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Grande Prêmio do Azerbaijão
Corrida 17 de 24 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024
	; Grande Prêmio do Azerbaijão de 2024.
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	15 de setembro de 2024
Nome oficial	Formula 1 Qatar Airways Azerbaijan Grand Prix 2024
Local	Circuito Urbano de Bacu, Bacu, Azerbaijão
Total	51 voltas / 306.049 km
Pole
Charles Leclerc	Ferrari
Tempo	1:41.365
Volta mais rápida
Lando Norris	McLaren-Mercedes
Tempo	1:45.255 (na volta 42)
Pódio
Oscar Piastri	McLaren-Mercedes
Charles Leclerc	Ferrari
George Russell	Mercedes
Cronologia
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024
	Itália
Singapura
Formula 1 Qatar Airways Azerbaijan Grand Prix 2024
	2023
2025

O Grande Prêmio do Azerbaijão de 2024 (formalmente denominado Formula 1 Qatar Airways Azerbaijan Grand Prix 2024) foi a décima sétima etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024. disputado em 15 de setembro de 2024 no Circuito Urbano de Bacu, em Bacu, no Azerbaijão.^[1] Foi vencido por Oscar Piastri, da McLaren, com Charles Leclerc, da Ferrari, em segundo e Lando Norris, também da McLaren, em terceiro.^[2]

Resumo

Oliver Bearman esteve no lugar de Kevin Magnussen nesta etapa, devido aos 12 pontos na carteira que o piloto dinamarquês acumulou, resultando no banimento de uma corrida. Com isso, o piloto que será titular na Haas no próximo ano entrou em seu lugar. Oliver já pilotou neste ano o carro da Ferrari de Carlos Sainz Jr., substituindo o piloto principal da equipe, que teve que passar por uma cirurgia de apendicite e não pôde participar do Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2024. Em Bacu, Bearman terminou em décimo, somando 1 ponto, e com isso se tornou o primeiro piloto a pontuar em duas corridas com duas equipes diferentes em uma mesma temporada.

Franco Colapinto conquista seus primeiros 4 pontos na carreira, terminando em 8° lugar, e com o sétimo lugar de Alexander Albon, os dois carros da Williams ficaram na zona de pontuação, coisa que não acontecia desde o Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2023.

Segunda vitória de Oscar Piastri na carreira, e somando esse resultado com o terceiro lugar de Lando Norris, a McLaren ultrapassou a atual campeã Red Bull e voltou a liderar o campeonato de construtores, o que não acontecia desde o início da temporada de 2014.^[2]

Resultados

Treino classificatório

Pos.	N°	Piloto	Construtor	Qualifying times			Final grid
Pos.	N°	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Q3	Final grid
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:42.775	1:42.056	1:41.365	1
2	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1:43.033	1:42.598	1:41.686	2
3	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1:43.357	1:42.503	1:41.805	3
4	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:43.213	1:42.263	1:41.813	4
5	63	George Russell	Mercedes	1:43.139	1:42.329	1:41.874	5
6	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:43.097	1:42.042	1:42.023	6
7	44	Lewis Hamilton^[a]	Mercedes	1:43.089	1:42.765	1:42.289	PL^[a]
8	14	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	1:43.472	1:42.426	1:42.369	7
9	43	Franco Colapinto	Williams-Mercedes	1:43.138	1:42.473	1:42.530	8
10	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1:42.899	1:42.840	1:42.859	9
11	50	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	1:43.471	1:42.968	N/A	10
12	22	Yuki Tsunoda	RB-Honda RBPT	1:43.337	1:43.035	N/A	11
13	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	1:43.101	1:43.191	N/A	12
14	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	1:43.370	1:43.404	N/A	13
15	3	Daniel Ricciardo	RB-Honda RBPT	1:43.547	N/A	N/A	14
16	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:43.609	N/A	N/A	15
17	77	Valtteri Bottas	Kick Sauber-Ferrari	1:43.618	N/A	N/A	16
18	24	Zhou Guanyu^[b]	Kick Sauber-Ferrari	1:44.246	N/A	N/A	17^[b]
19	31	Esteban Ocon^[c]	Alpine-Renault	1:44.504	N/A	N/A	PL^[c]
DSQ	10	Pierre Gasly^[d]	Alpine-Renault	1:43.088	1:43.179	N/A	18^[d]
107% time: 1:49.969
Fontes:^[6]^[3]

Corrida

Pos.	N°	Piloto	Construtor	Laps	Tempo/Retirada	Grid	Pontos
1	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	51	1:32:58.007	2	25
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	51	+10.910	1	18
3	63	George Russell	Mercedes	51	+31.328	5	15
4	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	51	+36.143	15	13^[e]
5	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	51	+77.098	6	10
6	14	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	51	+85.468	7	8
7	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	51	+87.396	9	6
8	43	Franco Colapinto	Williams-Mercedes	51	+89.541	8	4
9	44	Lewis Hamilton	Mercedes	51	+92.401	PL	2
10	50	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	51	+93.127	10	1
11	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	51	+93.465	12
12	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	51	+117.189	18
13	3	Daniel Ricciardo	RB-Honda RBPT	51	+146.907	14
14	24	Zhou Guanyu	Kick Sauber-Ferrari	51	+148.841	17
15	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	50	+1 lap	PL
16	77	Valtteri Bottas	Kick Sauber-Ferrari	50	+1 lap	16
Ret	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda RBPT	50	Colisão	4
Ret	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	50	Colisão	3
Ret	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	47	problema de freios	13
Ret	22	Yuki Tsunoda	RB-Honda RBPT	16	dano após colisão	11
Volta Mais Rápida: Lando Norris (McLaren-Mercedes) – 1:45.255 (volta 42)
Fontes:^[3]^[8]^[7]

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do Campeonato de Pilotos

	Pos.	Piloto	Pontos
	1	Max Verstappen^[f]	313
	2	Lando Norris	254
	3	Charles Leclerc	235
	4	Oscar Piastri	222
	5	Carlos Sainz Jr.	184
Fonte:^[9]

Classificação do Campeonato de Construtores

	Pos.	Construtor	Pontos
1	1	McLaren-Mercedes	476
1	2	Red Bull Racing-Honda RBPT	456
	3	Ferrari	425
	4	Mercedes	309
	5	Aston Martin-Mercedes	82
Fonte:^[9]

Nota: Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Notas e referências

Notas

↑ ^a ^b Lewis Hamilton classificou-se em sétimo, mas foi obrigado a largar a corrida no pit lane para substituir elementos da unidade de potência sem a aprovação do delegado técnico durante o parque fechado.^[3]
↑ ^a ^b Zhou Guanyu foi obrigado a começar a corrida do final do grid por exceder sua cota de elementos da unidade de potência.^[3]^[4]
↑ ^a ^b Esteban Ocon classificou-se em 19º, mas foi obrigado a começar corrida no pit lane por substituir elementos da unidade de potência sem a aprovação do delegado técnico durante o parque fechado.^[3]
↑ ^a ^b Pierre Gasly inicialmente qualificado em 13º, mas foi posteriormente desclassificado, pois seu carro excedeu o limite de fluxo de massa de combustível instantâneo no Q2. Ele foi autorizado a correr a critério dos comissários.^[3]^[5]
↑ Inclui um ponto pela volta mais rápida.^[7]
↑ O competidor em negrito é o campeão mundial de pilotos de 2024