A MÁV 495.5 sorozat 1000 mm nyomtávú szertartályosgőzmozdony-sorozat volt a Diósgyőri Vasgyár perecesi bányavasútjánál.
A mozdonyokat a MÁV Gépgyár gyártotta 112 gyári szerkezetszámmal, 6 db készült belőlük. A mozdonyok először 8, 9, 15, 25, 26, 27 pályaszámokkal üzemeltek, majd 1948-ban átszámozták őket 411,005-010 pályaszámokra. Amikor a vasút a MÁV üzemeltetésébe került, a mozdonyokat a 495,5 sorozatba osztották és 001-006 pályaszámokat kaptak.
Az 1970-es évek elején az akkori politikai vezetés sorra megszüntette a keskenynyomtávú vasutakat. Erre a sorsra jutott a Perecesi bányavasút is. A 495.5 sorozatú gőzmozdonyokat is sorra selejtezték.
Az egykori 8 pályaszámú mozdonyt (MÁV 495,5001) 1978-ban a MÁV Debreceni Járműjavítójában felújították. Ma a Nagycenki Széchenyi Múzeumvasútnál látható kiállítva.
Források
Kisvasút.hu. [2010. július 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. december 3.)
|
---|
Normál nyomtávolságú vontató járművek |
Gőzmozdonyok | „motorpótló” és fogaskerekű | |
---|
egy hajtott tengellyel | |
---|
két hajtott tengellyel | |
---|
három hajtott tengellyel | |
---|
négy vagy több hajtott tengellyel | |
---|
|
---|
Dízelmozdonyok | |
---|
Villamosmozdonyok | |
---|
Gőzmotorkocsik | |
---|
Belső égésű motoros motorkocsik és motorvonatok | |
---|
Villamos motorvonatok | |
---|
Hibrid motorvonatok | |
---|
Kísérleti járművek | |
---|
Keskeny nyomtávolságú vontató járművek |
Gőz meghajtású | |
---|
Dízel meghajtású | |
---|
Elektromos meghajtású (akkumulátoros) | |
---|
Elektromos meghajtású (felsővezetékről) | |
---|
|