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Fórmula 1 de 1999
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Campeão (piloto):	Mika Häkkinen (2º titulo)
Campeão (equipe):	Ferrari (9º titulo)
	Anterior: 1998 Posterior: 2000

A temporada de Fórmula 1 de 1999 foi a 50ª realizada pela FIA, e teve como campeão o finlandês Mika Häkkinen, da McLaren. Foi disputada entre 7 de março á 31 de outubro.

Foi a última temporada para a equipe Stewart, que foi vendida para a Ford em 2000. Nesta temporada o principal patrocinador da equipe Williams era a Winfield e por isso o carro levava as cores vermelha e branca, assim como em 1998.

Pilotos e construtores

Os três primeiros colocados da temporada de 1999:

Vice-campeão	Campeão	3º Lugar

Eddie Irvine	Mika Häkkinen	Heinz-Harald Frentzen
Ferrari	McLaren Mercedes	Jordan Mugen Honda

Equipe	Construtor	Chassis	Motor	Pneu	No	Piloto	Rodada	Piloto(s) de testes
West McLaren Mercedes	McLaren Mercedes	MP4/14	Mercedes FO 110H 3.0 V10	B	1	Mika Häkkinen	Todas	Nick Heidfeld
West McLaren Mercedes	McLaren Mercedes	MP4/14	Mercedes FO 110H 3.0 V10	B	2	David Coulthard	Todas	Nick Heidfeld
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F399	Ferrari 048 3.0 V10	B	3	Michael Schumacher	1-8, 15-16	Luca Badoer
					3	Mika Salo	9-14
					4	Eddie Irvine	Todas
Winfield Williams	Williams Supertec	FW21	Supertec FB01 (Renault RS9 rebatizados) 3.0 V10	B	5	Alessandro Zanardi	Todas	Bruno Junqueira
Winfield Williams	Williams Supertec	FW21	Supertec FB01 (Renault RS9 rebatizados) 3.0 V10	B	6	Ralf Schumacher	Todas	Bruno Junqueira
Benson and Hedges Jordan	Jordan Mugen-Honda	199	Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10	B	7	Damon Hill	Todas	Tomáš Enge Giorgio Pantano Shinji Nakano
Benson and Hedges Jordan	Jordan Mugen-Honda	199	Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10	B	8	Heinz-Harald Frentzen	Todas	Tomáš Enge Giorgio Pantano Shinji Nakano
Mild Seven Benetton Playlife	Benetton Playlife	B199	Playlife FB01 (Renault RS9 rebatizados) 3.0 V10	B	9	Giancarlo Fisichella	Todas	Laurent Rédon
Mild Seven Benetton Playlife	Benetton Playlife	B199	Playlife FB01 (Renault RS9 rebatizados) 3.0 V10	B	10	Alexander Wurz	Todas	Laurent Rédon
Red Bull Sauber Petronas	Sauber Petronas	C18	Petronas SPE-03A (Ferrari 047 rebatizados) 3.0 V10	B	11	Jean Alesi	Todas	Kimi Raikkonen
Red Bull Sauber Petronas	Sauber Petronas	C18	Petronas SPE-03A (Ferrari 047 rebatizados) 3.0 V10	B	12	Pedro Paulo Diniz	Todas	Kimi Raikkonen
Repsol Arrows	Arrows	A20	Arrows T2-F1 (Hart 1030 rebatizados) 3.0 V10	B	14	Pedro de la Rosa	Todas	Stephen Watson
Repsol Arrows	Arrows	A20	Arrows T2-F1 (Hart 1030 rebatizados) 3.0 V10	B	15	Toranosuke Takagi	Todas	Stephen Watson
HSBC Stewart Ford	Stewart Ford	SF-3	Ford CR-1 3.0 V10	B	16	Rubens Barrichello	Todas	Luciano Burti
HSBC Stewart Ford	Stewart Ford	SF-3	Ford CR-1 3.0 V10	B	17	Johnny Herbert	Todas	Luciano Burti
Gauloises Prost Peugeot	Prost Peugeot	AP02	Peugeot A18 3.0 V10	B	18	Olivier Panis	Todas	Stéphane Sarrazin
Gauloises Prost Peugeot	Prost Peugeot	AP02	Peugeot A18 3.0 V10	B	19	Jarno Trulli	Todas	Stéphane Sarrazin
Fondmetal Minardi Ford	Minardi Ford	M01	Ford VJM1 Zetec-R 3.0 V10 Ford VJM2 Zetec-R 3.0 V10	B	20	Luca Badoer	1, 3-16	Gastón Mazzacane
					20	Stéphane Sarrazin	2
					21	Marc Gené	Todas
British American Racing	BAR Supertec	01	Supertec FB01 (Renault RS9 rebatizados) 3.0 V10	B	22	Jacques Villeneuve	Todas	Patrick Lemarié
					23	Ricardo Zonta	1-2, 6-16
					23	Mika Salo	3-5

Trocas de pilotos

McLaren: Mika Häkkinen e David Coulthard permaneceram no time de Woking pela quarta temporada consecutiva, agora com o finlandês defendendo o título, enquanto que o escocês usaria o #2 em seu carro.
Ferrari: Michael Schumacher e Eddie Irvine, assim como Häkkinen e Coulthard, realizaram a quarta temporada seguida pela Scuderia. No GP da Inglaterra, o alemão sofreu um acidente que o tirou de seis provas, e foi substituído pelo finlandês Mika Salo. Schumacher voltaria na reta final do campeonato, agora para ajudar Irvine na disputa pelo título contra Häkkinen.
Williams: Agora com motores Supertec, a equipe de Grove perdeu Jacques Villeneuve e Heinz-Harald Frentzen respectivamente para BAR e Jordan. Para o lugar de ambos, foram contratados Ralf Schumacher e Alessandro Zanardi, de volta à F-1 após três temporadas na CART (1996-1998) e dois títulos (1997 e 1998) em seu currículo.
Jordan: A equipe de Eddie Jordan, sem Ralf Schumacher, contrata Heinz-Harald Frentzen. Damon Hill realizou sua última temporada na categoria pela Jordan, e após um desempenho abaixo das expectativas, deixou a F-1 aos 39 anos, enquanto Frentzen brigou pelo título até as últimas provas.
Benetton: Pelo segundo ano seguido, o time anglo-italiano disputou a temporada com Giancarlo Fisichella e Alexander Wurz como titulares.
Sauber: Sem Johnny Herbert, contratado pela Stewart, manteve o francês Jean Alesi e contratou o brasileiro Pedro Paulo Diniz para o lugar do inglês. Em sua pior temporada (até 2014), marcou apenas 5 pontos (3 com Diniz, 2 com Alesi), sempre chegando em 6º. lugar.
Arrows: Para os lugares de Pedro Paulo Diniz e Mika Salo, a equipe contratou Toranosuke Takagi (ex-Tyrrell) e o novato espanhol Pedro de la Rosa. O melhor resultado da Arrows foi o 6º. lugar conquistado por De la Rosa no GP da Austrália, garantindo um ponto e único na temporada.
Stewart: Novamente com o brasileiro Rubens Barrichello como primeiro piloto, Johnny Herbert foi contratado para substituir Jos Verstappen na equipe. Pilotando o SF-3, a dupla conquistou bons resultados, com destaque para a pole-position de Barrichello em Magny-Cours, e a vitória de Herbert em Nurburgring (última de sua carreira e única da Stewart). As boas atuações de Rubinho credenciaram o brasileiro a pilotar para a Ferrari em 2000, enquanto que o inglês seguiu no time, agora rebatizado de Jaguar Racing.
Prost: Tentando apagar a fraca temporada de 1998, quando marcou apenas um ponto, a escuderia de Alain Prost mantém Olivier Panis e Jarno Trulli, que conquista o primeiro pódio de sua carreira (e último da Prost) no confuso GP da Europa, ao chegar em 2º. lugar.
Minardi: Esteban Tuero e Shinji Nakano, pilotos da equipe em 1998, não permaneceram (o argentino chegou a anunciar aposentadoria, mas voltou atrás, e o japonês foi para a Jordan como piloto de testes). Luca Badoer, após dois anos sem correr (era piloto de testes da Ferrari), foi contratado para ser o piloto principal, enquanto que o espanhol Marc Gené assinou para ser companheiro do italiano. O francês Stéphane Sarrazin (reserva da Prost) foi escalado para o lugar de Badoer apenas para o GP do Brasil - o italiano havia sofrido um acidente em testes da equipe, e o impediu de disputar a corrida. O melhor desempenho do time foi em Nurburgring, quando o espanhol chegou em sexto, e Badoer esteve prestes a conquistar seus primeiros pontos na F-1 quando um problema hidráulico encerrou a participação do italiano, que ao sair do carro, não segurou as lágrimas ao perder o melhor resultado em sua carreira, encerrada em 2009.
British American Racing: Equipe surgida após a venda da Tyrrell, a BAR fez sua estreia na categoria tendo Jacques Villeneuve e Ricardo Zonta como pilotos. O brasileiro sofreu um acidente nos treinos para o GP do Brasil, e foi substituído por Mika Salo. O time não pontuou em sua primeira temporada, tendo um sétimo lugar do finlandês como melhor resultado.

Calendário

Prova	Grande Prêmio	Data	Local
1	GP da Austrália	7 de Março	Melbourne
2	GP do Brasil	11 de Abril	Interlagos
3	GP de San Marino	2 de Maio	Ímola
4	GP de Mônaco	16 de Maio	Monte Carlo
5	GP da Espanha	30 de Maio	Catalunya
6	GP do Canadá	13 de Junho	Montreal
7	GP da França	27 de Junho	Magny-Cours
8	GP da Grã-Bretanha	11 de Julho	Silverstone
9	GP da Áustria	25 de Julho	A1-Ring
10	GP da Alemanha	1 de Agosto	Hockenheim
11	GP da Hungria	15 de Agosto	Hungaroring
12	GP da Bélgica	29 de Agosto	Spa-Francorchamps
13	GP da Itália	12 de Setembro	Monza
14	GP da Europa	26 de Setembro	Nürburgring
15	GP da Malásia	17 de Outubro	Sepang
16	GP do Japão	31 de Outubro	Suzuka

Resultados

Grandes Prêmios

GP	Grande Prêmio	Pole Position	Volta mais rápida	Vencedor	Equipe	Descrição
1	GP da Austrália	Mika Häkkinen	Michael Schumacher	Eddie Irvine	Ferrari	Detalhes
2	GP do Brasil	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Detalhes
3	GP de San Marino	Mika Häkkinen	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
4	GP de Mônaco	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
5	GP da Espanha	Mika Häkkinen	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Detalhes
6	GP do Canadá	Michael Schumacher	Eddie Irvine	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Detalhes
7	GP da França	Rubens Barrichello	David Coulthard	Heinz-Harald Frentzen	Jordan-Mugen-Honda	Detalhes
8	GP da Grã-Bretanha	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Detalhes
9	GP da Áustria	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	Eddie Irvine	Ferrari	Detalhes
10	GP da Alemanha	Mika Häkkinen	David Coulthard	Eddie Irvine	Ferrari	Detalhes
11	GP da Hungria	Mika Häkkinen	David Coulthard	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Detalhes
12	GP da Bélgica	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Detalhes
13	GP da Itália	Mika Häkkinen	Ralf Schumacher	Heinz-Harald Frentzen	Jordan-Mugen-Honda	Detalhes
14	GP da Europa	Heinz-Harald Frentzen	Mika Häkkinen	Johnny Herbert	Stewart-Ford	Detalhes
15	GP da Malásia	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Eddie Irvine	Ferrari	Detalhes
16	GP do Japão	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Detalhes

Classificação de pilotos

Pos	Piloto	AUS	BRA	SMR	MON	SPA	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	EUR	MAL	JPN	Pontos
1	Mika Häkkinen	Ret	1	Ret	3	1	1	2	Ret	3	Ret	1	2	Ret	5	3	1	76
2	Eddie Irvine	1	5	Ret	2	4	3	6	2	1	1	3	4	6	7	1	3	74
3	Heinz-Harald Frentzen	2	3	Ret	4	Ret	11	1	4	4	3	4	3	1	Ret	6	4	54
4	David Coulthard	Ret	Ret	2	Ret	2	7	Ret	1	2	5	2	1	5	Ret	Ret	Ret	48
5	Michael Schumacher	8	2	1	1	3	Ret	5	NL	Les	Les	Les	Les	Les	Les	2	2	44
6	Ralf Schumacher	3	4	Ret	Ret	5	4	4	3	Ret	4	9	5	2	4	Ret	5	35
7	Rubens Barrichello	5	Ret	3	9	DSQ	Ret	3	8	Ret	Ret	5	10	4	3	5	8	21
8	Johnny Herbert	NL	Ret	10	Ret	Ret	5	Ret	12	14	11	11	Ret	Ret	1	4	7	15
9	Giancarlo Fisichella	4	Ret	5	5	9	2	Ret	7	12	Ret	Ret	11	Ret	Ret	11	14	13
10	Mika Salo			7	Ret	8				9	2	12	7	3	Ret			10
11	Jarno Trulli	Ret	Ret	Ret	7	6	Ret	7	9	7	Ret	8	12	Ret	2	Ret	Ret	7
12	Damon Hill	Ret	Ret	4	Ret	7	Ret	Ret	5	8	Ret	6	6	10	Ret	Ret	Ret	7
13	Alexander Wurz	Ret	7	Ret	6	10	Ret	Ret	10	5	7	7	14	Ret	Ret	8	10	3
14	Pedro Paulo Diniz	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	6	Ret	6	6	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	11	3
15	Jean Alesi	Ret	Ret	6	Ret	Ret	Ret	Ret	14	Ret	8	16	9	9	Ret	7	6	2
16	Olivier Panis	Ret	6	Ret	Ret	Ret	9	8	13	10	6	10	13	11	9	Ret	Ret	2
17	Marc Gené	Ret	9	9	Ret	Ret	8	Ret	15	11	9	17	16	Ret	6	9	Ret	1
18	Pedro de la Rosa	6	Ret	Ret	Ret	11	Ret	11	Ret	Ret	Ret	15	Ret	Ret	Ret	Ret	13	1
19	Alessandro Zanardi	Ret	Ret	11	8	Ret	Ret	Ret	11	Ret	Ret	Ret	8	7	Ret	10	Ret	0
20	Toranosuke Takagi	7	8	Ret	Ret	12	Ret	DSQ	16	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	0
21	Jacques Villeneuve	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	15	8	10	Ret	9	0
22	Luca Badoer	Ret	Les	8	Ret	Ret	10	10	Ret	13	10	14	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	0
23	Ricardo Zonta	Ret	NL	Les	Les	Les	Ret	9	Ret	15	Ret	13	Ret	Ret	8	Ret	12	0
24	Stéphane Sarrazin		Ret															0
Pos	Piloto	AUS	BRA	SMR	MON	SPA	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	EUR	MAL	JPN	Pontos

Cor	Resultado
Ouro	Vencedor
Prata	2.º lugar
Bronze	3.º lugar
Verde	Terminou, nos pontos
Azul	Terminou, sem pontos
Púrpura	Ret – Retirou-se
Vermelho	NQ – Não qualificado
Preto	DSQ – Desqualificado
Branco	NL – Não largou
Branco	C – Corrida cancelada
Azul claro	AT – Apenas Treino
Sem cor	NP – Não participou
	Les – Lesionado
	EX – Excluído

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova

Pilotos

Pos	Piloto	Construtor(es)	Corridas	Vitórias	Pódiuns	Poles	V.rápidas	Subtotal de Pontos	Pontos
1	Mika Häkkinen	McLaren Mercedes	16	5	10	11	6	76	76
2	Eddie Irvine	Ferrari	16	4	9	0	1	74	74
3	Heinz-Harald Frentzen	Jordan Mugen-Honda	16	2	6	1	0	54	54
4	David Coulthard	McLaren Mercedes	16	2	6	0	3	48	48
5	Michael Schumacher	Ferrari	9	2	6	3	5	44	44
6	Ralf Schumacher	Williams Supertec	16	0	3	0	1	35	35
7	Rubens Barrichello	Stewart Ford	16	0	3	1	0	21	21
8	Johnny Herbert	Stewart Ford	15	1	1	0	0	15	15
9	Giancarlo Fisichella	Benetton Playlife	16	0	1	0	0	13	13
10	Mika Salo	BAR Supertec Ferrari	3 6	0 0	0 2	0 0	0 0	0 10	10
11	Jarno Trulli	Prost Peugeot	16	0	1	0	0	7	7
12	Damon Hill	Jordan Mugen-Honda	16	0	0	0	0	7	7
13	Alexander Wurz	Benetton Playlife	16	0	0	0	0	3	3
14	Pedro Paulo Diniz	Sauber Petronas	16	0	0	0	0	3	3
15	Jean Alesi	Sauber Petronas	16	0	0	0	0	2	2
16	Olivier Panis	Prost Peugeot	16	0	0	0	0	2	2
17	Marc Gené	Minardi Ford	16	0	0	0	0	1	1
18	Pedro de la Rosa	Arrows	16	0	0	0	0	1	1
19	Alessandro Zanardi	Williams Supertec	16	0	0	0	0	0	0
20	Toranosuke Takagi	Arrows	16	0	0	0	0	0	0
21	Jacques Villeneuve	BAR Supertec	16	0	0	0	0	0	0
22	Luca Badoer	Minardi Ford	15	0	0	0	0	0	0
23	Ricardo Zonta	BAR Supertec	12	0	0	0	0	0	0
24	Stéphane Sarrazin	Minardi Ford	1	0	0	0	0	0	0

Classificação de construtores

Pos	Construtor	Chassis	Motor	Pneus	Pontos	Vitórias	Pódiums	Poles
1	Ferrari	F399	Ferrari 048 3.0 V10	B	128	6	17	3
2	McLaren	MP4/14	Mercedes FO110H 3.0 V10	B	124	7	16	11
3	Jordan	199	Mugen-Honda MF-301 HD 3.0 V10	B	61	2	6	1
4	Stewart	SF-3	Ford CR-1 3.0 V10	B	36	1	4	1
5	Williams	FW21	Supertec FB01 (Renault Rs9 REBATIZADO) 3.0 V10	B	35		3
6	Benetton	B199	Playlife FB01 (Renault RS9 rebatizado) 3.0 V10	B	16		1
7	Prost	AP02	Peugeot A18 3.0 V10	B	9		1
8	Sauber	C18	Petronas SPE-03A (Ferrari 047 rebatizados) 3.0 V10	B	5
9	Arrows	A20	Arrows T2-F1 (Hart 1030 rebatizados) 3.0 V10	B	1
10	Minardi	M01	Ford VJ Zetec-R 3.0 V10	B	1
11	BAR	001	Supertec FB01 (Renault RS9 rebatizado) 3.0 V10	B	0