Im Jahre 1912 wurde der Baguley 15/20 hp vorgestellt. Der Wagen war als fünfplätziger Tourenwagen oder Limousine erhältlich und besaß einen seitengesteuerten Vierzylindermotor mit 2.613 cm³ Hubraum.
1914 wurde ihm der Baguley 20/25 hp zur Seite gestellt, der bei etwas verringerten Außenmaßen einen größeren Motor mit 3.307 cm³ Hubraum hatte.
1916 wurde die Fertigung kriegsbedingt eingestellt. 1920 legte man das größere Modell unter gleichem Namen nochmals auf. Allerdings war sein Radstand deutlich gewachsen und auch der Hubraum betrug nun 3.352 cm³. Noch im selben Jahr musste die Firma ihre Tore schließen.
Modelle
Modell
Bauzeitraum
Zylinder
Hubraum
Radstand
15/20 hp
1912–1916
4 Reihe
2613 cm³
3048 mm
20/25 hp
1914–1916
4 Reihe
3307 cm³
2896 mm
20/25 hp
1920
4 Reihe
3532 cm³
3200 mm
Weblinks
Commons: Baguley – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Quelle
David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6