Sjøforsvaret

Sjøforsvaret
Basisdata
Aktiv12. april 1814 –
LandNorge
Etablert1814[1]
Overordnet enhetForsvaret
VåpengrenMarine
TypeKystvakt og marine
Størrelse5000 +
HovedkvarterHaakonsvern orlogsstasjon
NettsideSjøforsvaret
Operativt oppdrag
Oppdrag"Sjøforsvaret skal være et hensiktsmessig sikkerhetspolitisk verktøy for å ivareta maritime oppgaver i fred, krise og krig i nasjonal og internasjonal sammenheng. "
RolleSikre suverenitet i norske havområder
KonflikterAndre verdenskrig, Gulfkrigen, Operation Active Endeavour, Operasjon Ocean Shield, RECSYR

Sjøforsvaret er den militære grenen i Norges forsvar som ivaretar Norges suverenitet ved å beskytte, overvåke og kontrollere kystlinjen og havområder i fred, krise og krig i nasjonal og internasjonal sammenheng. Sjøforsvaret omfatter militært de to operative avdelingene Kystvakten og Marinen.

Oppgaver

Sjøforsvarets oppgaver omfatter:

  • Kystvakten 2023. Fotokreditering: Sjøforsvaret v/ Kystvakten
    Overvåkning og etterretning
  • Suverenitets- og myndighetsutøvelse
  • Krise- og konflikthåndtering nasjonalt og internasjonalt (Deltakelse i internasjonale styrker i regi av NATO og FN).
  • Krigsoppgaver (forsvare sjøveis forsyningslinjer og forsvar mot sjøveis invasjon)
  • Rednings- og miljøberedskap

Historie

Utdypende artikkel: Den norske marine (1807–1890)

Vikingtiden

Slaget ved Lyngør, 1812. «Najaden» sees i forgrunnen.
Torpedobåter av 1. klasse i Kiel, 1900.
KV Jan Mayen 2023. Fotokreditering: Sjøforsvaret v/ Kystvakten

Organisert militærvesen i Norge kan spores tilbake til kongehirden og leidangen. Tidligere ble væpnede styrker satt opp tilfeldig, men i 954 vant Håkon den gode over Eirikssønnene og deres allierte, i et slag som sto ved AvaldsnesKarmøy. Heimskringla forteller at Håkon skrev i loven at over hele landet langs sjøen, og så langt opp i elvene som laksen gikk, så skulle landets deles inn etter «skipreider». Bøndene i et skipreide måtte bygge og utruste et seilskip.

I Norge var det 270 slike skipreider i 1277. Skipsreien skulle sendes ut når det var allmenning. Allmenning skulle sendes ut når det var fiendtlige styrker i landet. På 1000-tallet er jarler nevnt som høvdinger i leidangen. På 1100-tallet ble biskopene sjef for leidangsflåten.

1400-tallet til 1700-tallet

De fleste trefninger fra vikingtiden og opp gjennom middelalderen foregikk til sjøs, like mye som på landjorden. Den norske leidangsflåten viste seg ved sammenstøt mot tyske vitalinere først på 1400-tallet, å være fullstendig underlegne og med avleggs konstruksjon. Kravellbygde skip med høye kasteller overtok for de klinkerbygde langskipene. Under krigene på 1600- og 1700-tallet ble det med vekslende hell forsøkt etablert flåteavdelinger, både av skjærbåter (rofartøyer) som under Bjelkefeiden, og såkalte defensjonsskip, som var større seilfartøyer bygd av handelsredere, som i påkommende tilfeller også kunne utrustes til krigsbruk. Spesielt under Gyldenløvefeiden i 1670-årene og fram til 1720 hadde disse en viss betydning.

1800-tallet til 1900-tallet

Da Norge igjen fikk sjøkrig i 1807, etter det britiske angrepet på København, var sjøforsvaret på et lavmål. Kysten var i realiteten lagt åpen for fransk kaperkrig mot Storbritannia helt siden krigsutbruddet internasjonalt i 1793. Et norsk sjøforsvar var godt forberedt på papiret alt i 1790, med hele tre flåtekommisjoner, som avga kompetente innstillinger om valg av skip, kystbatterier og oppsetting av norske mannskaper. Dette ble tatt til følge den første krigsvinteren, ved at den danske marinens mest krigserfarne sjøoffiser, Lorents Fisker, etter eget forslag reiste til Norge og organiserte Den norske Kystdefention (2. november 1807). Det var i realiteten starten på det norske sjøforsvaret, og hele det grunnlag i materiell og mannskaper marinen hadde å bygge på i 1814. I sju år var det krig for det meste til sjøs, mens krigen til lands dreide seg om noen måneder 1808-09 på Østlandet, og et nytt svensk angrep begrenset til Østfold høsten 1814. Mens britiske skip blokkerte Norge gjennom lange år med, sult, nød og synkende folketall til følge. Henrik Ibsens dikt Terje Vigen omhandler disse krisetider i norsk historie.

Norske skip ble oppbragt, og tusenvis av sjøfolk fortvilte ved årelange opphold i britisk krigsfangenskap, når de ikke ga seg til å gå i fiendens tjeneste. Av og til kunne skjærgårdsbåter med lette kanoner gjøre motstand. Lorents Fisker satset på å bygge kanonbåter i to klasser: En for sjalupper opp til 60-70 fot og med et mannskap på 60-70 mann og en for joller på inntil 45 fot og med 20-25 manns besetning. Til 1814 ble det bygget over femti av hver type, og samtidig ble kystbatteriene utbedret eller nyanlagt.

Unioinsoppløsningen med Danmark

Det norske sjøforsvaret hadde i 1814 under 10 havgående fartøyer av briggs størrelse, og rundt 100 kanonbåter for kystnære farvann. Flåten ble de følgende år sterkt redusert, og mannskapene ble demobiliserte alt samme høst. I det følgende kom en ny faglig konsolidering til å skje ved Fredriksvern Verft, fram til Horten verft overtok gradvis over flere etapper fra 1830. I 1828 ble det sjøsatt et nytt fartøy, fregatten Freia, og det skjedde på en nybygd bedding i Horten. Arbeidet ble utført med bare norske håndverkere. Det skulle dog ennå gå et decennium før Stortinget overvant sin mistillit til den norske marinens offiserer, og det ble bevilget nye midler til marinen, etter den fatale «Marinefallitten».

Trusselbildet, slik den fra svensk side ble definert, var innrettet mot var et russisk angrep mot Sverige over Østersjøen. I et slikt tilfelle skulle det norske og svenske linjeforsvaret samles i Midt-Sverige for å slåss mot invasjonsstyrkene. Denne tanken måtte forlates etter som ny marineteknologi gjorde det mulig å angripe alle kystområder. Den tenkte russiske trusselen førte også til en sterk fornorskningspolitikk i nordområdene, fordi Russland tradisjonelt sett ikke var fiende av Norge - mange mente at nordmenn derfor ble ufrivillig trukket inn i en konflikt som kun angikk Sverige og Russland.

Unioinsoppløsningen med Sverige

Sverige som krigstrussel forsvant nærmest de første årene etter unionsoppløsningen i 1905, men samtidig rustet stormaktene på kontinentet opp, og en verdenskrig var under oppseiling. Norge valgte å holde seg nøytralt.

KV Jan Mayen 2023. Fotokreditering: Sjøforsvaret v/ Kystvakten

Mens verdenskrigen raste ble den norske marinen mobilisert i sin helhet mobilisert sammen med noen kystbefestninger og elementer fra Hæren. Gjennom hele krigsforløpet holdt Norge en strengt nøytral linje, hvor Marinen tok hovedtyngden av håndheving på norsk territorium. Etter at krigen var over, var både personell og materiell i Marinen utslitt, og samtidig ble forsvaret som helhet i etterkrigstiden bygget ned. Mange av fartøyene som var i bruk under første verdenskrig, var allerede ved århundreskiftet foreldede og til liten nytte. Likevel tjenestegjorde de også etter første verdenskrig. En ny klasse ubåter ble bestilt, B-klassen, men disse var utdaterte allerede ved overlevering. Samtidig kom en ny forsvarsgren til, etter som flyteknologien for alvor ble tatt i bruk. Først ble flyene disponert under Hæren flyvåpen og Marinens flyvåpen, men etter hvert ble det et felles Luftforsvar.

Andre verdenskrig

Ved angrepet på Norge 9. april 1940 ble Forsvaret nedkjempet i løpet av et par måneder i 1940, til tross for noen allierte forsterkninger. Etter kapitulasjonen i Nord-Norge den 9. juni 1940 bestod Sjøforsvarets fartøysmateriell i Storbritannia av 15 fartøyer.[2]

Etterkrigstiden

Etter krigen bestod sjøforsvaret av noen få tidligere fartøyer, men også en del overtatte tyske krigsskip, samt britiske og amerikanske skip som var overtatt av og tjenestegjorde i den norske marinen i eksil under krigen. I 1950-årene ble britiske MTBer fra krigen erstattet av Elco-klassen og Rapp-klassen. Rapp-klassen var den første norskbygde MTB-en, og bygget på ved Westermoen verft i Mandal. I 1950-årene planla man marinens oppgradering som ble vedtatt som flåteplanen av 1960: Fem nye fregatter i Oslo-klassen, fem korvetter i Sleipner-klassen (senere redusert til to), femten ubåter av Kobben-klassen, åtte MTB-er av Tjeld-klassen og 23 (senere redusert til 20) MKBer av Storm-klassen.

Mot slutten av 1950-, og ut over mot 1970-årene ble Rapp- og Elco klassene igjen erstattet av Tjeld-klassen, Storm-klassen og Snøgg-klassen. Fartøyene utgjorde sammen med ubåtene kjernen i marinens del av kystforsvaret under den kalde krigen. De to sistnevnte klassene hadde operative fartøy helt til slutten av 1990-årene.

1990-2010 årene

Etter Sovjetunionens og Warszawapaktens oppløsning rundt 1990 ble Forsvaret bygget kraftig ned. En ubalanse mellom mål og tildelte midler hadde blitt stadig tydeligere, og fra 1990-årene ble antallet soldater betydelig redusert. I etterkrigsårene hadde også Forsvaret hatt utenlandsstyrker, spesielt i FN-regi. Marinen fikk dog i slutten av 1980-årene levert seks ubåter av Ula-klassen, og litt tidligere hadde nye MTB-er av Hauk-klassen blitt bygget, for å på sikt erstatte Tjeld-klassen. Fem fregatter av Fritjof Nansen-klassen ble tatt i bruk fra 2006 til 2011, og nye korvetter i Skjold-klassen er operative fra 2008.

Flåteplan av 2024

I Regjerings langtidsplan for forsvarssektoren fra april 2024 er det foreslått å erstatte Fritjof Nansen-klassen med fem nye fregatter med samme fokus (antiubåtkrigføring), inntil ti store og atten mindre standardiserte fartøy, og minimum fem undervannsbåter (Type 212CD).[3][4]

Organisasjon

Skoleskipet KNM «Haakon VII» utenfor den amerikanske hovedstaden i 1970

Sjøforsvaret ledes av Sjef Sjøforsvaret som er stasjonert på Haakonsvern Orlogsstasjon utenfor Bergen. Stillingen innehas per mars 2024 av kontreadmiral Oliver Berdal.

Organisasjonsledd

Organisasjon før omstillingene

Sjøforsvaret bestod inntil de store omstillingene rundt årtusenskiftet av de tre våpengrenene Marinen, Kystartilleriet og Kystvakten. I krig og ved beredskap inngikk også Sjøheimevernet (som i fredstid var en integrert del av Heimevernet).

Den Kongelige Norske Marinen ble etablert 12. april 1814. Kystartilleriet ble besluttet opprettet ved kongelig resolusjon 17. juni 1899 og oppsatt 1. oktober samme år. Kystvakten ble opprettet som en del av Forsvarets organisasjon 1. april 1977. Alle kystfort ble lagt ned og de to våpenartene Kystartilleriet og Marinen ble slått sammen og permanent etablert under navnet «Kysteskadren» 1. januar 2002. Fra 1. august 2016 ble derimot betegnelsen «kysteskadren» avviklet, og igjen gitt navnet Marinen.[8]

Sjøforsvarets baser

  • Haakonsvern Orlogsstasjon
    • Havnefartøy
      • HS "Sleipner"
      • HS "Mjølner"
      • HD "Viken"
    • Skolefartøy - mindre hurtigående fartøyer som primært brukes til navigasjonstrening for kadetter ved FHS/SKSK
      • "Kvarven" (P961)
      • "Nordnes" (P962)
    • Museumsfartøy
      • KNM Hitra
  • Sjøforsvarets Kystvaktstasjon, Sortland (SKYS)
  • KNM Harald Haarfagre (Madlamoen)
  • Ramsund Orlogsstasjon (inkl Trondenes leir)

Fartøy

Dette er en opplisting over nåværende fartøyer. Se også listen Liste over den Kongelige Norske Marines skip for tidligere fartøyer.

KV Jan Mayen 2023. Fotokreditering: Sjøforsvaret v/ Kystvakten

Kystvakten

Utdypende artikkel: Kystvakten

Ytre kystvakt helikopterbærende (YKV HK)
  • KV «Jan Mayen» (W310) – Overtatt våren 2023
  • KV «Bjørnøya» (W311)
  • KV «Hopen» (W312 - Under bygging)
  • KV «Svalbard» (W303) (2001) - Isbryter i nordområdene
Ytre kystvakt (YKV)
  • KV «Bison» (W323) (2014) – Innleid for ti år fra Boa Offshore AS, AHTS/ROV
  • KV «Jarl» (W324) (2015) – Innleid for ti år fra Boa Offshore AS, AHTS/ROV
  • KV «Barentshav» (W340) (2009) – Innleid for 20 år fra Remøy Management A/S, Fartøy i Barentshav-klassen
  • KV «Bergen» (W341) (2010) – Innleid for 20 år fra Remøy Management A/S, fartøy i Barentshav-klassen
  • KV «Sortland» (W342) (2010) – Innleid for 20 år fra Remøy Management A/S, fartøy i Barentshav-klassen
  • KV «Harstad» (W318) (2005) – Overtatt som KV-fartøy i 2008 (Tidligere innleid av Kystvakten fra Remøy Shipping A/S)
Indre kystvakt (IKV)

Marinen

Sjøforsvaret har fire operative fregatter i Nansen-klassen. Fregattene er havgående og har kapasitet til å medbringe og operere et middelstungt helikopter av NH90-typen. Viktige våpensystemer er Naval Strike Missile, luftvernmissilet RIM-162 ESSM, AU torpedoen Stingray mod 1 og 76 mm OTO Melara kanon.

Korvetter (Skjold-klasse)

Sjøforsvaret har seks korvetter i Skjoldklassen. Fartøyene er bygd i et komposittmaterial og er av typen «luftputekatamaran». Korvettene er meget hurtiggående og hovedvåpnene er Naval Strike Missile og en 76mm Oto Melara kanon.

Mineryddingsfartøyer (Oksøy/Alta klassen)

Sjøforsvaret har fire mineryddingsfartøyer i Oksøy/Alta klassen. Av disse er Oksøy klassen (M342-M343) minejaktfartøyer utrustet med skrogmontert sonar og ROV (Fjernstyrt undervannsfarkost). Minejaktfartøyene vil også som regel ha et lag med minedykkere fra Minedykkerkommandoen om bord. Alta klassen (M351-M352) er minesveipere med et avansert influenssveip (AGATE/ELMA) samt skrogmontert sonar.

Undervannsbåter (Ula-klassen)

KNM «Utstein».
  • KNM «Utsira»
  • KNM «Utstein»
  • KNM «Utvær»
  • KNM «Uthaug»
  • KNM «Uredd»

Logistikk- og støttefartøy

  • KS «Norge» er kongens personlige eiendom, men blir driftet av mannskap fra Marinen.
  • KNM «Olav Tryggvason» (2010, P380) - leid fartøy i Reine-klassen. Overført fra Heimevernet til Sjøforsvaret i januar 2013. Brukes primært som skolefartøy.
  • KNM «Magnus Lagabøte» (2011, W335) - leid fartøy i Reine-klassen. Overført fra Heimevernet til Sjøforsvaret i januar 2013.
  • KNM «Maud» - Logistikkfartøy.

Se også

Referanser

Eksterne lenker

Read other articles:

Répartiteur téléphonique Le dégroupage est une opération technique permettant l'ouverture du réseau téléphonique local à la concurrence. En effet, les opérateurs tiers ne disposent pas de la boucle locale qui appartient à l'opérateur télécom historique du pays. Le dégroupage permet aux opérateurs tiers d'accéder à cette boucle locale, soit en partie par le biais du dégroupage partiel, soit en totalité par le biais du dégroupage total. Objectif Le but du dégroupage est de...

 

Pour les articles homonymes, voir Extraction. Colonne d'extraction liquide-liquide à l'échelle industrielle L'extraction est un procédé de séparation en génie chimique et en chimie de laboratoire qui consiste à extraire une espèce chimique, c'est-à-dire prélever une ou plusieurs espèces chimiques d'un mélange solide ou liquide. Les extractibles sont des produits aisément extraits à l'aide de solvants organiques ou aqueux, sans procéder à des traitements sévères[1]. Principe...

 

Stone tool This article is about the prehistoric tool. For the modern one-hand light axe, see Hatchet. For other uses of the term ovate, see ovate (disambiguation). The first published picture of a hand axe, drawn by John Frere in the year 1800. Flint hand axe found in Winchester A hand axe (or handaxe or Acheulean hand axe) is a prehistoric stone tool with two faces that is the longest-used tool in human history.[1] It is made from stone, usually flint or chert that has been reduced ...

Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini.Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala.Tag ini diberikan pada November 2022. Dmitry AbyzovInformasi pribadiNama lengkap Dmitry Mikhaylovich AbyzovTanggal lahir 24 Juli 1992 (umur 31)Tinggi 1,68 m (5 ft 6 in)Posisi bermain GelandangInformasi klubKlub saat ini FC TyumenKarier senior*Tahun Tim Tampil (Gol)2010...

 

L'histoire de la bande dessinée pour être générale doit au moins être décrite au regard des trois principaux pôles de la création artistique de la bande dessinée — l'Europe qui a vu sa création, les États-Unis à qui nous devons sa popularité et l'Asie qui représente aujourd'hui la plus grosse production de bandes dessinées avec le Japon et la Corée — et remettre la création de la bande dessinée dans le contexte qui l'a vue naître. Prémices De la Préhisto...

 

American basketball player (born 1964) Ken NormanPersonal informationBorn (1964-09-05) September 5, 1964 (age 59)Chicago, Illinois, U.S.Listed height6 ft 8 in (2.03 m)Listed weight215 lb (98 kg)Career informationHigh schoolCrane (Chicago, Illinois)College Wabash Valley (1982–1983) Illinois (1984–1987) NBA draft1987: 1st round, 19th overall pickSelected by the Los Angeles ClippersPlaying career1987–1997PositionSmall forwardNumber33, 3, 4, 5Career history1987...

This article relies excessively on references to primary sources. Please improve this article by adding secondary or tertiary sources. Find sources: Cornwall & Devon Media – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (March 2016) (Learn how and when to remove this template message) Cornwall & Devon Media is the Westcountry division of Reach. In 2012, Local World acquired Cornwall & Devon Media owner Northcliffe Media from Daily Mail and G...

 

Alstom MetropolisAlstom Metropolis C851E di MRT SingapuraPembuatAlstomTahun pembuatan1993–sekarang (roda karet)1998–sekarang (roda baja konvensional)OperatorLihat PenggunaData teknisSistem traksiAlstom ONIX atau OPTONIX IGBT–VVVFSistem listrikListrik aliran atas: 1.200 V DC, 25 kV 50 Hz AC, 1.500 V DCRel ketiga: 750 V DC, 1.500 V DCLebar sepur 1.432 mm (4 ft 8+3⁄8 in) (Bukares) 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) (standar) 1.600 mm (5 f...

 

Ordre des Palmes académiques Ordre des Palmes académiques. Conditions Décerné par France Type Ordre honorifique Détails Statut Toujours décerné Grades Du plus bas au plus haut : ChevalierOfficierCommandeur Statistiques Création 4 octobre 1955 Ordre de préséance InférieurOrdre du Mérite agricole Équivalent SupérieurMédaille de la Résistance Barrette de chevalier des Palmes académiques modifier  L'ordre des Palmes académiques est un ordre honorifique français r...

Bagian dari seriGereja Katolik menurut negara Afrika Afrika Selatan Afrika Tengah Aljazair Angola Benin Botswana Burkina Faso Burundi Chad Eritrea Eswatini Etiopia Gabon Gambia Ghana Guinea Guinea-Bissau Guinea Khatulistiwa Jibuti Kamerun Kenya Komoro Lesotho Liberia Libya Madagaskar Malawi Mali Maroko Mauritania Mauritius Mesir Mozambik Namibia Niger Nigeria Pantai Gading Republik Demokratik Kongo Republik Kongo Rwanda Sao Tome dan Principe Senegal Seychelles Sierra Leone Somalia Somaliland ...

 

Questa voce o sezione sull'argomento società calcistiche italiane non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti. Puoi migliorare questa voce aggiungendo citazioni da fonti attendibili secondo le linee guida sull'uso delle fonti. Abano CalcioCalcio Neroverdi, Aponensi Segni distintiviUniformi di gara Casa Trasferta Colori sociali Nero, verde Dati societariCittàAbano Terme Nazione Italia ConfederazioneUEFA Federazione FIGC CampionatoPrima categoria Fondazione195...

 

Genus of birds Granatellus Red-breasted chat (Granatellus venustus) Scientific classification Domain: Eukaryota Kingdom: Animalia Phylum: Chordata Class: Aves Order: Passeriformes Family: Cardinalidae Genus: GranatellusBonaparte, 1850 Type species Granatellus venustusBonaparte, 1850 Granatellus is a genus of bird previously placed in the family Parulidae, although biochemical evidence suggests it belongs in Cardinalidae,[1] a move followed by the American Ornithologists' Union in 2009...

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字が含まれています(詳細)。 数字の大字(だいじ)は、漢数字の一種。通常用いる単純な字形の漢数字(小字)の代わりに同じ音の別の漢字を用いるものである。 概要 壱万円日本銀行券(「壱」が大字) 弐千円日本銀行券(「弐」が大字) 漢数字には「一」「二」「三」と続く小字と、「壱」「�...

 

Artikel ini membutuhkan judul dalam bahasa Indonesia yang sepadan dengan judul aslinya. Seorang Breakers sedang melakukan handstand Breakdance, breaking, b-boying atau b-girling adalah gaya tari jalanan yang muncul sebagai bagian dari gerakan hip hop di antara African American dan anak muda dari Puerto Rico yang dilakukan di bagian selatan New York City yang brutal pada tahun 1970. Pada Umumnya tarian ini diiringi lagu hip hop, rap, atau lagu remix (lagu yang di aransemen ulang). Seorang brea...

 

الزامل للحديد تاريخ التأسيس 1977  المقر الرئيسي الدمام  الصناعة تشييد  [لغات أخرى]‏  المنتجات مبنى_مصمم_مسبقًا،  ووعاء ضغط،  وبرج كهرباء،  وكلفنة كهربائية  [لغات أخرى]‏  موقع ويب الموقع الرسمي  تعديل مصدري - تعديل   زامل للحديد (بالإنجليز�...

German Renaissance painting Lamentation over the Dead Body of Christ (Lamentation)Polish: Opłakiwanie Chrystusa, German: Beweinung des vom Kreuz abgenommenen ChristusArtistSchool of the Lucas Cranach the ElderYear1538MediumOil on wood panelMovementGerman RenaissanceSubjectLamentation of ChristDimensions156 cm × 131.5 cm (61 in × 51.8 in)LocationMuzeum Narodowe, Wrocław (National Museum, Wrocław) Lamentation over the Dead Body of Christ (known as...

 

County in Georgia, United States Not to be confused with Dawson, Georgia. County in GeorgiaDawson CountyCountyDawson County Courthouse in Dawsonville FlagSealLocation within the U.S. state of GeorgiaGeorgia's location within the U.S.Coordinates: 34°26′N 84°10′W / 34.44°N 84.17°W / 34.44; -84.17Country United StatesState GeorgiaFounded1857; 167 years ago (1857)Named forWilliam Crosby DawsonSeatDawsonvilleLargest cityDawsonvilleArea...

 

Paved trail in Ulster County, New York Hudson Valley Rail TrailThe trail by the Commercial Avenue parking lotLength4 mi (6.4 km)LocationLloyd, Ulster County, New YorkTrailheads Haviland Road Commercial Avenue The Rotary pavilion Tony Williams Park UseHiking, bicycling, horseback riding, roller blading, and cross country skiing.Sights Poughkeepsie Bridge Hudson River Black Creek Wetlands Complex Illinois Mountain Tony Williams Park Websitehudsonvalleyrailtrails.org The Hudson Valley ...

32°48′00″N 103°05′00″E / 32.8°N 103.0833333°E / 32.8; 103.0833333 سلالة مينغ الحاكمة سلالة مينغ الحاكمةشعار   نظام الحكم ملكية مطلقة اللغة الرسمية الصينية  التاريخ التأسيس 1368  النهاية 1644  المساحة المساحة 6500000 كيلومتر مربع (1450)[1][2]  السكان السكان 59873305 (1381)60545812 (1393)6...

 

Interstate Highway in Minnesota, United States Interstate 35EI-35E highlighted in redRoute informationMaintained by MnDOTLength39.340 mi[1] (63.312 km)NHSEntire routeRestrictionsTrucks over 9,000 lb (4,100 kg) gross weight prohibited between MN 5 and I-94[2]Major junctionsSouth end I-35 / I-35W in BurnsvilleMajor intersections I-494 in Mendota Heights I-94 / US 10 / US 52 in Saint Paul I-694 / US 10 in Littl...