A mozdony a német katonai vasutak (Feldbahn) által a legnagyobb számban használt ún. Brigadelok (dandármozdony) volt. Ezt a kompakt, 10 tonnás mozdonyt 1905-ben vezették be. Ezt használták a meredek szakaszokkal, szűk kanyarulatokkal bővelkedő délnyugat-afrikai vasúton, (részben német gyarmat), ahol nagyon sikeres volt. Így az első világháború idején Macedóniában az ún. Macedón- (később Theszaloniki) 600 mm-es vonalon is ezeket alkalmazták.
A mozdonyok ún. Klien-Lindner-féle futóművel épültek.[1]
A második világháború alatt került hét darab magyar fennhatóság alá, majd a háborút követően két mozdony átadásra került Romániának (CFR), a többi különböző bányavasutakhoz, iparvasutakhoz került.
Jegyzetek
↑itt. [2011. május 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. december 7.)
Fordítás
Ez a szócikk részben vagy egészben a DR-Baureihe 99.331 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.