 Circuito Internacional de Lusail, Lusail
|
8 de outubro
|
| 18
|
Grande Prêmio dos Estados Unidos
|
Circuito das Américas, Austin
|
22 de outubro
|
| 19
|
Grande Prêmio da Cidade do México
|
 Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México
|
29 de outubro
|
| 20
|
Grande Prêmio de São Paulo
|
 Autódromo José Carlos Pace, São Paulo
|
5 de novembro
|
| 21
|
Grande Prêmio de Las Vegas
|
Circuito Urbano de Las Vegas, Las Vegas
|
18 de novembro
|
| 22
|
Grande Prêmio de Abu Dhabi
|
 Circuito de Yas Marina, Abu Dhabi
|
26 de novembro
|
| Fonte:[80]
|
Mudanças no calendário
- O Grande Prêmio da França não fará parte do calendário de 2023, embora os promotores do evento tenham declarado que pretendem um acordo de corrida rotacional, compartilhando sua vaga com outros Grandes Prêmios.
- O Grande Prêmio da China estava no calendário inicial de 2023 (depois de ter sido realizado pela última vez em 2019), porém a corrida foi cancelada em dezembro de 2022 pela quarta temporada consecutiva devido a "dificuldades contínuas" com a pandemia de COVID-19 na China. O evento não foi substituído.[81]
Calendário de lançamento dos carros
- Galeria
Pré-temporada
Os testes de pré-temporada confirmados foram realizados de 23 a 25 de fevereiro de 2023 no Circuito Internacional do Barém, Barém.[85] Por conta da lesão de Lance Stroll após um acidente de bicicleta, o piloto brasileiro, Felipe Drugovich foi convocado para realizar algumas voltas no período da manhã da primeira e última sessão de pré-temporada pela Aston Martin, nos dias 23 e 25 de fevereiro.[86]
(Em negrito, a volta mais rápida de cada semana)
Resultados e classificação
Por Grande Prêmio
Por Grande Prêmio (Sprint)
Sistema de pontuação
Os pontos eram concedidos até o décimo colocado. Um ponto extra era concedido ao piloto que marcasse a volta mais rápida durante uma corrida. O ponto adicional só era concedido caso o piloto a ter feito a volta mais rápida de um Grande Prêmio estivesses entre os dez primeiros na classificação final da prova. Não era dado ponto se a volta mais rápida fosse marcada por um piloto que não estivesse entre as dez primeiras posições no final da corrida.
- Grandes Prêmios
| Posição
|
1º
|
2º
|
3º
|
4º
|
5º
|
6º
|
7º
|
8º
|
9º
|
10º
|
VMR*
|
| Pontos
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
1
|
| Sprint
|
8
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
|
Campeonato de Pilotos
Legenda dos resultados
| Cor
|
Ouro
|
Prata
|
Bronze
|
Verde
|
Azul
|
Púrpura
|
Vermelho
|
| Resultado
|
Vencedor
|
2.º lugar
|
3.º lugar
|
Terminou, nos pontos
|
Terminou, sem pontos
|
Retirou-se
(Ret)
|
Não qualificado
(NQ)
|
|
|
| Cor
|
Preto
|
Branco
|
Azul claro
|
Sem cor
|
| Resultado
|
Desqualificado
(DSQ)
|
Não largou
(NL)
|
Corrida cancelada
(C)
|
Apenas treino (AT)
|
Não participou
(NP)
|
Lesionado
(Les)
|
Excluído
(EX)
|
Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† – Classificado por ter completado mais de 90% da prova
²/³ – Resultado da qualificação de sprint
Campeonato de Construtores
| Pos.
|
Construtor
|
N.º
|
BAR
|
SAU
|
AUS
|
AZE
|
MIA
|
MON
|
ESP
|
CAN
|
AUT
|
GBR
|
HUN
|
BEL
|
PBS
|
ITA
|
SIN
|
JAP
|
CAT
|
EUA
|
CMX
|
SAP
|
LAS
|
ABU
|
Pts.
|
| 1
|
Red Bull Racing-Honda RBPT
|
1
|
1
|
2
|
1
|
23
|
1
|
1
|
1
|
1
|
11
|
1
|
1
|
11
|
1
|
1
|
5
|
1
|
12
|
11
|
1
|
11
|
1
|
1
|
860
|
| 11
|
2
|
1
|
5
|
11
|
2
|
16
|
4
|
6
|
32
|
6
|
3
|
2
|
4
|
2
|
8
|
Ret
|
10
|
45
|
Ret
|
43
|
3
|
4
|
| 2
|
 Mercedes
|
44
|
5
|
5
|
2
|
67
|
6
|
4
|
2
|
3
|
8
|
3
|
4
|
47
|
6
|
6
|
3
|
5
|
Ret5
|
DSQ2
|
2
|
87
|
7
|
9
|
409
|
| 63
|
7
|
4
|
Ret
|
84
|
4
|
5
|
3
|
Ret
|
78
|
5
|
6
|
68
|
17
|
5
|
16†
|
7
|
44
|
58
|
6
|
Ret4
|
8
|
3
|
| 3
|
Ferrari
|
16
|
Ret
|
7
|
Ret
|
32
|
7
|
6
|
11
|
4
|
2
|
9
|
7
|
35
|
Ret
|
4
|
4
|
4
|
5
|
DSQ3
|
3
|
NL5
|
2
|
2
|
406
|
| 55
|
4
|
6
|
12
|
55
|
5
|
8
|
5
|
5
|
63
|
10
|
8
|
Ret4
|
5
|
3
|
1
|
6
|
NL6
|
36
|
4
|
68
|
6
|
18†
|
| 4
|
McLaren-Mercedes
|
4
|
17
|
17
|
6
|
9
|
17
|
9
|
17
|
13
|
4
|
2
|
2
|
76
|
7
|
8
|
2
|
2
|
33
|
24
|
5
|
22
|
Ret
|
5
|
302
|
| 81
|
Ret
|
15
|
8
|
11
|
19
|
10
|
13
|
11
|
16
|
4
|
5
|
Ret2
|
9
|
12
|
7
|
3
|
21
|
Ret
|
8
|
14
|
10
|
6
|
| 5
|
Aston Martin Aramco-Mercedes
|
14
|
3
|
3
|
3
|
46
|
3
|
2
|
7
|
2
|
55
|
7
|
9
|
5
|
2
|
9
|
15
|
8
|
68
|
Ret
|
Ret
|
3
|
9
|
7
|
280
|
| 18
|
6
|
Ret
|
4
|
78
|
12
|
Ret
|
6
|
9
|
94
|
14
|
10
|
9
|
11
|
16
|
NP
|
Ret
|
11
|
7
|
17†
|
5
|
5
|
10
|
| 6
|
 Alpine-Renault
|
10
|
9
|
9
|
13†
|
14
|
8
|
7
|
10
|
12
|
10
|
Ret
|
Ret
|
113
|
3
|
15
|
6
|
10
|
12
|
67
|
11
|
7
|
11
|
13
|
120
|
| 31
|
Ret
|
8
|
14†
|
15
|
9
|
3
|
8
|
8
|
147
|
Ret
|
Ret
|
8
|
10
|
Ret
|
Ret
|
9
|
7
|
Ret
|
10
|
10
|
4
|
12
|
| 7
|
Williams-Mercedes
|
2
|
12
|
16
|
16†
|
16
|
20
|
18
|
20
|
Ret
|
13
|
11
|
18†
|
17
|
Ret
|
13
|
14
|
Ret
|
Ret
|
10
|
16
|
11
|
16
|
16
|
28
|
| 23
|
10
|
Ret
|
Ret
|
12
|
14
|
14
|
16
|
7
|
11
|
8
|
11
|
14
|
8
|
7
|
11
|
Ret
|
137
|
9
|
9
|
Ret
|
12
|
14
|
| 8
|
AlphaTauri-Honda RBPT
|
3
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
13
|
16
|
Les
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
15
|
7
|
13
|
14
|
11
|
25
|
| 15
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
13
|
11
|
9
|
11
|
17
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
| 21
|
14
|
14
|
15†
|
Ret
|
18
|
12
|
14
|
18
|
17
|
17
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
NP
|
| 22
|
11
|
11
|
10
|
10
|
11
|
15
|
12
|
14
|
19
|
16
|
15
|
10
|
15
|
NL
|
Ret
|
12
|
15
|
8
|
12
|
96
|
18†
|
8
|
| 9
|
 Alfa Romeo-Ferrari
|
24
|
16
|
13
|
9
|
Ret
|
16
|
13
|
9
|
16
|
12
|
15
|
16
|
13
|
Ret
|
14
|
12
|
13
|
9
|
13
|
15
|
Ret
|
15
|
17
|
16
|
| 77
|
8
|
18
|
11
|
18
|
13
|
11
|
19
|
10
|
15
|
12
|
12
|
12
|
14
|
10
|
Ret
|
Ret
|
8
|
12
|
14
|
Ret
|
17
|
19
|
| 10
|
Haas-Ferrari
|
20
|
13
|
10
|
17†
|
13
|
10
|
19†
|
18
|
17
|
18
|
Ret
|
17
|
15
|
16
|
18
|
10
|
15
|
14
|
14
|
Ret
|
Ret
|
13
|
20
|
12
|
| 27
|
15
|
12
|
7
|
17
|
15
|
17
|
15
|
15
|
Ret6
|
13
|
14
|
18
|
12
|
17
|
13
|
14
|
16
|
11
|
13
|
12
|
19†
|
15
|
| Pos.
|
Construtor
|
N.º
|
BAR
|
SAU
|
AUS
|
AZE
|
MIA
|
MON
|
ESP
|
CAN
|
AUT
|
GBR
|
HUN
|
BEL
|
PBS
|
ITA
|
SIN
|
JAP
|
CAT
|
EUA
|
CMX
|
SAO
|
LAS
|
ABU
|
Ptos.
|
Legenda dos resultados
| Cor
|
Ouro
|
Prata
|
Bronze
|
Verde
|
Azul
|
Púrpura
|
Vermelho
|
| Resultado
|
Vencedor
|
2.º lugar
|
3.º lugar
|
Terminou, nos pontos
|
Terminou, sem pontos
|
Retirou-se
(Ret)
|
Não qualificado
(NQ)
|
|
|
| Cor
|
Preto
|
Branco
|
Azul claro
|
Sem cor
|
| Resultado
|
Desqualificado
(DSQ)
|
Não largou
(NL)
|
Corrida cancelada
(C)
|
Apenas treino (AT)
|
Não participou
(NP)
|
Lesionado
(Les)
|
Excluído
(EX)
|
Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† – Classificado por ter completado mais de 90% da prova
²/³ – Resultado da qualificação de sprint
Ver também
Notas e referênciasNotas
- ↑ A equipe também assinou um acordo de parceria com a plataforma de transmissão ao vivo Kick, que recebe investimentos do cofundador e proprietário da Stake, Eddie Craven. O nome e o logotipo da Kick substituíram os da Stake em países onde anúncios de jogos de azar e apostas esportivas não são permitidos, assim a equipe competiu sob a denominação "Alfa Romeo F1 Team Kick".[3]
Referências
- ↑ «Max Verstappen conta com batida para faturar o tricampeonato da F-1 na corrida sprint do Catar». Estadão. 7 de outubro de 2023. Consultado em 7 de outubro de 2023
- ↑ «Record-breaking title partnership sees launch of Alfa Romeo F1 Team Stake for 2023 and beyond». Sauber Group. 27 de janeiro de 2023. Consultado em 27 de janeiro de 2023
- ↑ Rathore, Nischay (2 de fevereiro de 2023). «Sponsorship Trouble Forces Alfa Romeo to Play the Sneaky Game in 2023 F1 Season». EssentiallySports. Consultado em 9 de julho de 2023. Cópia arquivada em 9 de julho de 2023
- ↑ «Alfa Romeo confirm launch date for 2023 challenger». Formula1.com. 20 de janeiro de 2023. Consultado em 20 de janeiro de 2023
- ↑ «Alfa Romeo confirm Zhou Guanyu to stay on for 2023». Formula1.com. 27 de Setembro de 2022. Consultado em 27 de Setembro de 2022
- ↑ «F1: Pourchaire za sterami Alfy Romeo w pierwszym treningu w Austin». f1wm.pl. 14 de outubro de 2022. Consultado em 14 de outubro de 2022
- ↑ «Alfa Romeo announce Valtteri Bottas to join the team in 2022 on multi-year deal». Formula1.com (em inglês). 6 de setembro de 2021. Consultado em 16 de outubro de 2021
- ↑ @AlphaTauriF1 (13 de dezembro de 2022). «mark your diaries ✏️ the AT04 will break cover in New York City 🗽🤙» (Tweet) – via Twitter
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Ligações externas
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