鹿児島市交通局 （かごしましこうつうきょく）は、鹿児島県 鹿児島市 の交通部門。市電 （路面電車 ）と路線バス を運営する。なお鹿児島市営の交通事業として他に桜島フェリー が存在するが、これは鹿児島市船舶局が運営しており交通局とは関係しない。
鹿児島市電の路線図
利用者数推移
年度
年間乗車人員
2003
10,188,000
2004
10,572,000
2005
10,632,000
2006
11,295,000
2007
11,102,000
2008
10,868,000
2009
10,397,000
2010
10,537,000
2011
2012
10,287,000
2018
11,070,000[ 9]
日本最南端の路面電車 事業である。年間延べ約1千万人の利用客があり、特に谷山 - 天文館通 間、鹿児島中央駅前 - いづろ通 間は利用率が高い。2016年度は1億3047万5000円の黒字を計上している[ 10]
鹿児島市電の停留所 は「電停」と呼ばれ、JR の駅と区別される。各電停には電車接近表示器の表示端末が設置されており、後述の運行管理システム からの出力情報により後方3電停以内にいる電車の位置がわかるようになっている。鹿児島中央駅の地下通路においては、案内用ピクトグラム がJR線は列車の前面を描いたものであるのに対し、市電は電車の側面を描いたものである。
路線
以下の4路線（計13.1 km）から成り立っている。軌間 は（廃止路線も含め）全線1435 mm。
^ 涙橋 - 谷山は専用軌道
運行系統
以下の2つの系統が運行されている。両系統とも7.5分間隔で運行されており、天文館通 - 鹿児島駅前では続行運転が行われている時間帯もある。 その他神田（交通局前）、市立病院前、脇田発着、また平日には臨時運行があり、鹿児島駅前 - 鹿児島中央駅前 - 郡元（南側） - 谷山の直通系統、鹿児島駅前発鹿児島中央駅前経由脇田行き、脇田始発の1系統がある。さらに、7月の「かごしま夏祭」、11月の「おはら祭 」の時には、高見馬場 - 朝日通間が歩行者天国になる関係で、谷山→騎射場→鹿児島中央駅前→郡元→谷山およびその逆方向の「9」字状運行、朝日通 - 鹿児島駅前の区間系統が臨時運行される（「おはら祭」本祭の11月3日は「9」字状運行のみ）。
路線
以下の2路線を有していたが、いずれも1985年 9月30日 をもって廃止された。
1960年代 後半以降、伊敷線は国道3号線 、上町線は国道10号線 の渋滞により廃止を望む声も多かった。上町線は1945年 4月に日本本土空襲 により破壊、1948年 に経路を変更して復旧されたが、モータリゼーション の進行により存続の危機に晒されたためこれらの不採算路線を廃止し存続を図った。運行系統
上記路線の廃止に伴って下記系統が現在の系統に再編された。下記のほか、かつて朝ラッシュ時には、通常利用されない渡り線 を利用して環状運転する臨時の系統も存在した（現在でも一部残存）。なお臨時系統での乗換券 の発行は無かった。
番号
経由地
1系統
現在と同じ
2系統
清水町 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 西鹿児島駅前（現・鹿児島中央駅前）- 郡元
3系統
鹿児島駅前 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 伊敷町
鹿児島市は、谷山電停からJR谷山駅 までの延伸計画について、2002年 度からその可能性を調査していたが、2006年 4月、県道 の渋滞を招くなどの理由から断念することを表明した。しかし、鹿児島市・鹿児島市議会・地元谷山の住民や商店街・周辺の教育機関などから要望があり、JR谷山駅から慈眼寺駅 周辺の線路高架計画に基づき再検討されている。JR指宿枕崎線 高架の市電のアンダークロスへの対応については谷山駅の「駅周辺」 の項を参照のこと。
なお、他方面（県庁・与次郎・ウォーターフロント地区方面等）への延伸も検討されており、2012年度の鹿児島市の当初予算案にウォーターフロント地区への観光向け路線の調査検討費用が計上され、桜島フェリー乗り場、種子屋久航路の高速船乗り場を通るルートなどが検討されており[ 11] [ 12]
マイアミ通りA
マイアミ通りB（既存路線利用の周回路線）
マイアミ通り・鹿児島駅
みなと大通りB
大門口・みなと大通り（既存路線利用の周回路線）
これらの路線について、2015年[ 13] [ 14]
しかし、平成30年度より路面電車観光路線基本計画策定委員会が設置[ 15]
緑化された軌道敷（市役所前電停 ） センターポール 化事業1988年 - 1992年 にかけて、専用軌道 である涙橋 - 谷山 を除く併用軌道 計8.75 kmで実施された。他の都市に先駆けて行われたこの事業は、架線 に遮られた空の景観を取り戻したばかりでなく、無理な右折車を減少させることにも成功した。これにより定時運行が可能となり、利便性が向上、さらに、新車導入、冷房化達成も重なったため、市電部門を黒字へ転換させた。当初はダイエー鹿児島店（現・イオン鹿児島鴨池店 ）側 - 涙橋間は専用軌道であったため、工事の予定は無かったが、涙橋の架け替えのため、センターポール化区間に加えられた。また高見橋については、県による橋梁工事の際に先行してセンターポール化が行われたため、ポールのデザインが異なっている。
軌道敷緑化整備事業
2004年 に西鹿児島駅前電停を鹿児島中央駅前電停 と改名の上移転した際に、電停内の軌道に芝を植えた事から開始された。電車から発生する熱やオイルなどの影響が軽微という事が確認され、2006年 から本格的に実施されている[ 16] シラス を材料にした保水性と排水性に優れたブロック[ 17] 鹿児島中央駅前 - 鹿児島駅前 の軌道敷を芝生 により緑化し、夜間はライトアップをするというものである。2007年 3月、鹿児島中央駅前 - 高見馬場 が部分的に完成し、4月26日 に記念式典が行われた。さらに、11月3日 のおはら祭 に間に合わせるべく、10月までに高見馬場 - 市役所前 の緑化が完成。2008年 に入り3月末までに市役所前 - 鹿児島駅前の緑化が完成し、5月23日 に記念式典が行われた。市民に好評で、ヒートアイランド への対策効果が確認されたことなどから、2008年度は新たに高見馬場 - 新屋敷 、鹿児島中央駅前 - 中洲通 の区間で緑化工事が行われた。2018年時点で専用軌道区間（涙橋 - 谷山）以外の緑化が完了している。緑化軌道のメンテナンスには500形 電車を改造した散水電車と芝刈装置から成る世界初の「芝刈り電車 」を開発、2010年5月27日終電後から本格稼働を開始した。
随所に設けたトロリーコンタクター と車両番号読取装置により電車の位置を検出し、運行を集中的に管理する運行管理システムを導入しており、車両無線 も活用して運行間隔の適正化や異常時の迅速な対応、電車接近表示器への出力による利用者への案内を図っている[ 18] [ 19]
鹿児島市電7000形（ユートラムII） 鹿児島市電600形（標準塗装） 鹿児島市電1000形と2110形 鹿児島市電100形（かごでん） 元々は自局発注（一部は自局製造）と大都市圏（主に東京と大阪）で廃車となった車両を譲り受けたものが半数ずつという状況であった。他社からの譲り受けは1970年代の700・800形を最後に行われていない。
桜島 による降灰のために夏季に窓を開放することができない鹿児島という都市の持つ特殊事情のため、災害対策の一環という位置付けで車両の冷房 化を他の公共交通機関に先駆ける形で急ピッチで推進した。この結果、1986年 には国鉄の鹿児島車両所（現・JR九州 鹿児島車両センター ）所属車両にも先駆けて、常用車両の完全冷房化を完了している（常用ではない700形は1990年に改造）。
1989年 以降は市電の復権とバブル景気 の後押しもあり、相次いで新造車を登場させている（2100形 - 2140形）ほか、車体更新により延命が図られた車両も存在する（800形→9500形）。2002年 に就役した1000形は日本初の純国産超低床電車である。
2012年12月より、鹿児島市における路面電車の運行開始から100周年を迎えたことを記念して「観光レトロ電車」が導入された[ 20] [ 20] [ 21] [ 22]
年度
460形
500形
600形
800形
700形
2100形
2110形
2120形
2130形
2140形
9500形
9700形
1000形
7000形
合計（冷房車）
1982
2
15
16
32
4
69(2)
1983
2
15
16
32
4
69(4)
1984
2
15
16
32
4
69(9)
1985
2
15
16
32
4
69(14)
1986
2
13
16
20
4
55(24)
1987
2
13
16
15
2
48(46)
1988
2
13
16
15
2
48(46)
1989
13
16
15
2
2
48(46)
1990
13
16
15
2
2
48(48)
1991
13
16
15
2
2
3
51(51)
1992
13
13
15
2
2
3
2
50(50)
1993
13
13
15
2
2
3
2
2
52(52)
1994
13
12
15
2
3
2
2
2
51(51)
1995
13
12
13
2
3
2
2
2
2
51(51)
1996
13
12
10
2
3
2
2
2
5
51(51)
1997
13
12
7
2
3
2
2
2
8
51(51)
1998
13
12
4
2
3
2
2
2
11
2
53(53)
1999
13
12
2
2
3
2
2
2
13
2
53(53)
2000
13
11
2
3
2
2
2
15
2
52(52)
2003
10
11
2
3
2
2
2
15
2
3
52(52)
2004
10
11
2
3
2
2
2
15
2
6
55(55)
2005
8
11
2
3
2
2
2
15
2
9
56(56)
2006
8
10
2
3
2
2
2
15
2
9
55(55)
2007
8
10
2
3
2
2
2
15
2
9
2
57(57)
2008
6
10
2
3
2
2
2
15
2
9
4
57(57)
2009
6
10
2
3
2
2
2
15
2
9
4
57(57)
2010
4
10
2
3
2
2
2
15
2
9
4
55(55)
2011
4
10
2
3
2
2
2
15
2
9
4
55(55)
2012
4
10
2
3
2
2
2
15
2
9
4
55(55)
事業用車除く
1982・83年は1月1日現在、84年以降は4月1日現在
『私鉄車両編成表』各年版、ジェー・アール・アール
1950年代 ほぼすべての車両が青の濃淡の2色塗りであった。50年代後半になると緑の濃淡の2色塗りも登場する。
1960年代 1950年代からの青の濃淡、緑の濃淡が標準であった。60年代後半になると後々まで標準となる緑と黄色の塗装が登場した。また、1967年 からワンマン化改造が開始されると区別のため改造された車両は白帯が入れられた。
1970年代 前半ほとんどの車両が緑と黄色の標準塗装であった。ワンマン化時に入れられた白帯がそのままの車両も存在した。
1970年代後半
ほぼすべての車両が緑と黄色の標準塗装であった。1979年 イメージアップのため試験塗装が登場した。これらは市民からの公募であった。錦江湾のブルーをイメージした青ベースの塗装、南国の太陽をイメージしたオレンジベースの塗装、レンガ色ベースの塗装が存在した。このうちレンガ色ベースの塗装は上半分が朱色がかった桃色・下半分が白色に塗り直され、1980年代まで残存するが、その他の塗装は評判が芳しくなく短期間で消滅した。
1980年代 前半ほとんどの車両が緑と黄色の標準塗色であった。一部車両にはワンマン化当時ワンマン改造済であることを示す白帯が入っていた。一部の800形については上半分が朱色がかった桃色・下半分が白色に塗装された。広告車両については、2007年現在に見かけるような全面広告車 は存在せず、下半分を白色としてその上に広告を塗装したものであったが、これは全面広告車が都市景観上批判を浴びたことを受けて市が広告規制を行ったためである。
1980年代後半 - 1990年代 前半
すべての車両が、クリーム色にオレンジの帯線の入った塗装へ変更された。この塗装は2種類あり、複雑な塗り分けが正式な塗装、単純な塗り分けは腰下広告を入れる際に簡略化した塗装であった。ただし厳密に使い分けされていたわけでなく、広告が入っていなくても単純な塗り分けであったものや、複雑な方の塗り分けでも広告が入っていた例も見られた。2100形からは独自の塗装が登場し、2110形以降の2100系列は2140形以外ほとんどが姉妹都市を記念した塗装になっている。広告車両の車体への塗装範囲については80年代前半と比べ、大きな変化はなかった。
1990年代後半
全面広告車が登場した。9500形も独自の小豆色基本の塗装で登場した。1998年 以降に登場した9700形はいおワールドかごしま水族館 の開館を記念した水色の帯の塗装になった。500形へ9500形風の塗装を施した車両もあったが、モノトーンで無機質な感じであるとして広まることはなかった。
2000年代 2001年 より、非広告塗装車はかつての緑と黄色の2色塗りに白帯というスタイルに戻った。しかし緑色部分の色調が1980年代のものより若干明るめである。また、登場以来この塗装になったことのなかった車両（9500形・2100形）にも塗装されている。当初は標準塗色に部分広告を施した車両が存在したが、現存しない。2001年に登場した1000形は黄色ベースの塗装で登場した。2007年 登場の7000形は白色に黄色帯を巻いている。広告塗装車も窓部分にシールを貼るなど形態は多様化している。また1000形は低床車であることを強調するため文字や小さいロゴなどによる部分広告車となっている。2010年代 1000形には全面広告車や中間車のみの広告車が登場した。2017年 登場の7500形は黄色に緑帯を巻き前面は黒といった塗装である。600形の602号では2016年より標準塗装の黄色部分がオレンジ色となったことから、さながら国鉄湘南色のようであり運行頻度も多いことからよく目にされる。同様の塗装が614号にも施されている。
局舎は長らく高麗町 に置かれていたが、交通局本局の施設の老朽化対策や施設設備の機能見直しを図り、電車部門を2015年5月にJT 鹿児島工場跡地（鹿児島市上荒田町）へ鹿児島市立病院 と共に移転した。移転先は跡地のうち南側の約13,000m2 で、局舎（事務室、乗車券販売所、運行管理室）、変電所、整備工場が新設された。なお、バス部門は2015年10月に新栄町と浜町に分散移転した。
これに伴って「交通局前」バス停および電停は2015年に二中通 に変更された。
普通旅客運賃は、全区間大人170円・小児80円均一[ 注 1]
乗り換え制度があり、定期便で直通運転のない「甲東中学校前 - 鴨池 間あるいは涙橋 - 谷山間の各停留所」と「加治屋町 - 中郡間の各停留所」相互間を、高見馬場あるいは郡元で1系統と2系統を60分以内に乗り継いで乗車する場合にこの制度が適用される[ 注 2]
大人運賃（1971年以降）
1971年（昭和46年）12月21日〜 30円
1974年（昭和49年）1月10日〜 40円
1975年（昭和50年）3月1日〜 60円
1976年（昭和51年）10月1日〜 80円
1978年（昭和53年）10月23日〜 100円
1980年（昭和55年）10月24日〜 120円
1982年（昭和57年）10月23日〜 130円
1983年（昭和58年）12月1日〜 140円
1985年（昭和60年）4月15日〜 150円
1990年（平成2年）6月1日〜 160円
2014年（平成26年）4月1日〜 170円
2004年 11月1日 の5町編入以前の鹿児島市内全域に路線を持つ。ただし歴史節で前述したように、桜島町 のバス事業を引き継いだことから旧桜島町域にも路線を保有している。鹿児島市内の観光地を巡る路線バス「カゴシマシティビュー」や桜島の西側の観光地を巡る路線バス「サクラジマアイランドビュー」も運行している。かつては、定期観光バス も運行していた[ 21]
貸切バス 事業も行っている。
鹿児島市営バスでは各運行系統を「1系統」「2系統」などではなく「1番」「2番」と称しており、旧桜島町営バス路線もこの呼び方に統一されている。これに倣い、他社の運行系統も、「1番」「2番」と称している。また、南国交通 と相互運転している市営バスの「4番」「26番」の南国交通の運行系統は、それぞれ「市4番」「市26番」と市営バス系統と判るようになっている。
かつては急行バスが一部路線（15番、24番、26番）で設定されていたが、この当時の急行バスは全て廃止されている。
なお、2024年12月現在、20番、24番の2路線で急行バスが復活しており、20番線は2本、24番線は1本運転されている（20番:鹿児島中央駅始発→鴨池港行き、24番:緑ヶ丘団地始発→市役所前行き）。
【7】原良線は【26】に吸収され、【26-2】明和線（原良経由）として運行している。
欠番になった【7】を南国交通との相互乗り入れの明和・中央駅西口線として運行開始した。
【4】坂元・西紫原線は、乗客減少と南国交通との相互乗り入れ実施により廃止され、代わりに、元々は【11-2】鴨池・冷水線であった路線を一部変更し、また、終起点も変更して【4】城山・玉里線とし、南国交通との相互乗り入れを始めた。南国交通の路線上にはない『紫原3丁目』方面は【3】玉里団地線に編入する形で、【3】玉里・西紫原線となった。
2011年3月1日付けで、JR九州新幹線 全線開業に合わせた路線再編を伴う大規模なダイヤ改正が行われ、【1】伊敷ニュータウン線で鹿児島中央駅発着の【1-2】が、【15】東紫原線で鹿児島中央駅経由の【15-2】が新設、【20】緑ヶ丘・鴨池港線に急行バスが復活した。一方、【35】中央駅西口・玉江循環線が【23】紫原・武町線に統合される形で廃止された。この改正では、【35】の経路を継承した【23】が天神南・広木住宅を経由する市役所前発着の循環路線から、広木農協前始発・西高校前（当時）終着の路線に変更され、経由しなくなった広木住宅・森山団地が市営バスの営業エリアから外れた。
2011年4月25日付けで【25】唐湊線のみダイヤ改正が行われ、「唐湊福祉館前」発着の経路が追加された。
2011年10月18日付けで、桜島周遊バス（サクラジマアイランドビュー）が運行開始。
2013年4月1日付けでダイヤ改正が行われ、【15-2】東紫原線（中央駅経由）及び【18】大学病院 線の一部走行区間が変更。従来の「郡元」バス停経由から2012年に開通した「東紫原陸橋」を経由する経路に変更となった。
2015年1月16日付けで、【40】武岡台高校線が分割され、【40-2】が新設された。朝の武岡台高校行きは、緑ヶ丘団地→伊敷脇田、新設された鹿児島中央駅→城西公園前が【40-2】、伊敷ニュータウン西入口→原良小学校前が引き続き【40】、花岡通→武岡台高校が【40】・【40-2】両方での運行となった。一方、夕方の緑ヶ丘団地行きは変更が無く、武岡台高校から永吉・下伊敷・伊敷ニュータウン西入口を経由し緑ヶ丘団地まで引き続き【40】のみの運行となっている。
2015年5月1日付けで、電車施設および鹿児島市立病院 の移転に合わせて関連する一部バス停の名称が変更された。また、鹿児島県立鹿児島西高等学校 が2012年3月に閉校した現状に合わせ、「西高校前」バス停が「旧西高校前」に改称された（この時点ではダイヤ改正は無く、旅客案内面でのバス停の名称変更とそれに伴う設備改修のみ）。
2015年9月24日付けで、翌月10月1日からのバス施設の移転・供用開始に合わせた大規模なダイヤ改正が実施された。特に、【3】玉里・西紫原線では始発が紫原三丁目から鶴ヶ崎橋に路線延長で変更され、さらに鹿児島中央駅 - 高見馬場が「共研公園前」・「甲東中学校 前」経由から「加治屋町」経由に変更されるなど、一部路線で路線の延長や経路変更が行われた。またこの改正では、前記【3】玉里・西紫原線の経由変更によって市営バスの鹿児島中央駅 - 高見馬場のルートがすべて「加治屋町」経由に統一された。【3】玉里・西紫原線は、日中は北営業所前から鹿児島中央駅までと、市役所前から鶴ヶ崎橋までの運行である。朝夕の数便のみ、北営業所前から鶴ヶ崎橋までの運行となっている。
2017年4月1日付けで、「旧西高校前」バス停が、位置を移設のうえ「高齢者福祉センター伊敷」に名称変更となり、「旧西高校前」発着だった路線で行き先等の変更が行われた。なお、「旧西高校前」の位置のバス停は前日の2017年3月31日をもって一時廃止されたが、同年12月15日付けで、新設の「中福良」バス停として復活している。
2017年10月23日付けで、【1】伊敷ニュータウン線、【5】日当平線、【24】伊敷線の3路線で、一部便が鹿児島中央駅への乗り入れを開始した。この3路線では、加治屋町 - 千石馬場を含む既存の定期券を所持している場合、暫定的に既存の定期券でも鹿児島中央駅での乗降が認められている。なお、この改正で鹿児島中央駅に乗り入れるようになった路線のうち【1】伊敷ニュータウン線では、それまで鹿児島中央駅発着で独立していた【1-2】が独立した路線から降格し、『【1】伊敷ニュータウン線のうち、経路途中の「鹿児島中央駅」を始発・終着とする便（加治屋町 - 市役所前に乗り入れない便）は【1-2】』と案内が改められた。また、改正前後でそれまで鹿児島中央駅発着便として【1】とは別立てで【1-2】を表記していた公式サイトの路線一覧ページでも、【1-2】の表記が削除された[ 24]
2018年1月13日付けで、観光周遊バスのシティビューのうち、昼間に運行される「城山・磯コース」と「ウォーターフロントコース」が統合され、「カゴシマシティビュー」と一本化された。これにより、ザビエル公園前・南洲公園入口・祇園之洲公園前のバス停にはシティビューが停車しなくなり、一部経路や停車順序が変更となった。
2018年10月1日付けで、【27】県庁・与次郎線が一部経路変更となり、4つのバス停が新設された。この経路変更で【27】県庁・与次郎線は「鹿児島中央駅」始発・「与次郎一丁目」終着の路線から、「鹿児島中央駅」→（「与次郎一丁目」）→「鹿児島中央駅」の循環路線に変更された[ 25]
26年連続で年間6億円の赤字を抱えているため、2020年4月1日と2021年4月1日の2段階に分けて全39路線のうち鹿児島交通と南国交通に各10路線ずつ移譲する事が決定している（詳細は「路線重複問題 」の節を参照）。
2022年4月1日には、【4】玉里・城山線と【8】西玉里団地線の相互直通運転 が開始された。
2023年4月1日にも、【3】玉里団地線と【5】日当平線の相互直通運転が開始された。
2023年4月1日現在
路線バス
2021年4月現在の路線一覧
路線番号
路線名
経路
1番
伊敷ニュータウン線
市役所前 天文館 - 加治屋町 -（鹿児島中央駅 ）- 草牟田 - 護国神社前 - 伊敷町 - 伊敷台中 前 - 伊敷ニュータウン - 『交通局北営業所前』 （鹿児島中央駅は一部便のみ停車）
1-2番
▼伊敷ニュータウン線（鹿児島中央駅 行き）
鹿児島中央駅 - 草牟田 - 護国神社前 - 伊敷町 - 伊敷ニュータウン - 『交通局北営業所前』
3番
玉里団地線
鹿児島中央駅 - 加治屋町 - 天文館 - 市役所前 - 竪馬場 - せばる - 坂元郵便局前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北口 - 『交通局北営業所前』
4番
★城山・玉里線
鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 -〈城山トンネル〉- 城山団地中央 - 玉里町 - 玉里団地中央 - 玉里団地北口 - 『交通局北営業所前』
5番
日当平線
市役所前 - 天文館 - 加治屋町 -（鹿児島中央駅）- 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 『交通局北営業所前』 （鹿児島中央駅は一部便のみ停車）
5-2番
日当平線（玉里団地北 行き）
市役所前 - 天文館 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 『玉里団地北』
5-3番
●日当平線（城山団地・さつま団地経由）
市役所前 - 天文館 - 草牟田 - 城山団地中央 - 護国神社前 - 下伊敷 - [ さつま団地※ ] - 日当平住宅 - 『交通局北営業所前』
※さつま団地内はフリー乗降（バス停以外での乗降）が可能。
8番
西玉里団地線（市役所前 発着）
市役所前 - 天文館 - 草牟田 - 護国神社前 - 伊敷中 前 - 女子高 前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - 『交通局北営業所前』
8-2番
西玉里団地線（鹿児島中央駅 発着）
鹿児島中央駅 - 草牟田 - 護国神社前 - 伊敷中前 - 女子高前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - 『交通局北営業所前』
10番
▲▼●高麗橋線
鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 高麗町 - 中央高校前 - 千石馬場 - 草牟田 - 護国神社前 - [ 伊敷中 前 → 玉江橋 → 『高齢者福祉センター伊敷』 → 玉江小 前 → 伊敷中前 ] - 護国神社前 -（往路と同じ）- 鴨池港
※平日のみ運行
11番
▲●鴨池・冷水線
鴨池港 - 三和町 - 鴨池新町 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 竪馬場 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - [ 女子高前 → 『高齢者福祉センター伊敷』 → 玉江小前 → 玉江橋 → 女子高前 ] - 玉里町 -（往路と同じ）- 鴨池港
12番
海岸線
鹿児島駅前 - 市役所前 - いづろ - 南林寺 - 与次郎ヶ浜 - 鴨池市営プール前 - 真砂入口 - 県庁前 -鴨池新町 - 『三和町』
14番
▼谷山線
谷山電停 - 谷山駅 - 大御堂 - 慈眼寺公園 - 『慈眼寺団地
16番
●鴨池港・文化ホール 線
水族館前 - 市役所前 - 天文館 - 鹿児島中央駅 - 二中通 - 天保山 → 与次郎ヶ浜 → 共月亭前 - 与次郎一丁目 - 市民文化ホール前 - KKB 前 - 県庁前 - 鴨池新町 - 緑地公園前 -『鴨池港』 （往路）
水族館前 - 市役所前 - 天文館 - 鹿児島中央駅 - 二中通 - 天保山 ← 共月亭前 - 与次郎一丁目 - 市民文化ホール前 - KKB 前 - 県庁前 - 鴨池新町 - 緑地公園前 -『鴨池港』 （復路）
17番
▲宇宿線（広木農協前行き）
脇田電停 前向陽台団地 → 八洲団地 → 原田久保 ] -『広木農協前』
※「原田久保」-「向陽台団地」-「原田久保」は往路・復路共に同じ方向に循環運転
▲宇宿線（向陽台折り返し）
脇田電停前 - 宇宿住宅 - 永仮入口 - 鍋ヶ宇都 - 原田久保 - [ 八洲団地 → 向陽台西 → 向陽台団地 → 向陽台公園前 → 八洲団地 ] - 原田久保 -（この間同経路）- 『脇田電停』
18番
▲大学病院線
脇田電停前 - 宇宿小 前 - 亀ヶ原 - [ 大学病院前 → 桜ヶ丘南 → 桜ヶ丘西小 前 → 桜ヶ丘一丁目 → 桜ヶ丘四丁目 → 桜ヶ丘五丁目 → 大学病院前 ] - 亀ヶ原 -（この間同経路）- 脇田電停前
※「脇田電停前」→桜ヶ丘団地・大学病院→「脇田電停前」の循環路線
24番
伊敷線
水族館前 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 -（鹿児島中央駅）- 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷小前 - 伊敷団地 - 緑ヶ丘南 -『緑ヶ丘団地』 （鹿児島中央駅は一部便のみ停車）
24番
■伊敷線（急行）
緑ヶ丘団地 →（この間各バス停に停車）→ 伊敷小前 →（ノンストップ）→ 玉江小前 →（ノンストップ）→ 新上橋 →（この間各バス停に停車）→ 市役所前 （市役所前行きのみ運行）
【 伊敷小前 → 新上橋 で急行運転、伊敷小前 → 新上橋 は途中「玉江小前」のみ停車 】※急行便は「鹿児島中央駅」を経由しない
24-2番
伊敷線（西伊敷4丁目経由）
市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷小前 - 西伊敷小前 - 西伊敷四丁目 -『伊敷団地』
※平日のみ運行
27番
▲●県庁・与次郎線
鹿児島中央駅 - 上之園町 - 甲南高校前 - 荒田二丁目 - 下荒田四丁目 - 与次郎ヶ浜 → 県庁前 → 海づり公園前 → 市民文化ホール 北口 → 与次郎一丁目 → 厚生連病院前 → りぼんかん前 → 市民文化ホール北口 → 鴨池運動公園前 →与次郎ヶ浜 -（この間同経路）- 鹿児島中央駅
※「鹿児島中央駅」→「与次郎一丁目」→「鹿児島中央駅」の循環路線
28番
▼伊敷・鴨池港線
鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 二中通 - 高見馬場 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷小前 - 伊敷団地中央 - 西伊敷三丁目 -『伊敷団地』
※平日のみ運行
29番
▼伊敷ニュータウン・鴨池港線
鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 二中通 - 高見馬場 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷台中 前 - 伊敷ニュータウン -『交通局北営業所前』
※平日のみ運行
31番
▼玉里・三和町線
三和町 - 鴨池新町 - 県庁前 - 与次郎ヶ浜 - 南林寺 - いづろ - 市役所前 - 竪馬場 - せばる - 坂元郵便局 - 玉里団地中央 -『交通局北営業所前』
※平日のみ運行
32番
▲●▼城山・三和町線
三和町 - 鴨池新町 - 県庁前 - 与次郎ヶ浜 - 南林寺 - いづろ - 市役所前 -〈城山トンネル〉- 城山団地中央 - 玉里町 - [ 女子高前 →『高齢者福祉センター伊敷』 → 玉江小前 → 玉江橋 → 女子高前 ] - 玉里町 -（往路と同じ）- 三和町
※平日のみ運行
51番
▲薩摩団地線
鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 県民交流センター -〈城山トンネル〉- 冷水峠 - 玉里町 - 玉里団地中央 - [ さつま団地※ ] - 『伊敷ニュータウン中央』
※さつま団地内はフリー乗降（バス停以外での乗降）が可能。
60-1番
桜島線（桜島病院 - 東白浜）
桜島病院 - 薩摩赤水 - 桜島港 桜州小学校 - 桜島支所 - 温泉センター - 『東白浜』
60-2番
桜島線（福祉センター - 東白浜）
福祉センター - 桜島港 - 桜州小学校 - 桜島支所 - 温泉センター - 『東白浜』
60-3番
桜島線（桜島苑 - 東白浜）
桜島苑 - 桜島港 - 桜州小学校 - 桜島支所 - 温泉センター - 『東白浜』 （ - 高免小学校 - 西宇土 - 黒神小学校 - 塩屋ヶ元）
※東白浜 - 塩屋ヶ元は一部便のみ運行
70-1番
桜島代替線（東白浜 - 黒神口）
東白浜 - 高免小学校 - 西宇土 - 黒神小学校 - 塩屋ヶ元 - 『黒神口』
70-2番
桜島代替線（東白浜 - 古河良港）
東白浜 - 『古河良港』
★印は、南国交通との相互乗り入れ路線
▲印は、一方向循環運転区間がある路線（ [ ] 内が循環運転区間）
▼印は、運行曜日が限られている路線（平日ダイヤ実施日のみ運行される路線）
●印は、往路と復路で経由地が違う路線（片方向のみにバス停が設置されている場合を除く）
■印は、経路上に設置されているバス停に停車しない急行路線（片方向のみにバス停が設置されている場合を除く）
太字 は、始発便・終着便が設定されているバス停経路欄は、左から右へ、起点→終点方向で記載している（循環路線を除く）
経由欄の『』囲みは、路線の終点バス停を示している
カゴシマシティビュー
カゴシマシティビュー：鹿児島中央駅 → 維新ふるさと館 前 →西郷どん大河ドラマ館前 → 天文館 → 西郷銅像前 → 薩摩義士碑前 → 西郷洞窟前 → 城山 → 西郷洞窟前 → 薩摩義士碑前 → 西郷南洲顕彰館前 → 今和泉島津家本邸跡（篤姫誕生地）前 → 仙巌園 前 → 異人館 （磯海水浴場 ）前 → 石橋記念公園 前 → かごしま水族館前 → ドルフィンポート 前 → 天文館 → 鹿児島中央駅[ 26]
カゴシマシティビュー（夜景コース）：鹿児島中央駅 → 天文館 → ドルフィンポート → 市役所前 → 城山 → 西郷銅像前 → 天文館 → 鹿児島中央駅 ※主に土曜日など日を限定して運行[ 26] サクラジマアイランドビュー
定期観光バス
鹿児島中央駅発着で城山・仙巌園などの鹿児島市中心部の観光地を経由する、かごしま歴史探訪コースと鹿児島中央駅発着で桜島フェリーで桜島へ渡り島内の観光地を経由する、桜島自然遊覧コースがあったが、乗客数低迷などを理由として2021年末に廃止された[ 21]
1985年10月1日、市電上町線・伊敷線の廃止に伴う市バス路線の大幅な経路変更とダイヤ改正が実施された。以降、市営バスでは旅客の流動状況に応じてダイヤ改正時に経路改定を行い現在に至る。以下は交通局発行の路線図（不定期）を基に路線・系統の変遷を記している。なお、路線図にはダイヤ改正日の記載はなく、“この路線図は平成…年…月…日現在のものです”とおそらく発行日を記載しているため、路線一覧の日付もこの日付とする。
1985年10月改正時の路線一覧
一般路線
路線番号
路線名
経路
1番
伊敷・清水町線
伊敷町 - 下伊敷 - 護国神社前 - 草牟田 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 私学校跡 - 竪馬場 - 玉龍高校前 - 清水町 - 春日町 - 竪馬場 - （往路と同じ） - 伊敷町
2番
鼓川・常盤線
常盤 - 西田本通 - 西田橋 - 千石馬場 - 山下小前 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 県庁前 - 鹿児島駅前 - 小坂通 - - 玉龍高校前 - 清水町 - 春日町 - 小坂通 - （往路と同じ） - 常盤
3番
広木・玉里団地線
広木農協前 - 天神ヶ瀬戸 - 田上寺ノ下 - 田上 - 柳田通 - 西鹿児島駅前 - 高麗橋 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 竪馬場 - せばる - 坂元郵便局 - 玉里団地中央 - 玉里団地北口 - 交通局北営業所
4番
坂元・西紫原線
警察学校前 - 坂元郵便局前 - せばる - 竪馬場 - 県庁前 - 市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 高麗橋 - 西鹿児島駅前 - 柳田通 - 天神南 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - 紫原3丁目
5番
日当平線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 交通局北営業所
5番
日当平線（玉里団地北）
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 玉里団地北
6番
唐湊・大明ヶ丘線
唐湊住宅 - たばこ産業前 - 西鹿児島駅前 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - 東高校下 - 辻ヶ丘団地 - 実方神社 - （大明ヶ丘中央） - 吉野無線前 - 中別府 - 上之原
7番
原良線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 城西公園前 - かけごし - 原良
8番
西玉里団地線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 玉江橋 - 女子校前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - 交通局北営業所
9番
原良団地（西駅）線
西鹿児島駅前 - 西田橋 - 西田本通 - 城西公園前 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - 原良団地
10番
鴨池港（西駅回り）線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 高麗橋 - 甲南高校 - 中郡 - 郡元 - 真砂 - ニュータウン中央 - 鴨池港
11番
鴨池・冷水線
三和町 - 鴨池新町 - 真砂中央 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - 女子校前 - 西高校 - 玉江小前 - 玉江橋 - 女子校前 - （往路と同じ） - 三和町
12番
海岸線
三和町 - 鴨池新町 - 真砂 - 鴨池市営プール - 与次郎ヶ浜 - 天保山 - 南林寺 - いづろ - 朝日通 - 市役所前
13番
天保山線
市役所前 - 朝日通 - 松原小前 - 城南小前 - 天保山 - 交通局前 - 甲南高校 - 高麗橋 - 西鹿児島駅 - 西田橋 - 西田本通 - 鶴丸高校 - 城西公園前 - 原良小前
14番
谷山線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 新屋敷 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - 南鹿児島駅 - 脇田 - 笹貫 - 谷山電停 - 谷山駅 - 大御堂 - 慈眼寺公園 - 慈眼寺団地
15番
東紫原線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 紫原陸橋 - 一本桜 - 紫原中央 - 紫原
16番
鴨池港・文化ホール 線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 天保山 - 熱帯植物園 - 文化ホール - 日赤前 - 本町公園前 - 鴨池新町 - 緑地公園前 - 鴨池港
17番
宇宿線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 脇田 - 脇田電停 - 宇宿住宅 - 鍋ヶ宇都 - 原田久保 - 広木農協前
18番
大学病院線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 西鹿児島駅 - 高麗橋 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 南鹿児島駅 - 脇田 - 大学病院 - 歯学部病院前 - 桜ヶ丘4丁目 - 桜ヶ丘北口 - 桜ヶ丘 - 歯学部病院前 - （往路と同じ） - 市役所前
19番
南紫原線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - 南鹿児島駅 - 日ノ出町 - 紫原3丁目 - 紫原
20番
伊敷（西駅）線
西鹿児島駅 - 高見橋 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - 伊敷団地
21番
永吉線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 永吉町
22番
葛山線
西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - せばる団地 - 辻ヶ丘団地 - 葛山
23番
紫原・武町線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 山下小前 - 西田橋 - 西田本通 - 武町 - 天神中央 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - 紫原
24番
伊敷線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - 伊敷団地 - 緑ヶ丘南 - 緑ヶ丘団地
25番
武岡団地線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 西鹿児島駅 - 柳田通 - 田上 - 洗出 - 武岡団地南 - 武岡団地 - 原良団地
26番
原良団地線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - 原良団地
停留所名は1985年当時のものを表記
太字 は始終着停留所市内定期観光バス
コース
西鹿児島駅 - 偉人誕生地 - 交通局前 - 熱帯植物園 - 市民文化ホール - 月照墓 - ザビエル記念堂 - 城山 - 磯庭園 - 西鹿児島駅
運行回数
所要時間
運賃
この時のダイヤ改正での休止区間
路線番号
路線名
休止区間
1番
磯・与次郎線
磯庭園 - 清水町、磯庭園 - 祇園之洲 - 鹿児島駅前、たばこ産業前 - 熱帯植物園
3番
実方線
上ノ原 - 牛牧
5番
日当平線
交通局北営業所 - 坂元住宅前
9番
中園線
洗出 - 田上上区
11番
鴨池・冷水線
鶴ヶ崎 - 鴨池小前 - 真砂中央、女子高校裏
18番
川添線
実方入口 - 下田橋
20番
ほさど桟橋線
朝日通 - 鹿児島新港 - 城南小前、甲突町 - 中央警察署前
25番
城山線
私学校跡 - 城山
27番
動物園線
和田名 - 動物園
29番
谷山2号用地線
笹貫 - 谷山港
34番
原良団地（西駅）線
原良団地入口 - 明和中前 - 原良団地西
35番
桜ヶ丘線
桜ヶ丘4丁目 - 永仮入口
36番
魚見ヶ原線
鶴ヶ崎 - 南中前 - 南小前、桜ヶ丘6丁目 - 魚見ヶ原
停留所の名称変更
紫原住宅→紫原中央
温泉入口→唐湊郵便局
実業高校グランド前→工科専門学校前
この時のダイヤ改正は市電上町線・伊敷線廃止に伴う大幅路線改定で、市郊外の区間が大幅に縮小されている。【1】伊敷・清水町線が電車代替路線となっている。なお、当時から発行している1日乗車券は現在とは異なり、乗車日指定（販売所で購入の際、日付印を受ける）でバスについては乗車エリアが1区 - 3区までの区間指定制のため、谷山・武岡・伊敷・吉野地区では利用できなかった。電車・バス車内での購入もできなかった。
1988年2月当時の路線一覧
一般路線
路線番号
路線名
経路
★1番
伊敷・清水町線
伊敷脇田 - 伊敷町 - 下伊敷 - 護国神社前 - 草牟田 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 私学校跡 - 岩崎谷 - 竪馬場 - 玉龍高校 - 清水町 - 春日町 - 竪馬場 - （往路と同じ） - 伊敷脇田
2番
鼓川・常盤線
常盤 - 西田本通 - 西田橋 - 千石馬場 - 山下小前 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 県庁前 - 鹿児島駅前 - 小坂通 - - 玉龍高校 - 清水町 - 春日町 - 小坂通 - （往路と同じ） - 常盤
3番
広木・玉里団地線
広木農協前 - 天神ヶ瀬戸 - 田上寺ノ下 - 田上 - 柳田通 - 西鹿児島駅前 - 高麗橋 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 竪馬場 - せばる - 坂元郵便局 - 玉里団地中央 - 玉里団地北口 - 交通局北営業所
4番
坂元・西紫原線
警察学校前 - 坂元郵便局前 - せばる - 竪馬場 - 県庁前 - 市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 高麗橋 - 西鹿児島駅前 - 柳田通 - 天神南 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - 紫原3丁目
5番
日当平線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 交通局北営業所
5番
日当平線（玉里団地北）
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 玉里団地北
6番
唐湊・大明ヶ丘線
唐湊住宅 - たばこ産業前 - 西鹿児島駅前 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - 東高校下 - 辻ヶ丘団地 - 実方神社 - （大明ヶ丘中央） - 吉野無線前 - 中別府 - 上之原
7番
原良線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 城西公園前 - かけごし - 原良
8番
西玉里団地線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 玉江橋 - 女子校前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - 交通局北営業所
9番
原良団地（西駅）線
西鹿児島駅前 - 西田橋 - 西田本通 - 城西公園前 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - 原良団地
10番
鴨池港（西駅回り）線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 高麗橋 - 甲南高校 - 中郡 - 郡元 - 真砂 - ニュータウン中央 - 鴨池港
11番
鴨池・冷水線
三和町 - 鴨池新町 - 真砂中央 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - 女子校前 - 西高校 - 玉江小前 - 玉江橋 - 女子校前 - （往路と同じ） - 三和町
☆11-2番
鴨池・冷水線
三和町 - 鴨池新町 - 真砂中央 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 私学校跡 - 岩崎谷 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - 女子校前 - 西高校 - 玉江小前 - 玉江橋 - 女子校前 - （往路と同じ） - 三和町
12番
海岸線
三和町 - 鴨池新町 - 真砂 - 鴨池市営プール - 与次郎ヶ浜 - 天保山 - 南林寺 - いづろ - 朝日通 - 市役所前
13番
天保山線
市役所前 - 朝日通 - 松原小前 - 城南小前 - 天保山 - 交通局前 - 甲南高校 - 高麗橋 - 西鹿児島駅 - 西田橋 - 西田本通 - 鶴丸高校 - 城西公園前 - 原良小前
14番
谷山線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 新屋敷 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - 南鹿児島駅 - 脇田 - 笹貫 - 谷山電停 - 谷山駅 - 大御堂 - 慈眼寺公園 - 慈眼寺団地
15番
東紫原線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 紫原陸橋 - 一本桜 - 紫原中央 - 紫原
16番
鴨池港・文化ホール 線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 天保山 - 熱帯植物園 - 文化ホール - 日赤前 - 本町公園前 - 鴨池新町 - 緑地公園前 - 鴨池港
17番
宇宿線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 脇田 - 脇田電停 - 宇宿住宅 - 鍋ヶ宇都 - 原田久保 - 広木農協前
18番
大学病院線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 西鹿児島駅 - 高麗橋 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 南鹿児島駅 - 脇田 - 大学病院 - 歯学部病院前 - 桜ヶ丘4丁目 - 桜ヶ丘北口 - 桜ヶ丘 - 歯学部病院前 - （往路と同じ） - 市役所前
19番
南紫原線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - 南鹿児島駅 - 日ノ出町 - 紫原3丁目 - 紫原
20番
伊敷（西駅）線
西鹿児島駅 - 高見橋 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - 伊敷団地
21番
永吉線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 永吉町
22番
葛山線
西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - せばる団地 - 辻ヶ丘団地 - 葛山
23番
紫原・武町線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 山下小前 - 西田橋 - 西田本通 - 武町 - 天神中央 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - 紫原
24番
伊敷線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - 伊敷団地 - 緑ヶ丘南 - 緑ヶ丘団地
●26番
原良団地線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - 原良団地 - 武岡台高校
停留所名は1988年当時のものを表記
太字 は始終着停留所★印は経路変更、☆印は系統新設、●印は路線延長 この時点での休止系統
路線番号
路線名
経路
25番
武岡団地線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 西鹿児島駅 - 柳田通 - 田上 - 洗出 - 武岡団地南 - 武岡団地 - 原良団地
斜字区間 は他の系統を含めてバスの運行がなくなった区間
新設停留所
岩崎谷（【1】伊敷・清水町線、【11-2】鴨池・冷水線）
武岡台高校（【26】原良団地線） 休止停留所
武岡団地・武岡小前・武岡団地南・武岡団地入口・洗出・中園・田上小前（【25】武岡団地線）
【1】伊敷・清水町線
起終点が伊敷町から伊敷脇田に延長、ならびに岩崎谷・長田町経由に変更。これは旧市電上町線の専用軌道跡の一般道路化が完成したための経路変更。これによりほぼ全区間が旧市電の路線跡に沿って運行するようになった。
【11】鴨池・冷水線
【11-2】岩崎谷経由の系統を新設、従来からの竪馬場経由と2本立てで運行。
【25】武岡団地線
系統を休止、これにより田上 - 原良団地間のバス運行がなくなる。2000年代に、武岡団地・武岡小前は9番線の一部として、武岡団地南・武岡団地入口は7番線の一部として復活する。
【26】原良団地線
通学時間帯に武岡台高校へ乗り入れ開始
※なお、このころより1日乗車券がスクラッチ式（利用客が購入後に自由に利用日を設定できる）になり、バスについても全線有効、車内での購入も可能になり、現在のシステムが確立された。
※停留所名の変更はこの時点ではない。
1991年1月当時の路線一覧
一般路線
路線番号
路線名
経路
1番
伊敷・清水町線
伊敷脇田 - 伊敷町 - 下伊敷 - 護国神社前 - 草牟田 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 私学校跡 - 岩崎谷 - 竪馬場 - 玉龍高校 - 清水町 - 春日町 - 竪馬場 - （往路と同じ） - 伊敷脇田
2番
鼓川・常盤線
常盤 - 西田本通 - 西田橋 - 千石馬場 - 山下小前 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 県庁前 - 鹿児島駅前 - 小坂通 - - 玉龍高校 - 清水町 - 春日町 - 小坂通 - （往路と同じ） - 常盤
3番
広木・玉里団地線
広木農協前 - 天神ヶ瀬戸 - 田上寺ノ下 - 田上 - 柳田通 - 西鹿児島駅前 - 高麗橋 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 竪馬場 - せばる - 坂元郵便局 - 玉里団地中央 - 玉里団地北口 - 交通局北営業所
4番
坂元・西紫原線
警察学校前 - 坂元郵便局前 - せばる - 竪馬場 - 県庁前 - 市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 高麗橋 - 西鹿児島駅前 - 柳田通 - 天神南 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - 紫原3丁目
●5番
日当平線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 交通局北営業所 - 伊敷ニュータウン
5番
日当平線（玉里団地北）
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 玉里団地北
6番
唐湊・大明ヶ丘線
唐湊住宅 - たばこ産業前 - 西鹿児島駅前 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - 東高校下 - 辻ヶ丘団地 - 実方神社 - （大明ヶ丘中央） - 吉野無線前 - 中別府 - 上之原
7番
原良線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 城西公園前 - かけごし - 原良
8番
西玉里団地線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 玉江橋 - 女子校前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - 交通局北営業所
9番
原良団地（西駅）線
西鹿児島駅前 - 西田橋 - 西田本通 - 城西公園前 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - 原良団地
10番
鴨池港（西駅回り）線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 高麗橋 - 甲南高校 - 中郡 - 郡元 - 真砂 - ニュータウン中央 - 鴨池港
11番
鴨池・冷水線
三和町 - 鴨池新町 - 真砂中央 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - 女子校前 - 西高校 - 玉江小前 - 玉江橋 - 女子校前 - （往路と同じ） - 三和町
11-2番
鴨池・冷水線
三和町 - 鴨池新町 - 真砂中央 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 私学校跡 - 岩崎谷 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - 女子校前 - 西高校 - 玉江小前 - 玉江橋 - 女子校前 - （往路と同じ） - 三和町
12番
海岸線
三和町 - 鴨池新町 - 真砂 - 鴨池市営プール - 与次郎ヶ浜 - 天保山 - 南林寺 - いづろ - 金生町 - 市役所前
13番
天保山線
市役所前 - 金生町 - 松原小前 - 城南小前 - 天保山 - 交通局前 - 甲南高校 - 高麗橋 - 西鹿児島駅 - 西田橋 - 西田本通 - 鶴丸高校 - 城西公園前 - 原良小前
14番
谷山線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 新屋敷 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - 南鹿児島駅 - 脇田 - 笹貫 - 谷山電停 - 谷山駅 - 大御堂 - 慈眼寺公園 - 慈眼寺団地
15番
東紫原線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 紫原陸橋 - 一本桜 - 紫原中央 - 紫原
16番
鴨池港・文化ホール 線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 天保山 - 熱帯植物園 - 文化ホール - 日赤前 - 本町公園前 - 鴨池新町 - 緑地公園前 - 鴨池港
17番
宇宿線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 脇田 - 脇田電停 - 宇宿住宅 - 鍋ヶ宇都 - 原田久保 - 広木農協前
18番
大学病院線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 西鹿児島駅 - 高麗橋 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 南鹿児島駅 - 脇田 - 大学病院 - 歯学部病院前 - 桜ヶ丘4丁目 - 桜ヶ丘北口 - 桜ヶ丘 - 歯学部病院前 - （往路と同じ） - 市役所前
19番
南紫原線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - 南鹿児島駅 - 日ノ出町 - 紫原3丁目 - 紫原
20番
伊敷（西駅）線
西鹿児島駅 - 高見橋 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - 伊敷団地
21番
永吉線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 永吉町
22番
葛山線
西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - せばる団地 - 辻ヶ丘団地 - 葛山
23番
紫原・武町線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 山下小前 - 西田橋 - 西田本通 - 武町 - 天神中央 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - 紫原
24番
伊敷線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - 伊敷団地 - 緑ヶ丘南 - 緑ヶ丘団地
26番
原良団地線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - 原良団地 - 武岡台高校
停留所名は1991年当時のものを表記
太字 は始終着停留所●印は路線延長 新設停留所
名称変更停留所
この時点では大幅な変更はないが、【5】日当平線の起終点が交通局北営業所から伊敷ニュータウンへ延長、市営バスとしては初の伊敷ニュータウンの乗り入れである。また、このころより朝日通停留所が金生町に名称変更している。
1992年7月当時の路線一覧
一般路線
路線番号
路線名
経路
★1番
伊敷ニュータウン線
交通局北営業所 - 伊敷ニュータウン - 梅ヶ渕 - 伊敷町 - 下伊敷 - 護国神社前 - 草牟田 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前
2番
清水・常盤線
常盤 - 西田本通 - 西田橋 - 千石馬場 - 山下小前 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 県庁前 - 鹿児島駅前 - 小坂通 - - 玉龍高校 - 清水町 - 春日町 - 小坂通 - （往路と同じ） - 常盤
★3番
玉里団地線
西鹿児島駅前 交通局北営業所
4番
坂元・西紫原線
警察学校前 - 坂元郵便局前 - せばる - 竪馬場 - 県庁前 - 市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 高麗橋 - 西鹿児島駅前 - 柳田通 - 天神南 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - 紫原3丁目
★5番
日当平線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 交通局北営業所
5番
日当平線（玉里団地北）
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 玉里団地北
★6番
吉野線
西鹿児島駅前 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - 東高校下 - 辻ヶ丘団地 - 実方神社 - 吉野無線前 - 中別府 - 上之原
7番
原良線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 城西公園前 - かけごし - 原良
8番
西玉里団地線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 玉江橋 - 女子校前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - 交通局北営業所
9番
原良団地（西駅）線
西鹿児島駅前 - 西田橋 - 西田本通 - 城西公園前 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - 原良団地
10番
鴨池港（西駅回り）線
市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 高麗橋 - 甲南高校 - 中郡 - 郡元 - 真砂 - ニュータウン中央 - 鴨池港
11番
鴨池・冷水線
三和町 - 鴨池新町 - 真砂中央 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - 女子校前 - 西高校 - 玉江小前 - 玉江橋 - 女子校前 - （往路と同じ） - 三和町
11-2番
鴨池・冷水線
三和町 - 鴨池新町 - 真砂中央 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 私学校跡 - 岩崎谷 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - 女子校前 - 西高校 - 玉江小前 - 玉江橋 - 女子校前 - （往路と同じ） - 三和町
12番
海岸線
三和町 - 鴨池新町 - 真砂 - 鴨池市営プール - 与次郎ヶ浜 - 天保山 - 南林寺 - いづろ - 金生町 - 市役所前
★13番
天保山線
市役所前 - 金生町 - ほさど（原良方面）・新町（市役所方面） - 松原小前 - 城南小前 - 天保山 - 交通局前 - 甲南高校 - 高麗橋 - 西鹿児島駅 - 西田橋 - 西田本通 - 鶴丸高校 - 城西公園前 - 原良小前
14番
谷山線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 新屋敷 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - 南鹿児島駅 - 脇田 - 笹貫 - 谷山電停 - 谷山駅 - 大御堂 - 慈眼寺公園 - 慈眼寺団地
15番
東紫原線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 紫原陸橋 - 一本桜 - 紫原中央 - 紫原
16番
鴨池港・文化ホール 線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 天保山 - 熱帯植物園 - 文化ホール - 日赤前 - 本町公園前 - 鴨池新町 - 緑地公園前 - 鴨池港
17番
宇宿線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 脇田 - 脇田電停 - 宇宿住宅 - 鍋ヶ宇都 - 原田久保 - 広木農協前
18番
大学病院線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 西鹿児島駅 - 高麗橋 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 南鹿児島駅 - 脇田 - 大学病院 - 歯学部病院前 - 桜ヶ丘4丁目 - 桜ヶ丘北口 - 桜ヶ丘 - 歯学部病院前 - （往路と同じ） - 市役所前
19番
南紫原線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - 南鹿児島駅 - 日ノ出町 - 紫原3丁目 - 紫原
20番
伊敷（西駅）線
西鹿児島駅 - 高見橋 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - 伊敷団地
21番
永吉線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 永吉町
22番
葛山線
西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - せばる団地 - 辻ヶ丘団地 - 葛山
23番
紫原・武町線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 山下小前 - 西田橋 - 西田本通 - 武町 - 天神中央 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - 紫原
24番
伊敷線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - 伊敷団地 - 緑ヶ丘南 - 緑ヶ丘団地
★25番
唐湊線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 西鹿児島駅 - たばこ産業前 - 唐湊 - 唐湊住宅
26番
原良団地線
市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - 原良団地 - 武岡台高校
☆27番
西駅・与次郎線
西鹿児島駅 - 上之園町 - 甲南高校 - 荒田2丁目 - 与次郎ヶ浜 - 市民文化ホール前 - 海づり公園前 - 鴨池港
停留所名は1992年当時のものを表記
太字 は始終着停留所★印は改定された系統 ☆印は新設系統 新設停留所
伊敷ニュータウン西入口・伊敷ニュータウン中学校・伊敷ニュータウン中央・伊敷ニュータウン東・伊敷ニュータウン東入口（【1】伊敷ニュータウン線）
荒田2丁目・下荒田4丁目・海づり公園前（【27】西駅・与次郎線） 休止停留所
田上・田上町入口・武小前（【3】広木・玉里団地線）
大明ヶ丘中央・大明ヶ丘東・大明ヶ丘西（【6】唐湊・大明ヶ丘線）
この時のダイヤ改正では長距離系統の分割や系統新設・区間短縮などやや大きい路線改定が行われている。主な改定点の概要は次のとおりである。 【1】伊敷ニュータウン線（旧伊敷・清水町線）
起終点を伊敷脇田から伊敷ニュータウンを経由して交通局北営業所に変更、伊敷ニュータウン内へ本格乗り入れが開始された一方、東側は市役所前 - 清水町間を休止した。路線名も伊敷ニュータウン線に変更。
【2】清水・常盤線（旧鼓川・常盤線）
当系統自身のルート変更は行われていないが、旧伊敷・清水町線の市役所前 - 玉龍高校前 ‐ 清水町間廃止に伴い、路線名を改称。
【3】玉里団地線（旧広木・玉里団地線）
西鹿児島駅 - 広木農協間を休止、これにより一部停留所が完全休止した。路線名も玉里団地線に改称
【5】日当平線
伊敷ニュータウン線新設により起終点を伊敷ニュータウンから再度、交通局北営業所にもどる。
【6】吉野線（旧唐湊・大明ヶ丘線）
旧唐湊・大明ヶ丘線のうち、西鹿児島駅以東（吉野方面）を系統分割し、吉野線として運行。この時点で大明ヶ丘地区の乗り入れは廃止。
【13】天保山線
市役所方面ゆきは新町経由、原良方面はほさど経由で運行。（2000年代には永吉方面に延伸される。）
【25】唐湊線（旧唐湊・大明ヶ丘線）
旧唐湊・大明ヶ丘線のうち、市役所前以西（唐湊方面）を系統分割し、唐湊線として運行。当時欠番となっていた【25】を使用し、25番線が唐湊線として復活する。
【27】西駅・与次郎線
系統新設
2018年11月時点の路線一覧
路線番号
路線名
経路
1番
伊敷ニュータウン線
市役所前 天文館 - 加治屋町 -（鹿児島中央駅 ）- 草牟田 - 護国神社前 - 伊敷町 - 伊敷台中 前 - 伊敷ニュータウン - 『交通局北営業所前』 （鹿児島中央駅は一部便のみ停車）
1-2番
▼伊敷ニュータウン線（鹿児島中央駅 行き）
鹿児島中央駅 - 草牟田 - 護国神社前 - 伊敷町 - 伊敷ニュータウン - 『交通局北営業所前』
2番
▲◆清水・常盤線
常盤 西田橋 - 鹿児島中央駅 - 加治屋町 - 天文館 - 市役所前 - 鹿児島駅前 - [ 小坂通 → 柳町 → 玉龍高校 前清水町 - 春日町 → 小坂通 ] - 鹿児島駅前 - （この間同経路） - 常盤
※「常盤」→「玉龍高校前」→「常盤」の循環路線
3番
◇玉里・西紫原線
鶴ヶ崎橋 - 南小前 - 南港 - 紫原三丁目 鹿児島中央駅 - 加治屋町 - 天文館 - 市役所前 - 竪馬場 - せばる - 坂元郵便局前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北口 - 『交通局北営業所前』
4番
★城山・玉里線
鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 -〈城山トンネル〉- 城山団地中央 - 玉里町 - 玉里団地中央 - 玉里団地北口 - 『交通局北営業所前』
5番
日当平線
市役所前 - 天文館 - 加治屋町 -（鹿児島中央駅）- 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 『交通局北営業所前』 （鹿児島中央駅は一部便のみ停車）
5-2番
日当平線（玉里団地北 行き）
市役所前 - 天文館 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 『玉里団地北』
5-3番
●日当平線（城山団地・さつま団地経由）
市役所前 - 天文館 - 草牟田 - 城山団地中央 - 護国神社前 - 下伊敷 - [ さつま団地※ ] - 日当平住宅 - 『交通局北営業所前』
※さつま団地内はフリー乗降（バス停以外での乗降）が可能。
6番
■◆吉野線（東高校下経由）
鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - 東高校 下 - 実方神社 - 吉野支所 前※ - 中別府 - 『上之原』
※「吉野支所前」は、吉野支所前発着便と上之原行きのみ停車
6-2番
◆吉野線（せばる団地経由）
鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - せばる団地 - 辻ヶ丘団地中央 - 実方神社 - 『吉野支所前』
6-3番
▼◆吉野線（葛山 行き）
鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - 東高校 下 - 東坂元四丁目 - 『葛山』
※平日のみ運行
7番
★▲●明和・中央駅西口線
鹿児島中央駅西口 -〈常盤トンネル〉- 樟南高校 前 - 武岡団地南 - 明和 - [ 明和小 前 → 明和北 → 『明和県営住宅』 → 明和小前 ] - 明和 -（往路と同じ）-鹿児島中央駅西口
8番
西玉里団地線（市役所前 発着）
市役所前 - 天文館 - 草牟田 - 護国神社前 - 伊敷中 前 - 女子高 前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - 『交通局北営業所前』
8-2番
西玉里団地線（鹿児島中央駅 発着）
鹿児島中央駅 - 草牟田 - 護国神社前 - 伊敷中前 - 女子高前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - 『交通局北営業所前』
9番
▼武岡・鴨池港 線
鴨池港 - 県庁前 - 中郡 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 高麗橋 - 鹿児島中央駅 - 西田橋 - 鶴丸高校 - かけごし - 明和東 - 明和県営住宅 - 明和 - 『武岡ハイランド』
※「明和」→「鴨池港」は毎日運行（土日祝は早朝1便のみ）、「武岡ハイランド」→「明和」・「鴨池港」→「武岡ハイランド」は平日のみ運行
10番
▲▼●高麗橋線
鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 高麗町 - 中央高校前 - 千石馬場 - 草牟田 - 護国神社前 - [ 伊敷中 前 → 玉江橋 → 『高齢者福祉センター伊敷』 → 玉江小 前 → 伊敷中前 ] - 護国神社前 -（往路と同じ）- 鴨池港
※平日のみ運行
11番
▲●鴨池・冷水線
鴨池港 - 三和町 - 鴨池新町 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 竪馬場 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - [ 女子高前 → 『高齢者福祉センター伊敷』 → 玉江小前 → 玉江橋 → 女子高前 ] - 玉里町 -（往路と同じ）- 鴨池港
12番
海岸線
鹿児島駅前 - 市役所前 - いづろ - 南林寺 - 与次郎ヶ浜 - 鴨池市営プール前 - 真砂入口 - 県庁前 -鴨池新町 - 『三和町』
13番
●◇天保山線
市役所前 - いづろ → ぼさど → 松原小前 - 城南小前 - 天保山 - 二中通 - 甲南高校 - 高麗橋 - 鹿児島中央駅 - 西田橋 - 鶴丸高校 - 鹿児島アリーナ - 永吉 - 『ハートピアかごしま』 （往路）
市役所前 - いづろ ← 大門口 ← 松原小前 - 城南小前 - 天保山 - 二中通 - 甲南高校 - 高麗橋 - 鹿児島中央駅 - 西田橋 - 鶴丸高校 - 鹿児島アリーナ - 永吉 - 『ハートピアかごしま』 （復路）
14番
▼◇谷山線
（市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 新屋敷 - 二中通 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - 南鹿児島駅 - 脇田 - 笹貫 - ）谷山電停 - 谷山駅 - 大御堂 - 慈眼寺公園 - 『慈眼寺団地 ※「市役所前」 - 「谷山電停」間は市役所前発着の平日の1往復のみ運行。「谷山電停」-「慈眼寺団地」は毎日運行
15番
▲◇東紫原線
水族館前 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 二中通 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 紫原陸橋 - 一本桜 - [ 紫原 → 西紫原中学校下 → 西紫原公園前 → 『西紫原中学校前 紫原 ] - 一本桜 -（この間同経路）- 市役所前 - 水族館前
※往路の運行は、「紫原」・「西紫原中学校下」・「西紫原中学校前」まで、復路の運行は「西紫原中学校下」・「紫原」から
15-2番
◇東紫原線（中央駅経由）
市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 鹿児島中央駅 - 都通 - 市立病院前 - 神田 (交通局前) - 中郡陸橋 - 東紫原陸橋 - 一本桜 -『紫原』
15-3番
◇東紫原線（広木農協前行き）
市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 二中通 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 紫原陸橋 - 一本桜 - 紫原 - 西紫原中学校下 - 鍋ヶ宇都 -『広木農協前』
16番
●鴨池港・文化ホール 線
水族館前 - 市役所前 - 天文館 - 鹿児島中央駅 - 二中通 - 天保山 → 与次郎ヶ浜 → 共月亭前 - 与次郎一丁目 - 市民文化ホール前 - KKB 前 - 県庁前 - 鴨池新町 - 緑地公園前 -『鴨池港』 （往路）
水族館前 - 市役所前 - 天文館 - 鹿児島中央駅 - 二中通 - 天保山 ← 共月亭前 - 与次郎一丁目 - 市民文化ホール前 - KKB 前 - 県庁前 - 鴨池新町 - 緑地公園前 -『鴨池港』 （復路）
17番
▲宇宿線（広木農協前行き）
脇田電停 前向陽台団地 → 八洲団地 → 原田久保 ] -『広木農協前』
※「原田久保」-「向陽台団地」-「原田久保」は往路・復路共に同じ方向に循環運転
▲宇宿線（向陽台折り返し）
脇田電停前 - 宇宿住宅 - 永仮入口 - 鍋ヶ宇都 - 原田久保 - [ 八洲団地 → 向陽台西 → 向陽台団地 → 向陽台公園前 → 八洲団地 ] - 原田久保 -（この間同経路）- 『脇田電停』
18番
▲●◇大学病院線
市役所前 - 金生町 - 高見馬場 - 鹿児島中央駅 - 鹿大正門前 - 東紫原陸橋 - 紫原 - 桜ヶ丘東口 - [ 桜ヶ丘七丁目 → 『桜ヶ丘 五丁目』桜ヶ丘西小 前 → 桜ヶ丘一丁目 → 桜ヶ丘四丁目 → 桜ヶ丘七丁目 ] - 桜ヶ丘東口 -（往路と同じ）- 市役所前
※便宜上、路線終着地を市役所前行きの起点となる「桜ヶ丘五丁目」と表記しているが、公式ページでは桜ヶ丘団地全体を示す「桜ヶ丘」が終点となっている。
18番
▲大学病院（シャトル）線
脇田電停前 - 宇宿小 前 - 亀ヶ原 - [ 大学病院前 → 桜ヶ丘南 → 桜ヶ丘西小 前 → 桜ヶ丘一丁目 → 桜ヶ丘四丁目 → 桜ヶ丘五丁目 → 大学病院前 ] - 亀ヶ原 -（この間同経路）- 脇田電停前
※「脇田電停前」→桜ヶ丘団地・大学病院→「脇田電停前」の循環路線
19番
◇南紫原線
市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 二中通 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - 南鹿児島駅 - 日之出町 -『紫原』
20番
▼緑ヶ丘・鴨池港線
鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 鹿児島中央駅 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷仮屋 - 伊敷団地 -『緑ヶ丘団地 ※「鹿児島中央駅」-「緑ヶ丘団地」は毎日運行、「鹿児島中央駅」-「鴨池港」は平日のみ運行
20番
▼■緑ヶ丘・鴨池港線（急行）
鹿児島中央駅 →（ノンストップ）→ 県庁前 → ニュータウン中央 →鴨池港 （鴨池港行きのみ運行）
【 鹿児島中央駅 → 県庁前 で急行運転、記載された停留所のみ停車 】
※平日のみ運行
21番
▲●◆永吉線
市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 鹿児島高校 - かけごし - [ 永吉町 → 『鹿児島アリーナ 前』
22番
◆葛山線
鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 柳町 - たんたど - せばる団地 - 辻ヶ丘団地 -『葛山』
23番
▲●◇紫原・武町線
広木農協前 - 永仮入口 - 紫原 - 天神南 -（鹿児島中央駅西口 ※ ）- [ 永吉団地入口 → 玉江橋 →『高齢者福祉センター伊敷』 → 玉江小前 → 永吉団地入口 ] - 鹿児島中央駅西口 - 広木農協前
※広木農協前始発便のみ、鹿児島中央駅西口、西田橋、西田本通を通過
※平日のみ運行
24番
伊敷線
水族館前 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 -（鹿児島中央駅）- 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷小前 - 伊敷団地 - 緑ヶ丘南 -『緑ヶ丘団地』 （鹿児島中央駅は一部便のみ停車）
24番
■伊敷線（急行）
緑ヶ丘団地 →（この間各バス停に停車）→ 伊敷小前 →（ノンストップ）→ 玉江小前 →（ノンストップ）→ 新上橋 →（この間各バス停に停車）→ 市役所前 （市役所前行きのみ運行）
【 伊敷小前 → 新上橋 で急行運転、伊敷小前 → 新上橋 は途中「玉江小前」のみ停車 】※急行便は「鹿児島中央駅」を経由しない
24-2番
伊敷線（西伊敷4丁目経由）
市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷小前 - 西伊敷小前 - 西伊敷四丁目 -『伊敷団地』
※平日のみ運行
25番
◇唐湊線
ドルフィンポート 水族館前 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 鹿児島中央駅 - 市立病院前 - 神田（交通局前） - 唐湊 - 唐湊郵便局 -『唐湊住宅』
ドルフィンポート → 水族館前 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 鹿児島中央駅 - 市立病院前 - 神田（交通局前） - 唐湊 - 唐湊二丁目 -『唐湊福祉館前』
※「唐湊福祉館前」始発便は「水族館前」までの運行。
26番
★明和線（旭ヶ丘方面）
旭ヶ丘ニュータウン中央 - 雀ヶ宮 - 鹿児島駅 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 鹿児島中央駅 - 鹿児島高校 - かけごし - 明和東 - 明和 ← 『武岡台高校 ※ ※「武岡台高校」→「明和」は武岡台高校始発便のみ運行、「鹿児島中央駅」→「明和」は南国交通担当便のみの運行
※平日のみ運行
26番
明和線（中央駅経由）
明和線（中之平経由）
水族館前 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 鹿児島中央駅 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 明和東 - 明和 -『武岡台高校』
市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 山下小 前 - 中之平 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 明和東 -『明和』
26-2番
明和線（原良経由）
市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 鹿児島中央駅 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良 - 明和東 -『明和』
26-3番
明和線（小野4丁目経由）
市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 山下小前 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良 - 明和トンネル前 - 明和プラザ - 小野4丁目 -『明和』
27番
▲●県庁・与次郎線
鹿児島中央駅 - 上之園町 - 甲南高校前 - 荒田二丁目 - 下荒田四丁目 - 与次郎ヶ浜 → 県庁前 → 海づり公園前 → 市民文化ホール 北口 → 与次郎一丁目 → 厚生連病院前 → りぼんかん前 → 市民文化ホール北口 → 鴨池運動公園前 →与次郎ヶ浜 -（この間同経路）- 鹿児島中央駅
※「鹿児島中央駅」→「与次郎一丁目」→「鹿児島中央駅」の循環路線
28番
▼伊敷・鴨池港線
鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 二中通 - 高見馬場 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷小前 - 伊敷団地中央 - 西伊敷三丁目 -『伊敷団地』
※平日のみ運行
29番
▼伊敷ニュータウン・鴨池港線
鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 二中通 - 高見馬場 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷台中 前 - 伊敷ニュータウン -『交通局北営業所前』
※平日のみ運行
30番
▼明和・鴨池港線
鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 二中通 - 高見馬場 - 山下小前 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良 - 明和東 -『明和 』
※平日のみ運行
31番
▼玉里・三和町線
三和町 - 鴨池新町 - 県庁前 - 与次郎ヶ浜 - 南林寺 - いづろ - 市役所前 - 竪馬場 - せばる - 坂元郵便局 - 玉里団地中央 -『交通局北営業所前』
※平日のみ運行
32番
▲●▼城山・三和町線
三和町 - 鴨池新町 - 県庁前 - 与次郎ヶ浜 - 南林寺 - いづろ - 市役所前 -〈城山トンネル〉- 城山団地中央 - 玉里町 - [ 女子高前 →『高齢者福祉センター伊敷』 → 玉江小前 → 玉江橋 → 女子高前 ] - 玉里町 -（往路と同じ）- 三和町
※平日のみ運行
33番
▼◇慈眼寺・与次郎線
与次郎一丁目 - 市民文化ホール前 - KKB前 - 県庁前 - 鴨池新町 - 鶴ヶ崎 - 脇田 - 笹貫 - 谷山電停 - 谷山駅 - 大御堂 - 慈眼寺公園 -『慈眼寺団地』
※平日のみ運行
36番
★■▼◆吉田インター線
鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前※ - 鹿児島駅 - 清水町 - 雀ヶ宮 - 新堀 - 吉野無線前 - 吉野中学校 前 - 上花棚 - 『吉田インター ※市役所前バス停は吉田インター行きのみ停車。また、「天文館」 - 「金生町」間の「いづろ」バス停は往路復路ともに通過となる。
40番
▼◆武岡台高校線(武岡台高校行き)
伊敷ニュータウン西入口 → 伊敷ニュータウン → 交通局北営業所前 → 日当平住宅 → 下伊敷 → 玉江小前 → 永吉 → 鹿児島アリーナ → 花岡通 → かけごし → 明和東 → 明和 → 『武岡台高校』
（武岡台高校行きのみ運行）
※春休み・夏休み・冬休み期間は運休。学校がある期間は平日のみ運行だが、学校行事等による臨時運行あり
▼◆台高校線(緑ヶ丘団地行き)
『武岡台高校』 → (この間上記【40】武岡台高校線 武岡台高校行きと同じ) → 伊敷ニュータウン西入口（梅ヶ渕）※ → 伊敷脇田 → 伊敷団地中央 → 伊敷団地 → 緑ヶ丘団地
（緑ヶ丘団地行きのみ運行） ※「伊敷ニュータウン西入口」は安全上の都合で「梅ヶ渕」バス停に停車
※春休み・夏休み・冬休み期間は運休。学校がある期間は平日のみ運行だが、学校行事等による臨時運行あり
40-2番
▼■◆武岡台高校線(武岡台高校行き)
緑ヶ丘団地 → 伊敷団地 → 伊敷団地中央 → 伊敷脇田 →（ノンストップ）→ 鹿児島中央駅 → 花岡通 → かけごし - 明和東 - 明和 - 『武岡台高校』 （武岡台高校行きのみ運行）
【 伊敷脇田 → 鹿児島中央駅 は途中停留所には停車しない 】
※春休み・夏休み・冬休み期間は運休。学校がある期間は平日のみ運行だが、学校行事等による臨時運行あり
41番
◇紫原・武岡台高校線
紫原三丁目 → 紫原四丁目 → 紫原中央 → 紫原中央（KTS前）→ 紫原中学校前 → 紫原七丁目 → 天神ヶ瀬戸 → 前ヶ迫 →（ノンストップ）→ 『武岡台高校』 （武岡台高校行きのみ運行）
【記載された停留所のみ停車】
※春休み・夏休み・冬休み期間は運休。学校がある期間は平日のみ運行だが、学校行事等による臨時運行あり
51番
▲薩摩団地線
鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 県民交流センター -〈城山トンネル〉- 冷水峠 - 玉里町 - 玉里団地中央 - [ さつま団地※ ] - 『伊敷ニュータウン中央』
※さつま団地内はフリー乗降（バス停以外での乗降）が可能。
60-1番
桜島線（桜島病院 - 東白浜）
桜島病院 - 薩摩赤水 - 桜島港 桜州小学校 - 桜島支所 - 温泉センター - 『東白浜』
60-2番
桜島線（福祉センター - 東白浜）
福祉センター - 桜島港 - 桜州小学校 - 桜島支所 - 温泉センター - 『東白浜』
60-3番
桜島線（桜島苑 - 東白浜）
桜島苑 - 桜島港 - 桜州小学校 - 桜島支所 - 温泉センター - 『東白浜』 （ - 高免小学校 - 西宇土 - 黒神小学校 - 塩屋ヶ元）
※東白浜 - 塩屋ヶ元は一部便のみ運行
70-1番
桜島代替線（東白浜 - 黒神口）
東白浜 - 高免小学校 - 西宇土 - 黒神小学校 - 塩屋ヶ元 - 『黒神口』
70-2番
桜島代替線（東白浜 - 古河良港）
東白浜 - 『古河良港』
★印は、南国交通との相互乗り入れ路線
◆印は、2020年4月1日に南国交通に移譲された路線
◇印は、2020年4月1日に鹿児島交通に移譲された路線
▲印は、一方向循環運転区間がある路線（ [ ] 内が循環運転区間）
▼印は、運行曜日が限られている路線（平日ダイヤ実施日のみ運行される路線）
●印は、往路と復路で経由地が違う路線（片方向のみにバス停が設置されている場合を除く）
■印は、経路上に設置されているバス停に停車しない急行路線（片方向のみにバス停が設置されている場合を除く）
太字 は、始発便・終着便が設定されているバス停経路欄は、左から右へ、起点→終点方向で記載している（循環路線を除く）
経由欄の『』囲みは、路線の終点バス停を示している
2020年4月現在の路線一覧
路線番号
路線名
経路
1番
伊敷ニュータウン線
市役所前 天文館 - 加治屋町 -（鹿児島中央駅 ）- 草牟田 - 護国神社前 - 伊敷町 - 伊敷台中 前 - 伊敷ニュータウン - 『交通局北営業所前』 （鹿児島中央駅は一部便のみ停車）
1-2番
▼伊敷ニュータウン線（鹿児島中央駅 行き）
鹿児島中央駅 - 草牟田 - 護国神社前 - 伊敷町 - 伊敷ニュータウン - 『交通局北営業所前』
3番
玉里団地線
鹿児島中央駅 - 加治屋町 - 天文館 - 市役所前 - 竪馬場 - せばる - 坂元郵便局前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北口 - 『交通局北営業所前』
4番
★城山・玉里線
鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 -〈城山トンネル〉- 城山団地中央 - 玉里町 - 玉里団地中央 - 玉里団地北口 - 『交通局北営業所前』
5番
日当平線
市役所前 - 天文館 - 加治屋町 -（鹿児島中央駅）- 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 『交通局北営業所前』 （鹿児島中央駅は一部便のみ停車）
5-2番
日当平線（玉里団地北 行き）
市役所前 - 天文館 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 『玉里団地北』
5-3番
●日当平線（城山団地・さつま団地経由）
市役所前 - 天文館 - 草牟田 - 城山団地中央 - 護国神社前 - 下伊敷 - [ さつま団地※ ] - 日当平住宅 - 『交通局北営業所前』
※さつま団地内はフリー乗降（バス停以外での乗降）が可能。
7番
★▲●◆明和・中央駅西口線
鹿児島中央駅西口 -〈常盤トンネル〉- 樟南高校 前 - 武岡団地南 - 明和 - [ 明和小 前 → 明和北 → 『明和県営住宅』 → 明和小前 ] - 明和 -（往路と同じ）-鹿児島中央駅西口
8番
西玉里団地線（市役所前 発着）
市役所前 - 天文館 - 草牟田 - 護国神社前 - 伊敷中 前 - 女子高 前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - 『交通局北営業所前』
8-2番
西玉里団地線（鹿児島中央駅 発着）
鹿児島中央駅 - 草牟田 - 護国神社前 - 伊敷中前 - 女子高前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - 『交通局北営業所前』
9番
▼◆武岡・鴨池港 線
鴨池港 - 県庁前 - 中郡 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 高麗橋 - 鹿児島中央駅 - 西田橋 - 鶴丸高校 - かけごし - 明和東 - 明和県営住宅 - 明和 - 『武岡ハイランド』
※「明和」→「鴨池港」は毎日運行（土日祝は早朝1便のみ）、「武岡ハイランド」→「明和」・「鴨池港」→「武岡ハイランド」は平日のみ運行
10番
▲▼●高麗橋線
鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 高麗町 - 中央高校前 - 千石馬場 - 草牟田 - 護国神社前 - [ 伊敷中 前 → 玉江橋 → 『高齢者福祉センター伊敷』 → 玉江小 前 → 伊敷中前 ] - 護国神社前 -（往路と同じ）- 鴨池港
※平日のみ運行
11番
▲●鴨池・冷水線
鴨池港 - 三和町 - 鴨池新町 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 竪馬場 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - [ 女子高前 → 『高齢者福祉センター伊敷』 → 玉江小前 → 玉江橋 → 女子高前 ] - 玉里町 -（往路と同じ）- 鴨池港
12番
海岸線
鹿児島駅前 - 市役所前 - いづろ - 南林寺 - 与次郎ヶ浜 - 鴨池市営プール前 - 真砂入口 - 県庁前 -鴨池新町 - 『三和町』
14番
▼谷山線
谷山電停 - 谷山駅 - 大御堂 - 慈眼寺公園 - 『慈眼寺団地
16番
●鴨池港・文化ホール 線
水族館前 - 市役所前 - 天文館 - 鹿児島中央駅 - 二中通 - 天保山 → 与次郎ヶ浜 → 共月亭前 - 与次郎一丁目 - 市民文化ホール前 - KKB 前 - 県庁前 - 鴨池新町 - 緑地公園前 -『鴨池港』 （往路）
水族館前 - 市役所前 - 天文館 - 鹿児島中央駅 - 二中通 - 天保山 ← 共月亭前 - 与次郎一丁目 - 市民文化ホール前 - KKB 前 - 県庁前 - 鴨池新町 - 緑地公園前 -『鴨池港』 （復路）
17番
▲宇宿線（広木農協前行き）
脇田電停 前向陽台団地 → 八洲団地 → 原田久保 ] -『広木農協前』
※「原田久保」-「向陽台団地」-「原田久保」は往路・復路共に同じ方向に循環運転
▲宇宿線（向陽台折り返し）
脇田電停前 - 宇宿住宅 - 永仮入口 - 鍋ヶ宇都 - 原田久保 - [ 八洲団地 → 向陽台西 → 向陽台団地 → 向陽台公園前 → 八洲団地 ] - 原田久保 -（この間同経路）- 『脇田電停』
18番
▲大学病院線
脇田電停前 - 宇宿小 前 - 亀ヶ原 - [ 大学病院前 → 桜ヶ丘南 → 桜ヶ丘西小 前 → 桜ヶ丘一丁目 → 桜ヶ丘四丁目 → 桜ヶ丘五丁目 → 大学病院前 ] - 亀ヶ原 -（この間同経路）- 脇田電停前
※「脇田電停前」→桜ヶ丘団地・大学病院→「脇田電停前」の循環路線
20番
▼緑ヶ丘・鴨池港線
鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 鹿児島中央駅 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷仮屋 - 伊敷団地 -『緑ヶ丘団地 ※「鹿児島中央駅」-「緑ヶ丘団地」は毎日運行、「鹿児島中央駅」-「鴨池港」は平日のみ運行
20番
▼■緑ヶ丘・鴨池港線（急行）
鹿児島中央駅 →（ノンストップ）→ 県庁前 → ニュータウン中央 →鴨池港 （鴨池港行きのみ運行）
【 鹿児島中央駅 → 県庁前 で急行運転、記載された停留所のみ停車 】
※平日のみ運行
24番
伊敷線
水族館前 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 -（鹿児島中央駅）- 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷小前 - 伊敷団地 - 緑ヶ丘南 -『緑ヶ丘団地』 （鹿児島中央駅は一部便のみ停車）
24番
■伊敷線（急行）
緑ヶ丘団地 →（この間各バス停に停車）→ 伊敷小前 →（ノンストップ）→ 玉江小前 →（ノンストップ）→ 新上橋 →（この間各バス停に停車）→ 市役所前 （市役所前行きのみ運行）
【 伊敷小前 → 新上橋 で急行運転、伊敷小前 → 新上橋 は途中「玉江小前」のみ停車 】※急行便は「鹿児島中央駅」を経由しない
24-2番
伊敷線（西伊敷4丁目経由）
市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷小前 - 西伊敷小前 - 西伊敷四丁目 -『伊敷団地』
※平日のみ運行
26番
★◆明和線（旭ヶ丘方面）
旭ヶ丘ニュータウン中央 - 雀ヶ宮 - 鹿児島駅 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 鹿児島中央駅 - 鹿児島高校 - かけごし - 明和東 - 明和 ← 『武岡台高校 ※ ※「武岡台高校」→「明和」は武岡台高校始発便のみ運行、「鹿児島中央駅」→「明和」は南国交通担当便のみの運行
※平日のみ運行
26番
◆明和線（中央駅経由）
◆明和線（中之平経由）
水族館前 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 鹿児島中央駅 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 明和東 - 明和 -『武岡台高校』
市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 山下小 前 - 中之平 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 明和東 -『明和』
26-2番
◆明和線（原良経由）
市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 鹿児島中央駅 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良 - 明和東 -『明和』
26-3番
◆明和線（小野4丁目経由）
市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 山下小前 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良 - 明和トンネル前 - 明和プラザ - 小野4丁目 -『明和』
27番
▲●県庁・与次郎線
鹿児島中央駅 - 上之園町 - 甲南高校前 - 荒田二丁目 - 下荒田四丁目 - 与次郎ヶ浜 → 県庁前 → 海づり公園前 → 市民文化ホール 北口 → 与次郎一丁目 → 厚生連病院前 → りぼんかん前 → 市民文化ホール北口 → 鴨池運動公園前 →与次郎ヶ浜 -（この間同経路）- 鹿児島中央駅
※「鹿児島中央駅」→「与次郎一丁目」→「鹿児島中央駅」の循環路線
28番
▼伊敷・鴨池港線
鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 二中通 - 高見馬場 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷小前 - 伊敷団地中央 - 西伊敷三丁目 -『伊敷団地』
※平日のみ運行
29番
▼伊敷ニュータウン・鴨池港線
鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 二中通 - 高見馬場 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷台中 前 - 伊敷ニュータウン -『交通局北営業所前』
※平日のみ運行
30番
▼◆明和・鴨池港線
鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 二中通 - 高見馬場 - 山下小前 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良 - 明和東 -『明和 』
※平日のみ運行
31番
▼玉里・三和町線
三和町 - 鴨池新町 - 県庁前 - 与次郎ヶ浜 - 南林寺 - いづろ - 市役所前 - 竪馬場 - せばる - 坂元郵便局 - 玉里団地中央 -『交通局北営業所前』
※平日のみ運行
32番
▲●▼城山・三和町線
三和町 - 鴨池新町 - 県庁前 - 与次郎ヶ浜 - 南林寺 - いづろ - 市役所前 -〈城山トンネル〉- 城山団地中央 - 玉里町 - [ 女子高前 →『高齢者福祉センター伊敷』 → 玉江小前 → 玉江橋 → 女子高前 ] - 玉里町 -（往路と同じ）- 三和町
※平日のみ運行
51番
▲薩摩団地線
鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 県民交流センター -〈城山トンネル〉- 冷水峠 - 玉里町 - 玉里団地中央 - [ さつま団地※ ] - 『伊敷ニュータウン中央』
※さつま団地内はフリー乗降（バス停以外での乗降）が可能。
60-1番
桜島線（桜島病院 - 東白浜）
桜島病院 - 薩摩赤水 - 桜島港 桜州小学校 - 桜島支所 - 温泉センター - 『東白浜』
60-2番
桜島線（福祉センター - 東白浜）
福祉センター - 桜島港 - 桜州小学校 - 桜島支所 - 温泉センター - 『東白浜』
60-3番
桜島線（桜島苑 - 東白浜）
桜島苑 - 桜島港 - 桜州小学校 - 桜島支所 - 温泉センター - 『東白浜』 （ - 高免小学校 - 西宇土 - 黒神小学校 - 塩屋ヶ元）
※東白浜 - 塩屋ヶ元は一部便のみ運行
70-1番
桜島代替線（東白浜 - 黒神口）
東白浜 - 高免小学校 - 西宇土 - 黒神小学校 - 塩屋ヶ元 - 『黒神口』
70-2番
桜島代替線（東白浜 - 古河良港）
東白浜 - 『古河良港』
★印は、南国交通との相互乗り入れ路線
◆印は、2021年4月1日に南国交通に移譲された路線
▲印は、一方向循環運転区間がある路線（ [ ] 内が循環運転区間）
▼印は、運行曜日が限られている路線（平日ダイヤ実施日のみ運行される路線）
●印は、往路と復路で経由地が違う路線（片方向のみにバス停が設置されている場合を除く）
■印は、経路上に設置されているバス停に停車しない急行路線（片方向のみにバス停が設置されている場合を除く）
太字 は、始発便・終着便が設定されているバス停経路欄は、左から右へ、起点→終点方向で記載している（循環路線を除く）
経由欄の『』囲みは、路線の終点バス停を示している
国産4メーカーの車両が在籍している。かつては西日本車体工業 の採用が多かったが、近年は純正車体が中心である。鹿児島市内のバス事業者の中では低床バスやリフトバス・低公害バスの導入には積極的である。
一般路線車は1989年 以前は旧標準塗装（肌色と灰色のツートンカラーに白帯、一部茶色）、1990年 以降は新標準塗装（空色の濃淡、白色、クリーム色の4色）。一部旧標準塗装から新標準塗装に塗り替えた車両もある。ノンステップバス および小型バスは山吹色に青色の斜め帯の塗装。桜島町営バスの引き継ぎ車は引き継ぎ前からの白色と紺色のツートンカラーのままである。1980年代 後半に導入されたスケルトン車体の車両のうち、大型車はメーカーにかかわらず前面窓が1枚窓でワイパーがオーバーラップワイパーとなっている独自仕様であったが、ノンステップバスは前面2枚窓でワイパーも標準的なものとなっている。
カゴシマシティビューは中型バスをベースにした特殊構造の専用車 を使用する。城山・磯コース用の車両は路面電車風のデザインで、ウォーターフロントコース用の車両は海とイルカをイメージしたデザインである。
サクラジマアイランドビューには専用の小型車（日野・ポンチョ ）が使用される。
貸切車は鹿児島市交通局の自局発注車がベージュ色地にオレンジ・茶色・黒の三色の帯、桜島町営バスの引き継ぎ車が引き継ぎ前からの白地に青の桜島の模様を入れた塗装である。貸切バスのほか、定期観光バスにも使用されていた。
ツーステップバス一般路線車。現行塗装。
ツーステップバス一般路線車。1989年頃までの旧塗装。
ノンステップバスおよび小型バスは写真のような塗装である。写真はハイブリッド車の大型ノンステップバス。
「カゴシマシティビュー」（城山・磯コース）の車両。1994年の運行開始時に導入されたもの。
「カゴシマシティビュー」（城山・磯コース）の車両。運行開始より後年に追加導入されたもの。
「サクラジマアイランドビュー」用の車両
自局発注の貸切車を使用する定期観光バス（かごしま歴史探訪コース）。
桜島町から引き継いだ貸切車を使用する定期観光バス（桜島自然遊覧コース）。
普通旅客運賃は、全線共通で一回の乗車につき大人230円・小児120円均一[ 注 3]
過剰な台数が集中する鹿児島市の路線バス。黄色の車体が鹿児島市営バス（金生町にて。2017年7月31日） 鹿児島市営バスと民間事業者のバスが競合する路線のほとんどは、もともと交通局が単独で運行していたところに規制緩和により民間事業者が参入したものである[ 27] [ 27] [ 28]
この状況を受けて、2018年3月の鹿児島市交通事業経営審議会では、「民間事業者に一部路線を移譲して、人員・車両も含め事業規模を縮小する抜本的な見直しに取り組むべきである」との答申がされた[ 29] 鹿児島交通 と南国交通 に10路線ずつ移譲する方針を明らかにした[ 28] [ 28]
鹿児島アリーナでのコンサート臨時バスでの例(2014年7月22日)
アーティストのライブ会場に向かう臨時バスが運行される際、バスの行き先にそのアーティストの曲名と歌詞が表示される細工がされている。これは2013年 に開催されたMr.Children のツアー時から行われており、遠方からの来場者へのファンサービスの一環とされている。鹿児島アリーナ への増車便を依頼された際に表示するかどうかを確認し、断りがない限り実施しているという[ 30]
一日乗車券 大人600円、小人300円。スクラッチ式で、市電、市営バス（含・カゴシマシティビュー）で使用できる。市営バス一般路線のうち、南国交通との共同運行路線では市営バス担当便のみ利用可能。桜島島内では、市営バス一般路線には使用できるが、周遊バスのサクラジマアイランドビューは利用不可。
SUNQパス （全九州版、南部九州版）自局で発売していないが、2006年 10月1日 より市営バスの一般路線で使用できるようになっている（南国交通も加盟しているため、共同運行路線も全便で利用可能）。
CU-TE 1日券（大人1,200円、小人600円）、2日券（大人1,800円、小人900円）市電、市バス（含・カゴシマシティビュー、サクラジマアイランドビュー）、桜島フェリーで使用できる。2日券は連続する2日間で使用可能。また、市営バス一般路線のうち、南国交通との共同運行路線は市営バス担当便のみ利用可能。
旅名人の九州満喫きっぷ 自局では発行していないが、2008年4月18日より市電の全線で利用できるようになっている。
Rapica （ラピカ）2005年 4月1日 に導入されたICカード 。定期券 、回数券 として利用できる。鹿児島市交通局ではICカードへのチャージのことを「積み増し」と称しており、積み増し1,000円につき100円が自動的に合算される。なお、均一運賃で整理券を発行しない市電でも、システム上、乗車時と下車時にそれぞれICカードをタッチする必要がある。なお、ICカード利用時はバス乗車時の整理券取得（非均一運賃路線）と市電乗り換え時の乗換券の取得が不要になる。Suica やSUGOCA ・nimoca など全国交通系ICカード との互換性は2019年7月現在もない。今後検討すると2017年に発表[ 10] 後述 の通り導入には厳しい状況が続いている。RapiトレCa
2006年 11月1日に販売が開始された鹿児島市交通局オリジナルのトレーディングカード 。1枚でRapicaに1,000円分の積み増しができる。2015年からはオリジナルデザインのRapiトレCaを作ることができるサービスも行っている。
相互利用関係（クリックで拡大） 前節でも述べた通り、市電・市バスともに相互利用に対応した交通系ICカード （10カード）が利用できず、全国的に10カードが利用可能な事業者が増加している中、特に県外からの10カードを所持する利用客の不便を招いている。2018年9月には桜島フェリー において10カード（PiTaPa を除く）の利用が可能になった[ 31] ネガティブ・キャンペーン が根強く、市議会議員や南日本新聞の報道本部長からの苦言もみられる[ 32] [ 33] [ 32] 北薩線 においてRapicaを導入しているJR九州バス は、同社の福岡県 内の路線においてnimocaを導入していることを踏まえ、鹿児島市の対応次第では10カードに対応する趣旨の発言をしている[ 32]
2019年8月1日より、交通局の一部営業所にて、Rapica（定期券も含む）を交通系ICカードのSF残高で購入することができる[ 注 4] [ 34] [ 注 5]
なお相互利用とは直接関係ないが、JR東日本 とソニーイメージングプロダクツ&ソリューションズ が開発中の、Suicaと各地域の交通系ICカードを1枚のカードにまとめられる2in1カード「地域連携ICカード」[ 35] [ 36]
その後、交通局ではRapicaの機器類が老朽化したことに伴い将来の姿を検討し、クレジットカード のタッチ決済 の導入を目指す方向であることが明らかになった[ 37] Visaのタッチ決済 、2023年4月より順次JCB 、Mastercard 、銀聯 、アメリカン・エキスプレス 、ダイナース 、ディスカバー のタッチ決済の実証実験が開始された[ 38] [ 39] [ 40]
2002年から「市電・市バスゆ〜ゆ〜フェスタ」を開催。交通局施設を一般に開放し、ペインティングバスの製作やトロッコ車の体験乗車、鉄道模型 の展示会なども行われる。ただし、2005年は行われなかったほか、新型コロナウイルス の感染拡大が起こった2020年以降は実施されていない。
年
実施日
備考
2002年
8月18日[ 41]
2003年
8月17日
2004年
8月8日
2006年
10月29日
2007年
10月28日
2008年
10月19日
2009年
11月29日
2010年
10月31日
2011年
10月30日
2012年
12月1日
2013年
10月20日
2014年
10月19日
〜ありがとう高麗町〜2014市電・市バスゆーゆーフェスタとして開催。高麗町 開催。
2015年
10月24日[ 42]
祝！新施設オープン 2015市電・市バスゆーゆーフェスタとして開催。上荒田町 開催。この回のみ各地の路面電車 事業者のグッズ販売も行われた。
2016年
10月16日[ 43]
祝！移転1周年2016市電・市バスゆーゆーフェスタとして開催。
2017年
10月21日
2018年
10月20日
2019年
10月19日
^ 2014年4月1日改定。
^ 両系統が重複する鹿児島駅前 - 高見馬場を乗降に含む場合は対象とならない。
^ 2023年10月1日改定。
^ ほか、クレジットカード、デビットカード、nanaco 、WAON での購入に対応している。
^ ただし、仮に片利用対応が行われた際の予定はまだ明らかになっていない。
『鉄道ピクトリアル No.852 2011年8月臨時増刊号<特集>路面電車』、電気車研究会、2011年
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営業中
廃止
関連項目
軌道法に拠る路線のみ。△ 印は一部区間が別路線として現存、▼ 印は廃止後ほぼ同区間に別路線が開業。
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