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2005年のSUPER GT
前年:	2004	翌年:	2006

2005年のSUPER GTは、2005年3月26・27日に岡山国際サーキットで開幕し、11月5・6日に鈴鹿サーキットで閉幕した全8戦のシリーズである。

前年からの主な変更点

旧全日本GT選手権から体制を改めた初年度のシリーズであり、この年から日本自動車連盟（JAF）の管轄下を離れ、国際自動車連盟（FIA）の所管する国際シリーズとなった。

→「SUPER GT § シリーズ発足の経緯」も参照

レーススケジュール

5月21・22日に上海（市街地コースを予定）でシリーズ戦を、12月10・11日にアメリカ（カリフォルニアスピードウェイ）でオールスター戦をそれぞれ開催される予定だったが、いずれも現地オーガナイザーとの間の交渉が不調に終わり、開催は中止された。
スポーツランドSUGOでの開催が、5月下旬から7月下旬に変更された。

マシン

GT500クラス

ホンダ陣営は、前後のオーバーハングと全幅を拡大させた「NSX Type-R GT」（5台限定^[1]、価格：5,000万円）を販売し、空力特性とT/C周辺レイアウトの改善を計ったが、ライバルを凌駕するに至らなかった。2004年開幕より投入した3L T/Cエンジンは、熱対策や排気へのオイルリーク等の問題が発生し、「NAエンジンは技術的な限界に達した」として一度は見切りをつけた^[要出典]はずのNAエンジンに回帰することとなり、第3戦より3.5L NAエンジンを順次投入（第3戦はARTA NSXのみ。第4戦より全車）した。
トヨタ陣営は、昨年とベース車両は同じスープラであったが、これまでにない大幅な改良を実施。主にフレーム構成（カーボンによる補強）やリアサスペンション（Zに近いレイアウト）を中心に改良。開幕戦では散々な結果であったものの（代わりに前年型を使うチームが優勝）、第2戦では同年にリニューアルしたホームコースの富士スピードウェイで優勝した。以後安定した成績を収め、最終戦においても雨の中難しいレースを制し、2002年以来となるドライバーズ・タイトルを獲得した。体制面では、ワークスチームのサード，ルマンとセルモは開幕戦より新車を投入し、第3戦からはトムスの2台とクラフトの35号車が新車となった。なお、土屋とクラフトの34号車はシーズンを通して前年型のマシンを使用した。
日産陣営は、トヨタとホンダとが大規模な改良を実施したのに対し、前年ベース車両の変更（フェアレディZ Type-E）やチャンピオンを獲得したことから、速さの面でアドバンテージを有しているとし、基本的には前年型から大きく変化せず、ドラッグの多さや軽微な接触によりリタイアに陥る等弱点を改善した。しかし、序盤戦こそアドバンテージを有していたものの、ライバルマシンの急激な成長で一気に苦戦を強いられ、チームズタイトルは獲得したもののドライバーズタイトル3連覇はならなかった。

GT300クラス

アークテックモータースポーツがポルシェ・ボクスターを投入。このマシンはR&D SPORTと共同開発で製作されたものである。
R&D SPORTが2003年にGT500クラスに投入していたVEMAC RD350Rをコンバートして参戦した。
JLOCが第4戦からムルシエラゴを300クラスにコンバートした車両を投入。その第4戦で発生したアクシデントでマシンが炎上。そのため第5戦から新車のムルシエラゴになった。(それまでのムルシエラゴは第2戦までGT500クラスに参戦していた車両である。)
A&S RACINGが独自開発で製作したシボレー・コルベットを投入。

エントリーリスト

GT500クラス

No.	マシン	ドライバー	エントラント	タイヤ
1	ザナヴィニスモ Z	本山哲リチャード・ライアン	NISMO	B
3	G'ZOX・HASEMI・Z	金石年弘エリック・コマス	ハセミモータースポーツ	B
6	エッソウルトラフロースープラ	脇阪寿一飯田章	ESSO TOYOTA Team LeMans	B
8	ARTA NSX	伊藤大輔ラルフ・ファーマン	Team Honda Racing	B
12	カルソニックインパル Z	ブノワ・トレルイエ井出有治	TEAM IMPUL	B
18	TAKATA 童夢NSX	道上龍小暮卓史	Team Honda Racing	B
20	Tajimax McLaren F1-GTR（Rd.2,6）	田嶋栄一一ツ山康（Rd.2） → 一ツ山幹雄（Rd.6）	HITOTSUYAMA RACING	D
21	ノマドフェラーリ 550GTS	黒澤琢弥光貞秀俊	HITOTSUYAMA RACING	D
22	モチュールピットワーク Z	ミハエル・クルム柳田真孝	NISMO	B
25	ECLIPSE ADVAN スープラ	織戸学ドミニク・シュワガー（Rd.1-5,7,8） → 野田英樹（Rd.6）	TEAM ADVAN・ツチヤ	Y
32	EPSON NSX	松田次生アンドレ・ロッテラー	NAKAJIMA RACING	D
34	BANDAIスープラ	荒聖治横溝直輝	KRAFT	D
35	イエローハットYMSスープラ	服部尚貴脇阪薫一（Rd.1-4） → ピーター・ダンブレック（Rd.5-8）	KRAFT	D
36	DYNACITY TOM'S SUPRA（Rd.1-4） →OPEN INTERFACE TOM'S SUPRA（Rd.5-8）	土屋武士ジェームス・コートニー	TOYOTA TEAM TOM’S	B
37	DYNACITY TOM'S SUPRA（Rd.1-4） →OPEN INTERFACE TOM'S SUPRA（Rd.5-8）	片岡龍也山本左近	TOYOTA TEAM TOM’S	B
38	ZENTセルモスープラ	立川祐路高木虎之介	TOYOTA TEAM CERUMO	B
39	デンソーサードスープラGT	アンドレ・クートロニー・クインタレッリ	TOYOTA TEAM SARD	B
88	JLOCムルシェ RG-1（Rd.1,2,4～6）	山西康司 WADA-Q（Rd.1,2） → マルコ・アピチェラ（Rd.4,5） → 古谷直広（Rd.6）	JLOC （Rd.8はGT300クラスに変更）	Y
100	RAYBRIG NSX	セバスチャン・フィリップジェレミー・デュフォア	TEAM KUNIMITSU	B

GT300クラス

No.	マシン	ドライバー	エントラント	タイヤ
0	EBBRO M-TEC NSX	黒澤治樹細川慎弥	M-TEC CO.,LTD.	D
2	Privee Zurich アップル RD320R	高橋一穂渡辺明	VERNO TOKAI DREAM 28	Y
5	プロμMACH5B-1320R TEAM KYUSYU	玉中哲二筒井克彦	TEAM MACH	Y
7	雨宮アスパラドリンクRX-7	山路慎一井入宏之	RE雨宮レーシング	Y
9	Gulf ADVAN FORTUNE MT	山下潤一郎山田英二（Rd.1-4,6-7） → 周防彰悟（Rd.5,8）	A&S RACING	Y
10	MACH-GO FERRARI DUNLOP	三船剛松田秀士（Rd.1,3-5,7,8） → 番場琢（Rd.2,6）	JIM GAINER	D
11	JIM GAINER FERRARI DUNLOP	田中哲也パオロ・モンティン	JIM GAINER	D
13	エンドレスアドバン Z	木下みつひろ影山正美	ENDLESS SPORTS	Y
15	PROTON R3 LOTUS EXIGE 300RR（Rd.3）	トウンクー・ジャン・レイノーマン・サイモン	AMPREX MOTORSPORTS	Y
19	ウェッズスポーツセリカ	加藤寛規谷口信輝	RACING PROJECT BANDOH	Y
26	DIRECTION TAISAN TOTAL S GT3R（Rd.1-3,8）	山岸大井尻薫（Rd.1,2） → 井上貴志（Rd.3） → 伊橋勲（Rd.8）	TEAM TAISAN ADVAN	Y
27	direxiv ADVAN 320R	密山祥吾宮川やすお（Rd.1-6） → 吉本大樹（Rd.7,8）	direxiv motorsports	Y
30	RECKLESS MR-S	佐々木孝太山野哲也	TEAM RECKLESS	M
31	吉兆宝山 MR-S	田中実中嶋一貴	吉兆宝山 with apr	M
43	ARTA Garaiya	新田守男高木真一	AUTOBACS RECING TEAM AGURI	M
46	Dream Cube's ADVAN Z	星野一樹青木孝行	MOLA	Y
47	CCI・リカルデント・ADVAN Z	清水剛藤井誠暢	MOLA	Y
52	プロμ太陽石油 KUMHO セリカ	竹内浩典平中克幸	TOYOTA TEAM CERUMO （TEAM TAKEUCHI）	K
62	WILLCOM ADVAN VEMAC350R	植松忠雄柴原眞介（Rd.1-6,8） → 八木宏之（Rd.7）	WILLCOM R&D SPORT	Y
70	外国屋アドバンポルシェ（Rd.1-6,8）	石橋義三田嶋栄一（Rd.1,3） → 武井寛史（Rd.2,4,5） → 山岸大（Rd.6） → 井上貴志（Rd.8）	TEAM GAIKOKUYA	Y
72	T.T.O ADVAN ポルシェ	平川晃井上貴志（Rd.1,5） → 和田博（Rd.2,3,6,8） →浅井亮博（Rd.4）	テラモトテクニカルオフィス	Y
77	クスコスバル ADVAN インプレッサ	小林且雄谷川達也	CUSCO RACING	Y
86	JLOC ムルシェ RG-1（Rd.8）	山西康司古谷直広	JLOC	Y
87	JLOC ムルシェ RG-1（Rd.4-6,8）	WADA-Q 古谷直広（Rd.4,5） → マルコ・アピチェラ（Rd.6,8）	JLOC	Y
110	ARKTECH TOTALBENEFIT BOXSTERGT（Rd.2-8）	菅一乗大井貴之	ARKTECH MOTORSPORTS	Y
111	ARKTECH with TeamLeyJun 968GT4	飯島寛也 Guts城内	TEAM LEYJUN	Y
112	ARKTECH RodeoDrive WAKO'S GT3（Rd.1-3,5,7,8）	余郷敦澤圭太（Rd.1-3） → 壷林貴也（Rd.5,7,8）	ARKTECH MOTORSPORTS	Y
777	梁山泊・TEAM高見沢ADVAN GT3	高見沢一吉砂子塾長	910RACING	Y
913	フィールズ ADVAN CORVETTE C6（Rd.1-6）	福山英朗松本晴彦（Rd.1） → 周防彰悟（Rd.2-4,6） → 山田英二（Rd.5）	A&S RACING	Y

タイヤ=B ：ブリヂストン、Y ：ヨコハマ、D ：ダンロップ、M ：ミシュラン、K ：クムホ

スケジュール及び勝者

Rd	開催日	開催サーキット	レース距離	GT500優勝者	GT300優勝者
Rd.1	3月26日・27日	岡山国際サーキット	約300km	織戸学ドミニク・シュワガー（ECLIPSE ADVAN スープラ）	木下みつひろ影山正美（エンドレスアドバン Z）
Rd.2	5月3日・4日	富士スピードウェイ	約500km	立川祐路高木虎之介（ZENT セルモスープラ）	黒澤治樹細川慎弥（EBBRO M-TEC NSX）
Rd.3	6月25日・26日	セパンサーキット	約300km	本山哲リチャード・ライアン（ザナヴィニスモ Z）	新田守男高木真一（ARTA Garaiya）
Rd.4	7月23日・24日	スポーツランドSUGO	約300km	片岡龍也山本左近（DYNACITY TOM'S SUPRA）	田中実中嶋一貴（吉兆宝山 MR-S）
Rd.5	9月3日・4日	ツインリンクもてぎ	約300km	セバスチャン・フィリップジェレミー・デュフォア（RAYBRIG NSX）	星野一樹青木孝行（Dream Cube's ADVAN Z）
Rd.6	9月24日・25日	富士スピードウェイ	約300km	立川祐路高木虎之介（ZENTセルモスープラ）	黒澤治樹細川慎弥（EBBRO M-TEC NSX）
Rd.7	10月15日・16日	オートポリス	約300km	伊藤大輔ラルフ・ファーマン（ARTA NSX）	佐々木孝太山野哲也（RECKLESS MR-S）
Rd.8	11月5日・6日	鈴鹿サーキット	約300km	立川祐路高木虎之介（ZENTセルモスープラ）	田中哲也パオロ・モンティン（JIM GAINER FERRARI DUNLOP）

ポイントランキング

ドライバー

決勝順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位
ポイント	20	15	12	8	6	5	4	3	2	1

予選順位	1位	2位	3位
ポイント	2	1	1

決勝ベストラップ順位	1位	2位	3位
ポイント	1	1	1

GT500

順位	No	ドライバー	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	ポイント
1	38	立川祐路高木虎之介	14	1^Ⅰ^ⅲ	11	11	12	1	7	1	67
2	8	伊藤大輔ラルフ・ファーマン	4^ⅲ	12	2^Ⅰ^ⅰ	6	16^Ⅰ^ⅱ	8	1^Ⅰ^ⅰ	12	61
3	1	本山哲リチャード・ライアン	15Ret^Ⅱ^ⅰ	4	1^ⅱ	8	6	10	6	2	60
4	36	土屋武士ジェームス・コートニー	2	10	3	3	7	5^Ⅱ	8	5	60
5	22	ミハエル・クルム柳田真孝	12^Ⅰ	2^Ⅲ	6	7^Ⅲ	4	9	2^Ⅱ	8	57
6	6	脇阪寿一飯田章	11	5^Ⅱ	4^Ⅲ	4	9	3	10	3	51
7	37	片岡龍也山本左近	6	6^ⅰ	13	1	8	7^Ⅲ	17Ret	7	43
8	3	金石年弘エリック・コマス	3	9	16Ret	15	13	4	3	4	42
9	32	松田次生アンドレ・ロッテラー	5	8	5^Ⅱ	13^Ⅱ	10	2^Ⅰ^ⅱ	14^ⅲ	10	38
10	18	道上龍小暮卓史	7	13	7	17Ret^ⅲ	2^Ⅱ^ⅰ	11	5	6	37
11	12	ブノワ・トレルイエ井出有治	17Ret	15	8	5^Ⅰ^ⅰ	3	13	4^ⅱ	9	35
12	35	服部尚貴	9	3^ⅱ	14	10	5	6	9	13	29
13	25	織戸学	1^Ⅲ^ⅱ	14	15	9	15	18Ret^ⅰ	16Ret^Ⅲ	14	26
14	100	セバスチャン・フィリップジェレミー・デュフォア	10	11	10^ⅲ	18Ret^ⅱ	1^Ⅲ^ⅲ	14	15Ret	17Ret	26
15	25	ドミニク・シュワガー	1^Ⅲ^ⅱ	14	15	9	15	20-	16Ret^Ⅲ	14	25
16	39	アンドレ・クートロニー・クインタレッリ	8	17Ret	9	2	14	12^ⅲ	11	11	21
17	35	脇阪薫一	9	3^ⅱ	14	10	19-	21-	18-	18-	16
18	35	ピーター・ダンブレック	19-	20-	18-	19-	5	6	9	13	13
19	34	荒聖治横溝直輝	18Ret	7	12	14	11	16	12	16	4
20	25	野田英樹	20-	21-	19-	20-	20-	18Ret^ⅰ	19-	19-	1
21	21	黒澤琢弥光貞秀俊	16Ret	16Ret	17Ret	12	18Ret	15	13	15	0
22	88	山西康司	13	19DNS	20-	16Ret	17	19Ret	20-	20-	0
23	88	WADA-Q	13	19DNS	21-	21-	21-	22-	21-	21-	0
24	88	マルコ・アピチェラ	21-	22-	22-	16Ret	17	23-	22-	22-	0
25	20	田嶋栄一	22-	18DNS	23-	23-	22-	17	23-	23-	0
26	20	一ツ山康	23-	18DNS	24-	24-	23-	24-	24-	24-	0
27	20	一ツ山幹雄	24-	23-	25-	25-	24-	17	25-	25-	0
28	88	古谷直広	25-	24-	26-	26-	25-	19Ret	26-	26-	0

色	結果
金色	優勝
銀色	2位
銅色	3位
緑	ポイント圏内完走
青灰色	ポイント圏外完走
青灰色	周回数不足 (NC)
紫	リタイヤ (Ret)
白	スタートせず (DNS)
白	レースキャンセル (C)
赤	予選不通過 (DNQ)
赤	出走せず(DNR)
黒	失格 (DSQ)
空欄	エントリーせず (WD)
空欄	出場停止処分 (EX)

太字 - ポールポジション
斜体 - ファステストラップ

チーム

GT500

順位	No	チーム	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	ポイント
1	1	NISMO	15Ret^Ⅱ^ⅰ	4	1^ⅱ	8	6	10	6	2	86
1	22	NISMO	12^Ⅰ	2^Ⅲ	6	7^Ⅲ	4	9	2^Ⅱ	8	86
2	8	Team Honda Racing	4^ⅲ	12	2^Ⅰ^ⅰ	6	16^Ⅰ^ⅱ	8	1^Ⅰ^ⅰ	12	82
2	18	Team Honda Racing	7	13	7	17Ret^ⅲ	2^Ⅱ^ⅰ	11	5	6	82
3	36	TOYOTA TEAM TOM'S	2	10	3	3	7	5^Ⅱ	8	5	73
3	37	TOYOTA TEAM TOM'S	6	6^ⅰ	13	1	8	7^Ⅲ	17Ret	7	73
4	38	TOYOTA TEAM CERUMO	14	1^Ⅰ^ⅲ	11	11	12	1	7	1	67
5	6	ESSO TOYOTA Team LeMans	11	5^Ⅱ	4^Ⅲ	4	9	3	10	3	51
6	3	ハセミモータースポーツ	3	9	16Ret	15	13	4	3	4	42
7	32	NAKAJIMA RACING	5	8	5^Ⅱ	13^Ⅱ	10	2^Ⅰ^ⅱ	14^ⅲ	10	38
8	12	TEAM IMPUL	17Ret	15	8	5^Ⅰ^ⅰ	3	13	4^ⅱ	9	35
9	34	KRAFT	18Ret	7	12	14	11	16	12	16	29
9	35	KRAFT	9	3^ⅱ	14	10	5	6	9	13	29
10	25	TEAM ADVAN・ツチヤ	1^Ⅲ^ⅱ	14	15	9	15	18Ret^ⅰ	16Ret^Ⅲ	14	26
11	100	TEAM KUNIMITSU	10	11	10^ⅲ	18Ret^ⅱ	1^Ⅲ^ⅲ	14	15Ret	17Ret	26
12	39	TOYOTA TEAM SARD	8	17Ret	9	2	14	12^ⅲ	11	11	21
13	20	HITOTSUYAMA RACING	19-	18DNS	18-	19-	19-	17	18-	18-	0
13	21	HITOTSUYAMA RACING	16Ret	16Ret	17Ret	12	18Ret	15	13	15	0
14	88	JLOC	13	19DNS	19-	16Ret	17	19Ret	19-	19-	0