Nascido em Havering, distrito da Região de Londres, Oliver é filho de Terri e David Bearman, fundador e CEO da Aventum Group, que viralizou por suas reações à primeira corrida do filho na Fórmula 1.[7]Ollie, como é carinhosamente chamado, possui um irmão mais novo, Thomas, que também é piloto, e uma irmã mais nova chamada Amalie. Oliver cresceu em Chelmsford, Essex, e estudou na King Edward VI Grammar School até os dezesseis anos, quando passou a se dedicar ao automobilismo de forma integral.
Bearman é um admirador do futebolista Lionel Messi e possui um canal no Youtube, onde posta uma série de vídeos chamada The Bear Necessities ("As Necessidades de um Urso"), na qual o piloto mostra seus outros prazeres além do automobilismo.[3]
Carreira
Kart
Bearman começou no kart aos oito anos, e acumulou títulos como o GP de Kart da Grã-Bretanha de 2015, o Mundial de Kart (classe Júnior X30) de 2019, e também foi campeão europeu nas categorias júnior e sênior.[5]
Fórmula 4
Fez a estreia nos monopostos em 2020, quando participou dos campeonatos de F4 italiano e alemão, representando a US Racing. No primeiro, ele fez dois pódios e venceu uma das corridas em Vallelunga, terminando o ano em décimo, com 85 pontos.[8] Já na ADAC, ele venceu em Hockenheimring, fez mais dois pódios e terminou a temporada em sétimo, com 144 pontos.[9]
Em 2021, Bearman fez os dois campeonatos pela Van Amersfoort Racing. Na F4 Italiana, o britânico venceu onze das 21 corridas, com direito a "varrer" as etapas de Vallelunga e Monza. Bearman também fez mais quatro pódios e foi campeão, com mais de cem pontos de vantagem sobre Tim Tramnitz, o vice, que não fez todas as etapas.[10]
Bearman também foi campeão da F4 alemã em 2021, mas seus resultados foram mais modestos. De 18 corridas, o britânico venceu seis, e ao todo, fez onze pódios, acumulando 295 pontos. De qualquer forma, ele foi o primeiro piloto a vencer os dois campeonatos europeus no mesmo ano.[11][12]
Campeonato GB3
Junto com suas funções na Fórmula 4, Bearman correu no Campeonato GB3 com a equipe Fortec Motorsports, em parceria com Roberto Faria e Mikkel Grundtvig.[13] Ele fez pódios nas duas primeiras corridas, mas não fez a temporada completa para concentrar seus esforços nos campeonatos F4 que disputava. Mesmo assim, conseguiu duas poles, uma vitória na corrida 1 de Snetterton e fez mais um pódio em Silverstone, encerrando a GB3 com 163 pontos e na décima quarta posição.[14]
Em 14 de novembro de 2022, Bearman foi anunciado como piloto da equipe Prema Racing para o Campeonato de Fórmula 2 da FIA de 2023, fazendo parceria com o piloto júnior da MercedesFrederik Vesti.[19] Bearman começou sua temporada no Barém com um 12º lugar na qualificação, mas não conseguiu manter sua posição na corrida rápida, terminando em 15º.[20] Aproveitando o caos da primeira volta na corrida longa, Bearman subiu para o quarto lugar no início. No entanto, a degradação dos pneus fez ele ser um os primeiros a ir aos boxes, com isso, ele foi perdendo posições e no final terminou em 14º lugar.[21] O piloto britânico teve seu melhor final de semana na rodada do Azerbaijão, na qual venceu as duas provas e se tornou o primeiro a liderar em todas as corridas de uma só rodada. Seu desempenho o fez ser premiado com a melhor atuação da temporada. Bearman venceu novamente nas corridas 2 de Barcelona[22] e de Monza,[23] terminando o ano em sexto, com 130 pontos.[24]
Bearman permaneceu com a Prema Racing para a temporada de 2024, onde seu companheiro de equipe é o piloto júnior da Mercedes e campeão da Fórmula Regional Europeia de 2023 Andrea Kimi Antonelli.[25] Seu segundo ano na categoria foi ainda mais difícil por conta das limitações da Prema. Além disso, Bearman teve que faltar em duas rodadas, por ter sido chamado para correr em duas provas da F1. O britânico conseguiu duas vitórias, nas sprints da Áustria[26] e da Itália, mas vem sendo superado pelo estreante Antonelli com frequência.[27]
Fórmula 1
Ferrari
Em outubro de 2021, Bearman foi nomeado um dos finalistas da Final Mundial de Escotismo da Ferrari Driver Academy.[28] No mês seguinte, Bearman foi confirmado para ingressar na Academia junto com o campeão de kartRafael Câmara.[29]
Em outubro de 2023, Bearman fez sua estreia em um carro de Fórmula 1 durante um teste privado em Fiorano com a Ferrari.[30] Ele dirigiu em sua primeira de duas sessões de treinos livres no Grande Prêmio da Cidade do México com a equipe Haas.[31] Ele terminou em 15º e estava apenas três décimos atrás de seu companheiro de equipe Nico Hülkenberg, no qual a Haas afirmou estar "muito impressionado".[32][33] Ele participou de seu segundo Grande Prêmio de Abu Dabi.[34] Depois disso, Bearman pilotou o VF-23 no teste para jovens pilotos.[35][36]
Em outubro, a Ferrari escalou Bearman para participar da primeira sessão de treinos livres na etapa da Cidade do México, substituindo Charles Leclerc. Mas após 24 minutos de atividades, o britânico foi atingido por Alexander Albon, da Williams, e não pôde seguir na pista.[39]
Haas
Em 1º de fevereiro de 2024, Bearman, que já era reserva da Ferrari, também foi confirmado pela Haas como piloto reserva, dividindo a função com Pietro Fittipaldi.[2]
Antes do GP da Grã-Bretanha de 2024, Bearman anunciou que correria com a equipe Haas a partir da temporada de 2025 da Fórmula 1.[6] O contrato do britânico é de uma temporada, com direito a optar por prorrogação até o final de 2026.[5] Seu companheiro de equipe será o francês Esteban Ocon.[40]
Mas a estreia do britânico na Haas aconteceu ainda em 2024, pois Bearman também disputou o Grande Prêmio do Azerbaijão pela equipe norte americana, substituindo Kevin Magnussen, que foi suspenso de uma corrida em razão do acúmulo de pontos de penalidade em sua Superlicença.[41] Nessa etapa, o britânico ficou em décimo, somando mais um ponto e se tornando o primeiro estreante a pontuar por duas equipes diferentes numa mesma temporada.[42]
Em 31 de outubro, às vésperas do Grande Prêmio de São Paulo de 2024, foi anunciado que Bearman substituiria Magnussen novamente durante o único treino livre, a classificação da sprint e a corrida sprint.[43] Mas no dia seguinte, a Haas anunciou que Bearman faria o final de semana completo no lugar do dinamarquês, que ficou de fora dessa etapa por conta de uma doença.[44]
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